助手和自動駕駛輔助系統
緊急制動系統
駕駛員、乘客和行人的生命取決於煞車的有效性。 因此，汽車的煞車系統一直需要工程師和設計師的特別關注。
輔助煞車系統有兩種變體：
- 緊急煞車輔助；
- 自動緊急煞車。
各製造商使用的名稱：
- 煞車輔助（BA）；
- 煞車輔助系統（BAS）；
- 緊急煞車輔助系統（EBA）；
- 電子煞車輔助系統（EBA）；
- 電子煞車系統（EBS）。
煞車輔助系統的主要功能是當您用力踩下煞車踏板時，顯著增加煞車系統中的壓力。設備的感測器數量和分析參數可能有所不同。理想情況下，計算會考慮速度、路面品質、煞車油壓力和踩下煞車踏板的力。當突然強力踩下踏板時，電子設備會偵測到緊急情況的發生。並非所有駕駛者都能夠完全踩下煞車踏板：他們缺乏技能、不合適的鞋子或掉落在踏板下的物體可能會幹擾。當突然行駛時，幫浦會立即增加煞車系統中的壓力。煞車系統中的力和壓力的極限值是透過踩下的力和速度的比來計算的。
第二種更先進的選項是自動煞車系統。它可以自主工作，不需要駕駛員的提示。攝影機和雷達分析情況，如果發生緊急情況，就會緊急煞車。在 FAVORIT MOTORS 集團展廳，您可以購買一輛同時配備緊急煞車輔助系統和自動緊急煞車系統的汽車。
車道維持輔助
許多事故的發生都是因為駕駛分心駕駛或打瞌睡。心不在焉的主要表現是駛入鄰近車道。因此，設計者提出了能夠分析道路標記並提醒駕駛員發生危險情況的設備。
汽車配備了一個或多個攝像頭，訊息被發送到電子控制單元。 也可以使用雷射和紅外線感測器。 主要問題是如何判斷駕駛是否分心？ 最簡單的系統會發出危險訊號：方向盤或座椅的震動、聲音訊號。 當方向燈未啟動時汽車駛入車道線時，就會發生這種情況。
針對緊急操縱情況，已經開發了更複雜的演算法。例如，如果汽車急轉彎並同時改變速度，即使沒有打開方向燈，也不會收到危險信號。
某些汽車還具有自動增加轉動方向盤所需力量的功能。因此，車輛系統可以防止分心的駕駛員在危險的交通狀況下犯錯。
FAVORIT MOTORS 集團公司展廳中展示的汽車擁有不同等級的設備。 買家總是有機會選擇最適合他的選擇。
巡航控制
汽車配備了常規巡航控制系統和主動巡航控制系統。
常規巡航控制功能在高速公路上很有用。 只需設定所需的速度，您就可以暫時忘記油門踏板。 如果需要，駕駛員可以透過按下按鈕來調整速度。 變化是逐步發生的，每按一次對應1-2公里/小時。 當您踩下煞車踏板時，巡航控制系統將自動停用。
更現代的系統是自適應（主動）巡航控制系統，其中包括位於汽車前部的雷達。 通常，該設備固定在散熱器格柵區域。 雷達分析道路狀況，如果出現障礙物，則會將車速降低至安全速度。 這種設備在多車道高速公路上行駛時非常方便：如果前車行駛緩慢，速度會自動降低，當變換車道至空車道時，速度會增加到設定值。 自適應巡航控制通常在 30-180 公里/小時的範圍內運作。
在一些現代汽車中，自適應巡航控制系統與自動煞車系統結合使用：如果電子設備偵測到障礙物，煞車系統就會啟動，使汽車完全停止。
FAVORIT MOTORS Group 的展廳展示配備常規巡航控制系統和主動巡航控制系統的汽車。
交通標誌識別系統
來自汽車前部攝影機的資訊會傳送到計算機，計算機會分析道路狀況，包括標誌。確定標誌的形狀和顏色、當前限制以及標誌適用的車輛類型。一旦識別，該符號就會出現在儀表板或平視顯示器上。該系統還分析可能的違規行為並發出相關信號。最常見的是：不遵守速限、違反超車規則、駛入單行道。該系統不斷改進，其效率隨著從 GPS/GLONASS 設備接收資訊而提高。 FAVORIT MOTORS Group 的經理隨時準備提供有關汽車主動和被動安全系統的完整資訊。
發射控制系統
有效啟動的問題與專業賽車運動尤其相關：儘管飛行員的反應非常出色，但電子設備卻顯著提高了啟動效率。 技術的過度主導導致其在賽車中的使用被部分禁止。 但事實證明，這些發展受到了汽車產業的需求。
運動型汽車配備了起步控制系統。 最初，此類設備安裝在手排變速箱的汽車上。 當按下啟動控制按鈕時，駕駛可以立即啟動並換檔，而無需踩下離合器踏板。 目前，Launch控制系統也安裝在自動變速箱的汽車上。 該設備非常適合配備雙離合器的汽車（最著名的選項是 DSG，用於大眾、斯柯達、奧迪）。
FAVORIT MOTORS 集團公司的陳列室提供多種汽車選擇。有些汽車配備了發射控制系統，專為活躍的駕駛員而設計。 FAVORIT MOTORS 集團的經理隨時準備提供有關專業品牌車款系列的全面資訊。
光傳感器
汽車擋風玻璃上有一個光電管，可以分析照明水平。天黑時：汽車進入隧道或天色變暗時，近光燈自動打開。要啟動該功能，您需要將燈開關設定為自動模式。
交通法規要求白天駕駛時強制使用近光頭燈或日間行車燈。 如果有光感應器，白天行車燈會自動打開，晚上會自動打開近光燈。
FAVORIT MOTORS 集團汽車經銷商的客戶有機會選擇具有必要選項的汽車。
盲點感應器
任何汽車都有“死區”——任何人都看不到的區域。” 智慧電子設備會通知駕駛者隱藏區域中是否有障礙物，並有助於避免事故。
盲點感知器擴展了停車感知器的功能。 傳統的停車感知器會在低速行駛時分析汽車前方或後方的情況。
額外的盲點感知器位於保險桿的邊緣，並監控汽車兩側的運動。 感測器在速度超過 10 公里/小時時啟動。 該系統不會對迎面而來的交通做出反應；已經開發了特殊演算法來防止誤報。
例如，如果一個物體立即落入兩個側面感測器的視野中（汽車經過一根桿子、一棵樹、一輛站立的汽車等），那麼系統就會保持沉默。如果後側感測器觀察到物體超過 6 秒，就會發出訊號，吸引駕駛者的注意。儀表板或平視顯示器上會出現一個圖標，指示未被注意到的物體的方向。
FAVORIT MOTORS Group 汽車經銷店的經理隨時準備提供配備停車感應器和盲點監控感知器的汽車。
抬頭顯示器
駕駛必須留意道路，不要被任何事物分散注意力。長時間看儀錶板也是不可取的。平視顯示器將有用的信息反射到汽車的擋風玻璃上。此類裝置於20世紀末開始應用於航空領域，隨後這項成功的發明又在汽車產業得到了應用。除了儀表讀數外，駕駛員還可以看到來自導航系統、自適應巡航控制、標誌識別系統、夜視系統等的資訊。如果智慧型手機連接到車輛設備，傳入的訊息將顯示在平視顯示器上。您可以在視線不離開路面的情況下滾動電話簿並撥打所需的號碼。
當然，標準投影顯示器是最實用的。 FAVORIT MOTORS 集團的員工始終可以提供最佳的車輛配置，包括所有必要的選配。
