菲亞特263A1000發動機
2.0 升柴油發動機 263A1000 或菲亞特 Doblo 2.0 JTD 規格、可靠性、壽命、評論、問題和油耗。
2.0 升柴油發動機菲亞特 263A1000 或 Doblo 2.0 JTD 自 2009 年開始生產,並安裝在第二代商用 Doblo 車型和類似的歐寶 Combo 中。 這種動力裝置安裝在鈴木 SX4 及其克隆版菲亞特 Sedici 的 D20AA 指數下。
Multijet II 系列包括:198A2000、198A3000、198A5000、199B1000 和 250A1000。
菲亞特263A1000 2.0 JTD發動機規格
準確體積 | 1956立方厘米 |
電力系統 | 共軌 |
冰電 | 135時 |
扭矩 | 320牛頓米 |
氣缸體 | 鑄鐵R4 |
塊頭 | 鋁 16v |
氣缸直徑 | 83毫米 |
活塞行程 | 90.4毫米 |
壓縮比 | 16.5 |
冰特性 | DOHC、中冷器 |
液壓升降機 | 是的 |
正時驅動 | 腰帶 |
相位調節器 | 沒有 |
渦輪增壓 | 博格華納KP39 |
倒什麼樣的油 | 4.9升5W-30 |
燃料類型 | 柴油發動機 |
生態學家。 班級 | 歐元 5/6 |
示例資源 | 280 000 km |
263A1000 電機目錄重量為 185 kg
發動機編號263A1000位於方塊與箱體的交界處
油耗 ICE 菲亞特 263 A1.000
以配備手動變速器的 2012 菲亞特 Doblo 為例:
城市 | 6.7升 |
軌道 | 5.1升 |
混合的 | 5.7升 |
哪些車把發動機263A1000 2.0升
雙二 (263) | 2010 - 至今 |
十六我 (FY) | 2009 – 2014 |
組合 D (X12) | 2012 – 2016 |
SX4 1 (綠色) | 2009 – 2014 |
內燃機 263A1000 的缺點、故障和問題
在 2014 年之前的柴油發動機中,存在因缺油導致襯套轉動的情況
原因是油泵或其墊圈磨損,開始讓空氣通過
渦輪運轉良好,但增壓供氣管有規律地爆裂
從長遠來看,由於墊圈破裂,機油和防凍液洩漏問題不斷
與大多數柴油發動機一樣,很多問題都與微粒過濾器和 USR 有關。