| 汽車品牌 | 錯誤碼 | 誤差值 |
| 雪佛蘭 | P1031 | 加熱氧傳感器 (HO2S) 加熱器，電流測試，監控組 1 和 2 迴路，傳感器 1 |
| 雪佛蘭 | P1032 | 加熱氧傳感器 (HO2S) 加熱控制電路組 1 和 2 傳感器 1 |
| 雪佛蘭 | P1101 | MAF、MAP、EGR 和 TP 氣流測量的實際值超出了設計氣流範圍 |
| 雪佛蘭 | P1105 | 二次真空傳感器電路 |
| 雪佛蘭 | P1106 | 絕對壓力傳感器 (MAP) 電路中的間歇性高壓 |
| 雪佛蘭 | P1107 | 多重絕對壓力（MAP）傳感器，低壓間歇電路 |
| 雪佛蘭 | P1108 | 相比之下，氣壓圖傳感器太高了 |
| 雪佛蘭 | P1109 | 二級氣門系統 |
| 雪佛蘭 | P1111 | 進氣溫度 (IAT) 高壓傳感器故障 |
| 雪佛蘭 | P1112 | 進氣溫度 (IAT) 間歇傳感器電壓低 |
| 雪佛蘭 | P1113 | 進氣共振位移電磁閥控制電路 |
| 雪佛蘭 | P1114 | 發動機冷卻液低電壓 (ECT) 間歇性傳感器電壓低 |
| 雪佛蘭 | P1115 | 發動機冷卻液溫度 (ECT) 高壓傳感器電路故障 |
| 雪佛蘭 | P1116 | TCE 信號不穩定或斷斷續續 |
| 雪佛蘭 | P1117 | 發動機冷卻液溫度。 低信號超出範圍 |
| 雪佛蘭 | P1118 | 發動機冷卻液溫度。 信號超出高頻範圍 |
| 雪佛蘭 | P1119 | TFT 傳感器的 TCE 信號超出範圍 |
| 雪佛蘭 | P1120 | 節氣門位置傳感器 (TP) 1 電路 |
| 雪佛蘭 | P1121 | 節氣門位置 (TP) 高壓電路傳感器間歇性 |
| 雪佛蘭 | P1122 | 低壓油門位置 (TP) 傳感器電路故障 |
| 雪佛蘭 | P1125 | 油門踏板位置（APP）系統 |
| 雪佛蘭 | P1130 | 加熱氧傳感器 (HO2S) 低偏轉電路組 1 傳感器 1 |
| 雪佛蘭 | P1131 | 加熱氧傳感器 (HO2S) 低偏轉電路組 1 傳感器 2 |
| 雪佛蘭 | P1132 | 加熱氧傳感器 (HO2S) 低偏差組 2 傳感器電路 1 |
| 雪佛蘭 | P1133 | 加熱氧傳感器 (HO2S) 不足 更換銀行 1 傳感器 1 |
| 雪佛蘭 | P1134 | 加熱氧傳感器 (HO2S) 組 1 傳感器 1 比率變化時間 |
| 雪佛蘭 | P1135 | 加熱氧傳感器 (HO2S) Lean Mean Bank 1 Sensor 1 |
| 雪佛蘭 | P1136 | 加熱氧傳感器 (HO2S) Rich Media Bank 1 傳感器 1 |
| 雪佛蘭 | P1137 | 加熱氧傳感器 (HO2S) 組 1 傳感器 2 貧或低電壓 |
| 雪佛蘭 | P1138 | 加熱氧傳感器 (HO2S) Bank 1 傳感器 2 高壓或高壓 |
| 雪佛蘭 | P1139 | 加熱型氧傳感器 (HO2S) 不符合要求。 塊 1 開關傳感器 2 |
| 雪佛蘭 | P1140 | 加熱氧傳感器 (HO2S) 組 1 轉換時間傳感器 2 |
| 雪佛蘭 | P1141 | 加熱氧傳感器 (HO2S)，加熱電路控制，組 1，傳感器 2 |
| 雪佛蘭 | P1143 | 加熱氧傳感器 (HO2S) 組 1 傳感器 3 貧或低電壓 |
| 雪佛蘭 | P1144 | 加熱氧傳感器 (HO2S) 組 1 傳感器 3 電壓偏高或偏高 |
| 雪佛蘭 | P1145 | 加熱氧傳感器 (HO2S) Cross Accounts Bank 1 sensor 3 |
| 雪佛蘭 | P1153 | 加熱氧傳感器 (HO2S) 不足 更換銀行 2 傳感器 1 |
| 雪佛蘭 | P1154 | 加熱氧傳感器 (HO2S) 組 2 比率時間傳感器 1 |
| 雪佛蘭 | P1155 | 加熱氧傳感器 (HO2S) Lean Mean Bank 2 Sensor 1 |
| 雪佛蘭 | P1156 | 加熱氧傳感器 (HO2S) Rich Media Bank 2 傳感器 1 |
| 雪佛蘭 | P1157 | 加熱氧傳感器 (HO2S) 組 2 傳感器 2 貧或低電壓 |
