| 汽車品牌 | 錯誤碼 | 誤差值 |
| 寶馬 | P113F | 發動機冷卻液溫度傳感器 1 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1173 | 大氣壓力傳感器-自適應學習 |
| 寶馬 | P1381 | 發動機控制模塊自檢 - Bank 1 爆震控制故障 |
| 寶馬 | P1412 | 排氣泵/電磁閥 - 機械故障 |
| 寶馬 | P1702 | 變速箱控制模塊 - 跛行回家激活 |
| 寶馬 | P172D | 變速箱控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | P159A | 怠速控制執行器組 2 - 緊急操作 |
| 寶馬 | P3002 | 燃油導軌壓力、燃油流量控制 - 壓力太低 |
| 寶馬 | P3100 | 高壓直噴，1缸開路 |
| 寶馬 | U1021 | SCP 指示缺乏空調 (A/C) 離合器狀態響應 |
| 寶馬 | U1153 | 節氣門執行器組 2 - 請求控制內存錯誤 |
| 寶馬 | F33 | 噴油閥 – 氣缸 4 |
| 寶馬 | P0602 | 控制模塊編程錯誤 |
| 寶馬 | P0302 | 在 2 號氣缸中檢測到失火 |
| 寶馬 | P1092 | 催化轉化器前的燃油平衡，組 1 - 值不正確 |
| 寶馬 | P111E | 進氣溫度傳感器 1，組 1 - 最高溫度不正確 |
| 寶馬 | P130A | 凸輪軸位置傳感器 B 組 1 正時錯誤 |
| 寶馬 | P1355 | 燃油切斷失火 - 氣缸 7 |
| 寶馬 | P1639 | 油門控制 - 恆定油門卡住 Bank 1 |
| 寶馬 | P1696 | 發動機控制系統繼電器，控制電路 - 輸入低 |
| 寶馬 | P1537 | 進氣歧管流道控制 (IMRC) 故障（Bank #1 卡在打開狀態） |
| 寶馬 | P156E | 油門組 1 數據線輸入高 |
| 寶馬 | P1803 | 換檔電磁閥 C - 低輸入 |
| 寶馬 | P1865 | 檔位選擇，6-5 - 故障 |
| 寶馬 | P3231 | 控制單元的監控 - 錯誤響應的可靠性 |
| 寶馬 | U1113 | SMT 變速器控制單元 - 請求控制、扭矩降低信號 - 校驗和錯誤 |
| 寶馬 | P0412 | 二次空氣供應系統“A”的閥門故障 |
| 寶馬 | P0471 | 排氣壓力傳感器信號超出範圍 |
| 寶馬 | P0267 | 氣缸 3 噴油器 - 接地故障 |
| 寶馬 | P103E | 可變氣門正時執行器排氣組 1 過熱狀況 |
| 寶馬 | F78 | 冷卻液溫度傳感器 |
| 寶馬 | P1229 | 節氣門馬達位置傳感器 - 適配錯誤 |
| 寶馬 | P1255 | 進氣歧管氣壓過低 |
| 寶馬 | P1319 | 凸輪軸位置傳感器 B，組 1 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P0163 | 氧傳感器 3 (Bank 2) 輸出信號低電平 |
| 寶馬 | P1509 | 怠速控制執行器 - 故障 |
| 寶馬 | P1543 | 節氣門位置傳感器 1 - 低輸入 |
| 寶馬 | P1796 | 變速箱控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | P1818 | 檔位/選檔桿 0 - 輸入低 |
| 寶馬 | P3156 | 高壓直噴，氣缸 3 - 高輸入 |
| 寶馬 | P3189 | 高壓直噴，氣缸 2 - CAN 總線信號未及時接收 |
| 寶馬 | P0359 | 點火線圈“I”的初級/次級電路故障 |
| 寶馬 | F2 | 空閒執行器 - 閉合繞組 |
| 寶馬 | P0753 | 換檔電磁閥 A ElectricaPl |
| 寶馬 | P100A | 燃油壓力太低，組 2 |
| 寶馬 | P1049 | 可變氣門正時 (VVT) 控制電路 - Bank 1 短路 |
| 寶馬 | P11A3 | 節氣門位置傳感器組 2 - 高輸入 |
| 寶馬 | P0120 | 節氣門位置傳感器“A”故障 |
| 寶馬 | P1606 | 發動機 ECM 內存錯誤 - 內部故障 |
| 寶馬 | P1441 | 油箱洩漏診斷單元 - 開路 |
| 寶馬 | P1462 | 加熱式催化轉換器加熱器 ECU - EEPROM 錯誤 |
| 寶馬 | P1750 | 變速箱流體壓力控制電磁閥 2 - 範圍/性能 |
| 寶馬 | P0190 | 燃油軌壓力傳感器電路故障 |
| 寶馬 | P3120 | 高壓直噴，6缸開路 |
| 寶馬 | P3136 | 高壓直噴，10缸開路 |
| 寶馬 | P0321 | 分配器信號超出範圍 |
| 寶馬 | U115F | ECM - 請求控制，校驗和錯誤 |
| 寶馬 | P0717 | 輸入/渦輪速度傳感器電路無信號 |
| 寶馬 | P0763 | 換檔電磁閥 C 電氣 |
| 寶馬 | P1017 | 可變氣門正時系統 Bank 1 不可能的信號 |
| 寶馬 | P1056 | 可變氣門正時 (VVT) 電機組 1 電源電壓低 |
| 寶馬 | P1209 | 制動助力器真空泵 - 不可能的信號 |
| 寶馬 | P0136 | 氧氣傳感器 2（組 1）有缺陷 |
| 寶馬 | P1615 | 電子發動機控制單元，處理器故障 - SPI 總線故障 |
| 寶馬 | P0150 | 氧氣傳感器 1（組 2）有缺陷 |
| 寶馬 | P1473 | 油箱洩漏診斷 - 不可能的信號 |
| 寶馬 | P175C | 檔位選擇，2-4 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P0201 | 1號噴油器控制電路故障 |
| 寶馬 | P0213 | 1號冷啟動噴油器控制電路故障 |
| 寶馬 | P3141 | 高壓直噴，氣缸 11 - 低輸入 |
| 寶馬 | P0333 | 2 號爆震傳感器的高信號電平 |
| 寶馬 | U1174 | 可變氣門正時控制模塊 - 請求控制、自檢/校驗和錯誤 |
| 寶馬 | P0728 | 發動機轉速輸入電路斷斷續續 |
| 寶馬 | P0774 | 換檔電磁閥 E 間歇性 |
| 寶馬 | P114D | 催化轉化器後的燃油平衡，排 2 - 不正確的值 |
| 寶馬 | P1185 | 加熱型氧傳感器 1，組 2 - 無響應 |
| 寶馬 | P138C | 點火線圈 8 - 電離電流錯誤 |
| 寶馬 | P1423 | 排氣系統組 1 - 流量不足 |
| 寶馬 | P170D | 變速箱油壓控制電磁閥 D - 故障 |
| 寶馬 | P1738 | 變速箱油壓控制電磁閥 C - 電路故障 |
| 寶馬 | P3013 | 加熱型氧傳感器 1 組 2 適配過高 |
| 寶馬 | P310B | 高壓直噴，氣缸 1 - 電路故障 |
| 寶馬 | P0236 | 渦輪傳感器“A”的信號超出範圍 |
| 寶馬 | F54 | 來自主繼電器的控制單元電源電壓 |
| 寶馬 | P0650 | 故障指示燈 (MIL) 控制電路故障 |
| 寶馬 | P10A8 | 噴射器，組 2 - 初始化錯誤 |
| 寶馬 | P1129 | 發動機油位傳感器 - 低油位 |
| 寶馬 | P1362 | 啟動時失火 - 11 號氣缸 |
| 寶馬 | P1399 | 失火檢測單元（關於電離效應），組 2 - 內部故障 |
| 寶馬 | P164B | 發動機控制系統繼電器 - 電壓過高 |
| 寶馬 | P16A6 | ECM 自檢 - 巡航控制監控 |
| 寶馬 | P157D | 油門組 2 數據線輸入低 |
| 寶馬 | P1876 | 檔位/選擇器 3 - 輸入高 |
| 寶馬 | P3023 | 加熱型氧傳感器 1，組 2 - 通信故障 |
| 寶馬 | P323D | 控制單元監控 - 氣流合理性 |
| 寶馬 | U1137 | 怠速控制執行器 Bank 1 - 需求監控自檢 |
| 寶馬 | P0430 | 催化劑系統 B2 的效率低於允許的閾值 |
| 寶馬 | P0501 | 車速傳感器信號超出範圍 |
| 寶馬 | P0278 | 6 缸噴油器 - 噴油器驅動器故障 |
| 寶馬 | P0106 | 氣壓傳感器信號輸出超出允許範圍 |
| 寶馬 | P1107 | 歧管絕對壓力 (MAP) 傳感器 - 怠速時信號低 |
| 寶馬 | P1284 | 空氣輔助噴射閥組 1 控制電路信號低的切換電磁閥 |
| 寶馬 | P1334 | 爆震傳感器 5 - 低輸入 |
| 寶馬 | P0177 | 傳感器信號 CHx（燃料成分）超出範圍 |
| 寶馬 | P1675 | 節氣門執行器，初始檢查 - 需要調整 |
| 寶馬 | P151F | CAN數據總線，車速傳感器-響應超時 |
| 寶馬 | P1550 | 怠速控制執行器 - 故障 |
| 寶馬 | P17E9 | 檔位選擇，4-5檔-傳動比控制 |
| 寶馬 | P1835 | 變速箱流體壓力控制電磁閥 E - 電路高 |
| 寶馬 | P3161 | 高壓直噴，氣缸 5 - 低輸入 |
| 寶馬 | P3202 | TCM、CAN 數據總線 - 內部故障 |
| 寶馬 | P0377 | 計時參考 (HRS) B 脈衝過多 |
| 寶馬 | P0445 | 汽油蒸氣回收系統的放氣閥始終關閉 |
| 寶馬 | F3 | 噴射閥 |
| 寶馬 | P0289 | 氣缸噴嘴 10 - 開路或短路至 + 12V |
| 寶馬 | P107C | 可變氣門正時系統 - 過載保護 - 超溫條件 |
| 寶馬 | P1114 | 加熱式氧傳感器 1 Bank 2 - 慢速切換 |
| 寶馬 | P1300 | 凸輪軸位置傳感器 A，組 1 - 正時錯誤 |
| 寶馬 | P1345 | 燃油切斷失火 - 氣缸 2 |
| 寶馬 | P162D | 油門控制 - 恆定油門卡住 Bank 2 |
| 寶馬 | P1687 | 電子節氣門控制系統，控制級別 2/3 - 節氣門電機位置傳感器診斷錯誤 |
| 寶馬 | P152B | 車速傳感器 - 車速與參考值相比過低 |
| 寶馬 | P1560 | 可變氣門正時執行器 B 組 1 開路 |
| 寶馬 | P17F4XNUMX | 變矩器離合器 B/E - 比率控制 |
| 寶馬 | P1852 | 變速杆位置傳感器 - 不可能的信號 |
| 寶馬 | P316C | 冷卻液溫度傳感器散熱器輸出 - 不可能的信號 |
| 寶馬 | P321E | 大氣壓力傳感器 - 最大壓力值不正確 |
| 寶馬 | P0401 | 廢氣再循環系統效率低下 |
| 寶馬 | P0461 | 油位傳感器信號超出範圍 |
| 寶馬 | P0257 | 渦輪噴射泵信號“B”超出範圍 |
| 寶馬 | P102C | 可變氣門正時系統 Bank 1 - 診斷錯誤 |
| 寶馬 | P1063 | 可變氣門正時 (VVT) 組 1 - 跛行回家 - 空氣質量傳感器信號不正確 |
| 寶馬 | P121C | NOx 傳感器組 1 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1239 | 歧管絕對壓力 (MAP) 傳感器 2 - 發動機未運行時信號太低 |
| 寶馬 | P1620 | 冷卻系統恆溫器控制電路高 |
| 寶馬 | P0161 | 氧傳感器加熱器 2（組 2）有缺陷 |
| 寶馬 | P1497 | 進氣系統洩漏 |
| 寶馬 | P1767 | CAN 數據總線、輪速傳感器、後軸 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1785 | CVT、齒輪比電機 - 電路故障 |
| 寶馬 | P0224 | 節氣門位置傳感器“B”的間歇信號電平 |
| 寶馬 | P314C | 高壓直噴，9缸開路 |
| 寶馬 | P3179 | 高壓直噴，氣缸 11 - 低輸入 |
| 寶馬 | P0344 | 凸輪軸傳感器的間歇信號電平 |
| 寶馬 | P0743 | 變矩器離合器電路電氣 |
| 寶馬 | P0790 | 正常/性能開關電路故障 |
| 寶馬 | P115A | 空氣流量傳感器 A (MAF) / (VAF) - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1197 | 進氣歧管壓差傳感器組 1 - 高輸入 |
| 寶馬 | P1434 | 油箱洩漏診斷單元 |
| 寶馬 | P1451 | 油箱洩漏診斷單元 - 電磁閥控制信號低 |
| 寶馬 | P1718 | 自動變速器油溫傳感器 A - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1746 | TCM - 輸出電路故障 |
|
| 寶馬 | P1773 | CAN 數據總線 - ABS 電子控制單元 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P3116 | 高壓直噴，5缸開路 |
| 寶馬 | P312C | 高壓直噴，5缸開路 |
| 寶馬 | P0247 | 渦輪廢氣百葉窗電磁閥“B”故障 |
| 寶馬 | P0562 | 系統電壓低 |
| 寶馬 | P0707 | 傳輸範圍傳感器電路低輸入 |
| 寶馬 | P1134 | 加熱型氧傳感器 1，組 1 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1168 | 催化轉化器後的燃油平衡，排 1 - 不正確的值 |
| 寶馬 | P1370 | 電離信號組 1 - 控制電路 - 輸入低 |
| 寶馬 | P1407 | 燃油油位 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P16B7 | 發動機控制模塊自檢 - 變矩器鎖止離合器監測 |
| 寶馬 | P1722 | 變速箱控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | P158E | 怠速空氣旁路控制組 2 - 冷啟動後轉速太低 |
| 寶馬 | P1891 | 系統電壓（車載網絡）- 高 |
| 寶馬 | P3034 | 加熱型氧傳感器 1 組 1 信號太低 |
| 寶馬 | P3254 | 蒸發蓄能器電磁閥組 2 - 低輸入 |
| 寶馬 | U1149 | 多功能控制單元——請求控制、自檢 |
| 寶馬 | P0530 | 空調製冷劑壓力傳感器電路故障 |
| 寶馬 | P0573 | 巡航控制/制動開關 A 電路高 |
| 寶馬 | P0718 | 輸入/渦輪速度傳感器電路間歇性 |
| 寶馬 | P0764 | 換檔電磁閥 C 間歇性 |
| 寶馬 | P1140 | 空氣質量傳感器/節氣門位置傳感器通信 - 合理性 |
| 寶馬 | P1174 | 燃料平衡庫 1 範圍/性能 |
| 寶馬 | P1382 | 發動機控制模塊自檢 - Bank 1 爆震控制故障 |
| 寶馬 | P1413 | 排氣泵繼電器 - 電路低 |
| 寶馬 | P1703 | 制動器開/關 (BOO) 開關超出自檢範圍 |
| 寶馬 | P172E | 變速箱控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | P159B | 怠速控制執行器 Bank 2 - 診斷錯誤 |
| 寶馬 | P3003 | 燃油導軌壓力、燃油流量控制 - 壓力過高 |
| 寶馬 | P3101 | 高壓直噴，氣缸 1 - 低輸入 |
|
| 寶馬 | U1039 | SCP 指示車速信號丟失或不正確 |
| 寶馬 | U1154 | 變速箱控制單元 - 無通信 |
| 寶馬 | F36 | 燃油蒸發控制閥 (EVAP) |
| 寶馬 | P0603 | 外部 RAM 錯誤 |
| 寶馬 | P0303 | 在 3 號氣缸中檢測到失火 |
| 寶馬 | P1093 | 催化轉化器前的燃油平衡，組 2 - 值不正確 |
| 寶馬 | P111F | 進氣溫度傳感器 1，組 1 - 最低溫度值不正確 |
| 寶馬 | P1310 | 氣缸 10 - 失火（點火） |
| 寶馬 | P1356 | 啟動時失火 - 8 號氣缸 |
| 寶馬 | P163A | 發動機電子控制單元內部溫度過低 |
| 寶馬 | P1697 | 發動機控制系統繼電器，控制電路 - 高輸入 |
| 寶馬 | P156F | 油門，組 1 開路 |
| 寶馬 | P1806 | 換檔電磁閥 A 或 B - 卡在打開狀態 |
| 寶馬 | P1866 | 檔位/選擇器 2 - 輸入高 |
| 寶馬 | P3232 | 控制單元的監控 - 點火正時的可靠性 |
| 寶馬 | U1121 | 電源管理模式 - 電池電壓，無通信 |
| 寶馬 | P0413 | 二次空氣閥“A”始終打開 |
| 寶馬 | P0472 | 廢氣壓力傳感器信號電平低 |
| 寶馬 | P0268 | 氣缸噴嘴 3 - 開路或短路至 + 12V |
| 寶馬 | P103F | 可變氣門正時執行器排氣組 2 過熱狀況 |
| 寶馬 | F8 | 故障指示燈 (MIL) – 僅限美國型號 |
| 寶馬 | P125B | NOx 傳感器組 1 - 加熱器輸出低 |
| 寶馬 | P1320 | 飛輪轉速波動失火檢測適配-範圍 |
| 寶馬 | P0164 | 氧傳感器 3（Bank 2）輸出信號高電平 |
| 寶馬 | P1510 | 怠速控制執行器 - 執行器卡住 |
| 寶馬 | P1544 | 節氣門位置傳感器 1 - 高輸入 |
| 寶馬 | P1797 | 變速箱控制模塊 - RAM 錯誤 |
| 寶馬 | P1819 | 檔位/選檔桿 0 - 不可能的信號 |
| 寶馬 | P3157 | 高壓直噴，氣缸4-電路短路 |
| 寶馬 | P3190 | 進氣溫度傳感器組 2 範圍/性能 |
| 寶馬 | P0360 | 點火線圈“J”的初級/次級電路故障 |
| 寶馬 | F200 | DME 控制單元 |
| 寶馬 | P100B | 燃油壓力太高，組 2 |
| 寶馬 | P104A | 可變氣門正時執行器 - 輸入低 |
| 寶馬 | P11A4 | 節氣門位置傳感器組 2 - 輸入低 |
| 寶馬 | P0121 | 節氣門位置傳感器信號輸出“A”超出範圍 |
| 寶馬 | P1607 | CAN 數據總線 - 版本 |
| 寶馬 | P1442 | 油箱洩漏診斷模塊 - 泵控制信號低 |
| 寶馬 | P1463 | 加熱式催化轉換器蓄電池溫度傳感器 1 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1751 | 變速箱液壓控制電磁閥 2 - 開路 |
| 寶馬 | P0191 | 燃油軌壓力傳感器信號超出範圍 |
| 寶馬 | P3121 | 高壓直噴，氣缸 6 - 低輸入 |
| 寶馬 | P3137 | 高壓直噴，氣缸 10 - 低輸入 |
| 寶馬 | P0322 | 無點火分配器信號 |
