10種在服務上花費比在路上花費更多時間的汽車
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跑車的概念幾乎與汽車本身一樣長。 對於理想的跑車應該是什麼，不同的國家有自己的看法。 阿爾法羅密歐、寶馬和保時捷等歐洲製造商率先提出了正確的配方。
事實是，跑車始終處於技術開發的最前沿，因為它們託管並測試最新技術，然後將其體現在大規模模型中。 不幸的是，製造商常常將可靠性放在後燃器上，以尋求更大的動力和更高的奢華度。 結果是，如果它們沒有嚴重缺陷，它們將是出色的汽車。
10個經常在路上而不是在途的型號（清單）：
10.阿爾法·羅密歐（Alfa Romeo）Giulia Quadrifoglio
阿爾法羅密歐 Giulia Quadrifoglio 是過去十年中推出市場的最有趣的新產品之一。 經過多年打造漂亮且美觀的轎車後，FCA 管理層決定透過 4C 和 Giulia 等車型讓阿爾法羅密歐重拾昔日輝煌。 Quadrifoglio 就這樣誕生了，憑藉 2,9 升法拉利 V6 發動機，它成為了地球上最快的轎車。
該車型具備出色運動轎車的必備要素——引人注目的外觀、令人驚嘆的性能和實用性，使其成為日常使用的理想選擇。 然而，它缺少最重要的東西——可靠性。 朱莉婭的內部非常糟糕，電子設備也受到批評。 通常，在義大利，引擎也有很多問題。
9.阿斯頓·馬丁·拉貢達
在 70 年代，阿斯頓馬丁試圖打造 Lagonda Rapide 的繼任者。 因此，1976 年，阿斯頓馬丁 Lagonda 出現了——一款令人難以置信的現代豪華運動轎車。 有人說它是有史以來最醜的汽車之一，但也有人認為它的楔形設計令人驚嘆。 憑藉其強大的 V8 發動機，Lagonda 成為當時最快的 4 門汽車之一。
也許阿斯頓馬丁拉共達最令人驚嘆的功能是帶有觸控板和電腦控制系統的 LED 數位顯示器。 當時，它是世界上技術最先進的汽車，但正是由於電腦系統和電子顯示器的原因，它的可靠性非常糟糕。 生產的一些車輛在到達客戶之前就已損壞。
8.寶馬M5 E60
我們不能談論有史以來最偉大的寶馬汽車，更不用說M5（E60）運動轎車了。 有些人喜歡它的設計，有些人則認為它是有史以來最醜的 5 系列之一。 然而，E60 仍然是最受追捧的 BMW 車型之一。 這主要歸功於引擎——可產生 5.0 匹馬力的 85 S10 V500 引擎。 並發出令人難以置信的聲音。
儘管 BMW M5 (E60) 非常受歡迎，但它是該品牌有史以來最不可靠的汽車之一。 它的引擎聽起來不錯，但它的主要部件存在很多問題，而且很快就會失效。 SMG 變速箱的液壓泵經常有缺陷，導致車輛直接送進車間。
7.寶馬8系E31
與 M5 (E60) 不同，BMW 8 系列 (E31) 是巴伐利亞品牌有史以來製造的最漂亮的汽車之一。 除了令人印象深刻的設計外，它還提供 V8 或 V12 引擎選擇，其中 850CSi 的 V12 版本是市場上最受歡迎的。
然而，正是這款引擎——M/S70 V12，才是該車的致命弱點。 它是由兩台 V6 引擎組合而成，技術上非常複雜。 有兩個燃油泵、兩個控制單元和大量空氣流量感知器以及曲軸位置感知器。 這使得它不僅非常昂貴且不可靠，而且難以維修。
6.雪鐵龍SM