| 雪佛蘭 | P1158 | 加熱氧傳感器 (HO2S) Bank 2 傳感器 2 富或高壓 |
| 雪佛蘭 | P1159 | 加熱氧傳感器 (HO2S) 計數傳感器 2 組 2 |
| 雪佛蘭 | P1161 | 加熱型氧傳感器 (HO2S) 組 2 加熱電路控制傳感器 2 |
| 雪佛蘭 | P1163 | 加熱氧傳感器 (HO2S) 組 2 傳感器 3 貧或低電壓 |
| 雪佛蘭 | P1164 | 加熱氧傳感器 (HO2S) 傳感器組 2 或 3 高壓 |
| 雪佛蘭 | P1165 | 加熱氧傳感器 (HO2S) Cross Bank Counts 2 Sensor 3 |
| 雪佛蘭 | P1170 | 平衡不同銀行的燃料偏差 |
| 雪佛蘭 | P1171 | 加速期間的貧油系統 |
| 雪佛蘭 | P1172 | 抽油泵流量不足 |
| 雪佛蘭 | P1185 | 電路中的機油溫度 |
| 雪佛蘭 | P1186 | EOT電路特性 |
| 雪佛蘭 | P1187 | EOT傳感器低壓電路 |
| 雪佛蘭 | P1188 | 高壓電路 EOT 傳感器 |
| 雪佛蘭 | P1189 | 發動機機油壓力斷路器 (EOP) |
| 雪佛蘭 | P1190 | 空發動機洩漏 |
| 雪佛蘭 | P1191 | 進氣口漏氣 |
| 雪佛蘭 | P1200 | 噴油器控制電路 |
| 雪佛蘭 | P1201 | （替代燃料）範圍/工作迴路氣體質量效應傳感器 |
| 雪佛蘭 | P1202 | (高油位)低頻質量效應氣體傳感器電路 |
| 雪佛蘭 | P1203 | （高油位）高頻電路氣體傳感器質量效應 |
| 雪佛蘭 | P1211 | 迴路中間歇性的高質量氣流 |
| 雪佛蘭 | P1212 | 間歇迴路中的低空氣消耗量 |
| 雪佛蘭 | P1214 | 排料泵補償時間 |
| 雪佛蘭 | P1215 | 表示接地故障 |
| 雪佛蘭 | P1216 | 燃油電磁閥的響應時間太短 |
| 雪佛蘭 | P1217 | 燃油電磁閥響應時間過長 |
| 雪佛蘭 | P1218 | 校準迴路注入泵 |
| 雪佛蘭 | P1219 | 氣體參考電壓位置傳感器 |
| 雪佛蘭 | P1220 | 氣體位置傳感器 (TP) 的電路 2 |
| 雪佛蘭 | P1221 | 二次低壓燃油泵 |
| 雪佛蘭 | P1222 | 噴油器控制電路不穩定 |
| 雪佛蘭 | P1225 | 2缸噴嘴鏈條故障 |
| 雪佛蘭 | P1228 | 3缸噴嘴鏈條故障 |
| 雪佛蘭 | P1231 | 4缸噴嘴鏈條故障 |
| 雪佛蘭 | P1234 | 5缸噴油器電路故障 |
| 雪佛蘭 | P1237 | 6缸噴油器電路故障 |
| 雪佛蘭 | P1240 | 7缸噴嘴鏈條故障 |
| 雪佛蘭 | P1243 | 8缸噴油器電路故障 |
| 雪佛蘭 | P1245 | 進氣歧管換向閥 |
| 雪佛蘭 | P1250 | 加熱迴路的燃料過早汽化 |
| 雪佛蘭 | P1257 | 增壓增壓系統 |
| 雪佛蘭 | P1258 | 發動機冷卻液過熱 - 高於 268°F - 主動模式保護 |
| 雪佛蘭 | P1260 | 上次測試失敗。 SCC ENTER：附加信息。 |
| 雪佛蘭 | P1270 | 錯誤模數轉換器踏板位置傳感器 |
| 雪佛蘭 | P1271 | 油門踏板位置相關性 (APP) 1.2 |
| 雪佛蘭 | P1272 | 踏板位置傳感器 2 |
| 雪佛蘭 | P1273 | 踏板位置傳感器 1 |
| 雪佛蘭 | P1274 | 錯誤連接的噴油器 |
| 雪佛蘭 | P1275 | 油門踏板位置 (APP) 傳感器 1 電路 |
| 雪佛蘭 | P1276 | 踏板位置傳感器1工作電路 |
| 雪佛蘭 | P1277 | 踏板位置傳感器 1、低壓電路 |
| 雪佛蘭 | P1278 | 踏板位置傳感器1高壓電路 |
| 雪佛蘭 | P1280 | 油門踏板位置 (APP) 傳感器 2 電路 |
| 雪佛蘭 | P1281 | 踏板位置傳感器2工作電路 |
| 雪佛蘭 | P1282 | 踏板位置傳感器2低壓電路 |
| 雪佛蘭 | P1283 | 踏板位置傳感器2、高壓電路 |
| 雪佛蘭 | P1285 | 踏板位置傳感器 3 電路 |
| 雪佛蘭 | P1286 | 踏板位置傳感器3工作電路 |