| 寶馬 | U1163 | 電子發動機控制單元 - 請求控制、自檢 |
| 寶馬 | F31 | 噴油閥 – 氣缸 5 |
| 寶馬 | P1019 | 可變氣門正時 (VVT) 傳感器電路 High Bank 1 |
| 寶馬 | P1057 | 可變氣門正時 (VVT) 電機組 1 - 電源電壓電路故障 |
| 寶馬 | P120A | 曲軸箱通風閥 - 高輸入 |
| 寶馬 | P0137 | 氧傳感器 2 (Bank 1) 輸出信號低電平 |
| 寶馬 | P1616 | ECM，編碼存儲器 - 校驗和錯誤 |
| 寶馬 | P0151 | 氧傳感器 1（組 2）的低信號 |
| 寶馬 | P1474 | 低風扇控制主電路故障 |
| 寶馬 | P175D | 檔位選擇，2-4 - 輸入高 |
| 寶馬 | P0202 | 2號噴油器控制電路故障 |
| 寶馬 | P0214 | 2號冷啟動噴油器控制電路故障 |
| 寶馬 | P3142 | 高壓直噴，氣缸 11 - 高輸入 |
| 寶馬 | P0334 | 2 號爆震傳感器的間歇信號電平 |
| 寶馬 | U1176 | - |
| 寶馬 | P0730 | 齒輪比不正確 |
| |
| 寶馬 | P0780 | 換檔故障 |
| 寶馬 | P1150 | 加熱型氧傳感器 2 組 2 信號太低 |
| 寶馬 | P1186 | 加熱氧傳感器 2，組 1 - 加熱器電路故障 |
| 寶馬 | P1390 | 電離信號 - 低電壓 |
| 寶馬 | P1424 | 空氣流量傳感器 (MAF)/(VAF) - 高空氣流量 |
| 寶馬 | P170E | 變速箱油壓控制電磁閥 E - 故障 |
| 寶馬 | P1739 | 變矩器離合器壓力控制電磁閥 - 無通信 |
| 寶馬 | P3014 | 加熱式氧傳感器 1 Bank 1 電壓不正確 |
| 寶馬 | P310C | 高壓直噴，1缸開路 |
| 寶馬 | P0237 | 渦輪傳感器“A”的低信號電平 |
| 寶馬 | F55 | 點火輸出級 |
| 寶馬 | P0654 | 發動機轉速輸出電路故障 |
| 寶馬 | P10A9 | 噴油器，排 2 - 開路 |
| 寶馬 | P112A | 冷卻液溫度傳感器 1 - 最高溫度值不正確 |
| 寶馬 | P1363 | 啟動時失火 - 11 號氣缸 |
| 寶馬 | P139C | 曲軸位置傳感器 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P164C | 加速踏板位置傳感器 1 - 電路故障 |
| 寶馬 | P16A7 | 發動機電控單元自檢-空氣量傳感器監測 |
| 寶馬 | P157E | 油門組 2 數據線輸入高 |
| 寶馬 | P1881 | 檔位選擇，1-2 - 輸入高 |
| 寶馬 | P3024 | 加熱型氧傳感器 1 組 1 初始化錯誤 |
| 寶馬 | P323F | 控制單元監控 - 氣流/λ 值、信號相關性 |
| 寶馬 | U1138 | 怠速控制執行器 Bank 1 - 請求控制內存錯誤 |
| 寶馬 | P0431 | 加熱催化劑 B3 的效率低於允許的閾值 |
| 寶馬 | P0502 | 車速傳感器信號電平低 |
| 寶馬 | P0279 | 氣缸 7 噴油器 - 接地故障 |
| 寶馬 | P0107 | 氣壓傳感器輸出信號低電平 |
| 寶馬 | P1108 | 歧管絕對壓力 (MAP) 傳感器 - 滿載低速時信號太低 |
| 寶馬 | P1285 | 檢測到氣缸蓋溫度過高 |
| 寶馬 | P1335 | 爆震傳感器 5 - 高輸入 |
| |
| 寶馬 | P0178 | 低信號液位傳感器 CHx（燃料成分） |
| 寶馬 | P1679 | 電子節氣門控制系統控制級別 2/3 - 檢測到低發動機扭矩 |
| 寶馬 | P1520 | 排氣凸輪軸位置控制系統，終端位置 - 合理性 |
| 寶馬 | P1551 | ECM - 內部故障，等待時間 |
| 寶馬 | P17EA | 檔位選擇，5-6檔-傳動比控制 |
| 寶馬 | P1836 | 變矩器離合器高信號 |
| 寶馬 | P3162 | 高壓直噴，氣缸 5 - 高輸入 |
| 寶馬 | P3203 | CAN 數據總線 - 故障 |
| 寶馬 | P0378 | 定時參考 (HRS) B 間歇脈衝 |
| 寶馬 | P0446 | 控制故障。 蒸汽回收空氣閥 |
| 寶馬 | P0531 | 空調製冷劑壓力傳感器電路範圍/性能 |
| 寶馬 | P0574 | 巡航控制相關故障 |
| 寶馬 | P0290 | 10 缸噴油器 - 噴油器驅動器故障 |
| 寶馬 | P1083 | 加熱氧傳感器 1 Bank 1 範圍/性能 |
| 寶馬 | P1115 | 環境空氣溫度傳感器 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1301 | 氣缸 1 - 失火（點火） |
| 寶馬 | P1346 | 啟動時失火 - 3 號氣缸 |
| 寶馬 | P1630 | 節氣門控制電路組 2 電路故障 |
| 寶馬 | P1688 | 牽引力控制檢查 - 氣流計算 |
| 寶馬 | P152C | 怠速控制執行器 Bank 1 信號不正確 |
| 寶馬 | P1561 | 怠速空氣旁路控制組 1 - 冷啟動後轉速太低 |
| 寶馬 | P17F5XNUMX | 變矩器離合器 C/E - 比率控制 |
| 寶馬 | P1856 | 自動變速器液壓傳感器 - 高信號電平 |
| 寶馬 | P3170 | 高壓直噴，氣缸 8 - 低輸入 |
| 寶馬 | P321F | 大氣壓力傳感器 - 最小壓力值不正確 |
| 寶馬 | P0402 | 廢氣再循環（廢氣）冗餘 |
| 寶馬 | P0462 | 燃油油位傳感器信號電平低 |
| 寶馬 | P0258 | 噴射泵渦輪“B”的低信號 |
| 寶馬 | P102D | 可變氣門正時執行器 - 機械故障 |
| 寶馬 | P1064 | 可變氣門正時 (VVT) - 參考/終端位置比較 |
| |
| 寶馬 | P1220 | 節氣門位置傳感器，組 2 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1240 | 進氣歧管絕對壓力 (MAP) 傳感器 2 - 怠速時信號低 |
| 寶馬 | P1621 | 內存錯誤 |
| 寶馬 | P1444 | 油箱洩漏診斷單元 - 開路 |
| 寶馬 | P1500 | 怠速控制執行器 - 執行器卡在打開位置 |
| 寶馬 | P1538 | 進氣歧管流道控制 (IMRC) 故障（Bank #2 卡在打開狀態） |
| 寶馬 | P1768 | CAN 數據總線，加速踏板位置傳感器 - 超時錯誤 |
| 寶馬 | P1786 | CVT、傳動比電機 - 範圍/性能 |
| 寶馬 | P314D | 高壓直噴，氣缸 10 - 電路短路/高輸入 |
| 寶馬 | P3180 | 高壓直噴，氣缸 11 - 高輸入 |
| 寶馬 | P0350 | 點火線圈初級/次級電路故障 |
| 寶馬 | P0744 | 變矩器離合器電路斷斷續續 |
| 寶馬 | P0801 | 反向抑制控制電路故障 |
| 寶馬 | P115B | 空氣流量傳感器 A (MAF) / (VAF) - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1198 | 進氣歧管壓差傳感器組 1 - 輸入低 |
| 寶馬 | P122E | NOx 傳感器，組 1 - 開路 |
| 寶馬 | P1436 | 燃油洩漏控制泵電機 - 開路 |
| 寶馬 | P1452 | 油箱洩漏診斷單元 - 電磁閥控制信號高 |
| 寶馬 | P1747 | CAN 數據總線監控 - 無通信 |
| 寶馬 | P1774 | CAN 數據總線，左後輪速度傳感器 - 無信號 |
| 寶馬 | P3117 | 高壓直噴，氣缸 5 - 低輸入 |
| 寶馬 | P312D | 高壓直噴，氣缸 6 - 電路短路/高輸入 |
| 寶馬 | U1156 | 變速器控制單元 - 請求控制 2，自檢 |
| 寶馬 | P0563 | 系統電源高壓 |
| 寶馬 | P0708 | 傳輸範圍傳感器電路高輸入 |
| 寶馬 | P0754 | 換檔電磁閥 A IntermittPent |
| 寶馬 | P1135 | 加熱式氧傳感器 1 Bank 1 低電壓 |
| 寶馬 | P1169 | 加熱型氧傳感器 1，組 2 信號太高 |
| 寶馬 | P1371 | 電離信號庫 1 - 控制電路 - 輸入高 |
| 寶馬 | P1408 | 燃油油位 - 信號不正確 |
| |
| 寶馬 | P16B8 | 發動機控制模塊自檢 - 變矩器鎖止離合器監測 |
| 寶馬 | P1723 | 變速箱控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | P158F | 怠速空氣旁路控制組 2 - 冷啟動後轉速過高 |
| 寶馬 | P1892 | 系統電壓（車載網絡）- 低 |
| 寶馬 | P3035 | 加熱型氧傳感器 1 組 2 信號太低 |
| 寶馬 | P3258 | 發動機電子控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | U114A | 轉矩控制 1 - 需求控制，自檢 |
| 寶馬 | U1164 | ECM - 請求控制，校驗和錯誤 |
| 寶馬 | P0719 | 變矩器/制動開關 B 電路電壓低 |
| 寶馬 | P0765 | 換檔電磁閥 D 故障 |
| 寶馬 | P1141 | 節氣門位置傳感器 2/氣流傳感器 (MAF) - 合理性 |
| 寶馬 | P1175 | 燃料平衡庫 2 範圍/性能 |
| 寶馬 | P1383 | 點火電路 - 故障 |
| 寶馬 | P1414 | 排氣泵繼電器 - 電路高 |
| 寶馬 | P1704 | 變速箱油溫傳感器 A - 電路故障 |
| 寶馬 | P172F | 變速箱控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | P159C | 怠速控制執行器組 2 - 適配錯誤 |
| 寶馬 | P3004 | 燃油導軌壓力、燃油管理 - 超過最大壓力 |
| 寶馬 | P3102 | 高壓直噴，氣缸 1 - 高輸入 |
| 寶馬 | U1051 | SCP 指示制動開關信號丟失或不正確 |
| 寶馬 | U1155 | TCM - 請求控制 2，校驗和錯誤 |
| 寶馬 | F37 | 氧傳感器加熱器 |
| 寶馬 | P0604 | 內部 RAM 錯誤 |
| 寶馬 | P0304 | 在 4 號氣缸中檢測到失火 |
| 寶馬 | P1094 | 加熱型氧傳感器 1，組 2 - 濃，響應慢 |
| 寶馬 | P1120 | 油門踏板位置傳感器 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1311 | 氣缸 11 - 失火（點火） |
| 寶馬 | P1357 | 燃油切斷失火 - 氣缸 8 |
| 寶馬 | P163B | 節氣門適配 - 適配錯誤 |
| 寶馬 | P1698 | 電子變速箱控制單元 - 控制錯誤 |
| |
| 寶馬 | P1570 | 發動機控制模塊傳感器電源電路 A - 輸出低 |
| 寶馬 | P1810 | 變速器輸入速度傳感器 - 信號高 |
| 寶馬 | P1867 | 檔位/選擇器 2 - 輸入高 |
| 寶馬 | P3233 | 監控控制單元 - 充電系統的健康狀況 |
| 寶馬 | U1125 | ESP控制單元（交換穩定控制）-請求控制、自檢 |
| 寶馬 | P0414 | 二次空氣閥“A”始終關閉 |
| 寶馬 | P0473 | 廢氣壓力傳感器信號高電平 |
| 寶馬 | P0269 | 3 缸噴油器 - 噴油器驅動器故障 |
| 寶馬 | P1041 | 可變氣門正時 (VVT) 控制模塊組 1 - EEPROM 錯誤 |
| 寶馬 | F81 | 防盜系統信號 (DWA) |
| 寶馬 | P125C | NOx 傳感器，組 1 - 加熱器電源電壓 |
| 寶馬 | P1321 | 飛輪轉速波動失火檢測適配-操作 |
| 寶馬 | P0165 | 氧傳感器 3（組 2）對富集/耗盡的響應緩慢 |
| 寶馬 | P1511 | 可變幾何形狀進氣歧管電磁閥 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1545 | 節氣門位置傳感器 1 - 不可能的信號 |
| 寶馬 | P1798 | 變速箱控制單元 - EEPROM 錯誤 |
| 寶馬 | P1820 | 檔位/選擇器 1 - 輸入高 |
| 寶馬 | P3158 | 高壓直噴，氣缸 4 - 低輸入 |
| 寶馬 | P3191 | 節氣門執行器 Bank 2 開路 |
| 寶馬 | P0361 | 點火線圈“K”的初級/次級電路故障 |
| 寶馬 | F201 | 排放（Lambda）控制 |
| 寶馬 | P100C | 可變氣門正時 (VVT) Bank 2 - 跛行回家 - 電路故障 |
| 寶馬 | P104B | 可變氣門正時執行器 - 高輸入 |
| 寶馬 | P11A5 | 節氣門位置傳感器 - 高輸入 |
| 寶馬 | P0122 | 節氣門位置傳感器“A”的低輸出信號 |
| 寶馬 | P1608 | 發動機電子控制單元 - 通信錯誤 |
| 寶馬 | P1443 | 燃油箱洩漏診斷模塊 - 泵控制信號高 |
| 寶馬 | P1464 | 加熱式催化轉換器蓄電池溫度傳感器 2 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1752 | 變速箱液壓控制電磁閥 2 - 短路 |
| 寶馬 | P0192 | 燃油軌中燃油壓力傳感器的低信號 |
| |
| 寶馬 | P3122 | 高壓直噴，氣缸 6 - 高輸入 |
| 寶馬 | P3138 | 高壓直噴，氣缸 10 - 高輸入 |
| 寶馬 | P0323 | 分配器信號斷斷續續 |
| 寶馬 | P0379 | 計時參考 (HRS) B 無脈衝 |
| 寶馬 | P0447 | 蒸汽回收空氣閥始終打開 |
| 寶馬 | P0248 | 渦輪廢氣百葉窗電磁閥信號“B”出補充。 範圍 |
| 寶馬 | P101A | 可變氣門正時 (VVT) Bank 1 - 自適應學習 - 位置未存儲 |
| 寶馬 | P1058 | 可變氣門正時 (VVT) 電機組 2 - 電源電壓高 |
| 寶馬 | P120B | 曲軸箱通風閥 - 低輸入 |
| 寶馬 | P0138 | 氧傳感器 2（Bank 1）輸出信號高電平 |
| 寶馬 | P1617 | ECM，控制器 - 故障 |
| 寶馬 | P0152 | 氧傳感器 1（組 2）的高信號 |
| 寶馬 | P1475 | 蒸發排放系統 - 故障 |
| 寶馬 | P175E | 檔位選擇，2-4 - 輸入低 |
| 寶馬 | P0203 | 3號噴油器控制電路故障 |
| 寶馬 | P0215 | 發動機停機電磁閥故障 |
| 寶馬 | P3143 | 高壓直噴，氣缸 11 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P0335 | 曲軸位置傳感器錯誤“A” |
| 寶馬 | U1200 | 傳輸控制單元 - 請求控制，校驗和錯誤 |
| 寶馬 | P0731 | 齒輪 1 不正確的比率 |
| 寶馬 | P0781 | 1-2 換檔故障 |
| 寶馬 | P1151 | 加熱型氧傳感器 1，組 2 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1187 | 加熱氧傳感器 2，組 2 - 加熱器電路故障 |
| 寶馬 | P1391 | 電離信號 - 高壓 |
| 寶馬 | P1425 | 碳罐淨化閥功率級（低） |
| 寶馬 | P170F | 變速箱液壓控制電磁閥 F - 故障 |
| 寶馬 | P173B | 冷卻液溫度傳感器 - CAN 數據總線故障 |
| 寶馬 | P3015 | 加熱式氧傳感器 1 Bank 2 電壓不正確 |
| 寶馬 | P310D | 高壓直噴，氣缸 2 - 電路短路/高輸入 |
| 寶馬 | P0225 | 節氣門位置傳感器“C”故障 |
| |
| 寶馬 | P0238 | 渦輪傳感器“A”的高信號電平 |
| 寶馬 | F6 | 噴射閥 – 輸出級 |
| 寶馬 | P0655 | 發動機熱燈輸出控制電路故障 |
| 寶馬 | P10AA | 噴油器 Bank 2 排放錯誤 |
| 寶馬 | P112B | 冷卻液溫度傳感器 1 - 最低溫度值不正確 |
| 寶馬 | P1364 | 啟動時失火 - 12 號氣缸 |
| 寶馬 | P139D | 相位同步參考，高分辨率信號 A - 不穩定/下降脈衝 |
| 寶馬 | P1650 | 動力轉向壓力 (PSP) 開關超出自檢範圍 |
| 寶馬 | P16A8 | ECM 自檢 - 節氣門位置監測 |
| 寶馬 | P1719 | CAN 數據總線 - 編碼版本的合理性 |
| 寶馬 | P157F | 油門，組 2 開路 |
| 寶馬 | P1882 | 檔位選擇，2-3 - 輸入高 |
| 寶馬 | P3025 | 加熱型氧傳感器 1 組 2 初始化錯誤 |
| 寶馬 | P3240 | 冷卻液恆溫器控制電路 - 開路 |
| 寶馬 | U1139 | 怠速控制執行器/SMT 變速箱控制模塊 - 通信故障 |
| 寶馬 | P0432 | 主催化劑B2的效率低於可接受的閾值 |
| 寶馬 | P0503 | 車速傳感器的高信號電平 |
| 寶馬 | P0280 | 氣缸噴嘴 7 - 開路或短路至 + 12V |
| 寶馬 | P0108 | 氣壓傳感器輸出信號高電平 |
| 寶馬 | P1109 | 歧管絕對壓力 (MAP) 傳感器 - 減速期間信號過高 |
| 寶馬 | P1287 | 空氣控制閥（空氣噴嘴）Bank 2 電路故障 |
| 寶馬 | P1336 | 爆震傳感器 6 - 低輸入 |
| 寶馬 | P0179 | CHx 傳感器的高信號電平（燃料成分） |
| 寶馬 | P167E | ECM - 內部錯誤，參考電壓過高 |
| 寶馬 | P1522 | 進氣凸輪軸位置控制系統 Bank 2 的合理性 |
| 寶馬 | P1552 | 可變氣門正時執行器 A Bank 1 開路 |
| 寶馬 | P17EB | 檔位選擇，6-5檔-傳動比控制 |
| 寶馬 | P1841 | 變速箱流體壓力控制電磁閥 A - 電路低 |
| 寶馬 | P3163 | 高壓直噴，氣缸6-電路短路 |
| 寶馬 | P3204 | CAN 數據總線 - 故障 |
| |
| 寶馬 | P3259 | 控制單元監控 - 燃料量/耗氣量/lambda 值，信號相關性 |
| 寶馬 | U114B | 轉矩控制 1 - 無通信 |
| 寶馬 | P0532 | A/C 製冷劑壓力傳感器電路低輸入 |
