被嚴重低估的10款現代跑車
詢問任何汽車愛好者哪輛車是最好的跑車，它可能會帶您回到過去，並帶您回到標誌性的 80 年代蘭博基尼 Countach、最受歡迎的法拉利 250 GTO 或非常時尚的捷豹 E-Type。 這些是迄今為止最受尊敬的汽車，但這並不意味著現代汽車不值錢。
有了Hotcars，我們為您帶來了近十年來被低估的10輛跑車。 儘管他們具有很強的素質，但由於各種原因，他們未能在21世紀打動車手。
10.凱迪拉克CTS-V
凱迪拉克 CTS-V 是凱迪拉克 CTS 轎車的高性能版本，後者在 2011 年至 2014 年間也作為雙門轎跑車推出。 CTS 可能不是該品牌最令人興奮的車型，但運動版不僅在引擎蓋下，而且在設計方面都具有衝擊力。 0-100km/h加速僅需3,9秒，同樣是一個了不起的指標。
9.雷克薩斯GS
幾乎每個雷克薩斯GS的所有者都對他的汽車的性能和外觀感到滿意。 但是，此模型被大大低估了，主要是因為它比大多數以相似價格出售的競爭對手的汽車都要小。 新型GS的內飾和性能無與倫比，同時提供V8發動機和混合動力單元。
8.土星天空
Saturn Roadster 僅生產了 3 年，之後通用汽車乾脆關閉了該品牌。 Saturn Sky 經常被忽視，但它是不值得的，因為它提供了時尚的設計，尤其是在 Red Line 版本中。 駕駛這輛車的專家表示，它在駕駛性能上與雪佛蘭克爾維特非常相似。
7。 特斯拉跑車
特斯拉（Tesla）推出了電動汽車的重大技術創新，將零排放與精緻外觀完美結合。 特斯拉敞篷跑車尤其如此，它還提供了一種身臨其境的道路感覺。 跑車在0秒內從100加速到3,7 km / h，達到200 km / h，新模型將更快。 不幸的是，原始車不如捐助車手Lotus Elise那樣過彎，而且一次充電的行駛里程也不令人印象深刻。
6.雪佛蘭SS
自1960年代以來，雪佛蘭為許多車型提供的選裝SuperSport（SS）設備級別已出現在該品牌最令人印象深刻的某些車輛中。 但是，雪佛蘭SS也被稱為運動型轎車，它是由通用汽車公司旗下的澳大利亞公司Holden進口到美國的。 這輛車真的很棒，但從未被美國司機接受。
5.創世紀轎跑車
韓國汽車製造商現代通過創建一個名為 Genesis 的奢侈品部門來回應其 1980 年代的日本競爭對手。 它出現在 2015 年，到目前為止已經生產了少量車型，包括 Genesis Coupe。 它最初是 2009 年推出的現代 Coupe，現在是一款優雅的後輪驅動汽車。 然而，由於它的名字，這失敗了，因為 Genesis 品牌仍然不受信任。
4.斯巴魯BRZ
斯巴魯跑車名稱的縮寫BRZ表示Boxer發動機，後輪驅動以及Zenith。 缺乏許多競爭對手的力量且無法提供令人印象深刻的動態性能和最高速度的運動型雙門跑車非常有名。 這就是為什麼斯巴魯BRZ經常被駕駛員低估的原因，但這絲毫不影響其公路行駛性能。
3.龐蒂亞克冬至
2010年，通用汽車放棄的不僅僅是土星，還有另一個傳奇品牌——龐蒂亞克。 這兩個品牌都成為 2008 年金融災難的受害者。 當時，龐蒂亞克創造了它的 Solstice 跑車，這是一款有趣的汽車，其設計似乎借鑒了馬自達 MX-5 Miata。 然而，即使有吸引力的外觀和良好的技術特性也無法挽救模型或生產它的公司。
2.馬自達MX-5 Miata
龐蒂亞克冬至可能不僅僅與馬自達MX-5 Miata相似，但沒有任何一輛汽車可以取代Miata在汽車歷史上的標誌性地位。 馬自達MX-5 Miata於1989年首次推出，在吉尼斯世界紀錄中被列為最暢銷的兩座跑車。 但是，該模型仍然被低估了，因為它以為女孩設計的汽車而聞名。
1.豐田GT86
豐田 GT86 是一款雙門跑車，與斯巴魯 BRZ 屬於同一項目。 兩款跑車於 2012 年投放市場，86 號是豐田歷史上的重要組成部分。 與此同時，該品牌的設計師充分利用了這一點，將汽車的排氣管製作成直徑恰好為 86 毫米。 不幸的是，轎跑車與“兄弟”斯巴魯BRZ存在相同的問題。 它們與動力、性能和最高速度有關。