| 雪佛蘭 | P1287 | 踏板位置傳感器3低壓電路 |
| 雪佛蘭 | P1288 | 踏板位置傳感器3、高壓電路 |
| 雪佛蘭 | P1300 | 點火電路 |
| 雪佛蘭 | P1305 | 點火線圈初級迴路反饋 2 |
| 雪佛蘭 | P1310 | 點火線圈3主反饋電路 |
| 雪佛蘭 | P1315 | 線圈 4 初級反饋電路 |
| 雪佛蘭 | P1320 | IC 4x 間歇電路參考 |
| 雪佛蘭 | P1321 | 故障電子點火系統 |
| 雪佛蘭 | P1322 | EI 點火或控制系統冗餘或缺失 |
| 雪佛蘭 | P1323 | 低頻電路參考IC 24x |
| 雪佛蘭 | P1324 | 轉得太低 |
| 雪佛蘭 | P1325 | CKP方案 |
| 雪佛蘭 | P1336 | 曲軸位置 (CKP) 系統未編程 |
| 雪佛蘭 | P1345 | 曲軸位置 (CKP) 與凸輪軸位置 (CMP) 之比 |
| 雪佛蘭 | P1346 | 進氣凸輪軸位置 [CMP] 系統性能傳感器 |
| 雪佛蘭 | P1350 | 點火控制系統 |
| 雪佛蘭 | P1351 | 點火線圈高壓控制電路 |
| 雪佛蘭 | P1352 | IC輸出：GND_Cyl時最大/脈衝被識別。 2 |
| 雪佛蘭 | P1353 | 最大/脈衝輸出 IC 當 GND_Cyl 3. |
| 雪佛蘭 | P1354 | 最大/脈衝輸出 IC 當 GND_Cyl 4. |
| 雪佛蘭 | P1355 | 最大/脈衝輸出 IC 當 GND_Cyl 5. |
| 雪佛蘭 | P1356 | 最大/脈衝輸出 IC 當 GND_Cyl 6. |
| 雪佛蘭 | P1357 | 最大/脈衝輸出 IC 當 GND_Cyl 7. |
| 雪佛蘭 | P1358 | 最大/脈衝輸出 IC 當 GND_Cyl 8. |
| 雪佛蘭 | P1359 | 點火線圈組1控制電路 |
| 雪佛蘭 | P1360 | 點火線圈控制電路組2 |
| 雪佛蘭 | P1361 | 低壓控制電路點火線圈 |
| 雪佛蘭 | P1362 | 上電後Cylinder 2 IC不切換 |
| 雪佛蘭 | P1363 | 3缸IC激活後不切換 |
| 雪佛蘭 | P1364 | IC 4 氣缸在激活後不切換 |
| 雪佛蘭 | P1365 | 5缸IC上電後不切換 |
| 雪佛蘭 | P1366 | IC 6 氣缸在激活後不切換 |
| 雪佛蘭 | P1367 | 7缸IC上電後不切換 |
| 雪佛蘭 | P1368 | IC 8 氣缸在激活後不切換 |
| 雪佛蘭 | P1370 | IC 4x 參考電路有太多脈衝 |
| 雪佛蘭 | P1371 | IC 4x 參考電路脈衝太少 |
| 雪佛蘭 | P1372 | 曲軸位置 (CKP) 傳感器 AB 相關性 |
| 雪佛蘭 | P1374 | 3x 支撐鏈 |
| 雪佛蘭 | P1375 | 高壓電路參考IC 24x |
| 雪佛蘭 | P1376 | 點火電路重量 |
| 雪佛蘭 | P1377 | IC Cam 從脈衝到 4x 參考脈衝 |
| 雪佛蘭 | P1380 | 檢測到故障 - 原始道路數據不可用 |
| 雪佛蘭 | P1381 | 檢測到故障 - 與製動控制模塊無通信 |
| 雪佛蘭 | P1390 | 輪速傳感器1-G-傳感器電路 |
| 雪佛蘭 | P1391 | 輪速傳感器 1 - G - 良好的傳感器電路 |
| 雪佛蘭 | P1392 | 輪速傳感器 1 - G - 低壓電路傳感器 |
| 雪佛蘭 | P1393 | 輪速傳感器 1 - G - 高壓電路傳感器 |
| 雪佛蘭 | P1394 | 輪速傳感器 1 - G - 間歇電路傳感器 |
| 雪佛蘭 | P1395 | 輪速傳感器2-G-傳感器電路 |
| 雪佛蘭 | P1396 | 輪速傳感器 2 - G - 良好的傳感器電路 |
| 雪佛蘭 | P1397 | 輪速傳感器 2 - G - 低壓電路傳感器 |
| 雪佛蘭 | P1398 | 輪速傳感器 2 - G - 高壓電路傳感器 |
| 雪佛蘭 | P1399 | 輪速傳感器2-G-傳感器電路間歇信號 |
| 雪佛蘭 | P1403 | 廢氣再循環閥1 |
| 雪佛蘭 | P1404 | 在廢氣再循環 (EGR) 系統關閉位置運行 |
