試駕起亞Picanto X-Line

起亞如何嘗試將Picanto嬰兒車變成跨界車，它的來龍去脈以及Apple CarPlay與它有什麼關係

在現代世界中，如果超市櫃檯上的任何產品的彩色包裝上帶有醒目的徽標（例如“ Eco”，“ Non-GMO”，“ Nature”），則其銷售速度會更快。 而且，這些產品通常比常規產品更昂貴。

汽車市場正在發展類似的情況。 今天，如果在名稱上加上Cross，All，Offroad或X，C，S字母，則可以更高價格大量出售，而且此類汽車與標準型號之間的區別不再是根本。 起亞Picanto X-Line就是其中之一。 新一代艙口本身已經在我們的市場上銷售了一年以上，但是最近已經購買了全地形版本的X-Line。

在 A 級車中，具有類似性能的車並不多。 例如，福特有 Ka + 掀背車。 但它也不在我們的市場上出售。 所以 X-Line 原來是戰場上的一名士兵。

這款Picanto的特色是什麼？ 首先，該機器僅配備了老式的1,2升發動機，輸出功率為84 hp，只能與“自動”發動機結合使用。 其次，其主體的下邊緣由未上漆的塑料製成的邊緣在周長周圍得到保護。

第三，X-Line的離地間隙為14厘米，這是由於稍加長的懸架彈簧和鑄造的17英寸車輪而導致的，離地間隙為1厘米，這比其他起亞車型的其他版本大XNUMX厘米。

實際上，與其他較舊版本的Picanto相比，X-Line在道路上的行為幾乎沒有根本差異。 掀背車同樣易於操縱，毫不費力地適合任何涼爽的曲線。 至於駕駛體驗，它們也保持不變。 除非在停車場操縱時，否則您會大膽地駛向路邊。

但是，是否值得為塑料車身套件和額外一厘米的離地間隙支付更多的費用？ 畢竟，Picanto X-Line的價格高達10美元。 一個不能明確回答的問題。 因為在起亞本身中，X-Line不僅被選作修改，而且被單獨包裝。

例如，最接近的版本Picanto Luxe的價格為10美元。 然後事實證明，離地間隙每厘米的附加費為150美元。 但是，X-Line仍然具有豪華版本不具備的設備。 例如，電動折疊後視鏡，多媒體中的Apple CarPlay以及其他幾個選項。

但是，還有Picanto Prestige，其配備方式與X-Line相同，甚至更富裕（例如15英寸車輪）。 但是，這種“久負盛名的Picanto”的起價為10美元。 事實證明，用於增加離地間隙和增加塑料圍圈的700美元並不是那麼多。

身體類型	兩廂車
尺寸（長/寬/高），毫米	3595/1595/1495
軸距，mm	2400
離地間隙，mm	171
整備重量，kg	980
發動機型號	汽油，R4
工作容積，立方米厘米	1248
功率，馬力和。 轉速	84/6000
最大限度。 涼爽的。 力矩，Nm，轉速	122/4000
變速箱，驅動	4АКП，正面
馬克西姆。 速度，公里/小時	161
加速到100 km / h，用	13,7
油耗（混合物），升	5,4
樹幹體積，l	255/1010
價格從，美元	10 750