| 寶馬 | P0575 | 巡航控制相關故障 |
| 寶馬 | P0291 | 氣缸 11 噴油器 - 接地故障 |
| 寶馬 | P1084 | 加熱氧傳感器 1 Bank 1 範圍/性能 |
| 寶馬 | P1116 | О2 傳感器加熱器電路（開路） |
| 寶馬 | P1302 | 氣缸 2 - 失火（點火） |
| 寶馬 | P1347 | 燃油切斷失火 - 氣缸 3 |
| 寶馬 | P1631 | 節氣門執行器組 1 - 返回彈簧測試錯誤 |
| 寶馬 | P1689 | 電子節氣門控制系統控制級別 2/3 - 發動機扭矩不正確 |
| 寶馬 | P152D | 怠速控制執行器 Bank 1 信號不正確 |
| 寶馬 | P1562 | 怠速空氣旁路控制組 1 - 冷啟動後轉速過高 |
| 寶馬 | P17F6XNUMX | 變矩器 B/D 離合器 - 比率控制 |
| 寶馬 | P1857 | 變速箱流體壓力傳感器 - 低 |
| 寶馬 | P3171 | 高壓直噴，氣缸 8 - 高輸入 |
| 寶馬 | P3229 | 稱重傳感器監控 - VVT 閥門正時的有效性 |
| 寶馬 | P0403 | 廢氣再循環傳感器電路故障 |
| 寶馬 | P0463 | 燃油油位傳感器的高信號電平 |
| 寶馬 | P0259 | 噴射泵渦輪“B”的高信號 |
| 寶馬 | P102E | 燃油導軌壓力/高壓控制系統組 1 - 燃油壓力變化 |
| 寶馬 | P1065 | 可變氣門正時 (VVT) - 超時，無信號 - CAN 數據總線故障 |
| 寶馬 | P1221 | 加速踏板位置傳感器 2 - 範圍/性能 |
| 寶馬 | P1241 | 歧管絕對壓力 (MAP) 傳感器 2 - 滿載低速時信號太低 |
| 寶馬 | P1622 | 冷卻液溫度傳感器，ECM 控製冷卻系統 - ECM 輸出級 |
| 寶馬 | P1445 | 油箱洩漏診斷模塊 - 泵控制信號低 |
| 寶馬 | P1501 | 怠速控制執行器 - 執行器卡在關閉位置 |
| 寶馬 | P1539 | 電源到空調 (A / C) 離合器電路過電流 |
| 寶馬 | P176B | 牽引力控制 - 電源電壓低 |
| 寶馬 | P1787 | CVT、齒輪比電機 - 開路 |
| |
| 寶馬 | P314E | 高壓直噴，氣缸 10 - 電路故障 |
| 寶馬 | P3181 | 高壓直噴，氣缸12-電路短路 |
| 寶馬 | P0351 | 點火線圈“A”的初級/次級電路故障 |
| 寶馬 | P0745 | 壓力控制電磁閥故障 |
| 寶馬 | P0803 | 1-4 升檔（跳檔）電磁閥控制電路故障 |
| 寶馬 | P115C | 空氣流量傳感器 A (MAF) / (VAF) - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1199 | 進氣歧管壓差傳感器組 1 不可能的信號 |
| 寶馬 | P122F | NOx 傳感器，組 1 - 短路 |
| 寶馬 | P1437 | 燃油洩漏控制泵電機 - 範圍/性能 |
| 寶馬 | P1453 | 排氣供應系統，組 1 - 電氣故障 |
| 寶馬 | P1748 | 變速器控制單元 - 自檢錯誤 |
| 寶馬 | P1775 | CAN 數據總線，右後輪速度傳感器 - 無信號 |
| 寶馬 | P3118 | 高壓直噴，氣缸 5 - 高輸入 |
| 寶馬 | P312E | 高壓直噴，氣缸 6 - 電路故障 |
| 寶馬 | U1157 | 扭矩控制 1 - 請求控制，合理性 |
| 寶馬 | P0565 | 巡航控制使能信號故障 |
| 寶馬 | P0709 | 傳輸距離傳感器電路間歇性 |
| 寶馬 | P0755 | 換檔電磁閥 B 故障 |
| 寶馬 | P1136 | 加熱型氧傳感器 1 Bank 1 高壓 |
| 寶馬 | P116A | 空氣流量傳感器 B (MAF) / (VAF) - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1372 | 電離信號庫 1 - 控制電路 - 開路 |
| 寶馬 | P1409 | 燃油油位 1 - CAN 數據總線故障 |
| 寶馬 | P16B9 | 發動機 ECU 自檢 - 扭矩損失監測 |
| 寶馬 | P1724 | 變速箱控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | P1590 | 節氣門位置傳感器 2 - 低輸入 |
| 寶馬 | P1893 | 壓力控制電磁閥 - 高電源電壓 |
| 寶馬 | P3036 | 加熱氧傳感器 1 Bank 1 - 稀/濃 |
| 寶馬 | P0325 | 爆震傳感器電路 1 號故障 |
| 寶馬 | U1167 | 臭氧催化轉化器（溫度傳感器）-需求控制 |
| 寶馬 | P0720 | 輸出速度傳感器電路故障 |
| |
| 寶馬 | P0766 | 換檔電磁閥 D 性能或卡住 |
| 寶馬 | P1142 | 節氣門位置傳感器 1/氣流傳感器 (MAF) - 合理性 |
| 寶馬 | P1176 | 加熱型氧傳感器 1，組 1 - 響應緩慢 |
| 寶馬 | P1384 | 爆震傳感器 3 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1415 | 空氣流量傳感器 (MAF) / (VAF) - 低空氣流量 |
| 寶馬 | P1705 | 變速器控制模塊 - 開路 |
| 寶馬 | P1730 | 變速箱流體壓力控制電磁閥 - 激活錯誤 |
| 寶馬 | P159D | 怠速控制執行器 Bank 2 - 控制位置錯誤 |
| 寶馬 | P3005 | 燃油軌壓力，壓力控制 - 壓力太低 |
| 寶馬 | P3103 | 高壓直噴，氣缸 1 - 信號不正確 |
| 寶馬 | U1073 | SCP 指示缺少發動機冷卻液風扇狀態響應 |
| 寶馬 | P0227 | 低信號電平傳感器節氣門位置“C” |
| 寶馬 | F4 | 噴油閥 – 氣缸 3 |
| 寶馬 | P0605 | 內部控制模塊只讀存儲器 (ROM) 錯誤 |
| 寶馬 | P0305 | 在 5 號氣缸中檢測到失火 |
| 寶馬 | P1095 | 加熱式氧傳感器 1 Bank 1 - 慢速切換 |
| 寶馬 | P1121 | 加速踏板位置傳感器 1 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1312 | 氣缸 12 - 失火（點火） |
| 寶馬 | P1358 | 啟動時失火 - 9 號氣缸 |
| 寶馬 | P163C | ECM - 電壓過高 |
| 寶馬 | P1699 | 變速箱控制單元 - 校驗和錯誤 |
| 寶馬 | P1571 | 發動機控制模塊傳感器電源電路 A 高輸出 |
| 寶馬 | P1811 | 變速箱輸入速度傳感器 - 電路低 |
| 寶馬 | P1868 | 檔位/選擇器 2 - 輸入高 |
| 寶馬 | P3234 | 控制單元監控 - 檢查節氣門行程限制器的合理性 |
| 寶馬 | U1126 | ESP（穩定程序）控制單元 - 無通信 |
| 寶馬 | P0415 | 二次空氣供應系統“B”的閥門故障 |
| 寶馬 | P0474 | 排氣壓力傳感器的間歇信號電平 |
| 寶馬 | P0270 | 氣缸 4 噴油器 - 接地故障 |
| 寶馬 | P1042 | 可變氣門正時 (VVT) 控制模塊組 1 - RAM 錯誤 |
| |
| 寶馬 | F82 | 發動機阻力扭矩控制 (MSR) |
| 寶馬 | P1260 | 檢測到盜竊 - 引擎已禁用 |
| 寶馬 | P1326 | 凸輪軸位置傳感器 A Bank 1 相位正時參考超出範圍 |
| 寶馬 | P0166 | 氧傳感器 3（組 2）的輸出信號無活動 |
| 寶馬 | P1512 | 進氣歧管幾何系統 - 信號低 |
| 寶馬 | P1546 | 發動機 ECM 組 1 - 內部故障校驗和錯誤 |
| 寶馬 | P17E1 | 變矩器離合器 A - 比率控制 |
| 寶馬 | P1821 | 檔位/選檔桿 1 - 輸入低 |
| 寶馬 | P3159 | 高壓直噴，氣缸 4 - 高輸入 |
| 寶馬 | P3192 | 節氣門執行器組 2 - 輸入低 |
| 寶馬 | P0362 | 點火線圈“L”的初級/次級電路故障 |
| 寶馬 | F202 | 控制單元故障記憶 |
| 寶馬 | P100D | 可變氣門正時 (VVT) Bank 2 - 跛行回家 - 未到達末端位置 |
| 寶馬 | P104C | 可變氣門正時執行器 - 開式 |
| 寶馬 | P11A6 | 節氣門位置傳感器 - 低輸入 |
| 寶馬 | P0123 | 節氣門位置傳感器“A”的高輸出信號 |
| 寶馬 | P1609 | 電壓調節 - 通信錯誤 |
| 寶馬 | P0140 | 氧傳感器 2（組 1）的輸出信號無活動 |
| 寶馬 | P1465 | 加熱式催化轉化器電池溫度傳感器 1/2 - 不可能的信號 |
| 寶馬 | P1753 | 變速箱油壓控制電磁閥 D - 電路故障 |
| 寶馬 | P0193 | 燃油軌中燃油壓力傳感器的高信號 |
| 寶馬 | P3123 | 高壓直噴，氣缸 6 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P3139 | 高壓直噴，氣缸 10 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P3164 | 高壓直噴，氣缸 6 - 低輸入 |
| 寶馬 | P3205 | CAN 數據總線 - 故障 |
| 寶馬 | P0380 | 電熱塞或加熱電路故障 |
| 寶馬 | P0448 | 蒸汽回收空氣閥始終關閉 |
| 寶馬 | P0249 | 渦輪排氣閥電磁閥“B”始終打開 |
| 寶馬 | P101B | 可變氣門正時 (VVT) Bank 1 - 自適應學習 |
| 寶馬 | P1059 | 可變氣門正時 (VVT) 電機組 2 電源電壓低 |
| |
| 寶馬 | P120C | 曲軸箱通風閥 - 開路 |
| 寶馬 | P0139 | 氧傳感器 2（組 1）對富集/耗盡的響應緩慢 |
| 寶馬 | P1618 | 發動機電控單元自檢-ADC監測 |
| 寶馬 | P0153 | 氧傳感器 1（組 2）對富集/耗盡的響應緩慢 |
| 寶馬 | P1476 | 蒸發排放系統 - 故障 |
| 寶馬 | P175F | 檔位選擇，2-4 - 不可能的信號 |
| 寶馬 | P0204 | 4號噴油器控制電路故障 |
| 寶馬 | P0216 | 注射時間控制鏈故障 |
| 寶馬 | P3144 | 高壓直噴，12缸開路 |
| 寶馬 | P0336 | 錯誤 DPKV "A"（缺少一顆牙齒） |
| 寶馬 | U1256 | SCP 指示通信錯誤 |
| 寶馬 | P0732 | 齒輪 2 不正確的比率 |
| 寶馬 | P0782 | 2-3 換檔故障 |
| 寶馬 | P1152 | 加熱式氧傳感器 1 Bank 2 低電壓 |
| 寶馬 | P1188 | 比率傳感器 1 Bank 1 範圍/性能 |
| 寶馬 | P1392 | 電離信號 - 開路 |
| 寶馬 | P1426 | 吸附器吹掃閥控制電路，打開 |
| 寶馬 | P1710 | 變速箱控制模塊、內部溫度傳感器 - 信號過高 |
| 寶馬 | P173C | 變速箱油壓控制電磁閥 G - 故障 |
| 寶馬 | P3016 | 加熱氧傳感器 1 Bank 1 校準錯誤 |
| 寶馬 | P310E | 高壓直噴，氣缸 2 - 電路故障 |
| 寶馬 | P0226 | 節氣門位置傳感器信號超出範圍“C” |
| 寶馬 | P0239 | 渦輪增壓“B”壓力傳感器鏈條故障 |
| 寶馬 | F62 | 信號 – 電子節氣門控制 (EML) |
| 寶馬 | P0656 | 油位輸出電路故障 |
| 寶馬 | P1100 | 加熱型氧傳感器 1，組 1 - 燃油切斷後響應緩慢 |
| 寶馬 | P112C | 加熱型氧傳感器 1 組 1 電路故障 |
| 寶馬 | P1365 | 啟動時失火 - 12 號氣缸 |
| 寶馬 | P139E | 相位同步參考高分辨率信號 A - 故障 |
| 寶馬 | P1651 | 動力轉向壓力 (PSP) 開關輸入故障 |
| |
| 寶馬 | P16A9 | 發動機電控單元自檢-車速信號 |
| 寶馬 | P171A | 變速箱控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | P1580 | 節氣門執行器 - 機械故障 |
| 寶馬 | P1883 | 檔位選擇，3-4 - 輸入高 |
| 寶馬 | P3026 | 加熱式氧傳感器 1 Bank 1 工作溫度不正確 |
| 寶馬 | P3241 | 冷卻系統恆溫器控制電路低 |
| 寶馬 | U1140 | 節氣門 - 通信故障 |
| 寶馬 | P0433 | 催化劑加熱器 B2 的效率低於可接受的閾值 |
| 寶馬 | P0505 | 怠速調節器故障 |
| 寶馬 | P0281 | 7 缸噴油器 - 噴油器驅動器故障 |
| 寶馬 | P0110 | 進氣溫度傳感器故障 |
| 寶馬 | P110A | 進氣歧管壓差傳感器，排 2 - 電路低 |
| 寶馬 | P1288 | 氣缸蓋溫度 (CHT) 傳感器超出自檢範圍 |
| 寶馬 | P1337 | 爆震傳感器 6 - 高輸入 |
| 寶馬 | P0180 | 燃油溫度傳感器電路“A”故障 |
| 寶馬 | P167F | ECM - 內部錯誤，參考電壓過低 |
| 寶馬 | P1523 | 排氣凸輪軸位置控制系統，軸位置 - 合理性 |
| 寶馬 | P1553 | 相位同步系統 B，組 1 |
| 寶馬 | P17EC | 檔位選擇，5-4檔-傳動比控制 |
| 寶馬 | P1842 | 變速箱流體壓力控制電磁閥 B - 電路低 |
| 寶馬 | P3269 | 空氣質量傳感器 (MAF) - 高輸入 |
| 寶馬 | U114C | 轉矩控制 1 - 請求控制，校驗和錯誤 |
| 寶馬 | P0533 | 空調製冷劑壓力傳感器電路高輸入 |
| 寶馬 | P0576 | 巡航控制相關故障 |
| 寶馬 | P0292 | 氣缸噴嘴 11 - 開路或短路至 +12 |
| 寶馬 | P1085 | 加熱氧傳感器 1 Bank 2 範圍/性能 |
| 寶馬 | P1117 | 空氣質量傳感器 (MAF) / (VAF) Bank 2 Low |
| 寶馬 | P1303 | 氣缸 3 - 失火（點火） |
| 寶馬 | P1348 | 啟動時失火 - 4 號氣缸 |
| 寶馬 | P1632 | 油門，組 1 - 適配錯誤 |
| |
| 寶馬 | P168D | 節氣門執行器組 1 - 跛行回家設置不正確 |
| 寶馬 | P152E | 怠速控制執行器 Bank 1 - 信號相關 |
| 寶馬 | P1564 | 發動機電子控制單元 - 編程錯誤 |
| 寶馬 | P17F7XNUMX | 檔位選擇，6-4檔-傳動比控制 |
| 寶馬 | P1858 | 自動變速箱液壓傳感器 - 不可能的信號 |
| 寶馬 | P3172 | 高壓直噴，氣缸9-電路短路 |
| 寶馬 | P322A | 大氣壓力傳感器-開路 |
| 寶馬 | P0404 | 廢氣再循環傳感器信號超出範圍 |
| 寶馬 | P0464 | 間歇性燃油油位傳感器信號 |
| 寶馬 | P0260 | 渦輪噴射泵“B”的間歇信號電平 |
| 寶馬 | P102F | 燃油導軌壓力/高壓控制系統組 2 - 燃油壓力變化 |
| 寶馬 | P1066 | 可變氣門正時 (VVT) - 消息處理 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1222 | 加速踏板位置傳感器軌道 2 - 輸入低 |
| 寶馬 | P1242 | 進氣歧管絕對壓力 (MAP) 傳感器 2 - 減速壓力過高 |
| 寶馬 | P1623 | 油門踏板位置傳感器 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1502 | 怠速控制執行器閉合線圈 - 信號高 |
| 寶馬 | P153C | 怠速控制執行器 Bank 2 信號不正確 |
| 寶馬 | P176C | 檔位選擇，6-7 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1788 | CVT、齒輪比電機-短路 |
| 寶馬 | P314F | 高壓直噴，10缸開路 |
| 寶馬 | P3182 | 高壓直噴，氣缸 12 - 低輸入 |
| 寶馬 | P0352 | 點火線圈“B”的初級/次級電路故障 |
| 寶馬 | F0 | 未定義的系統缺陷 |
| 寶馬 | P0746 | 壓力控制電磁閥性能或卡住 |
| 寶馬 | P0804 | 1-4 升檔（跳檔）燈控制電路故障 |
| 寶馬 | P119A | 歧管絕對壓力 (MAP) 傳感器，組 1 - 高輸入 |
| 寶馬 | P1230 | 電源繼電器二次迴路電壓低 |
| 寶馬 | P1438 | 蒸發蓄能器電磁閥 - 開路 |
| 寶馬 | P1454 | 排氣供應系統 - 電氣故障 |
| 寶馬 | P1749 | 變速箱油壓控制電磁閥 2 - 通信故障 |
| |
| 寶馬 | P1776 | CAN 數據總線，左前輪速度傳感器 - 無信號 |
| 寶馬 | P3119 | 高壓直噴，氣缸 5 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P312F | 高壓直噴，6缸開路 |
| 寶馬 | U1158 | 扭矩控制 2 - 請求控制，合理性 |
| 寶馬 | P0710 | 變速箱油溫度傳感器電路故障 |
| 寶馬 | P0756 | 換檔電磁閥 B 性能或卡住 |
| 寶馬 | P1137 | 加熱型氧傳感器 2，組 1 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P116B | 空氣流量傳感器 B (MAF) / (VAF) - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1373 | 電離信號組 2 - 控制電路 - 輸入低 |
| 寶馬 | P140A | 排氣系統組 1 和 2 - 檢測到流量不足 |
| 寶馬 | P16C0 | 發動機控制模塊自檢 - 穩定性控制監測 |
| 寶馬 | P1725 | 變速箱控制模塊 - RAM 錯誤 |
| 寶馬 | P1591 | 節氣門位置傳感器 2 - 高輸入 |
| 寶馬 | P1894 | 壓力控制電磁閥 - 電源電壓低 |
| 寶馬 | P3037 | 加熱氧傳感器 1 Bank 2 - 稀/濃 |
| 寶馬 | P3124 | 高壓直噴，7缸開路 |
| 寶馬 | P313A | 高壓直噴，氣缸 7 - 電路短路/高輸入 |