| 雪佛蘭 | P1405 | 廢氣再循環系統閥 3 |
| 雪佛蘭 | P1406 | 廢氣再循環閥銷位置電路 |
| 雪佛蘭 | P1407 | 廢氣再循環空氣進入廢氣再循環閥的廢氣供應 |
| 雪佛蘭 | P1408 | 進氣歧管壓力傳感器 |
| 雪佛蘭 | P1409 | 廢氣再循環真空洩漏 |
| 雪佛蘭 | P1410 | 燃油箱系統壓力 |
| 雪佛蘭 | P1415 | 二次空氣（空氣）噴射系統 Bank 1 |
| 雪佛蘭 | P1416 | 二次空氣注入（空氣），陸上系統 2 |
| 雪佛蘭 | P1418 | 上控制迴路的二次空氣連接系統 |
| 雪佛蘭 | P1420 | 低壓吸合低壓斷路器 |
| 雪佛蘭 | P1421 | 高壓吸入低壓斷路器 |
| 雪佛蘭 | P1423 | 吸高壓高壓斷路器 |
| 雪佛蘭 | P1431 | 油位傳感器執行電路2 |
| 雪佛蘭 | P1432 | 油位傳感器2低壓電路 |
| 雪佛蘭 | P1433 | 油位傳感器2高壓電路 |
| 雪佛蘭 | P1441 | 系統中的燃油蒸汽消耗量 (EVAP)，無需吹掃 |
| 雪佛蘭 | P1442 | EVAP 真空開關。 點火時電壓高。 向上 |
| 雪佛蘭 | P1450 | 氣壓傳感器電路 |
| 雪佛蘭 | P1451 | 氣壓密封。 性能指標 |
| 雪佛蘭 | P1460 | 冷卻風扇控制系統 |
| 雪佛蘭 | P1480 | 散熱風扇 1、高控電路 |
| 雪佛蘭 | P1481 | 速度傳感器電路冷卻風扇 |
| 雪佛蘭 | P1482 | 輸出迴路冷卻風扇轉速 |
| 雪佛蘭 | P1483 | 高效的發動機冷卻系統 |
| 雪佛蘭 | P1484 | 系統性能冷卻風扇 |
| 雪佛蘭 | P1500 | 電路啟動信號 |
| 雪佛蘭 | P1501 | 防盜系統 |
| 雪佛蘭 | P1502 | 車速傳感器電路故障 |
| 雪佛蘭 | P1503 | 燃油防盜信號不允許收貨 |
| 雪佛蘭 | P1504 | 燃料盜竊威懾允許錯誤信號 |
| 雪佛蘭 | P1505 | 車速輸出電路 |
| 雪佛蘭 | P1508 | 怠速低 - 怠速空氣控制 (IAC) 系統無響應 |
| 雪佛蘭 | P1509 | 高怠速 - 怠速空氣控制 (IAC) 系統無響應 |
| 雪佛蘭 | P1510 | 氣體系統容量控制 - 活性氣體限制 |
| 雪佛蘭 | P1511 | 油門控制系統 - 系統性能備份 |
| 雪佛蘭 | P1514 | 高相關性的 TP 傳感器的氣流 |
| 雪佛蘭 | P1515 | 電子氣體系統 氣體佈置 |
| 雪佛蘭 | P1516 | 用於節氣門位置執行器性能模塊的先導氣體執行器 (TAC) |
| 雪佛蘭 | P1517 | 電子氣體模塊 |
| 雪佛蘭 | P1518 | 氣體電子通訊模塊 PCM |
| 雪佛蘭 | P1519 | 用於內部電路模塊的先導氣體伺服 (TAC) |
| 雪佛蘭 | P1520 | 傳輸範圍開關鏈 |
| 雪佛蘭 | P1521 | 變速器在高油門角度時接合 |
| 雪佛蘭 | P1522 | 駐車/空檔驅動/倒車高轉速 |
| 雪佛蘭 | P1523 | 關閉位置氣體容量 |
| 雪佛蘭 | P1524 | 關閉位置氣體容量 |
| 雪佛蘭 | P1525 | 需要節氣門體服務 |
| 雪佛蘭 | P1526 | 未研究最小節氣門位置 |
| 雪佛蘭 | P1527 | 壓力範圍傳遞傳遞相關 |
| 雪佛蘭 | P1528 | 州長 |
| 雪佛蘭 | P1529 | 要求加熱擋風玻璃的問題 |
| 雪佛蘭 | P1530 | 用於內部電路模塊的先導氣體伺服 (TAC) |
| 雪佛蘭 | P1531 | 空調側低溫傳感器故障 |
| 雪佛蘭 | P1532 | 蒸發器空調溫度傳感器低壓電路 |
| 雪佛蘭 | P1533 | 蒸發器 A / C 溫度。 高壓電路傳感器 |
| 雪佛蘭 | P1534 | 空調側高溫。 低電壓傳感器 |
| 雪佛蘭 | P1535 | 電路中空調的高溫傳感器側面 |
| 雪佛蘭 | P1536 | 發動機冷卻液過熱 - 空調 (A/C)，已禁用 |
| 雪佛蘭 | P1537 | 需要A/C低壓電路 |
| 雪佛蘭 | P1538 | 需要空調高壓電路 |
