福特E5SA發動機
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2.3 升汽油發動機福特 I4 DOHC E5SA 的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
2.3 升 16 氣門福特 E5SA 或 2.3 I4 DOHC 發動機於 2000 年至 2006 年組裝,僅安裝在第一代 Galaxy 小型貨車上,但已經在重新設計的版本中。 在更新之前,這台電機被稱為 Y5B,是著名的 Y5A 單元的變體。
I4 DOHC 系列還包括一台內燃機:ZVSA。
福特 E5SA 2.3 I4 DOHC 發動機的規格
準確體積 | 2295立方厘米 |
電力系統 | 分配注射 |
冰電 | 145時 |
扭矩 | 203牛頓米 |
氣缸體 | 鑄鐵R4 |
塊頭 | 鋁 16v |
氣缸直徑 | 89.6毫米 |
活塞行程 | 91毫米 |
壓縮比 | 10 |
冰特性 | 沒有 |
液壓升降機 | 是的 |
正時驅動 | 鏈 |
相位調節器 | 沒有 |
渦輪增壓 | 沒有 |
倒什麼樣的油 | 4.3升5W-30 |
燃料類型 | AI-92 |
環境類 | 歐元3 |
示例資源 | 400 000 km |
根據目錄,E5SA 發動機的重量為 170 kg
發動機編號E5SA位於方塊與箱體的交界處
油耗 E5SA Ford 2.3 I4 DOHC
以配備手動變速箱的 2003 福特 Galaxy 為例:
城市 | 14.0升 |
軌道 | 7.8升 |
混合的 | 10.1升 |
其他製造商的類似電機:
豐田 1AR-FE 現代 G4KE 歐寶 X22XE ZMZ 405 日產 KA24DE 大宇 T22SED 標緻 EW12J4 三菱 4B12
哪些汽車配備了 E5SA Ford DOHC I4 2.3 l 發動機
銀河一號 (V1) | 2000 – 2006 |
缺點、故障和問題 Ford DOHC I4 2.3 E5SA
該電機非常強勁,但可靠且幾乎沒有弱點。
行駛超過 200 公里時,正時鏈機構可能需要干預
定期清洗怠速閥,讓你免於浮速
漏油源通常是曲軸前後油封。
使用劣質潤滑油常導致液壓升降機爆震