世界上道路最多的10個國家
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哪些國家每平方公里的道路最多？ 合乎邏輯的是，這樣的衡量標準將有利於較小和人口較多的國家。 但值得注意的是，我們地區有兩個國家進入了世界前 20 名，而且不是微型國家——斯洛文尼亞和匈牙利。
10. 格林納達 3,28 公里/平方公里公里
加勒比海的一個小島國，在 1983 年親蘇聯政變和隨後對美國的軍事入侵後成為頭條新聞。 近幾十年來，111萬名格林納達公民過著和平的生活。 經濟的基礎是旅遊業和肉荳蔻陳釀，這甚至被描繪在國旗上。
9. 荷蘭 - 3,34 公里/平方公里公里
公路網最密集的十個國家中有八個實際上是微型國家。 荷蘭是個例外，其領土面積超過 41 平方公里，人口為 800 萬。 一個人口稠密的國家需要許多道路，其中大部分是在通過水壩從海中圍墾出來的土地上，並且實際上位於海平面以下。
8. 巴巴多斯 - 3,72 公里/平方公里公里
這個面積 439 平方公里的加勒比島嶼曾經是英國殖民地，如今已獨立，享有良好的生活水平，根據國際貨幣基金組織的數據，人均 GDP 為 16000 美元。 這就是流行歌星蕾哈娜的故鄉。
7. 新加坡 - 4,78 公里/平方公里公里
世界上人口第二稠密的國家，面積僅 5,7 平方公里，人口超過 725 萬。 就人均國內生產總值而言，它也是第六位的國家。 新加坡由 62 個主島和 XNUMX 個小島組成。
6. 聖馬力諾 – 4,79 公里/平方公里
一個微型國家（61 平方公里），周圍環繞著意大利艾米利亞-羅馬涅和馬爾凱地區。 人口為33人。 據傳，它是由聖約翰於公元 562 年創建的。 馬里努斯並聲稱是最古老的主權國家和最古老的立憲共和國。
5. 比利時 - 5,04 公里/平方公里公里
前十名中面積相對正常（30,6 萬平方米）的第二個國家。 但我們必須承認，比利時的路更好。 它也是唯一擁有完全照明的高速公路網絡的國家。
4. 巴林 – 5,39 公里/平方公里公里
波斯灣的島國，1971 年從英國統治下解放出來。 它由40個天然島嶼和51個人工島嶼組成，因此其面積逐年增加。 但它的面積仍然只有 780 平方公里，人口只有 1,6 萬（人口密度居世界第三，僅次於摩納哥和新加坡）。 最著名的交通要道是全長 25 公里的法赫德國王大橋，它將主島與大陸和沙特阿拉伯連接起來。 正如你從這張 NASA 照片中看到的，即使是在太空中，它也明顯不同。
3. 馬耳他 – 10,8 公里/平方公里公里
馬耳他這兩個有人居住的島嶼佔地 316 平方公里，總共已有超過 XNUMX 萬人居住，使這個地中海國家成為世界第四人口大國。 這意味著一個發達的道路網絡——儘管你不應該指望誰知道瀝青的質量如何，並按照英國模式做好左側通行的心理準備。
2. 馬紹爾群島 - 11,2 公里/平方公里公里
這個1979年從美國獨立的太平洋島群，總面積超過1,9萬平方公里，但其中98%是開闊水域。 29個有人居住的島嶼面積僅180平方公里，居民約58萬人。 其中一半和四分之三的島嶼道路都在首都馬朱羅。
1.摩納哥——每平方公里38,2公里道路
公國面積僅有2,1平方公里，比梅爾尼克小三倍，在最小國家名單中僅次於梵蒂岡。 然而，38 名居民中的大多數都是地球上最富有的人，這也解釋了道路網絡極其複雜且往往是多層的原因。
第二個十：
11.日本——3,21
12.安提瓜島 – 2,65
13.列支敦士登 – 2,38
14.匈牙利 - 2,27
15.塞浦路斯 - 2,16
16.斯洛文尼亞——2,15
17. 聖文森特 - 2,13
18. 泰國 - 2,05
19.多米尼加 – 2,01
20.牙買加 – 2,01