| 雪佛蘭 | P1539 | 空調離合器高壓電路 |
| 雪佛蘭 | P1540 | 空調 (A / C) 製冷劑過壓 - 空調 (A / C)，禁用 |
| 雪佛蘭 | P1541 | 空調高溫面朝上 |
| 雪佛蘭 | P1542 | 空調高溫高壓系統 |
| 雪佛蘭 | P1543 | 空調性能 |
| 雪佛蘭 | P1544 | 極低的 A / C 製冷劑水平 |
| 雪佛蘭 | P1545 | 用於鏈條控制的空調離合器 (A / C) 連桿 |
| 雪佛蘭 | P1546 | A/C離合器低壓電路 |
| 雪佛蘭 | P1547 | 空調系統性能下降 |
| 雪佛蘭 | P1548 | 空調再循環迴路 |
| 雪佛蘭 | P1551 | 學習期間未達到油門位置 |
| 雪佛蘭 | P1554 | 巡航控制反饋迴路 |
| 雪佛蘭 | P1555 | 電子可調插座 |
| 雪佛蘭 | P1558 | 巡航控制伺服指示低 |
| 雪佛蘭 | P1559 | 巡航控制電源管理模式 |
| 雪佛蘭 | P1560 | 沒有驅動器的變速箱 - 禁用巡航控制 |
| 雪佛蘭 | P1561 | 巡航電磁閥端口 |
| 雪佛蘭 | P1562 | 真空巡航電磁閥 |
| 雪佛蘭 | P1563 | 汽車巡航速度過高/設定速度差 |
| 雪佛蘭 | P1564 | 車輛加速度太高 - 巡航控制禁用 |
| 雪佛蘭 | P1565 | 巡航伺服位置傳感器 |
| 雪佛蘭 | P1566 | 發動機轉速過高 - 巡航控制被禁用 |
| 雪佛蘭 | P1567 | 主動控制單元 - 巡航控制禁用 |
| 雪佛蘭 | P1568 | 巡航伺服比巡航控制更高的行程 |
| 雪佛蘭 | P1569 | 巡航伺服行程不大，巡航時 |
| 雪佛蘭 | P1570 | 主動牽引力控制 - 禁用巡航控制 |
| 雪佛蘭 | P1571 | 所需的轉矩控制迴路 |
| 雪佛蘭 | P1572 | 有源電路 ASR 低電平時間過長 |
| 雪佛蘭 | P1573 | PCM / EBTCM 串行數據電路 |
| 雪佛蘭 | P1574 | 剎車燈斷路器 |
| 雪佛蘭 | P1575 | 長行程剎車開關電路 |
| 雪佛蘭 | P1576 | BBV 高壓傳感器電路 |
| 雪佛蘭 | P1577 | BBV 低壓電路傳感器 |
| 雪佛蘭 | P1578 | BBV 空傳感器電路 |
| 雪佛蘭 | P1579 | P/N 到 D/R 在高油門角度 - 主動模式下功率降低 |
| 雪佛蘭 | P1580 | 巡航低壓電路 |
| 雪佛蘭 | P1581 | 高壓電路巡航 |
| 雪佛蘭 | P1582 | 行進方向低壓電路 |
| 雪佛蘭 | P1583 | 巡航方向電路高壓 |
| 雪佛蘭 | P1584 | 巡航控制禁用 |
| 雪佛蘭 | P1585 | 巡航控制聯鎖鏈生產 |
| 雪佛蘭 | P1586 | 巡航控制制動開關 2 |
| 雪佛蘭 | P1587 | 巡航控制低離合控制電路 |
| 雪佛蘭 | P1588 | 巡航控制離合器控制電路高信號 |
| 雪佛蘭 | P1599 | 發動機熄火或接近停機 確認 |
| 雪佛蘭 | P1600 | TCM 看門狗定時器的內部操作 |
| 雪佛蘭 | P1601 | 串行通信。 設備 1 的問題 |
| 雪佛蘭 | P1602 | 爆震傳感器 (KS) 性能模塊 |
| 雪佛蘭 | P1603 | 串行 SDM 數據丟失 |
| 雪佛蘭 | P1604 | 串行數據丟失，DAC |
| 雪佛蘭 | P1605 | 串行 HVAC 數據丟失 |
| 雪佛蘭 | P1606 | 設備 6 的串行通信問題 |
| 雪佛蘭 | P1607 | 設備 7 的串行通信問題 |
| 雪佛蘭 | P1608 | 設備 8 的串行通信問題 |
| 雪佛蘭 | P1609 | 串行數據 STC 丟失 |
| 雪佛蘭 | P1610 | PZM 串行數據丟失 |
| 雪佛蘭 | P1611 | 串行數據 CVRTD 丟失 |
| 雪佛蘭 | P1612 | ipm 串行數據丟失 |
| 雪佛蘭 | P1613 | 串行 DIM 數據丟失 |
| 雪佛蘭 | P1614 | 串行 RIM 數據丟失 |
| 雪佛蘭 | P1615 | VTD 串行數據丟失 |
| 雪佛蘭 | P1617 | 發動機油位開關 |
