車內10種可能干擾駕駛員的噪音

每個司機遲早都會開始聽到他的汽車正試圖用一種難以理解的語言與他「交談」。 起初，這只會造成一些不適，車主往往會立即想出充分的藉口。 以下是駕駛者在出現時必須立即註意的十種噪音。

嘶

如果在旅途中汽車收音機沒有切換到頻率未調諧的收音機，則嘶嘶聲表示引擎冷卻系統故障。 其發生的主要原因是管線破裂，或是膨脹水箱故障。

防凍劑洩漏最常見的原因是冷卻管路內的壓力升高。 我該如何解決這個問題？ 第一種方法是預防性更換管道。 第二步是更換水箱上的蓋子。 此元件透過閥門釋放多餘的壓力。 隨著時間的推移，金屬膜會失去彈性。 結果，閥門無法準時運作。

點選

首先，駕駛員需要確定噪音是在什麼情況下出現的。 如果在「日本」道路「Toyama Tokanawa」上行駛時，那麼對大多數汽車來說，這是常態。 例如，這可能是排氣管對車身的微小影響。

但如果汽車在平坦的道路上發出“咔嗒”聲，那麼在不久的將來就值得帶“病人”進行診斷。 這類聲音很可能是由底盤的損壞部分開始發出的。

對系統進行季節性檢查，檢查路面上的所有缺陷，將有助於消除這個問題。 球頭、轉向端、靜音塊、穩定器——所有這些部件都需要定期更換。

引擎蓋下尖叫

大多數情況下，這種聲音是在打滑或潮濕天氣時發生的。 由於潮濕和張力減弱，同步帶在滾筒上打滑。 因此，隨著引擎負載的增加，會出現“超音波”尖叫聲。

此類聲音如何消除？ 只需遵循製造商關於正時皮帶和滑輪的說明。 一些製造商設定了 15 公里的限制，而另一些製造商則在需要更換此類元件時設定了更高的限制。

如果忽略製造商提出的建議，那麼不愉快的聲音對駕駛者來說是最不重要的問題。 在大多數內燃機中，當皮帶斷裂時，閥門會彎曲，這會導致修復裝置時出現嚴重的材料浪費。

金屬尖叫聲

產生噪音的主要原因是零件彈性元件的磨損。 例如，煞車時發出金屬吱吱聲表示煞車片磨損。 如果這樣的聲音才剛開始出現，那麼還沒有發生什麼嚴重的事情。

大多數煞車片的設計方式是，當磨損到一定程度時，它們就會開始發出類似的「訊號」。 煞車系統維護有助於消除令人不快的噪音。

在其他情況下，持續的金屬尖叫聲可能表示車輪軸承磨損。 忽視這種聲音可能會導致車軸折斷，最好的情況是飛進溝裡。

爆裂聲或嘎吱聲

汽車轉彎時出現的破裂聲表示一個或兩個等速萬向節故障。 造成故障的主要原因是道路品質、時間以及違反花藥密封規定。

為了防止此類問題的發生，駕駛員必須定期將車輛停放在立體交叉上。 對保護元件進行簡單的目視檢查就足夠了。 您不需要成為專家就能看到 CV 防護罩上的裂痕。

如果你忽視了鐵馬的新“方言”，司機面臨的風險不僅僅是更換軸承，還要花大錢。 等速萬向接頭直接連接到變速箱。 因此，長期使用這個脆脆的零件行駛會對變速箱產生負面影響。

轉動方向盤時振動

在配備液壓動力轉向系統的車輛中，振動和隆隆噪音可能表示系統有問題。 任何液壓裝置的主要缺點是漏油。 因此，為了防止損壞擺動放大器，檢查適當儲液器中的液位極為重要。

當然，汽車上安裝動力轉向裝置只是為了確保舒適性。 較舊的車型根本沒有配備這樣的系統。 但如果車輛有液壓轉向裝置，則需要進行維修。 否則，由於故障，駕駛員將無法「擺脫」緊急情況，因為方向盤表現不當。

引擎蓋下的顛簸

除了令人不快的噪音外，汽車還會「打手勢」。 關閉汽車時發出尖銳的敲擊聲和爆裂聲表明引擎有殘餘爆震。 在混合氣不充分燃燒的過程中，汽缸蓋內會產生過高的壓力，從而破壞汽缸的潤滑層。 由於摩擦增加，這會導致活塞環過度加熱。

問題的出現​​有兩個原因。 首先是使用不符合車用標準的燃油。 二是違反引擎點火系統。 也就是說，太早了。 汽車診斷將有助於確定爆炸原因。

引擎爆震

當引擎內部深處傳來低沉的敲擊聲時，可能表示曲軸出現問題。 由於引擎運轉過程中負荷分佈不均勻，連桿軸承會發生故障。 因此，及時調整點火系統將確保機構更長的​​時間運作。

在某些情況下，噪音更清晰，來自閥蓋下方。 調整閥門將有助於消除這種情況。

敲擊聲也可能表示油泵故障。 忽視這種噪音直接影響機器「心臟」的壽命。

沃伊

這種聲音在後輪驅動汽車中很常見。 加速時，後軸上的負載來自引擎。 而在減速期間，相反 - 來自車輪。 結果，運動部件損壞。 他們身上出現了過度的玩耍。 隨著時間的推移，萬向節開始發出嚎叫聲。

在許多品牌中，由於可用零件的質量，這種噪音永遠無法消除。 在短時間內，透過增加遊隙來更換磨損的元件將改善這種情況。 一些駕駛者透過安裝其他汽車品牌的更昂貴的零件來解決這個問題。

敲擊變速箱

當汽車行駛時，駕駛者應該會被換檔時的敲擊聲所困擾。 這是檢查箱內油量或將其展示給機械師的信號。

大多數情況下，問題是在車輛長時間使用時出現的。 駕駛風格也反映在變速箱中齒輪的狀況。 激進的換檔和離合器擠壓不足是變速箱元件的首要敵人。

如您所見，大多數令人不快的汽車噪音可以透過定期技術檢查來預防。 及時更換磨損的零件可以讓車主免於頻繁浪費昂貴的汽車維修費用。

常見問題：

前懸吊可能會受到什麼撞擊？ 1 – 防傾桿元件。 2 – 增加轉向桿和端部接頭的間隙。 3 – 球窩接頭的磨損。 4——轉向齒條滑動軸承磨損。 5 – 前支柱支撐軸承的間隙增加。 6 – 導引卡鉗、前避震器襯套磨損。

什麼會敲擊引擎？ 1 – 汽缸內的活塞。 2 – 活塞銷。 3 – 主軸承。 4 – 曲軸襯套。 5 – 連桿軸承。

開車時什麼東西會撞車？ 1 – 車輪緊固不良。 2 – 等速萬向節失效（轉彎時嘎吱作響）。 3 – 驅動軸橫樑磨損（後輪驅動汽車）。 4 – 轉向部件磨損。 5 – 懸掛部件磨損。 6 – 煞車鉗固定不良。