雪鐵龍 SM 是 1970 世紀 175 年代初最令人印象深刻的汽車之一，由義大利人設計，由將 DS 傳奇帶向世界的汽車製造商製造。 它採用該品牌獨特的液壓氣動懸吊與令人印象深刻的空氣動力學性能相結合。 功率6馬力由瑪莎拉蒂 VXNUMX 引擎驅動前輪。 SM 提供卓越的舒適性和出色的操控性。
從理論上講，該模型應該會成功，但瑪莎拉蒂V6發動機會破壞一切。 它具有90度設計，這不僅不方便，而且也不可靠。 一些摩托車在行駛時發生爆炸。 油泵和點火系統也很成問題，它們在寒冷的氣候下會直接失效。
5.法拉利F355 F1
F355由賓尼法利納（Pininfarina）設計，被許多人認為是“最後的法拉利”之一，並且確實是90年代最好的跑車之一。 引擎蓋下方是V8發動機，每個氣缸有5個氣門，發出的尖叫聲類似於一級方程式賽車。
與該品牌的所有型號一樣，修理這個型號是一場真正且非常昂貴的噩夢。 每 5 年拆下引擎以更換正時皮帶。 排氣歧管和氣門導管也被證明是有問題的。 修理所有這些零件的費用約為 25000 美元。 再加上一個有問題的變速箱，需要花費 10 美元來修理，你就會明白為什麼擁有這輛車並不令人高興。
4.菲亞特500 Abarth
Fiat 500 Abarth 是過去 20 年來推出的最有趣的小型汽車之一。 憑藉強勁的引擎和復古的造型，再加上方向盤後面脾氣暴躁的個性，這款超小型車非常受歡迎，但它無法彌補其糟糕的可靠性和劣質的製造品質。
事實是這類汽車存在可靠性問題，因為它們主要與發動機，變速箱以及渦輪的連接有關。 同時，兩廂車在維護方面一點也不便宜。 很遺憾，因為菲亞特500 Abarth可能是同類產品中最好的模型之一。
3.捷豹E型
毫無疑問，捷豹 E-Type 是二十世紀最漂亮的跑車之一。 其優雅的造型甚至贏得了 Enzo Ferrari 的尊重，他稱 E-Type 是有史以來最漂亮的汽車。 它不僅僅是一輛轎跑車，其強大的引擎也起到了幫助作用。
不幸的是，像當時的許多英國汽車一樣，E-Type 出色的引擎是其最大的弱點。 它的燃油幫浦、交流發電機和燃油系統有問題，容易過熱。 此外，事實證明，汽車在難以到達的地方生鏽 - 例如，在底盤上。 如果不及時發現，就有釀成災難的危險。
2. Mini Cooper S（第一代1-2001）
與菲亞特（Fiat）的500 Abarths一樣，Mini品牌也旨在重塑其標誌性的超小型車。 這家英國製造商於1994年被寶馬收購，第二年開始研發新的Cooper。 它於2001年投放市場，由於其複古的設計和出色的性能（在本例中為S版本），人們立即愛上了它。
但是，該模型的一些基本細節卻是一個嚴重的問題。 2005年之前生產的自動版本的CVT變速箱非常糟糕，如果沒有警告就會失敗。 庫珀的故障包括可能損壞發動機的壓縮機潤滑問題以及可能導致事故的脆性前懸架。
1.保時捷Boxter（986）
第一代保時捷Boxter（也稱為986）作為品牌的新跑車於1996年推出，價格實惠。 它們比保時捷911低，後者應該提供了更多的買家。 與911的後部裝有發動機不同，Boxter位於中間，驅動後方的車輛。 憑藉強大的六缸水平對置發動機和出色的操控性，該模型迅速在市場上確立了自己的地位並贏得了好評。
但是，被稱為完美拳擊手的拳擊手有一個巨大的問題，此問題隨後開始顯現。 這是一個鏈條軸承，磨損很快，沒有表明它將失效。 當這種情況發生時，為時已晚。 在大多數情況下，活塞和打開的氣門相撞，發動機完全損壞。