| 雪佛蘭 | P1619 | 發動機機油壽命監測器復位電路 |
| 雪佛蘭 | P1620 | 低冷卻迴路 |
| 雪佛蘭 | P1621 | 長期記憶健康檢查模塊 |
| 雪佛蘭 | P1622 | 氣缸選擇 |
| 雪佛蘭 | P1623 | 溫度傳遞上拉電阻 |
| 雪佛蘭 | P1624 | 需要客戶快照 - 數據可用 |
| 雪佛蘭 | P1625 | 重置中醫系統 |
| 雪佛蘭 | P1626 | 燃油防盜信號不允許收貨 |
| 雪佛蘭 | P1627 | 空調性能 |
| 雪佛蘭 | P1628 | 上拉電阻 TCE |
| 雪佛蘭 | P1629 | 防盜系統 - 啟動信號 |
| 雪佛蘭 | P1630 | 防盜裝置知道主動模式 |
| 雪佛蘭 | P1631 | 防盜裝置觸發允許錯誤信號 |
| 雪佛蘭 | P1632 | 燃料盜竊威懾禁用接收信號 |
| 雪佛蘭 | P1633 | 點火開關0電路 |
| 雪佛蘭 | P1634 | 1 點火開關電路 |
| 雪佛蘭 | P1635 | 5V參考電路 |
| 雪佛蘭 | P1636 | PCM 堆棧溢出 |
| 雪佛蘭 | P1637 | 發電機L端電路 |
| 雪佛蘭 | P1638 | 發電機 F 端子圖 |
| 雪佛蘭 | P1639 | 5V 電路代碼 2 |
| 雪佛蘭 | P1640 | 高壓驅動器-1-輸入 |
| 雪佛蘭 | P1641 | 故障指示燈（mil） |
| 雪佛蘭 | P1642 | 車速輸出電路 |
| 雪佛蘭 | P1643 | 電機迴路輸出速度 |
| 雪佛蘭 | P1644 | 牽引力控制提供鏈條扭矩輸出 |
| 雪佛蘭 | P1645 | EVAP 控制端口電磁閥電路 |
| 雪佛蘭 | P1646 | 蒸發排放控制 (EVAP) 控制電路電磁閥端口 |
| 雪佛蘭 | P1647 | 驅動程序 1，第 7 行 |
| 雪佛蘭 | P1650 | 輸出電路控制模塊B |
| 雪佛蘭 | P1651 | 風扇電路控制繼電器1 |
| 雪佛蘭 | P1652 | 傳輸感應底盤間距輸出電路 |
| 雪佛蘭 | P1653 | 油位警告燈 |
| 雪佛蘭 | P1654 | 巡航控制聯鎖鏈生產 |
| 雪佛蘭 | P1655 | EVAP 吹掃電磁閥控制電路 |
| 雪佛蘭 | P1656 | 驅動程序 2，第 6 行 |
| 雪佛蘭 | P1657 | 1-4 過載電磁閥控制電路 |
| 雪佛蘭 | P1658 | 啟動器允許連接以控制電路 |
| 雪佛蘭 | P1660 | 控製冷卻風扇 |
| 雪佛蘭 | P1661 | mil控制電路 |
| 雪佛蘭 | P1662 | 巡航控制電路燈 |
| 雪佛蘭 | P1663 | 機油壽命指示器控制電路 |
| 雪佛蘭 | P1664 | 1-4 Overdrive燈控制電路 |
| 雪佛蘭 | P1665 | 驅動程序 3 行 5 |
| 雪佛蘭 | P1666 | 驅動程序 3，第 6 行 |
| 雪佛蘭 | P1667 | 逆止器電磁閥控制電路 |
| 雪佛蘭 | P1669 | ABS 塊預期 |
| 雪佛蘭 | P1670 | 驅動程序 4 |
| 雪佛蘭 | P1671 | 驅動程序 4，第 1 行 |
| 雪佛蘭 | P1672 | 發動機低油位指示燈 |
| 雪佛蘭 | P1673 | 熱機控制電路燈 |
| 雪佛蘭 | P1674 | 車速表控制電路 |
| 雪佛蘭 | P1675 | EVAP 閥電磁閥控制電路 |
| 雪佛蘭 | P1676 | 驅動程序 4，第 6 行 |
| 雪佛蘭 | P1677 | 驅動程序 4 行 7 |
| 雪佛蘭 | P1680 | 駕駛員 5（ECU 故障） |
| 雪佛蘭 | P1681 | 驅動程序 5，第 1 行 |
| 雪佛蘭 | P1682 | 驅動程序 5，第 2 行 |
| 雪佛蘭 | P1683 | 驅動程序 5，第 3 行 |
| 雪佛蘭 | P1684 | 驅動程序 5 行 4 |
| 雪佛蘭 | P1685 | 驅動程序 5 行 5 |
| 雪佛蘭 | P1686 | 驅動程序 5 行 6 |
| 雪佛蘭 | P1687 | 驅動程序 5 行 7 |
| 雪佛蘭 | P1689 | 提供一對故障電路 |