| 寶馬 | P0326 | 爆震傳感器信號 #1 超出範圍 |
| 寶馬 | U1168 | 臭氧催化轉換器（溫度傳感器）- 請求控制，校驗和錯誤 |
| 寶馬 | P0721 | 輸出速度傳感器範圍/性能 |
| 寶馬 | P0767 | 換檔電磁閥 D 卡住 |
| 寶馬 | P1143 | 加熱型氧傳感器 2，組 1 信號太高 |
| 寶馬 | P1177 | 加熱型氧傳感器 1，組 2 - 響應緩慢 |
| 寶馬 | P1385 | 爆震傳感器 4 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1416 | 用於向出口供氣的電磁閥 - 閥門在關閉狀態下起作用或卡住 |
| 寶馬 | P1706 | 變速器控制模塊 - 短路 |
| 寶馬 | P1731 | 1 檔 - 不正確的傳動比 |
| 寶馬 | P15B0 | 電子發動機控制單元，由點火開關供電 - 高電源電壓 |
| 寶馬 | P3006 | 燃油軌壓力，壓力控制 - 壓力過高 |
| 寶馬 | P3104 | 高壓直噴，2缸開路 |
| |
| 寶馬 | U1101 | 環境溫度傳感器 - 通信錯誤 |
| 寶馬 | P0228 | 節氣門位置傳感器“C”的高信號 |
| 寶馬 | F41 | 空氣質量計 (HLM) |
| 寶馬 | P0606 | PCM 處理器故障 |
| 寶馬 | P0306 | 在 6 號氣缸中檢測到失火 |
| 寶馬 | P1096 | 加熱式氧傳感器 1 Bank 2 - 慢速切換 |
| 寶馬 | P1122 | 加速踏板位置傳感器 1 - 低輸入 |
| 寶馬 | P1313 | 可變氣門正時執行器 - 不可能的信號 |
| 寶馬 | P1359 | 燃油切斷失火 - 氣缸 9 |
| 寶馬 | P163D | 發動機控制模塊 - 檢測到斷電 |
| 寶馬 | P169A | 節氣門執行器組 1 - 跛行回家設置不正確 |
| 寶馬 | P1572 | 電子發動機控制單元，傳感器供電電路 A - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1812 | 變速器輸出速度傳感器 - 信號高 |
| 寶馬 | P1869 | 檔位/選擇器 3 - 輸入高 |
| 寶馬 | P3235 | 控制單元監控 - 編碼版本的合理性 |
| 寶馬 | U1127 | ESP（穩定性程序）控制單元 - 請求控制，校驗和錯誤 |
| 寶馬 | P0416 | 二次空氣供應系統“B”的閥門始終打開 |
| 寶馬 | P0475 | 排氣壓力傳感器閥故障 |
| 寶馬 | P0271 | 氣缸噴嘴 4 - 開路或短路至 + 12V |
| 寶馬 | P1043 | 可變氣門正時 (VVT) 控制模塊組 1 - ROM 錯誤 |
| 寶馬 | F83 | 自動穩定控制 (ASC) 干預 |
| 寶馬 | P126E | NOx 傳感器，組 1 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1327 | 爆震傳感器 2 Bank 1 - 低輸入 |
| 寶馬 | P0167 | 氧傳感器加熱器 3（組 2）有缺陷 |
| 寶馬 | P1513 | 進氣歧管幾何控制 - 信號高 |
| 寶馬 | P1547 | 發動機 ECM，組 1 - 內部故障，未及時接收到 CAN 數據總線信號 |
| 寶馬 | P17E2 | 變矩器離合器 B - 比率控制 |
| 寶馬 | P1822 | 檔位/選檔桿 1 - 不可能的信號 |
| 寶馬 | P315A | 高壓直噴，氣缸 11 - 電路短路/高輸入 |
| 寶馬 | P3193 | 節氣門執行器組 2 - 高輸入 |
| |
| 寶馬 | P0370 | 定時參考 (HRS) 郵件 |
| 寶馬 | F203 | 點火電路監控 |
| 寶馬 | P100E | 可變氣門正時 (VVT) 組 2 - 跛行回家 - 空氣質量傳感器信號不正確 |
| 寶馬 | P104D | 可變氣門正時執行器 - 過熱狀態 |
| 寶馬 | P1200 | 燃料平衡超出適應組 1 範圍/性能 |
| 寶馬 | P0125 | 用於閉環控制的低冷卻液溫度 |
| 寶馬 | P160C | 電壓調節 - 高系統電壓（車載網絡） |
| 寶馬 | P0141 | 氧傳感器加熱器 2（組 1）有缺陷 |
| 寶馬 | P1466 | 加熱式催化轉換器蓄電池溫度傳感器 - 信號電壓不正確 |
| 寶馬 | P1754 | 變速箱控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | P0194 | 來自燃油軌中燃油壓力傳感器的間歇性信號 |
| 寶馬 | P3165 | 高壓直噴，氣缸 6 - 高輸入 |
| 寶馬 | P320D | CAN 數據總線監控 - 牽引力控制響應超時 |
| 寶馬 | P0381 | 電熱塞或加熱指示器故障 |
| 寶馬 | P0450 | 汽油蒸汽壓力傳感器故障 |
| 寶馬 | P0250 | 渦輪廢氣百葉窗電磁閥“B”始終關閉 |
| 寶馬 | P101F | 環境空氣溫度傳感器、進氣溫度傳感器 - 比率 |
| 寶馬 | P105A | 可變氣門正時控制模塊 - 內部故障 |
| 寶馬 | P120D | 曲軸箱通風閥，組 1 - 故障 |
| 寶馬 | P1232 | 低速燃油泵主電路故障 |
| 寶馬 | P1619 | 冷卻系統恆溫器控制電路低 |
| 寶馬 | P0154 | 氧傳感器 1（組 2）的輸出信號無活動 |
| 寶馬 | P1477 | 蒸發排放系統 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1760 | 扭矩控制請求 - 不可能的信號 |
| 寶馬 | P0205 | 5號噴油器控制電路故障 |
| 寶馬 | P0217 | 發動機過熱 |
| 寶馬 | P3145 | 高壓直噴，氣缸 12 - 低輸入 |
| 寶馬 | P0337 | 低電平或對地短路 DPKV "A" |
| 寶馬 | P0733 | 齒輪 3 不正確的比率 |
| 寶馬 | P0783 | 3-4 換檔故障 |
| |
| 寶馬 | P1153 | 加熱型氧傳感器 1 Bank 2 高壓 |
| 寶馬 | P1189 | 比率傳感器 1 Bank 2 範圍/性能 |
| 寶馬 | P1393 | 電離信號 - 低電壓 |
| 寶馬 | P1429 | 油箱洩漏診斷裝置 - 加熱器 |
| 寶馬 | P1446 | 燃油箱洩漏診斷模塊 - 泵控制信號高 |
| 寶馬 | P1711 | 變速箱控制模塊、內部溫度傳感器 - 信號太低 |
| 寶馬 | P173D | CAN 數據總線監控 - 錯誤信號 |
| 寶馬 | P310F | 高壓直噴，2缸開路 |
| 寶馬 | P3125 | 高壓直噴，氣缸 7 - 低輸入 |
| 寶馬 | P0240 | 渦輪傳感器“B”的信號超出範圍 |
| 寶馬 | F63 | 變矩器鎖止離合器 |
| 寶馬 | P0700 | 變速箱控制系統故障 |
| 寶馬 | P1101 | 加熱型氧傳感器 1，組 2 - 燃油切斷後響應緩慢 |
| 寶馬 | P112D | 加熱型氧傳感器 1 組 2 電路故障 |
| 寶馬 | P115D | 空氣流量傳感器 A (MAF) / (VAF) - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1366 | 點火線圈初級/次級低 |
| 寶馬 | P1400 | 檢測到壓差反饋 EGR (DPFE) 傳感器電路低電壓 |
| 寶馬 | P16B0 | 發動機電子控制單元的自檢 - 踏板位置監測 |
| 寶馬 | P171B | 變速箱控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | P1581 | 可變氣門正時執行器 B Bank 2 開路 |
| 寶馬 | P1884 | 檔位選擇，4-5 - 輸入高 |
| 寶馬 | P3027 | 加熱式氧傳感器 1 Bank 2 工作溫度不正確 |
| 寶馬 | P3242 | 冷卻系統恆溫器控制電路高 |
| 寶馬 | U1141 | 節氣門執行器組 1 - 無通信 |
| 寶馬 | P0434 | 催化劑加熱器 B2 的溫度低於允許的閾值 |
| 寶馬 | P0506 | 怠速空氣控制故障 - 低轉速 |
| 寶馬 | P0566 | 巡航控制關閉信號故障 |
| 寶馬 | P0282 | 氣缸 8 噴油器 - 接地故障 |
| 寶馬 | P0111 | 進氣溫度傳感器信號輸出超出允許範圍 |
| 寶馬 | P110B | 進氣歧管壓差傳感器，排 2 - 電路低 |
| |
| 寶馬 | P1289 | 氣缸蓋溫度 (CHT) 傳感器電路低輸入 |
| 寶馬 | P1338 | 凸輪軸位置傳感器 A，組 1 - 相位設置不正確 |
| 寶馬 | P0181 | 燃油溫度傳感器信號“A”超出範圍 |
| 寶馬 | P1680 | 牽引力控制檢查 - 處理器故障 |
| 寶馬 | P1524 | 可變氣門正時執行器 A Bank 1 - 信號高 |
| 寶馬 | P1554 | 相位同步系統 A，組 1 |
| 寶馬 | P17ED | 檔位選擇，4-3檔-傳動比控制 |
| 寶馬 | P1843 | 變速箱流體壓力控制電磁閥 C - 電路低 |
| 寶馬 | P1895 | 電磁壓力控制閥 - 無信號 |
| 寶馬 | P3038 | 加熱氧傳感器 1 Bank 1 - 稀/濃 |
| 寶馬 | P3270 | 空氣質量傳感器 (MAF) - 低輸入 |
| 寶馬 | U114D | 轉矩控制 2 - 需求控制，自檢 |
| 寶馬 | P0534 | 空調製冷劑充注損失 |
| 寶馬 | P0577 | 巡航控制相關故障 |
| 寶馬 | P0293 | 11 缸噴油器 - 噴油器驅動器故障 |
| 寶馬 | P1086 | 加熱氧傳感器 1 Bank 2 範圍/性能 |
| 寶馬 | P1118 | 空氣質量傳感器 (MAF) / (VAF) Bank 2 High |
| 寶馬 | P1304 | 氣缸 4 - 失火（點火） |
| 寶馬 | P1349 | 燃油切斷失火 - 氣缸 4 |
| 寶馬 | P1633 | 油門適配組 1 - 跛行回家設置不正確 |
| 寶馬 | P168E | 節氣門執行器組 2 - 跛行回家設置不正確 |
| 寶馬 | P152F | 怠速控制執行器 Bank 1 - 重啟錯誤 |
| 寶馬 | P1565 | 多功能方向盤控制 - 通信錯誤 |
| 寶馬 | P17F8XNUMX | 檔位選擇，5-3檔-傳動比控制 |
| 寶馬 | P1859 | 離合器速度傳感器 - 不可能的信號 |
| 寶馬 | P3173 | 高壓直噴，氣缸 9 - 低輸入 |
| 寶馬 | P322B | 大氣壓力傳感器 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P0405 | 廢氣再循環系統傳感器“A”的低信號電平 |
| 寶馬 | P0465 | 吹掃空氣流量傳感器電路故障 |
| 寶馬 | P0261 | 氣缸 1 噴油器 - 接地故障 |
| |
| 寶馬 | P1030 | 可變氣門正時 (VVT) 控制電路組 1 - 控制偏差 |
| 寶馬 | P1071 | 可變氣門正時 (VVT) 控制模塊組 1 - 內部故障 |
| 寶馬 | P1223 | 加速踏板位置傳感器，軌道 2 - 高輸入 |
| 寶馬 | P1243 | 節氣門位置傳感器組 2 - 高輸入 |
| 寶馬 | P1624 | 加速踏板位置傳感器 1 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1503 | 怠速控制執行器，合閘線圈 - 電路低 |
| 寶馬 | P153D | 怠速控制執行器 Bank 2 信號不正確 |
| 寶馬 | P176D | 檔位選擇，6-7 - 輸入高 |
| 寶馬 | P1789 | CVT、傳動比電機-通信錯誤 |
| 寶馬 | P3150 | 高壓直噴，氣缸 1 - 高輸入 |
| 寶馬 | P3183 | 高壓直噴，氣缸 12 - 高輸入 |
| 寶馬 | P0353 | 點火線圈“C”的初級/次級電路故障 |
| 寶馬 | F1 | 燃油泵繼電器 (EKP) / TR 信號 |
| 寶馬 | P0747 | 壓力控制電磁閥卡住 |
| 寶馬 | P1000 | OBD II 監視器測試未完成 |
| 寶馬 | P119B | 歧管絕對壓力 (MAP) 傳感器，組 1 - 輸入低 |
| 寶馬 | P1231 | 燃油泵繼電器電路低，高速泵打開 |
| 寶馬 | P1439 | 吹掃控制閥控制電路信號低 |
| 寶馬 | P1455 | 檢測到蒸發排放控制系統控制洩漏（嚴重洩漏） |
| 寶馬 | P174A | 換檔電磁閥 C/E/F - 電路故障 |
| 寶馬 | P1777 | CAN 數據總線，右前輪速度傳感器 - 無信號 |
| 寶馬 | P311A | 高壓直噴，氣缸 3 - 電路短路/高輸入 |
| 寶馬 | P3130 | 高壓直噴，氣缸 8 - 高輸入 |
| 寶馬 | U1159 | 扭矩控制 3 - 請求控制，合理性 |
| 寶馬 | P0711 | 變速箱油溫度傳感器電路範圍/性能 |
| 寶馬 | P0757 | 換檔電磁閥 B 卡住 |
| 寶馬 | P1138 | 加熱式氧傳感器 2 Bank 1 低電壓 |
| 寶馬 | P116C | 空氣質量傳感器 (MAF) - 範圍/性能 |
| 寶馬 | P1374 | 電離信號庫 2 - 控制電路 - 輸入高 |
| 寶馬 | P140B | 排氣系統組 1 和 2 - 檢測到流量不足 |
| |
| 寶馬 | P16C1 | 發動機 ECU 自檢 - 扭矩監測 |
| 寶馬 | P1727 | CAN 數據總線，發動機轉速 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1592 | 節氣門位置傳感器 2 - 不可能的信號 |
| 寶馬 | P0207 | 7號噴油器控制電路故障 |
| 寶馬 | P313B | 高壓直噴，氣缸 7 - 電路故障 |
| 寶馬 | P0327 | 1 號爆震傳感器的低信號電平 |
| 寶馬 | U116A | 用於巡航控制（巡航控制）的電子控制單元 - 請求控制、自檢 |
| 寶馬 | P0722 | 輸出速度傳感器無信號 |
| 寶馬 | P0768 | 換檔電磁閥 D 電氣 |
| 寶馬 | P1144 | 加熱型氧傳感器 2 組 1 信號太低 |
| 寶馬 | P1178 | 加熱式氧傳感器 1 Bank 1 - 慢速切換 |
| 寶馬 | P1386 | 爆震傳感器，組 1 電路故障 |
| 寶馬 | P1417 | 油門控制系統 |
| 寶馬 | P1707 | 牽引力控制 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1732 | 4 檔，檔位控制 - 跛行啟動 |
| 寶馬 | P15B1 | 電子發動機控制單元，由點火開關供電 - 電源電壓低 |
| 寶馬 | P3007 | 燃油導軌壓力，壓力控制 - 超過最大壓力 |
| 寶馬 | P3105 | 高壓直噴，氣缸 2 - 低輸入 |
| 寶馬 | U110E | 牽引力控制 ECU - 請求控制、扭矩降低信號 - 自檢 |
| 寶馬 | P0229 | 節氣門位置傳感器“C”的間歇信號電平 |
| 寶馬 | U1451 | 被動防盜系統 (PATS) 模塊缺乏響應 - 發動機已禁用 |
| 寶馬 | F46 | 輸出階段 |
| 寶馬 | P0607 | 爆轟通道故障 |
| 寶馬 | P0307 | 在 7 號氣缸中檢測到失火 |
| 寶馬 | P1097 | 加熱型氧傳感器 2，組 1 - 混合控制，響應緩慢 |
| 寶馬 | P1123 | 加速踏板位置傳感器 1 - 高輸入 |
| 寶馬 | P1314 | 燃料平衡（混合物）- 低燃料水平的偏差 |
| 寶馬 | P135B | 爆震傳感器 2 - 範圍/性能 |
| 寶馬 | P163E | 發動機電子控制單元 - 通信故障 |
| 寶馬 | P16A0 | 電子發動機控制單元 - 內部故障，校驗和錯誤 |
| |
| 寶馬 | P1573 | 發動機控制模塊傳感器供電電路 B - 輸出低 |
| 寶馬 | P1813 | 變速器輸出速度傳感器 - 電路低 |
| 寶馬 | P1870 | 檔位/選擇器 3 - 輸入高 |
| 寶馬 | P3017 | 加熱氧傳感器 1 Bank 2 校準錯誤 |
| 寶馬 | P3236 | 控制單元監控 - 噴射持續時間/燃料循環的有效性 |
| 寶馬 | U112A | 組合儀表控制單元 - 請求控制、自檢 |
| 寶馬 | P0417 | 二次空氣供應系統“B”的閥門始終關閉 |
| 寶馬 | P0476 | 排氣壓力傳感器閥門信號超出範圍 |
| 寶馬 | P0272 | 4 缸噴油器 - 噴油器驅動器故障 |
| 寶馬 | P1044 | 可變氣門正時 (VVT) 控制模塊組 2 - EEPROM 錯誤 |
| 寶馬 | F85 | 空調壓縮機繼電器 |
| 寶馬 | P1270 | 組 1 和組 2 之間的扭矩差 - 故障 |
| 寶馬 | P1328 | 爆震傳感器 2 Bank 1 - 高輸入 |
| 寶馬 | P0171 | 混合氣太稀（可能漏氣） |
| 寶馬 | P1653 | 檢查點的扭矩 - 錯誤信號 |
| 寶馬 | P1514 | 怠速調節器控制電路-開路 |
| 寶馬 | P1548 | 怠速控制系統組 2 - RPM 太低 |
| 寶馬 | P17E3 | 變矩器離合器 C - 比率控制 |
| 寶馬 | P1823 | 變速桿/選檔桿 - 不可能的信號 |
| 寶馬 | P315B | 高壓直噴，氣缸 11 - 電路故障 |
| 寶馬 | P3196 | 發動機冷卻液溫度傳感器，散熱器出口 - 高輸入 |
| 寶馬 | P0371 | 定時參考 (HRS) 太多脈衝 |
| 寶馬 | F204 | 失速保護（怠速增加） |
| 寶馬 | P100F | 可變氣門正時 (VVT) Bank 1 - 過載保護 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1050 | 可變氣門正時 (VVT) 控制電路組 1 電路故障 |
| 寶馬 | P1201 | 燃料平衡超出適應組 1 範圍/性能 |
| 寶馬 | P0130 | 氧氣傳感器 1（組 1）有缺陷 |
| 寶馬 | P160D | 電壓調節 - 低系統電壓（車載網絡） |
| 寶馬 | P0142 | 氧氣傳感器 3（組 1）有缺陷 |
| 寶馬 | P1467 | 加熱式催化轉化器蓄電池溫度傳感器 - 電壓不正確 |
| |
| 寶馬 | P1755 | 變速箱油壓控制電磁閥 D - 故障 |
| 寶馬 | P0195 | 發動機油溫傳感器電路故障 |
