馬自達B3-ME發動機
1.3 升馬自達 B3-ME 汽油發動機的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
1.3 升馬自達 B3-ME 發動機於 1994 年至 2003 年在一家日本工廠組裝，僅安裝在 Familia 和 Demio 等流行車型的本地改裝上。 某些來源中過去幾年生產的此類單位出現在索引 B3E 下。
B 引擎：B1、B3、B5、B5-ME、B5-DE、B6、B6-ME、B6-DE、BP、BP-ME。
馬自達 B3-ME 1.3 升發動機的技術特性
| 準確體積 | 1323立方厘米 |
| 電力系統 | 注射器 |
| 冰電 | 65-85馬力 |
| 扭矩 | 100-110 Nm |
| 氣缸體 | 鑄鐵R4 |
| 塊頭 | 鋁 16v |
| 氣缸直徑 | 71毫米 |
| 活塞行程 | 83.6毫米 |
| 壓縮比 | 9.1 – 9.4 |
| 冰特性 | 碳氫化合物 |
| 液壓升降機 | 直到1999年 |
| 正時驅動 | 腰帶 |
| 相位調節器 | 沒有 |
| 渦輪增壓 | 沒有 |
| 倒什麼樣的油 | 3.2升5W-30 |
| 燃料類型 | AI-92 |
| 環境類 | 歐元 2/3 |
| 示例資源 | 280 000 km |
根據目錄，B3-ME 發動機的重量為 118.5 kg
發動機編號 B3-ME 位於方塊與箱體的交界處
油耗馬自達 B3-ME
以配備手動變速器的 1998 年馬自達 Demio 為例：
| 城市 | 8.7升 |
| 軌道 | 5.9升 |
| 混合的 | 6.9升 |
哪些汽車配備了 B3-ME 1.3 升發動機
| Autozam Revue 數據庫 | 1994 – 1998 |
| 德米奧一號 (DW) | 1996 – 2002 |
| 家庭八 (BH) | 1994 – 1998 |
| 第九家庭（北京） | 1998 – 2003 |
B3-ME的缺點、故障和問題
在個人資料論壇上，最常討論的是點火系統問題
如果您有帶液壓升降機的版本，請不要節省油，否則它們會嘎嘎作響
發動機的弱點還包括油泵減壓閥
正時皮帶資源平均60萬公里，但氣門壞了不彎
在超過 200 公里的行駛中，通常會發現每 000 公里的機油燃燒量高達 1 升。