| 雪佛蘭 | P1690 | ECM 電路溢出 |
| 雪佛蘭 | P1691 | 低壓壓力表冷卻迴路 |
| 雪佛蘭 | P1692 | 製冷劑高壓測量電路 |
| 雪佛蘭 | P1693 | 低壓電路轉速表 |
| 雪佛蘭 | P1694 | 高壓電路車速表 |
| 雪佛蘭 | P1695 | 低音量電路中的無鑰匙遙控 |
| 雪佛蘭 | P1696 | 高壓無鑰匙語音遙控器 |
| 雪佛蘭 | P1700 | 傳輸控制模塊 (TCM) 已請求數百萬次照明 |
| 雪佛蘭 | P1701 | 所需的軍用傳動鏈 |
| 雪佛蘭 | P1705 | P/N 輸出電路 |
| 雪佛蘭 | P1719 | 識別錯誤動作 (TCM) |
| 雪佛蘭 | P1740 | 鏈條扭矩降低信號 |
| 雪佛蘭 | P1743 | 來自 ECM 的 TP 信號 |
| 雪佛蘭 | P1760 | TCM 電源電壓中斷 |
| 雪佛蘭 | P1779 | TCM 發動機扭矩應用於信號 |
| 雪佛蘭 | P1780 | 停車/中性斷路器 [pnp] |
| 雪佛蘭 | P1781 | 發動機扭矩信號電路 |
| 雪佛蘭 | P1790 | 模塊校驗和傳輸 |
| 雪佛蘭 | P1791 | 迴路控制模塊傳輸 |
| 雪佛蘭 | P1791 | 油門/踏板信號位置（2000+） |
| 雪佛蘭 | P1792 | 帶有可重新編程傳輸控制的存儲模塊 |
| 雪佛蘭 | P1792 | ECM 信號 TCM 發動機冷卻液 |
| 雪佛蘭 | P1792 | 傳輸控制堆棧模塊溢出 |
| 雪佛蘭 | P1793 | 輪速信號（2000+） |
| 雪佛蘭 | P1795 | can bus – 氣體體位 |
| 雪佛蘭 | P1800 | 用於電路控制的TCM電源線 |
| 雪佛蘭 | P1801 | 性能選擇器故障 |
| 雪佛蘭 | P1804 | 地面控制繼電器 |
| 雪佛蘭 | P1810 | TFP 閥位開關電路 |
| 雪佛蘭 | P1811 | 最大配合和大排量 |
| 雪佛蘭 | P1812 | 溫度傳遞 |
| 雪佛蘭 | P1813 | 扭矩控制 |
| 雪佛蘭 | P1814 | 變矩器通電 |
| 雪佛蘭 | P1815 | 傳輸範圍開關 - 串聯啟動不正確 |
| 雪佛蘭 | P1816 | 閥位 TFP sw. – 公園/諾亞。 有報告 |
| 雪佛蘭 | P1817 | 閥位 TFP sw. – 與貴達反向關係 |
| 雪佛蘭 | P1818 | 閥位 TFP sw. – 沒有駕駛報告的駕駛 |
| 雪佛蘭 | P1819 | 內部模式 - n。 開始錯誤的範圍 |
| 雪佛蘭 | P1820 | 內部電路模式，低音 |
| 雪佛蘭 | P1822 | 內部電路模式高B |
| 雪佛蘭 | P1823 | 低P內部電路模式 |
| 雪佛蘭 | P1825 | 內部模式 - 無效範圍 |
| 雪佛蘭 | P1826 | 內部電路模式 C - 高 |
| 雪佛蘭 | P1831 | 壓力控制電磁閥 (PC) 電源電路低電壓 |
| 雪佛蘭 | P1832 | 壓力控制（PC）/電磁開關單元高壓控制電路 |
| 雪佛蘭 | P1833 | AT 電源電路電磁閥 - 低電壓 |
| 雪佛蘭 | P1834 | 變矩器離合器（TCC）/換檔電磁鐵（SS）控制高壓電路 |
| 雪佛蘭 | P1835 | 降壓開關電路 |
| 雪佛蘭 | P1836 | 踢倒“無法打開 |
| 雪佛蘭 | P1837 | 踢倒“不可能很快打通 |
| 雪佛蘭 | P1842 | 1-2 換檔電磁閥低壓電路 |
| 雪佛蘭 | P1843 | 1-2 換檔電磁鐵高壓電路 |
| 雪佛蘭 | P1844 | TCM 要求的鏈條扭矩減小信號 |
| 雪佛蘭 | P1845 | 電磁鐵2-3檔換檔低壓電路 |
| 雪佛蘭 | P1847 | 高壓迴路電磁閥 2-3 換檔 |
| 雪佛蘭 | P1850 | 制動帶激活電磁閥電路 |
| 雪佛蘭 | P1851 | 剎車帶電磁鐵的特點適用 |
| 雪佛蘭 | P1852 | 剎車帶採用低壓電磁閥 |
| 雪佛蘭 | P1853 | 剎車帶採用高壓電磁鐵 |
| 雪佛蘭 | P1860 | TCC PWM 電磁閥電路 |
| 雪佛蘭 | P1864 | 變矩器離合器鏈 |