| 寶馬 | P17EE | 檔位選擇，3-2檔-傳動比控制 |
| 寶馬 | P1844 | 變速箱流體壓力控制電磁閥 D - 電路低 |
| 寶馬 | P3166 | 高壓直噴，氣缸7-電路短路 |
| 寶馬 | P3213 | CAN數據總線監控-牽引力控制自檢錯誤 |
| 寶馬 | P0385 | 曲軸位置傳感器“B”的鏈條故障 |
| 寶馬 | P0451 | 汽油蒸汽壓力傳感器信號超出範圍 |
| 寶馬 | P0251 | 渦輪噴射泵“A”的故障 |
| 寶馬 | P1020 | 可變氣門正時 (VVT) 傳感器電路組 1 低 |
| 寶馬 | P105B | 可變氣門正時控制模塊 - 內部故障 |
| 寶馬 | P120E | 制動助力器真空泵 - 信號高 |
| 寶馬 | P1233 | 燃油泵驅動模塊禁用或離線 |
| 寶馬 | P161A | 油箱排氣閥 - 高輸入 |
| 寶馬 | P0155 | 氧傳感器加熱器 1（組 2）有缺陷 |
| 寶馬 | P1478 | 蒸發排放系統 - 故障 |
| 寶馬 | P1761 | 換檔鎖止電磁閥 - 故障 |
| 寶馬 | P0206 | 6號噴油器控制電路故障 |
| 寶馬 | P0218 | 變速箱過熱 |
| 寶馬 | P3146 | 高壓直噴，氣缸 12 - 高輸入 |
| 寶馬 | P0338 | 高電平或短路至+ 12V DPKV "A" |
| 寶馬 | P0734 | 齒輪 4 不正確的比率 |
| 寶馬 | P0784 | 4-5 換檔故障 |
| 寶馬 | P1154 | 進氣歧管壓差傳感器組 2 - 高輸入 |
| 寶馬 | P1190 | 催化轉化器前的燃油平衡，組 1 - 值不正確 |
| 寶馬 | P1394 | 電離信號 - 高壓 |
| 寶馬 | P142E | 燃油切斷 - 高壓迴路中的燃油壓力過低 |
| 寶馬 | P1447 | 油箱洩漏診斷 - 測試期間泵電流過高 |
| 寶馬 | P1712 | 電子變速箱控制單元 - 控制單元監控 |
| 寶馬 | P1740 | 變矩器離合器壓力控制電磁閥 - 範圍/性能 |
| |
| 寶馬 | P3110 | 高壓直噴，氣缸 3 - 高輸入 |
| 寶馬 | P3126 | 高壓直噴，氣缸 7 - 高輸入 |
| 寶馬 | P0241 | 渦輪傳感器“B”的低信號電平 |
| 寶馬 | F64 | 點火正時干預 |
| 寶馬 | P0701 | 傳輸控制系統超出範圍 |
| 寶馬 | P1102 | 怠速控制執行器 - 電路低 |
| 寶馬 | P112E | 進氣歧管壓力/節氣門角度 - 信號相關性低 |
| 寶馬 | P115E | 進氣溫度傳感器 1 - 不可能的信號組 1 |
| 寶馬 | P1367 | 點火線圈 B 初級/次級低 |
| 寶馬 | P1401 | 檢測到壓差反饋 EGR (DPFE) 傳感器電路高電壓 |
| 寶馬 | P16B1 | 發動機控制模塊自檢 - 怠速空氣控制系統 - 故障 |
| 寶馬 | P171C | 變速箱控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | P1585 | 意外/多次失火（點火） |
| 寶馬 | P1885 | 檔位選擇，5-6 - 輸入高 |
| 寶馬 | P3028 | 加熱型氧傳感器 1，組 1 - 未激活 |
| 寶馬 | P3248 | 扭矩控制請求 - 信號電平太高 |
| 寶馬 | U1142 | 節氣門執行器 Bank 1 需求控制自檢 |
| 寶馬 | P0440 | 汽油蒸汽回收系統控制故障 |
| 寶馬 | P0507 | 怠速控制故障-高轉速 |
| 寶馬 | P0567 | 巡航控制恢復信號故障 |
| 寶馬 | P0283 | 氣缸噴嘴 8 - 開路或短路至 + 12V |
| 寶馬 | P0112 | 低進氣溫度傳感器 |
| 寶馬 | P110D | 節氣門位置 A/B 傳感器範圍/性能組 1 |
| 寶馬 | P128E | NOx 傳感器組 1 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1339 | 凸輪軸位置傳感器 B，組 1 - 相位設置不正確 |
| 寶馬 | P0182 | 燃油溫度傳感器“A”的低信號電平 |
| 寶馬 | P1681 | 檢查牽引力控制 - 速度計算錯誤 |
| 寶馬 | P1525 | 進氣凸輪軸位置控制組 1 - ECM 輸出級 |
| 寶馬 | P1556 | 空調壓縮機 - 信號低 |
| 寶馬 | P1593 | 進氣歧管幾何形狀變化系統的電磁閥 - 電子發動機控制單元的輸出級 |
| |
| 寶馬 | P1896 | 電磁壓力控制閥 - 電源電壓電路故障 |
| 寶馬 | P3039 | 加熱氧傳感器 1 Bank 2 - 稀/濃 |
| 寶馬 | P3271 | 空氣質量傳感器 (MAF) Bank 2 - 高輸入 |
| 寶馬 | U114E | 轉矩控制 2 - 無通信 |
| 寶馬 | P0550 | 動力轉向壓力傳感器電路故障 |
| 寶馬 | P0578 | 巡航控制相關故障 |
| 寶馬 | P0294 | 氣缸 12 噴油器 - 接地故障 |
| 寶馬 | P1087 | 加熱型氧傳感器 1，組 1 - 稀薄 - 響應緩慢 |
| 寶馬 | P1119 | 加熱式氧傳感器 1 Bank 1 - 慢速切換 |
| 寶馬 | P1305 | 氣缸 5 - 失火（點火） |
| 寶馬 | P1350 | 啟動時失火 - 5 號氣缸 |
| 寶馬 | P1634 | 節氣門適配組 1 復位彈簧測試失敗 |
| 寶馬 | P1690 | 故障指示燈 (MIL) - 電路故障 |
| 寶馬 | P1530 | 可變氣門正時執行器 B Bank 1 - 信號高 |
| 寶馬 | P1569 | 可變氣門正時執行器 A Bank 2 開路 |
| 寶馬 | P17F9XNUMX | 檔位選擇，4-2檔-傳動比控制 |
| 寶馬 | P1860 | 變速杆位置傳感器 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P3174 | 高壓直噴，氣缸 9 - 高輸入 |
| 寶馬 | P322C | 氣壓傳感器組 2 - 高輸入 |
| 寶馬 | P0406 | 廢氣再循環系統傳感器“A”的高信號電平 |
| 寶馬 | P0466 | 吹掃空氣流量傳感器信號超出範圍 |
| 寶馬 | P0262 | 氣缸噴嘴 1 - 開路或短路至 + 12V |
| 寶馬 | P1031 | 可變氣門正時 (VVT) 控制電路組 1 - 旋轉方向不正確 |
| 寶馬 | P1072 | 可變氣門正時 (VVT) 控制模塊組 2 - 內部故障 |
| 寶馬 | P1224 | 加速踏板位置傳感器範圍/性能 |
| 寶馬 | P1247 | 大氣壓力 - 錯誤信號 |
| 寶馬 | P1625 | 加速踏板位置傳感器 2 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1504 | 怠速控制執行器，合閘線圈 - 開路 |
| 寶馬 | P153E | 怠速控制執行器 Bank 2 - 信號相關 |
| 寶馬 | P176E | 檔位選擇，6-7 - 輸入低 |
| |
| 寶馬 | P1790 | 變速箱控制單元 - EPROM 錯誤 |
| 寶馬 | P3151 | 高壓直噴，氣缸2-電路短路 |
| 寶馬 | P3184 | 高壓直噴控制模塊組 1 - 通信錯誤 |
| 寶馬 | P0354 | 點火線圈“D”的初級/次級電路故障 |
| 寶馬 | F100 | 輸出放大器級 |
| 寶馬 | P0748 | 壓力控制電磁閥 電氣 |
| 寶馬 | P1001 | Key On Engine Running (KOER) 自檢無法完成。 KOER 中止 |
| 寶馬 | P119D | 燃料平衡組 1 適配值過高 |
| 寶馬 | P0113 | 進氣溫度傳感器高位 |
| 寶馬 | P143A | 臭氧催化轉化器（溫度傳感器）- 故障 |
| 寶馬 | P1456 | 加熱式催化轉換器加熱器，組 1 - 電源電路故障 |
| 寶馬 | P174B | 換檔電磁閥 A/B - 電路故障 |
| 寶馬 | P177A | 變速箱控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | P311B | 高壓直噴，氣缸 3 - 電路故障 |
| 寶馬 | P3131 | 高壓直噴，氣缸 8 - 信號不正確 |
| 寶馬 | U115A | 轉矩控制 3 - 需求控制，自檢 |
| 寶馬 | P0712 | 變速箱油溫度傳感器電路低輸入 |
| 寶馬 | P0758 | 換檔電磁閥 B 電氣 |
| 寶馬 | P1139 | 加熱型氧傳感器 2 Bank 1 高壓 |
| 寶馬 | P116D | 空氣流量傳感器 (MAF) - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1375 | 電離信號庫 2 - 控制電路 - 開路 |
| 寶馬 | P140C | 排氣系統組 1 和 2 - 檢測到流量不足 |
| 寶馬 | P16C2 | 發動機ECU自檢-發動機限速監測 |
| 寶馬 | P1728 | 超過允許的曲軸轉速 - 錯誤信號 |
| 寶馬 | P1756 | 變速桿 X 位置 - 檔位選擇錯誤 |
| 寶馬 | P0196 | 機油溫度傳感器信號超出範圍 |
| 寶馬 | P0208 | 8號噴油器控制電路故障 |
| 寶馬 | P313C | 高壓直噴，7缸開路 |
| 寶馬 | P0328 | 1 號爆震傳感器的高信號電平 |
| 寶馬 | U116B | 巡航控制 ECU - 無通信 |
| |
| 寶馬 | P0723 | 輸出速度傳感器間歇性 |
| 寶馬 | P0769 | 換檔電磁閥 D 間歇性 |
| 寶馬 | P1145 | 電磁閥運行損失控制電路電氣 |
| 寶馬 | P1179 | 加熱式氧傳感器 1 Bank 2 - 慢速切換 |
| 寶馬 | P1387 | 電離信號庫 1 - 輸入低 |
| 寶馬 | P1418 | 出口供氣系統的 E / m 閥 - 故障 |
| 寶馬 | P1708 | 牽引力控制 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1733 | 變速箱控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | P1600 | ECM - RAM 內存錯誤 |
| 寶馬 | P3008 | 加熱氧傳感器 1 Bank 1 - 冷啟動後輸入低 |
| 寶馬 | P3106 | 高壓直噴，氣缸 2 - 高輸入 |
| 寶馬 | U110F | 牽引力控制 ECU - 無通信，扭矩降低信號 |
| 寶馬 | P0230 | 主燃油泵控制電路故障（燃油泵繼電器控制） |
| 寶馬 | F48 | 空調壓縮機斷電繼電器 |
| 寶馬 | P0608 | 控制模塊 VSS 輸出“A”故障 |
| 寶馬 | P0308 | 在 8 號氣缸中檢測到失火 |
| 寶馬 | P1098 | 加熱型氧傳感器 2，組 2 - 混合控制，響應緩慢 |
| 寶馬 | P1124 | 進氣歧管壓差傳感器組 1 - 控制電路 |
| 寶馬 | P1315 | 凸輪軸位置傳感器 A，組 1 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P135C | 爆震傳感器 2，組 1 電路故障 |
| 寶馬 | P163F | ECM - ADC 監測 - 不可能的信號 |
| 寶馬 | P16A1 | 電子發動機控制單元 - 內部故障，校驗和錯誤 |
| 寶馬 | P1574 | 發動機控制模塊傳感器電源電路 B - 輸出高 |
| 寶馬 | P1814 | 變速箱輸出速度傳感器 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1871 | 檔位選擇，2-1 - 輸入高 |
| 寶馬 | P3018 | 加熱式氧傳感器 1，組 1 - 混合控制系統故障 |
| 寶馬 | P3237 | 控制單元監控 - 燃料平衡錯誤 (FT) |
| 寶馬 | U112B | 組合儀表控制模塊 - 無通信 |
| 寶馬 | P0420 | 催化劑系統 B1 的效率低於允許的閾值 |
| 寶馬 | P0477 | 廢氣壓力傳感器閥門信號電平低 |
| |
| 寶馬 | P0273 | 氣缸 5 噴油器 - 接地故障 |
| 寶馬 | P1045 | 可變氣門正時 (VVT) 控制模塊組 2 - RAM 錯誤 |
| 寶馬 | P0100 | 空氣流量傳感器電路故障 |
| 寶馬 | P1271 | 環境氣壓傳感器 電氣 |
| 寶馬 | P1329 | 爆震傳感器 3 - 低輸入 |
| 寶馬 | P0172 | 混合物太濃 |
| 寶馬 | P1654 | CAN 數據總線信號 - 超時 |
| 寶馬 | P1515 | 內置發動機停機定時器 |
| 寶馬 | P1549 | 怠速控制系統組 2 - 速度太高 |
| 寶馬 | P17E4 | 變矩器離合器 D - 比率控制 |
| 寶馬 | P1830 | 變速箱油壓控制電磁閥 - 故障 |
| 寶馬 | P315C | 高壓直噴，11缸開路 |
| 寶馬 | P3197 | 冷卻液溫度傳感器，散熱器出口 - 故障 |
| 寶馬 | P0372 | 定時參考 (HRS) 太多脈衝 |
| 寶馬 | F23 | 點火故障 – 氣缸 2 |
| 寶馬 | P1012 | 可變氣門正時系統 Bank 1 - 參考電路故障 |
| 寶馬 | P1051 | 可變氣門正時 (VVT) 控制電路 Bank 2 High |
| 寶馬 | P1202 | 燃料平衡超出適應組 2 範圍/性能 |
| 寶馬 | P0131 | 氧傳感器 1（組 1）的低信號 |
| 寶馬 | P160E | 穩壓-電路故障 |
| 寶馬 | P0143 | 氧傳感器 3 (Bank 1) 輸出信號低電平 |
| 寶馬 | P1468 | 加熱催化劑電池斷開開關的合理性 |
| 寶馬 | P1526 | 進氣凸輪軸位置控制組 2 - ECM 輸出級 |
| 寶馬 | P1558 | 節氣門執行器 - 電路故障 |
| 寶馬 | P17EF | 檔位選擇，2-1檔-傳動比控制 |
| 寶馬 | P1845 | 變速箱流體壓力控制電磁閥 E - 電路低 |
| 寶馬 | P3167 | 高壓直噴，氣缸 7 - 低輸入 |
| 寶馬 | P3214 | CAN數據總線監控-牽引力控制自檢錯誤 |
| 寶馬 | P0386 | 曲軸位置傳感器信號“B”超出範圍 |
| 寶馬 | P0452 | 汽油蒸汽壓力傳感器的低液位信號 |
| |
| 寶馬 | P0252 | 信號噴射泵渦輪“A”超出範圍 |
| 寶馬 | P1023 | 可變氣門正時 (VVT) Bank 1 - 自適應學習 |
| 寶馬 | P105C | 可變氣門正時 (VVT) 電機 - 機械故障 |
| 寶馬 | P120F | 制動助力器真空泵 - 電路低 |
| 寶馬 | P1234 | 燃油泵繼電器，初級電路 - 電路低 |
| 寶馬 | P161B | 油箱排氣閥 - 低輸入 |
| 寶馬 | P0156 | 氧氣傳感器 2（組 2）有缺陷 |
| 寶馬 | P1479 | 高風扇控制初級電路故障 |
| 寶馬 | P1762 | 換檔鎖止電磁閥 - 高輸入 |
| 寶馬 | P177C | 變速箱控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | P0219 | 發動機超速狀況 |
| 寶馬 | P3147 | 高壓直噴，氣缸 12 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P0339 | 間歇信號 DPKV "A" |
| 寶馬 | P0735 | 齒輪 5 不正確的比率 |
| 寶馬 | P0785 | 換檔/正時電磁閥故障 |
| 寶馬 | P1155 | 加熱型氧傳感器 2，組 2 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1191 | 催化轉化器前的燃油平衡，組 2 - 值不正確 |
| 寶馬 | P142F | 燃油切斷 - 低壓迴路中的燃油壓力過低 |
| 寶馬 | P1448 | 油箱洩漏診斷模塊 - 泵電流過低 |
| 寶馬 | P1713 | 電子變速箱控制單元 - 控制單元監控 |
| 寶馬 | P1741 | 變矩器離合器壓力控制電磁閥 - 開路 |
| 寶馬 | P3111 | 高壓直噴，氣缸 3 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P3127 | 高壓直噴，氣缸 7 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P0242 | 渦輪傳感器“B”的高信號電平 |
| 寶馬 | F67 | 曲軸脈衝發生器 |
| 寶馬 | P0702 | 傳動控制系統電氣 |
| 寶馬 | P112F | 進氣歧管壓力/節氣門角度 - 信號相關性高 |
| 寶馬 | P115F | 節氣門位置 A/B 傳感器組 1 - 相關性 |
| 寶馬 | P1368 | 電離信號庫 2 - 輸入低 |
| 寶馬 | P1402 | 加熱催化劑電源開關過熱條件（組 1） |
| |
| 寶馬 | P16B2 | 發動機控制模塊自檢 - 怠速空氣控制系統 - 故障 |
| 寶馬 | P171D | 變速箱控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | P1589 | 爆震傳感器，組 1 電路故障 |
| 寶馬 | P1886 | 檔位選擇，5-6 - 故障 |
| 寶馬 | P3029 | 加熱型氧傳感器 1，組 2 - 無響應 |
| 寶馬 | P3249 | 燃油軌壓力傳感器組 2 - 電路故障 |
| 寶馬 | U1143 | 節氣門執行器組 1 - 請求控制內存錯誤 |
| 寶馬 | P0510 | 關閉節氣門位置開關故障 |
| 寶馬 | P0568 | 巡航控制設置信號故障 |
| 寶馬 | P0284 | 8 缸噴油器 - 噴油器驅動器故障 |
| 寶馬 | P1076 | 可變氣門正時 (VVT) Bank 1 - 過載保護 - 過熱條件 |
| 寶馬 | P110F | 環境空氣溫度傳感器 - CAN 數據總線故障 |
| 寶馬 | P1290 | 氣缸蓋溫度 (CHT) 傳感器電路高輸入 |
| 寶馬 | P1340 | 啟動時多次失火 |
| 寶馬 | P0183 | 燃油溫度傳感器“A”的高信號電平 |
| 寶馬 | P1682 | 電子節氣門控制系統 2/3 級 - 怠速不正確 |
| 寶馬 | P16C3 | 發動機電控單元自檢——曲軸限速復位 |
| 寶馬 | P1729 | 4?4 低位開關錯誤 |
| 寶馬 | P1594 | 可變氣門正時執行器 B Bank 2 開路 |
| 寶馬 | P1897 | 傳感器參考電壓 - 高 |
| 寶馬 | P3040 | 加熱氧傳感器 2 Bank 1 - 稀/濃 |
| 寶馬 | P3272 | 空氣質量傳感器 (MAF) Bank 2 - 輸入低 |
| 寶馬 | U114F | 轉矩控制 2 - 請求控制，校驗和錯誤 |
| 寶馬 | P0551 | 動力轉向壓力傳感器電路範圍/性能 |
| 寶馬 | P0579 | 巡航控制相關故障 |
| 寶馬 | P0295 | 氣缸噴嘴 12 - 開路或短路至 + 12V |
| 寶馬 | P1088 | 加熱型氧傳感器 1，組 1 - 濃，響應慢 |
| 寶馬 | P111A | 空氣質量傳感器 (MAF)/(VAF) Bank 1 - 加熱氧傳感器相關性 |
| 寶馬 | P1306 | 氣缸 6 - 失火（點火） |
| 寶馬 | P1351 | 燃油切斷失火 - 氣缸 5 |
| |
| 寶馬 | P1635 | 節氣門適配-機械止動失調 |
| 寶馬 | P1691 | 電子節氣門控制系統，控制級別 2/3 - 節氣門執行器電機控制故障 |
| 寶馬 | P1531 | 可變氣門正時執行器 B 組 1 開路 |
| 寶馬 | P156A | 節氣門適配組 1 信號監視器故障 |
| 寶馬 | P17FA | 檔位選擇，3-1檔-傳動比控制 |
| 寶馬 | P1861 | 檔位選擇，2-1 - 故障 |
| 寶馬 | P3175 | 高壓直噴，氣缸10-電路短路 |
| 寶馬 | P322D | 大氣壓力傳感器組 2 - 輸入低 |
| 寶馬 | P0407 | 廢氣再循環系統傳感器“B”的低信號電平 |
| 寶馬 | P0467 | 吹掃空氣流量傳感器信號電平低 |
| 寶馬 | P0263 | 1 缸噴油器 - 噴油器驅動器故障 |
| 寶馬 | P1032 | 燃油控制閥 - 故障，組 2 |
| 寶馬 | P1075 | 可變氣門正時 (VVT) Bank 1 - 過載保護 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1225 | 節氣門位置傳感器組 2 - 高輸入 |
| 寶馬 | P1249 | 燃油壓力調節器電磁閥組 1 開路 |
| 寶馬 | P1626 | B(+) 給可變負載控制模塊 (VCLM) 空調 (A / C) 電路故障供電 |
| 寶馬 | P1505 | 自適應夾的空閒空氣控制 (IAC) 系統 |
| 寶馬 | P153F | 怠速控制執行器 Bank 2 - 重啟錯誤 |
| 寶馬 | P176F | 檔位選擇，6-7 - 不可能的信號 |
| 寶馬 | P1791 | 變速箱控制單元 - EEPROM 錯誤 |
| 寶馬 | P3152 | 高壓直噴，氣缸 2 - 低輸入 |
| 寶馬 | P3185 | 高壓直噴控制模塊組 2 - 通信錯誤 |
| 寶馬 | P0355 | 點火線圈“E”的初級/次級電路故障 |
| 寶馬 | F12 | 油門電位器 |
| 寶馬 | P0749 | 壓力控制電磁閥間歇 |
| 寶馬 | P1004 | 可變氣門正時系統 Bank 1 傳感器電路故障 |
| 寶馬 | P119E | 燃料平衡組 2 適配值太低 |
| 寶馬 | P0115 | 冷卻液溫度傳感器故障 |
| 寶馬 | P143B | 臭氧催化轉化器（溫度傳感器）- 故障 |
| 寶馬 | P1457 | 加熱式催化轉化器加熱器溫度傳感器，組 1 - 信號不正確 |
| |
| 寶馬 | P174C | 檔位選擇，5-3 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P177B | 變速箱控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | P311C | 高壓直噴，3缸開路 |
| 寶馬 | P3132 | 高壓直噴，9缸開路 |
| 寶馬 | U115B | 轉矩控制 3 - 無通信 |
| 寶馬 | P0713 | 變速箱油溫度傳感器電路高輸入 |
| 寶馬 | P0759 | 換檔電磁閥 B 間歇性 |
| 寶馬 | P113A | 空氣流量傳感器 (MAF) / (VAF) 1 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P116E | 空氣流量傳感器 (MAF) - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1376 | 點火線圈 4 - 電離電流錯誤 |
| 寶馬 | P140D | 排氣供應電磁閥 - 電路故障 |
| 寶馬 | P0144 | 氧傳感器 3（Bank 1）輸出信號高電平 |
| 寶馬 | P1469 | 低空調騎行期 |
| 寶馬 | P1757 | 換檔執行器 - 故障 |
| 寶馬 | P0197 | 發動機油溫傳感器信號低 |
| 寶馬 | P0209 | 9號噴油器控制電路故障 |
| 寶馬 | P313D | 高壓直噴，氣缸 8 - 電路短路/高輸入 |
| 寶馬 | P0329 | 1 號爆震傳感器的間歇信號電平 |
| 寶馬 | U116C | 巡航控制 ECU - 請求控制、校驗和錯誤 |
| 寶馬 | P0724 | 變矩器/制動開關 B 電路電壓高 |
| 寶馬 | P0770 | 換檔電磁閥 E 故障 |
| 寶馬 | P1149 | 加熱型氧傳感器 2，組 2 信號太高 |
| 寶馬 | P117E | 節氣門位置 A/B 傳感器組 2 - 相關性 |
| 寶馬 | P1388 | 電離信號庫 2 - 無信號 |
| 寶馬 | P1419 | 空氣流量 (MAF) 傳感器 2 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1709 | 牽引力控制 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1734 | 變速箱液壓控制電磁閥 B - 電路故障 |
| 寶馬 | P1601 | ECM 箱溫度高 |
| 寶馬 | P3009 | 加熱氧傳感器 1 Bank 2 - 冷啟動後輸入低 |
| 寶馬 | P3107 | 高壓直噴，氣缸 2 - 信號不正確 |
| |
| 寶馬 | P0231 | 燃油泵二次迴路持續低液位 |
| 寶馬 | F5 | 噴油閥 – 氣缸 2 |
| 寶馬 | P0609 | 控制模塊 VSS 輸出“B”故障 |
| 寶馬 | P0309 | 在 9 號氣缸中檢測到失火 |
| 寶馬 | P1099 | 可變氣門正時 (VVT) - 起點/終點比較 - 電路故障 Bank 2 |
| 寶馬 | P1125 | 節氣門位置傳感器 A / B - 範圍/性能，輕微偏差 |
| 寶馬 | P1316 | 凸輪軸位置傳感器 A，組 1 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P135D | 爆震傳感器 5 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1395 | 電離信號 - 開路 |
| 寶馬 | P1640 | ECM - RAM/ROM 故障 |
| 寶馬 | P16A2 | 電子發動機控制單元 - 內部故障，校驗和錯誤 |
| 寶馬 | P1575 | 發動機控制模塊，傳感器供電電路 B - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1872 | 檔位選擇，3-2 - 輸入高 |
| 寶馬 | P3019 | 加熱式氧傳感器 1，組 2 - 混合控制系統故障 |
| 寶馬 | P3238 | 發動機電子控制單元自檢 - 時鐘發生器故障 |
| 寶馬 | U112E | 油門踏板位置傳感器 - 無通信 |
| 寶馬 | P0421 | 加熱催化劑 B1 的效率低於允許的閾值 |
| 寶馬 | P0478 | 廢氣壓力傳感器閥門信號高 |
| 寶馬 | P0274 | 氣缸噴嘴 5 - 開路或短路至 + 12V |
| 寶馬 | P1046 | 可變氣門正時 (VVT) 控制模塊組 2 - ROM 錯誤 |
| 寶馬 | P0101 | 空氣流量傳感器信號從允許範圍輸出 |
| 寶馬 | P1103 | 怠速控制執行器 - 信號高 |
| 寶馬 | P1280 | 帶有附加空氣通道的噴嘴系統 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1330 | 爆震傳感器 3 - 高輸入 |
| 寶馬 | P0173 | 2號缸體燃油系統漏油 |
| 寶馬 | P165F | 加熱型氧傳感器 1，組 1 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1516 | 加熱器控制恆溫器電路範圍/性能 |
| 寶馬 | P154C | 節氣門執行器 Bank 1 信號不正確 |
| 寶馬 | P17E5 | 變矩器離合器 E - 比率控制 |
| 寶馬 | P1831 | 變速箱流體壓力控制電磁閥 A - 電路高 |
| |
| 寶馬 | P315D | 高壓直噴，氣缸 12 - 電路短路/高輸入 |
| 寶馬 | P3198 | 冷卻液溫度傳感器 - 故障 |
| 寶馬 | P0373 | 定時參考 (HRS) 間歇性脈衝 |
| 寶馬 | P0441 | 汽油蒸氣回收系統吹掃不良 |
| 寶馬 | F24 | 點火故障 – 氣缸 3 |
| 寶馬 | P1013 | 可變氣門正時系統 Bank 1 - 參考電路重新加載錯誤 |
| 寶馬 | P1052 | 可變氣門正時 (VVT) 控制電路組 2 - 輸入低 |
| 寶馬 | P1203 | 燃料平衡超出適應組 2 範圍/性能 |
| 寶馬 | P0132 | 氧傳感器 1（組 1）的高信號 |
| 寶馬 | P1610 | 加熱式催化轉換器加熱器 ECU - 通信故障 |
| 寶馬 | P0185 | 燃油溫度傳感器電路“B”故障 |
| 寶馬 | P1683 | 電子節氣門控制系統 2/3 級 - 怠速不正確 |
| 寶馬 | P1527 | 可變氣門正時執行器 A Bank 2 - 電路低 |
| 寶馬 | P155C | 節氣門執行器 Bank 2 信號不正確 |
| 寶馬 | P17F0XNUMX | 變矩器 A/D 離合器 - 比率控制 |
| 寶馬 | P1846 | 變矩器離合器 - 信號低 |
| 寶馬 | P3168 | 高壓直噴，氣缸 7 - 高輸入 |
| 寶馬 | P3216 | CAN 數據總線，故障 - CAN 數據總線信號未及時接收 |
| 寶馬 | P0387 | 低電平或對地短路 DPKV "V" |
| 寶馬 | P0453 | 汽油蒸汽壓力傳感器的高電平信號 |
| 寶馬 | P0253 | 噴射泵渦輪“A”的低信號 |
| 寶馬 | P1024 | 可變氣門正時 (VVT) Bank 1 - 自適應學習 |
| 寶馬 | P105D | 進氣溫度傳感器 - 電壓過低 |
| 寶馬 | P1216 | 燃油泵 - 處於緊急模式 |
| 寶馬 | P1235 | 燃油泵控制超出自檢範圍 |
| 寶馬 | P161C | 燃油箱排氣閥 - 開路 |
| 寶馬 | P0157 | 氧傳感器 2 (Bank 2) 輸出信號低電平 |
| 寶馬 | P1480 | 風扇二級低，低風扇開啟 |
| 寶馬 | P1763 | 換檔鎖止電磁閥 - 低輸入 |
| 寶馬 | P1780 | CAN 數據總線，扭矩降低 - 故障 |
| |
| 寶馬 | P0220 | 節氣門位置傳感器“B”故障 |
| 寶馬 | P3148 | 高壓直噴，氣缸 1 - 電路故障 |
| 寶馬 | P0340 | 凸輪軸傳感器故障 |
| 寶馬 | P0736 | 倒檔不正確的齒輪比 |
| 寶馬 | P0786 | 換檔/正時電磁閥範圍/性能 |
| 寶馬 | P1156 | 加熱式氧傳感器 2 Bank 2 低電壓 |
| 寶馬 | P1192 | 催化轉化器前的燃油平衡，組 1 - 值不正確 |
| 寶馬 | P1430 | 油箱洩漏診斷模塊 - 加熱器輸出低 |
| 寶馬 | P1449 | 油箱洩漏診斷模塊 - 泵電流過高 |
| 寶馬 | P1714 | 電子變速箱控制單元 - 控制單元監控 |
| 寶馬 | P1742 | 變矩器離合器壓力控制電磁閥 - 電路短路 |
| 寶馬 | P3112 | 高壓直噴，4缸開路 |
| 寶馬 | P3128 | 高壓直噴，8缸開路 |
| 寶馬 | P0243 | 廢氣渦輪“A”電磁閥故障 |
| 寶馬 | F70 | 氧氣傳感器（Lambda 探針） |
| 寶馬 | P0703 | 變矩器/制動開關 B 電路故障 |
| 寶馬 | P1130 | 加熱型氧傳感器 2 Bank 1 - 動態測試異常運行 |
| 寶馬 | P1160 | 燃料平衡庫 2 範圍/性能 |
| 寶馬 | P1369 | 電離信號庫 2 - 無信號 |
| 寶馬 | P1403 | 蒸發式蓄能器電磁閥組 2 - 電路故障 |
| 寶馬 | P16B3 | 發動機 ECU 自檢 - 扭矩監測 |
| 寶馬 | P171E | 變速箱控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | P158A | 怠速控制執行器組 1 - 緊急操作 |
| 寶馬 | P1887 | 變速箱液壓增壓泵故障 |
| 寶馬 | P3030 | 加熱型氧傳感器 1 組 1 適配過高 |
| 寶馬 | P3250 | 燃油軌壓力傳感器組 2 - 輸入低 |
| 寶馬 | U1144 | NOx 傳感器組 1 - 無通信 |
| 寶馬 | P0520 | 發動機機油壓力傳感器/開關電路故障 |
| 寶馬 | P0569 | 巡航控制海岸信號故障 |
| 寶馬 | P0285 | 氣缸 9 噴油器 - 接地故障 |
| |
| 寶馬 | P1077 | 可變氣門正時 (VVT) 電機組 1 - 過載保護 - 過熱條件 |
| 寶馬 | P1110 | 切換閥電磁閥 |
| 寶馬 | P1299 | 發動機超溫情況 |
| 寶馬 | P1341 | 燃料切斷期間多次失火 |
| 寶馬 | P1378 | 發動機控制模塊自檢 - Bank 2 爆震控制故障 |
| 寶馬 | P140E | 燃油切斷 - 燃油油位太低 |
| 寶馬 | P16C5 | 發動機控制系統繼電器 - 電路故障 |
| 寶馬 | P172A | 變速箱控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | P1595 | 發動機 ECM 組 2 - 內部故障校驗和錯誤 |
| 寶馬 | P1898 | 傳感器參考電壓低 |
| 寶馬 | P3041 | 加熱氧傳感器 2 Bank 2 - 稀/濃 |
| 寶馬 | P3283 | 燃油軌壓力傳感器組 1 - 燃油消耗信號超出範圍 |
| 寶馬 | U1150 | 多功能控制單元 - 請求控制，校驗和錯誤 |
| 寶馬 | P0552 | 動力轉向壓力傳感器電路低輸入 |
| 寶馬 | P0580 | 巡航控制相關故障 |
| 寶馬 | P0296 | 12 缸噴油器 - 噴油器驅動器故障 |
| 寶馬 | P1089 | 加熱型氧傳感器 1，組 2 - 稀薄，響應緩慢 |
| 寶馬 | P111B | 空氣質量傳感器 (MAF)/(VAF) Bank 1 - 加熱氧傳感器相關性 |
| 寶馬 | P1307 | 氣缸 7 - 失火（點火） |
| 寶馬 | P1352 | 啟動時失火 - 6 號氣缸 |
| 寶馬 | P1636 | 節氣門控制電路組 1 電路故障 |
| 寶馬 | P1692 | 電子節氣門控制級別 2/3 - 節氣門電機/斷油電機控制 |
| 寶馬 | P1532 | 可變氣門正時執行器 B Bank 2 開路 |
| 寶馬 | P156B | 油門適配組 1 適配錯誤 |
| 寶馬 | P1800 | 輸入軸速度/檔位選擇 - 信號相關性 |
| 寶馬 | P1862 | 檔位選擇，3-2 - 故障 |
| 寶馬 | P3176 | 高壓直噴，氣缸 10 - 低輸入 |
| 寶馬 | P322E | 大氣壓力傳感器，組 2 - 最大壓力值不正確 |
| 寶馬 | U1110 | 牽引力控制 ECU - 請求控制、扭矩降低信號 - 校驗和錯誤 |
| 寶馬 | P0408 | 廢氣再循環系統傳感器“B”的高信號電平 |
| |
| 寶馬 | P0468 | 吹掃空氣流量傳感器的高信號電平 |
| 寶馬 | P0264 | 氣缸 2 噴油器 - 接地故障 |
| 寶馬 | P103A | 可變氣門正時系統 Bank 1 信號太高 |
| 寶馬 | F73 | 車速傳感器 (VSS) |
| 寶馬 | P1226 | 電子節氣門控制 (ETS) - 故障 |
| 寶馬 | P124C | NOx 傳感器，第 1 組 - 無信號開啟 |
| 寶馬 | P1628 | 節氣門執行器 - 返回彈簧測試失敗 Bank 1 |
| 寶馬 | P1506 | 怠速控制執行器開路線圈 - 信號高 |
| 寶馬 | P1540 | 踏板位置傳感器 |
| 寶馬 | P1770 | CAN 數據總線 - 扭矩傳遞控制電路故障 |
| 寶馬 | P1792 | 變速箱控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | P1815 | 方向盤選擇開關 - 信號低 |
| 寶馬 | P3153 | 高壓直噴，氣缸 2 - 高輸入 |
| 寶馬 | P3186 | 進氣溫度傳感器組 2 - 輸入低 |
| 寶馬 | P0356 | 點火線圈“F”的初級/次級電路故障 |
| 寶馬 | F16 | 點火參考脈衝發生器 |
| 寶馬 | P0750 | 換檔電磁閥 A 故障 P |
| 寶馬 | P1005 | 可變氣門正時系統 Bank 1 傳感器電路復位錯誤 |
| 寶馬 | P11A0 | 加熱型氧傳感器 1，組 1 - 燃油切斷後響應緩慢 |
| 寶馬 | P0116 | 冷卻液溫度傳感器在允許範圍內的信號輸出 |
| 寶馬 | P1603 | 發動機 ECU 自檢 - 扭矩監測 |
| 寶馬 | P143C | 臭氧催化轉化器溫度傳感器/冷卻液溫度傳感器，散熱器出口 - 相關性 |
| 寶馬 | P1459 | 加熱式催化轉換器加熱器，組 2 - 電源電路故障 |
| 寶馬 | P174D | 檔位選擇，5-3 - 輸入高 |
| 寶馬 | P0186 | 燃油溫度傳感器信號“B”超出範圍 |
| 寶馬 | P311D | 高壓直噴，氣缸 4 - 電路短路/高輸入 |
| 寶馬 | P3133 | 高壓直噴，氣缸 9 - 低輸入 |
| 寶馬 | U115C | 轉矩控制 3 - 請求控制，校驗和錯誤 |
| 寶馬 | P0714 | 變速箱油溫度傳感器電路斷斷續續 |
| 寶馬 | P0760 | 換檔電磁閥 C 故障 |
| |