| 雪佛蘭 | P1865 | 4-5 換檔電磁閥 (SS) 高壓控制閥 |
| 雪佛蘭 | P1866 | PWM 變矩器離合器 (TCC) 電磁閥控制電路低電壓 |
| 雪佛蘭 | P1867 | 帶脈寬調製 (PWM) 的變矩器離合器電磁閥 (TCC) 控制電路中的高信號 |
| 雪佛蘭 | 電壓 | |
| 雪佛蘭 | P1868 | 重要液體轉移 |
| 雪佛蘭 | P1870 | 傳動部件打滑 |
| 雪佛蘭 | P1871 | 匯率未定義 |
| 雪佛蘭 | P1873 | 定子溫度 TCC 低開關電路電平 |
| 雪佛蘭 | P1874 | 定子溫度 TCC 斷路器高 |
| 雪佛蘭 | P1875 | 低頻四驅電路 |
| 雪佛蘭 | P1884 | TCC 開/關電路 |
| 雪佛蘭 | P1886 | 時間旅行電磁閥 |
| 雪佛蘭 | P1887 | TCC脫扣斷路器 |
| 雪佛蘭 | P1890 | ECM 電路輸入數據 |
| 雪佛蘭 | P1890 | 氣體輸入位置 |
| 雪佛蘭 | P1891 | 低信號電平 PWM 氣體位置傳感器 |
| 雪佛蘭 | P1892 | 具有高 PWM 信號的氣體位置傳感器 |
| 雪佛蘭 | P1893 | 低壓電機扭矩信號 |
| 雪佛蘭 | P1894 | 高壓電機扭矩信號 |
| 雪佛蘭 | P1895 | ECM 扭矩降低電路 |
| 雪佛蘭 | P2008 | 進氣歧管系統電磁閥控制 (IMRC) 電路 |
| 雪佛蘭 | P2009 | 進氣歧管葉輪控制 (IMRC) 低壓控制電路電磁閥 |
| 雪佛蘭 | P2010 | 進氣歧管系統電磁閥 (IMRC) 高壓控制電路 |
| 雪佛蘭 | P2066 | 2個功能油位傳感器 |
| 雪佛蘭 | P2067 | 油位傳感器2低壓電路 |
| 雪佛蘭 | P2068 | 油位傳感器2高壓電路 |
| 雪佛蘭 | P2096 | 調整催化轉化器後燃油系統的下限 |
| 雪佛蘭 | P2097 | 催化轉化器後燃油調整系統上限 |
| 雪佛蘭 | P2098 | 調整催化轉化器後燃油系統的下限 |
| 雪佛蘭 | P2099 | 催化轉化器後燃油調整系統上限 |
| 雪佛蘭 | P2100 | 用於電機控制電路的先導氣體執行器 (TAC) |
| 雪佛蘭 | P2101 | 氣體控制模塊執行器位置 |
| 雪佛蘭 | P2105 | 檢查氣體執行器系統 (TAC) - 強制發動機停機 |
| 雪佛蘭 | P2107 | 用於內部電路模塊的先導氣體伺服 (TAC) |
| 雪佛蘭 | P2108 | 用於模塊操作的氣體執行器 (TAC) |
| 雪佛蘭 | P2119 | 關閉位置氣體容量 |
| 雪佛蘭 | P2120 | 油門踏板位置 (APP) 傳感器 1 電路 |
| 雪佛蘭 | P2121 | 加速踏板位置 (APP) 傳感器 1 |
| 雪佛蘭 | P2122 | 油門踏板位置 (APP) 傳感器 1 電路低 |
| 雪佛蘭 | P2123 | 油門踏板位置 (APP) 傳感器 1 電路高 |
| 雪佛蘭 | P2125 | 油門踏板位置 (APP) 傳感器 2 電路 |
| 雪佛蘭 | P2127 | 油門踏板位置 (APP) 傳感器 2 低電壓 |
| 雪佛蘭 | P2128 | 油門踏板位置 (APP) 傳感器 2 高壓 |
| 雪佛蘭 | P2135 | 節氣門位置 (TP) 傳感器 1.2 相關性 |
| 雪佛蘭 | P2138 | 油門踏板位置相關性 (APP) 1.2 |
| 雪佛蘭 | P2176 | 未研究最小節氣門位置 |
| 雪佛蘭 | P2500 | 發電機低壓電路L端 |
| 雪佛蘭 | P2501 | L端高壓電路發生器 |
| 雪佛蘭 | P2535 | Ignition 1 高壓斷路器 (PCM) |
| 雪佛蘭 | P2610 | ECU故障 |
| 雪佛蘭 | P2763 | 電磁閥 TCC 中的短路電壓 |
| 雪佛蘭 | P2764 | TCC PWM 電磁閥電路中開路或對地短路 |
| 雪佛蘭 | P2A00 | 閉環氧氣傳感器 (CL) 組 1 傳感器 1 (PCM) |
| 雪佛蘭 | P2A01 | 閉環氧氣傳感器 (CL) 組 1 傳感器 2 (PCM) |
| 雪佛蘭 | P3000 | 黑客 AWH 數據 |