| 寶馬 | P113B | 空氣流量傳感器 (MAF) / (VAF) 1 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1170 | 催化轉化器後的燃油平衡，排 2 - 不正確的值 |
| 寶馬 | P1611 | 變速箱控制電子裝置 - 通信故障 |
| 寶馬 | P0145 | 氧傳感器 3（組 1）對富集/耗盡的響應緩慢 |
| 寶馬 | P1470 | 燃料蒸汽蓄積器的 E / m 閥 - 發動機電子控制單元的輸出級 |
| 寶馬 | P1758 | 變速桿 Y 位置 - 電路故障 |
| 寶馬 | P0198 | 發動機油溫傳感器高信號 |
| 寶馬 | P0210 | 10號噴油器控制電路故障 |
| 寶馬 | P313E | 高壓直噴，氣缸 8 - 電路故障 |
| 寶馬 | P0330 | 爆震傳感器電路 2 號故障 |
| 寶馬 | U116D | 輪速傳感器 - 無信號 |
| 寶馬 | P0725 | 發動機轉速輸入電路故障 |
| 寶馬 | P0771 | 換檔電磁閥 E 性能或卡住 |
| 寶馬 | P114A | 催化轉化器後的燃油平衡，排 1 - 不正確的值 |
| 寶馬 | P1180 | 加熱型氧傳感器 2，組 1 - 響應緩慢 |
| 寶馬 | P1389 | 點火線圈 5 - 電離電流錯誤 |
| 寶馬 | P1420 | 排氣供應電磁閥 - 電路故障 |
| 寶馬 | P170A | 變速箱油壓控制電磁閥 A 故障 |
| 寶馬 | P1735 | 變速箱控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | P1602 | 發動機電子控制單元自檢 - 故障 |
| 寶馬 | P3010 | 加熱氧傳感器 2 Bank 1 - 冷啟動後輸入低 |
| 寶馬 | P3108 | 高壓直噴，3缸開路 |
| 寶馬 | P0232 | 燃油泵二次迴路持續高電平 |
| 寶馬 | F50 | 點火故障 – 氣缸 4 |
| 寶馬 | P0620 | 發電機控制電路故障 |
| 寶馬 | P0310 | 在 10 號氣缸中檢測到失火 |
| 寶馬 | P10A5 | 噴射器，組 1 - 初始化錯誤 |
| 寶馬 | P1126 | 節氣門位置傳感器 A/B - 範圍/性能，偏差大 |
| 寶馬 | P1317 | 凸輪軸位置執行器 B 範圍/性能 |
| 寶馬 | P135E | 爆震傳感器 6 - 電路故障 |
| |
| 寶馬 | P1396 | 曲軸位置傳感器/曲軸轉速傳感器 1 / 2 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1643 | 節氣門執行器 - 不可能的信號 |
| 寶馬 | P16A3 | ECM - 內部故障，內存錯誤 |
| 寶馬 | P157A | 節氣門適配組 2 信號監視器故障 |
| 寶馬 | P1873 | 檔位選擇，4-3 - 輸入高 |
| 寶馬 | P3020 | 加熱型氧傳感器 1，組 1 - 信號電壓不正確 |
| 寶馬 | P323A | 大氣壓力傳感器，組 2 - 電路故障 |
| 寶馬 | U1131 | 多功能控制單元 - 無通信 |
| 寶馬 | P0422 | 主催化劑B1的效率低於可接受的閾值 |
| 寶馬 | P0479 | 排氣壓力傳感器閥的間歇信號電平 |
| 寶馬 | P0275 | 5 缸噴油器 - 噴油器驅動器故障 |
| 寶馬 | P1047 | 可變氣門正時 (VVT) 控制電路 Bank 1 High |
| 寶馬 | P0102 | 空氣流量傳感器輸出信號低 |
| 寶馬 | P1104 | 進氣歧管壓差傳感器，排 1 - 電路低 |
| 寶馬 | P1281 | 燃油壓力調節器電磁閥組 2 - 輸入低 |
| 寶馬 | P1331 | 凸輪軸位置傳感器 B Bank 1 相位正時參考超出範圍 |
| 寶馬 | P0174 | # 2 缸體太瘦 |
| 寶馬 | P1663 | 防盜器電子控制單元 - 編碼不正確 |
| 寶馬 | P1517 | 進氣歧管流道控制 (IMRC) 輸入錯誤（Bank #2） |
| 寶馬 | P154D | 節氣門執行器 Bank 1 信號不正確 |
| 寶馬 | P17E6 | 檔位選擇，1-2檔-傳動比控制 |
| 寶馬 | P1832 | 變速箱流體壓力控制電磁閥 B - 電路高 |
| 寶馬 | P315E | 高壓直噴，氣缸 12 - 電路故障 |
| 寶馬 | P3199 | 冷卻液溫度 - 恆定信號 |
| 寶馬 | P0374 | 計時參考 (HRS) 無脈衝 |
| 寶馬 | P0442 | 汽油蒸汽回收系統中的小洩漏 |
| 寶馬 | F25 | 點火故障 – 氣缸 1 |
| 寶馬 | P1014 | 可變氣門正時系統 Bank 1 - 參考電路奇偶校驗錯誤 |
| 寶馬 | P1053 | 可變氣門正時 (VVT) 控制電路 - Bank 2 短路 |
| 寶馬 | P1204 | 加熱型氧傳感器 2 組 1 電路故障 |
| |
| 寶馬 | P0133 | 氧傳感器 1（組 1）對富集/耗盡的響應緩慢 |
| 寶馬 | P129B | 歧管絕對壓力傳感器組 1 範圍/性能 |
| 寶馬 | P1342 | 啟動時失火 - 1 號氣缸 |
| 寶馬 | P162A | 節氣門執行器 - 返回彈簧測試錯誤庫 2 |
| 寶馬 | P1684 | 電子節氣門控制系統，控制級別 2/3 - 故障 |
| 寶馬 | P1528 | 可變氣門正時執行器 A Bank 2 - 信號高 |
| 寶馬 | P155D | 節氣門執行器 Bank 2 信號不正確 |
| 寶馬 | P17F1XNUMX | 變矩器離合器 A/C - 比率控制 |
| 寶馬 | P1848 | 自動變速器選擇器位置傳感器 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P3169 | 高壓直噴，氣缸8-電路短路 |
| 寶馬 | P3217 | CAN 數據總線監控 - 不可能的信號 |
| 寶馬 | P0388 | 高電平或短路至+ 12V DPKV "V" |
| 寶馬 | P0454 | 汽油蒸汽壓力傳感器的間歇性液位信號 |
| 寶馬 | P0254 | 噴射泵渦輪“A”的高信號 |
| 寶馬 | P1025 | 可變氣門正時 (VVT) Bank 1 - 自適應學習 - 位置未存儲 |
| 寶馬 | P1060 | 可變氣門正時 (VVT) 電機組 2 - 電源電壓電路故障 |
| 寶馬 | P1218 | 節氣門位置傳感器，組 2 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1236 | 燃油泵繼電器初級電路高 |
| 寶馬 | P161D | 節氣門適配組 2 復位彈簧測試失敗 |
| 寶馬 | P0158 | 氧傳感器 2（Bank 2）輸出信號高電平 |
| 寶馬 | P1481 | 風扇輔助低，高風扇開啟 |
| 寶馬 | P1764 | 換檔鎖止電磁閥 - 開路 |
| 寶馬 | P1781 | 4?4 低開關超出自檢範圍 |
| 寶馬 | P0221 | 節氣門位置傳感器信號“B”超出範圍 |
| 寶馬 | P3149 | 高壓直噴，氣缸 1 - 低輸入 |
| 寶馬 | P0341 | 凸輪軸傳感器信號超出範圍 |
| 寶馬 | P0740 | 變矩器離合器電路故障 |
| 寶馬 | P0787 | 換檔/正時電磁閥低 |
| 寶馬 | P1157 | 加熱型氧傳感器 2 Bank 2 高壓 |
| 寶馬 | P1193 | 催化轉化器前的燃油平衡，組 2 - 值不正確 |
| |
| 寶馬 | P1431 | 油箱洩漏診斷模塊 - 加熱器輸出高 |
| 寶馬 | P144A | 油位/油箱容量 - 比率 |
| 寶馬 | P1715 | 變速箱-液壓控制 |
| 寶馬 | P1743 | 變速箱油壓控制電磁閥 E - 電路故障 |
| 寶馬 | P3113 | 高壓直噴，氣缸 4 - 低輸入 |
| 寶馬 | P3129 | 高壓直噴，氣缸 8 - 低輸入 |
| 寶馬 | P0244 | 渦輪廢氣百葉窗電磁閥信號“A”出加。 範圍 |
| 寶馬 | P0554 | 動力轉向壓力傳感器電路斷斷續續 |
| 寶馬 | P0704 | 離合器開關輸入電路故障 |
| 寶馬 | P1131 | 加熱型氧傳感器 2 Bank 2 - 動態測試異常運行 |
| 寶馬 | P1161 | 燃料平衡庫 2 範圍/性能 |
| 寶馬 | P136D | 點火線圈 1 - 電離電流錯誤 |
| 寶馬 | P1404 | 加熱過程中加熱的催化劑電流過高（組 2） |
| 寶馬 | P16B4 | ECM 自檢 - 巡航控制距離監測 |
| 寶馬 | P171F | 變速箱控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | P158B | 怠速控制執行器 Bank 1 - 診斷錯誤 |
| 寶馬 | P1888 | 未及時收到 CAN 數據總線信號，組合儀表 - 選擇器鎖異常禁用 |
| 寶馬 | P3031 | 加熱型氧傳感器 1 組 2 適配過高 |
| 寶馬 | P3251 | 燃油軌壓力傳感器組 2 - 高輸入 |
| 寶馬 | U1146 | 怠速控制執行器 Bank 2 - 無通信 |
| 寶馬 | P0521 | 發動機機油壓力傳感器/開關電路範圍/性能 |
| 寶馬 | P0570 | 巡航控制加速信號故障 |
| 寶馬 | P0286 | 氣缸噴嘴 9 - 開路或短路至 + 12V |
| 寶馬 | P1078 | 可變氣門正時 (VVT) 電機組 1 - 過載保護 - 高輸入 |
| 寶馬 | P1111 | 冷卻液溫度傳感器，散熱器出口 - 故障 |
| 寶馬 | P1379 | 發動機控制模塊自檢 - Bank 2 爆震控制故障 |
| 寶馬 | P1410 | 油位 - 不可能的信號 |
| 寶馬 | P1700 | 輸入/輸出速度比錯誤 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P172B | 變速箱控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | P1596 | 發動機 ECM，組 2 - 內部故障，未及時接收到 CAN 數據總線信號 |
| |
| 寶馬 | P3000 | 燃油導軌壓力傳感器 - 信號高於預期 |
| 寶馬 | P3090 | 燃油導軌壓力、燃油管理 - 最小壓力不正確 |
| 寶馬 | P3284 | 燃油導軌壓力傳感器組 1 不可能的信號 |
| 寶馬 | U1151 | 節氣門執行器組 2 - 無通信 |
| 寶馬 | P0553 | 動力轉向壓力傳感器電路高輸入 |
| 寶馬 | P0600 | 串行通信鏈路故障 |
| 寶馬 | P0300 | 檢測到隨機/多次失火 |
| 寶馬 | P1090 | 催化轉化器前的燃油平衡，組 1 - 值不正確 |
| 寶馬 | P111C | 空氣質量傳感器 (MAF)/(VAF) Bank 2 - 加熱氧傳感器相關性 |
| 寶馬 | P1308 | 氣缸 8 - 失火（點火） |
| 寶馬 | P1353 | 燃油切斷失火 - 氣缸 6 |
| 寶馬 | P1637 | 油門控制 - 控制偏差 Bank 1 |
| 寶馬 | P1693 | 電子節氣門控制級別 2/3 - 節氣門電機/斷油電機控制 |
| 寶馬 | P1533 | 可變氣門正時執行器 B Bank 2 - 輸入低 |
| 寶馬 | P156C | 節氣門自適應組 1 控制偏差 |
| 寶馬 | P1801 | 換檔電磁閥 A - 低輸入 |
| 寶馬 | P1863 | 檔位選擇，4-3 - 故障 |
| 寶馬 | P3177 | 高壓直噴，氣缸 10 - 高輸入 |
| 寶馬 | P322F | 大氣壓力傳感器，組 2 - 最小壓力值不正確 |
| 寶馬 | U1111 | SMT 變速器控制單元 - 需求控制，扭矩降低信號 - 自檢 |
| 寶馬 | P0410 | 二次空氣供應系統故障 |
| 寶馬 | P0469 | 吹掃空氣流量傳感器的間歇信號電平 |
| 寶馬 | P0265 | 氣缸噴嘴 2 - 開路或短路至 + 12V |
| 寶馬 | P103C | 可變氣門正時執行器進氣組 1 過熱情況 |
| 寶馬 | F76 | 空閒 CO 電位器 |
| 寶馬 | P1227 | 節氣門位置傳感器 Bank 2 範圍/性能 |
| 寶馬 | P124D | NOx 傳感器，組 1 - 無信號 |
| 寶馬 | P1629 | 節氣門執行器 - 返回彈簧測試失敗 Bank 1 |
| 寶馬 | P1507 | 怠速控制執行器線圈開路 - 電路低 |
| 寶馬 | P1541 | 燃油泵繼電器控制電路，開路 |
| |
| 寶馬 | P1771 | CAN 數據總線扭矩控制電路故障 - 不可能的信號 |
| 寶馬 | P1793 | 牽引力控制 - 過熱狀態 |
| 寶馬 | P1816 | 方向盤選擇開關 - 信號低 |
| 寶馬 | P3154 | 高壓直噴，氣缸3-電路短路 |
| 寶馬 | P3187 | 進氣溫度傳感器組 2 - 高輸入 |
| 寶馬 | P0357 | 點火線圈“G”的初級/次級電路故障 |
| 寶馬 | F18 | 輸出階段 |
| 寶馬 | P0751 | 換檔電磁閥 A PerformanceP 或卡住 |
| 寶馬 | P1006 | 可變氣門正時系統 Bank 1 - 傳感器電路奇偶校驗錯誤 |
| 寶馬 | P11A1 | 節氣門位置傳感器組 1 - 高輸入 |
| 寶馬 | P0117 | 低冷卻液溫度傳感器 |
| 寶馬 | P1604 | 發動機電子控制單元的自檢 - 曲軸旋轉頻率的監測 |
| 寶馬 | P143E | 臭氧催化轉化器溫度傳感器 - 故障 |
| 寶馬 | P1460 | 加熱式催化轉化器加熱器溫度傳感器，組 1 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P174E | 檔位選擇，5-3 - 輸入低 |
| 寶馬 | P0187 | 燃油溫度傳感器“B”的低信號電平 |
| 寶馬 | P311E | 高壓直噴，氣缸 4 - 電路故障 |
| 寶馬 | P3134 | 高壓直噴，氣缸 9 - 高輸入 |
| 寶馬 | U115D | 電子發動機控制單元 - 請求控制、自檢 |
| 寶馬 | P0715 | 輸入/渦輪速度傳感器電路故障 |
| 寶馬 | P0761 | 換檔電磁閥 C 性能或卡住 |
| 寶馬 | P113C | 進氣溫度傳感器 2 Bank 1 不可能的信號 |
| 寶馬 | P1171 | 大氣壓力傳感器-自適應學習 |
| 寶馬 | P1205 | 加熱型氧傳感器 2 組 2 電路故障 |
| 寶馬 | P0134 | 氧傳感器 1（組 1）的輸出信號無活動 |
| 寶馬 | P1612 | 組合儀表 - 通信故障 |
| 寶馬 | P0146 | 氧傳感器 3（組 1）的輸出信號無活動 |
| 寶馬 | P1471 | 燃油洩漏控制泵電機 - 開路 |
| 寶馬 | P1759 | 變速桿 X 位置 - 檔位選擇錯誤 |
| 寶馬 | P0199 | 來自發動機機油溫度傳感器的間歇性信號 |
| 寶馬 | P0211 | 11號噴油器控制電路故障 |
| 寶馬 | P313F | 高壓直噴，8缸開路 |
| 寶馬 | P0331 | 爆震傳感器信號 #2 超出範圍 |
| 寶馬 | U116E | ESP（穩定程序）控制單元 - 無通信 |
| 寶馬 | P0726 | 發動機轉速輸入電路範圍/性能 |
| 寶馬 | P0772 | 換檔電磁閥 E 卡住 |
| 寶馬 | P114B | 催化轉化器後的燃油平衡，排 1 - 不正確的值 |
| 寶馬 | P1181 | 加熱型氧傳感器 2，組 2 - 響應緩慢 |
| 寶馬 | P138A | 點火線圈 6 - 電離電流錯誤 |
| 寶馬 | P1421 | 排氣系統組 2 - 流量不足 |
| 寶馬 | P170B | 變速箱流體壓力控制電磁閥 B - 故障 |
| 寶馬 | P1736 | 6 檔 - 不正確的傳動比 |
| 寶馬 | P3011 | 加熱氧傳感器 2 Bank 2 - 冷啟動後輸入低 |
| 寶馬 | P3109 | 高壓直噴，氣缸 3 - 低輸入 |
| 寶馬 | P0233 | 燃油泵二次迴路間歇液位 |
| 寶馬 | F51 | 點火故障 – 氣缸 6 |
| 寶馬 | P0621 | 發電機燈“L”控制電路故障 |
| 寶馬 | P0311 | 在 11 號氣缸中檢測到失火 |
| 寶馬 | P10A6 | 噴油器，排 1 - 開路 |
| 寶馬 | P1127 | 發動機油位傳感器 - 不可能的信號 |
| 寶馬 | P1360 | 啟動時失火 - 10 號氣缸 |
| 寶馬 | P1397 | 凸輪軸位置傳感器 2 Bank 1 電路故障 |
| 寶馬 | P1644 | 節氣門適配組 1 - 機械停止調整 |
| 寶馬 | P16A4 | 發動機控制模塊 - 內部故障，爆震傳感器總線 |
| 寶馬 | P157B | 油門適配組 2 適配錯誤 |
| 寶馬 | P1874 | 檔位選擇，5-4 - 輸入高 |
| 寶馬 | P3021 | 加熱型氧傳感器 1，組 2 - 信號電壓不正確 |
| 寶馬 | P323B | 大氣壓力傳感器 Bank 2 - 信號相關 |
| 寶馬 | U1135 | SCP 指示點火開關信號丟失或不正確 |
| 寶馬 | P0423 | 催化劑加熱器 B1 的效率低於可接受的閾值 |
| 寶馬 | P0480 | 風扇繼電器控制電路故障 |
| 寶馬 | P0276 | 氣缸 6 噴油器 - 接地故障 |
| 寶馬 | P0103 | 空氣流量傳感器輸出信號高電平 |
| 寶馬 | P1105 | 進氣歧管壓差傳感器組 1 高 |
| 寶馬 | P1282 | 燃油壓力調節器電磁閥組 2 - 高輸入 |
| 寶馬 | P1332 | 爆震傳感器 4 - 低輸入 |
| 寶馬 | P0175 | #2缸體混合氣太濃 |
| 寶馬 | P166F | 加熱型氧傳感器 1，組 2 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1518 | 進氣歧管流道控制 (IMRC) 故障（卡在打開狀態） |
| 寶馬 | P154E | 節氣門執行器組 1 - 信號相關 |
| 寶馬 | P17E7 | 檔位選擇，2-3檔-傳動比控制 |
| 寶馬 | P1833 | 變速箱油壓控制電磁閥 C - 電路高 |
| 寶馬 | P315F | 高壓直噴，12缸開路 |
| 寶馬 | P3200 | TCM、CAN 數據總線 - 內部故障 |
| 寶馬 | P0375 | 計時參考 (HRS) B 郵件 |
| 寶馬 | P0443 | 汽油蒸氣回收系統吹掃閥迴路故障 |
| 寶馬 | F26 | 控制單元電源電壓 B+ |
| 寶馬 | P1015 | 可變氣門正時系統 Bank 1 - 參考鏈偏差控制錯誤 |
| 寶馬 | P1054 | 可變氣門正時 (VVT) 控制電路組 2 電路故障 |
| 寶馬 | P129D | 進氣歧管壓力 - 最大壓力值不正確 |
| 寶馬 | P1343 | 燃油切斷失火 - 氣缸 1 |
| 寶馬 | P162B | 油門控制 - 控制偏差 Bank 2 |
| 寶馬 | P1685 | 電子節氣門控制系統，控制級別 2/3 - 故障 |
| 寶馬 | P1529 | 排氣凸輪軸位置執行器 - ECM 輸出級 |
| 寶馬 | P155E | 節氣門執行器組 2 - 信號相關 |
| 寶馬 | P17F2XNUMX | 變矩器離合器 A/B - 比率控制 |
| 寶馬 | P1850 | 變速杆位置傳感器 - 高輸入 |
| 寶馬 | P316A | 冷卻液溫度 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P3218 | CAN 數據總線監控 - 錯誤信號 |
| 寶馬 | P0389 | 曲軸位置傳感器“B”的間歇信號 |
| 寶馬 | P0455 | 汽油蒸汽回收系統大洩漏 |
| 寶馬 | P0255 | 渦輪噴射泵“A”的間歇信號電平 |
| 寶馬 | P1029 | 可變氣門正時 (VVT) 電機組 1 過熱情況 |
| 寶馬 | P1061 | 可變氣門正時 (VVT) Bank 1 - 跛行回家 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1219 | 節氣門位置傳感器 Bank 2 範圍/性能 |
| 寶馬 | P1237 | 歧管絕對壓力 (MAP) 傳感器 2 - 低輸入 |
| 寶馬 | P161E | 節氣門執行器組 2 - 返回彈簧測試錯誤 |
| 寶馬 | P0159 | 氧傳感器 2（組 2）對富集/耗盡的響應緩慢 |
| 寶馬 | P1483 | 風扇電路電源過電流 |
| 寶馬 | P1765 | CAN 數據總線，節氣門執行器 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1782 | CAN 數據總線，制動請求 - 故障 |
| 寶馬 | P0222 | 低信號電平傳感器節氣門位置“B” |
| 寶馬 | P314A | 高壓直噴，氣缸 9 - 電路短路/高輸入 |
| 寶馬 | P0342 | 凸輪軸傳感器信號電平低 |
| 寶馬 | P0741 | 變矩器離合器電路性能或卡住 |
| 寶馬 | P0788 | 換檔/正時電磁閥高 |
| 寶馬 | P1158 | 燃料平衡庫 1 範圍/性能 |
| 寶馬 | P1195 | 進氣歧管壓差傳感器組 2 不可能的信號 |
| 寶馬 | P1432 | 排氣供應系統 - 流量不正確 |
| 寶馬 | P144B | 油位/油耗比 |
| 寶馬 | P1716 | 變速箱 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1744 | 變矩器離合器 (TCC) 系統機械卡在關閉位置 |
| 寶馬 | P3114 | 高壓直噴，氣缸 4 - 高輸入 |
| 寶馬 | P312A | 高壓直噴，氣缸 5 - 電路短路/高輸入 |
| 寶馬 | P0245 | 渦輪排氣閥電磁閥“A”始終打開 |
| 寶馬 | P0560 | 系統電源電壓低於可操作性閾值 |
| 寶馬 | P0705 | 變速箱範圍傳感器電路故障（PRNDL 輸入） |
| 寶馬 | P1132 | 加熱氧傳感器 1，組 1 - 加熱器電路故障 |
| 寶馬 | P1166 | 加熱氧傳感器 - 信號混淆 |
| 寶馬 | P136E | 點火線圈 2 - 電離電流錯誤 |
| 寶馬 | P1405 | 壓差反饋 EGR (DPFE) 傳感器上游軟管關閉或堵塞 |
| 寶馬 | P16B5 | 發動機電子控制單元的自檢 - 順序式手動變速器的監控 |
| 寶馬 | P1720 | CAN 數據總線 - 故障 |
| 寶馬 | P158C | 怠速控制執行器組 1 - 適配錯誤 |
| 寶馬 | P1889 | 系統電壓（車載網絡）- 電路故障 |
| 寶馬 | P3032 | 加熱氧傳感器 1 Bank 1 不可能的信號 |
| 寶馬 | P3252 | 蒸發蓄能器電磁閥組 2 - 高輸入 |
| 寶馬 | U1147 | 怠速控制執行器 Bank 2 - 需求監控自檢 |
| 寶馬 | P0522 | 發動機機油壓力傳感器/開關電路低電壓 |
| 寶馬 | P0571 | 巡航控制/制動開關 A 電路故障 |
| 寶馬 | P0287 | 9 缸噴油器 - 噴油器驅動器故障 |
| 寶馬 | P107A | 可變氣門正時 (VVT) 電機 - 過載保護 - 扭矩過高 |
| 寶馬 | P1112 | 冷卻液溫度傳感器，散熱器出口 - 故障 |
| 寶馬 | P113D | 進氣溫度傳感器 2，組 1 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1172 | 大氣壓力傳感器-自適應學習 |
| 寶馬 | P1380 | 發動機控制模塊自檢 - Bank 2 爆震控制故障 |
| 寶馬 | P1411 | 排氣供應泵故障 |
| 寶馬 | P1701 | 輸入/輸出速度比錯誤 - CAN 數據總線故障 |
| 寶馬 | P172C | 變速箱控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | P1599 | CAN 數據總線，TCM - 等待時間 |
| 寶馬 | P3001 | 燃油軌壓力傳感器 - 信號水平低於預期 |
| 寶馬 | P3091 | 燃油軌壓力、壓力控制 - 最小壓力值不正確 |
| 寶馬 | P3337 | 混合控制 - 不可能的信號 |
| 寶馬 | U1152 | 節氣門執行器 Bank 2 需求控制自檢 |
| 寶馬 | F32 | 噴射閥 |
| 寶馬 | P0601 | ROM 校驗和錯誤 |
| 寶馬 | P0301 | 在 1 號氣缸中檢測到失火 |
| 寶馬 | P1091 | 催化轉化器前的燃油平衡，組 2 - 值不正確 |
| 寶馬 | P111D | 空氣質量傳感器 (MAF)/(VAF) Bank 2 - 加熱氧傳感器相關性 |
| 寶馬 | P1309 | 氣缸 9 - 失火（點火） |
| 寶馬 | P1354 | 啟動時失火 - 7 號氣缸 |
| 寶馬 | P1638 | 油門控制 - 臨時油門卡住 Bank 1 |
| 寶馬 | P1694 | 節氣門執行器 Bank 1 初始測試 - 復位彈簧和 Limp-Home 位置測試失敗 |
| 寶馬 | P1534 | 可變氣門正時執行器 B Bank 2 - 輸入高 |
| 寶馬 | P156D | 油門組 1 數據線輸入低 |
| 寶馬 | P1802 | 換檔電磁閥 B - 低輸入 |
| 寶馬 | P1864 | 檔位選擇，5-4 - 故障 |
| 寶馬 | P3230 | 稱重傳感器監控 - 壓力傳感器健康狀況 |
| 寶馬 | U1112 | SMT 變速器控制模塊 - 無通信，扭矩減少信號 |
| 寶馬 | P0411 | 通過二次空氣供應系統的流量不正確 |
| 寶馬 | P0470 | 排氣壓力傳感器故障 |
| 寶馬 | P0266 | 2 缸噴油器 - 噴油器驅動器故障 |
| 寶馬 | P103D | 可變氣門正時執行器進氣組 2 過熱情況 |
| 寶馬 | F77 | 進氣溫度傳感器 |
| 寶馬 | P1228 | 節氣門位置傳感器組 2 - 輸入低 |
| 寶馬 | P1250 | 進氣歧管中的氣壓過高 |
| 寶馬 | P1318 | 凸輪軸位置傳感器 B，組 1 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P0162 | 氧氣傳感器 3（組 2）有缺陷 |
| 寶馬 | P1508 | 怠速控制執行器，開式線圈 - 開路 |
| 寶馬 | P1542 | 油門踏板位置傳感器 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1794 | 變速箱控制單元 - 校驗和錯誤 |
| 寶馬 | P1817 | 檔位/選擇器 0 - 輸入高 |
| 寶馬 | P3155 | 高壓直噴，氣缸 3 - 低輸入 |
| 寶馬 | P3188 | 高壓直噴，氣缸 1 - CAN 總線信號未及時接收 |
| 寶馬 | P0358 | 點火線圈“H”的初級/次級電路故障 |
| 寶馬 | F19 | 輸出階段 |
| 寶馬 | P0752 | 換檔電磁閥 A 卡住 |
| 寶馬 | P1007 | 可變氣門正時系統 Bank 1 傳感器電路偏差控制錯誤 |
| 寶馬 | P1048 | 可變氣門正時 (VVT) 控制電路組 1 低 |
| 寶馬 | P11A2 | 節氣門位置傳感器組 1 - 輸入低 |
| 寶馬 | P0118 | 冷卻液溫度傳感器液位高 |
| 寶馬 | P1605 | 發動機控制模塊 - 扭矩限制請求 |
| 寶馬 | P1440 | 吹掃控制閥控制電路信號高 |
| 寶馬 | P1461 | 加熱催化轉化器加熱器 - 信號水平太低 |
| 寶馬 | P174F | 檔位選擇，5-3 - 不可能的信號 |
| 寶馬 | P0188 | 燃油溫度傳感器“B”的高信號電平 |
| 寶馬 | P311F | 高壓直噴，4缸開路 |
| 寶馬 | P3135 | 高壓直噴，氣缸 9 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P0320 | 點火分配器電路故障 |
| 寶馬 | U115E | 電子發動機控制單元 - 無通信 |
| 寶馬 | P0716 | 輸入/渦輪速度傳感器電路範圍/性能 |
| 寶馬 | P0762 | 換檔電磁閥 C 卡住 |
| 寶馬 | P1208 | 制動助力器真空泵 - 開路 |
| 寶馬 | P0135 | 氧傳感器加熱器 1（組 1）有缺陷 |
| 寶馬 | P1613 | CAN數據總線，穩定控制系統 |
| 寶馬 | P0147 | 氧傳感器加熱器 3（組 1）有缺陷 |
| 寶馬 | P1472 | 油箱洩漏診斷單元 - 系統錯誤 |
| 寶馬 | P175A | 變速箱控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | P0200 | 噴油器控制電路故障 |
| 寶馬 | P0212 | 12號噴油器控制電路故障 |
| 寶馬 | P3140 | 高壓直噴，11缸開路 |
| 寶馬 | P0332 | 2 號爆震傳感器的低信號電平 |
| 寶馬 | U1172 | 可變氣門正時系統的控制單元 - 無通信 |
| 寶馬 | P0727 | 發動機轉速輸入電路無信號 |
| 寶馬 | P0773 | 換檔電磁閥 E 電氣 |
| 寶馬 | P114C | 催化轉化器後的燃油平衡，排 2 - 不正確的值 |
| 寶馬 | P1184 | 加熱型氧傳感器 1，組 1 - 無響應 |
| 寶馬 | P138B | 點火線圈 7 - 電離電流錯誤 |
| 寶馬 | P1422 | 燃料蒸汽蓄積器的 E / m 閥，組 2 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P170C | 變速箱油壓控制電磁閥 C - 故障 |
| 寶馬 | P1737 | 變速箱控制單元 - 內部錯誤 |
| 寶馬 | P3012 | 加熱型氧傳感器 1 組 1 適配過高 |
| 寶馬 | P310A | 高壓直噴，氣缸 1 - 電路短路/高輸入 |
| 寶馬 | P0235 | 渦輪增壓“A”壓力傳感器鏈條故障 |
| 寶馬 | F52 | 點火故障 – 氣缸 5 |
| 寶馬 | P0622 | 發電機勵磁“F”控制電路故障 |
| 寶馬 | P0312 | 在 12 號氣缸中檢測到失火 |
| 寶馬 | P10A7 | 噴油器 Bank 1 排放錯誤 |
| 寶馬 | P1128 | 發動機油位傳感器 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1361 | 燃油切斷失火 - 氣缸 10 |
| 寶馬 | P1398 | 失火檢測單元（關於電離效應），組 1 - 內部故障 |
| 寶馬 | P164A | 發動機管理系統繼電器 - 電壓過低 |
| 寶馬 | P16A5 | 發動機 ECM - 內部故障，輸出級總線 |
| 寶馬 | P157C | 節氣門自適應組 2 控制偏差 |
| 寶馬 | P1875 | 檔位選擇，6-5 - 輸入高 |
| 寶馬 | P3022 | 加熱氧傳感器 1 Bank 1 通信故障 |
| 寶馬 | P323C | 大氣壓力傳感器-電路故障 |
| 寶馬 | U1136 | 怠速控制執行器 Bank 1 - 無通信 |
| 寶馬 | P0424 | 催化劑加熱器 B1 的溫度低於允許的閾值 |
| 寶馬 | P0500 | 車速傳感器無信號 |
| 寶馬 | P0277 | 氣缸噴嘴 6 - 開路或短路至 + 12V |
| 寶馬 | P0105 | 氣壓傳感器故障 |
| 寶馬 | P1106 | 歧管絕對壓力 (MAP) 傳感器 - 發動機未運行時信號太低 |
| 寶馬 | P1283 | 空氣控制閥（空氣噴嘴）Bank 1 電路故障 |
| 寶馬 | P1333 | 爆震傳感器 4 - 高輸入 |
| 寶馬 | P0176 | 噴射傳感器 CHx（燃料成分）有缺陷 |
| 寶馬 | P1670 | 變速箱控制 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P1519 | 進氣凸輪軸位置控制系統 Bank 1 的合理性 |
| 寶馬 | P154F | 節氣門執行器組 1 - 重置錯誤 |
| 寶馬 | P17E8 | 檔位選擇，3-4 - 換檔故障 |
| 寶馬 | P1834 | 變速箱流體壓力控制電磁閥 D - 電路高 |
| 寶馬 | P3160 | 高壓直噴，氣缸5-電路短路 |
| 寶馬 | P3201 | TCM、CAN 數據總線 - 內部故障 |
| 寶馬 | P0376 | 計時參考 (HRS) B 脈衝過多 |
| 寶馬 | P0444 | 汽油蒸氣回收系統的放氣閥常開 |
| 寶馬 | F29 | 空閒執行器 - 打開繞組 |
| 寶馬 | P1016 | 燃油控制閥，組 1 - 故障 |
| 寶馬 | P1055 | 可變氣門正時 (VVT) 電機組 1 - 電源電壓高 |
| 寶馬 | P107B | 可變氣門正時 (VVT) 電機 - 過載保護 - 過熱條件 |
| 寶馬 | P1113 | 切換閥2 |
| 寶馬 | P129E | 進氣歧管壓力 - 最小壓力值不正確 |
| 寶馬 | P1344 | 啟動時失火 - 2 號氣缸 |
| 寶馬 | P162C | 油門控制 - 臨時油門卡住 Bank 2 |
| 寶馬 | P1686 | 牽引力控制檢查 - 踏板位置傳感器診斷錯誤 |
| 寶馬 | P152A | 車速傳感器 - 車速與參考值相比過低 |
| 寶馬 | P155F | 節氣門執行器組 2 - 重置錯誤 |
| 寶馬 | P17F3XNUMX | 變矩器離合器 A/E - 比率控制 |
| 寶馬 | P1851 | 變速杆位置傳感器 - 低輸入 |
| 寶馬 | P316B | 冷卻液溫度 - 低信號電壓 |
| 寶馬 | P321D | CAN 數據總線監控 - 故障 |
| 寶馬 | P0400 | 廢氣再循環故障 |
| 寶馬 | P0460 | 油位傳感器電路故障 |
| 寶馬 | P0256 | 噴射泵渦輪“B”的故障 |
| 寶馬 | P102B | 可變氣門正時系統 Bank 1 - 傳感器故障 |
| 寶馬 | P1062 | 可變氣門正時 (VVT) Bank 1 - 跛行回家 - 未到達末端位置 |
| 寶馬 | P121B | 曲軸箱通風閥，組 2 - 故障 |
| 寶馬 | P1238 | 歧管絕對壓力 (MAP) 傳感器 2 - 高輸入 |
| 寶馬 | P161F | 節氣門執行器 Bank 2 - 打開期間返回彈簧測試錯誤 |
| 寶馬 | P0160 | 氧傳感器 2（組 2）的輸出信號無活動 |
| 寶馬 | P1484 | 打開可變負載控制模塊 (VLCM) 的電源地 |
| 寶馬 | P1766 | CAN 數據總線、發動機轉速 - 電路故障 |
| 寶馬 | P1783 | 傳輸超溫條件 |
| 寶馬 | P0223 | 節氣門位置傳感器“B”的高信號電平 |
| 寶馬 | P314B | 高壓直噴，氣缸 9 - 電路故障 |
| 寶馬 | P3178 | 高壓直噴，氣缸11-電路短路 |
| 寶馬 | P0343 | 凸輪軸傳感器的高信號電平 |
| 寶馬 | P0742 | 變矩器離合器電路卡死 |
| 寶馬 | P0789 | 換檔/正時電磁閥間歇性 |
| 寶馬 | P1159 | 燃料平衡庫 1 範圍/性能 |
| 寶馬 | P1196 | 進氣歧管壓差傳感器組 2 - 高輸入 |
| 寶馬 | P1433 | 燃油油位 2 - CAN 數據總線故障 |
| 寶馬 | P1450 | 油箱洩漏診斷單元-開路控制電磁閥 |
| 寶馬 | P1717 | 傳輸 - 超時錯誤 |
| 寶馬 | P1745 | 變速箱油壓控制電磁閥 E - 故障 |
| 寶馬 | P1772 | 渦輪軸轉速/曲軸轉速 - 信號相關性 |
| 寶馬 | P3115 | 高壓直噴，氣缸 4 - 信號不正確 |
| 寶馬 | P312B | 高壓直噴，氣缸 5 - 電路故障 |
| 寶馬 | P0246 | 渦輪排氣閥電磁閥“A”始終關閉 |
| 寶馬 | P0561 | 系統電源電壓不穩定 |
| 寶馬 | P0706 | 傳輸範圍傳感器電路範圍/性能 |
| 寶馬 | P1133 | 加熱氧傳感器 1，組 2 - 加熱器電路故障 |
| 寶馬 | P1167 | 加熱型氧傳感器 1，組 1 信號太高 |
| 寶馬 | P136F | 點火線圈 3 - 電離電流錯誤 |
| 寶馬 | P1406 | 壓差反饋 EGR (DPFE) 傳感器下游軟管關閉或堵塞 |
| 寶馬 | P16B6 | 發動機電子控制單元的自檢 - 牽引力控制系統 (ETS) 的監控 |
| 寶馬 | P1721 | CAN 數據總線信號 - 超時 |
| 寶馬 | P158D | 怠速控制執行器 Bank 1 - 控制位置錯誤 |
| 寶馬 | P1890 | 系統電壓（車載網絡）- 故障 |
| 寶馬 | P3033 | 加熱氧傳感器 1 Bank 2 不可能的信號 |
| 寶馬 | P3253 | 蒸發蓄能器電磁閥，組 2 - 開路 |
| 寶馬 | U1148 | 怠速控制執行器 Bank 2 - 請求控制內存錯誤 |
| 寶馬 | P0523 | 發動機機油壓力傳感器/開關電路高壓 |
| 寶馬 | P0572 | 巡航控制/制動開關 A 電路低 |
| 寶馬 | P0288 | 氣缸 10 噴油器 - 接地故障 |
