更換燃氣電纜 VAZ 2112
Содержание
節流閥 - 更換驅動電纜
如果油門拉線卡在行李箱中或損壞，請更換油門拉線
只有在發動機冷卻到安全溫度（不高於 45°C）後才能開始工作。
1. 我們為工作準備汽車（參見“準備汽車進行維護和修理”）。
2. 在發動機 2112、21124 和 21114 上，拆下發動機蓋（參見發動機蓋 - 拆卸和安裝）。
3. 拆下節氣門的供氣軟管（參見“節氣門 - 變速箱調節”）。
軟管會礙事，尤其是在安裝新電纜時。
4. 使用一字螺絲刀撬動固定彈簧並將其從象限中取出。
5. 在發動機 2112、2111 和 21114 上，拆下電纜 (3) 的塑料端，擰下螺母 (2)，然後從支架上拆下電纜。
在 21124 發動機上，拆下電纜護套固定板，然後從橡膠支架上拆下電纜護套（參見油門 - 變速箱調整）。 我們將電纜連同用於固定電纜護套的支架上的橡膠支架一起拆下。
7. 逆時針轉動扇形直到它停止，從扇形插座上取下電纜的尖端。
8. 在 8 氣門發動機上，我們通過塑料夾將帶套管的電纜拉伸或用剪線鉗剪斷夾子（安裝時需要新的夾子）。
在 16 氣門發動機中，工作如下：
9. 在儀表板下方，用螺絲刀撬起油門拉線的尖端與“油門”踏板桿斷開連接。
10. 將乘客艙電纜的末端穿過發動機艙隔板上的孔，然後將電纜連同橡膠支架一起拆下。
以相反的順序安裝油門拉線。
安裝電纜後，我們調整節氣門執行器並安裝供氣軟管。
更換 VAZ 2110、VAZ 2111、VAZ 2112 上的燃氣電纜
汽油拉線——它也是油門拉線，順便說一下，它負責打開和關閉這個非常減震器，多虧了這條線，你可以通過汽車來調節速度，也就是說，他們按下了油門，電纜被拉長，同時阻尼器以更大的角度打開，因此速度增加，汽車開走了（如果踩下離合器踏板或齒輪處於空檔，則靜止不動），但該電纜磨損，因此駕駛汽車變得非常危險，因為當磨損時，金屬部分開始磨損（可以說是扭曲）並且與此相關，電纜的碎片開始接觸船體的側面並且電纜不會回程時，無論踩油門踏板，汽車都會開始加速（由於電纜隨後卡住並返回，因此沒有卸下阻尼器，因此即使您將腳從踏板上移開，汽車仍會向前行駛，這樣的情況很危險）。
注意！
要更換此電纜並對其進行調整（您肯定需要對其進行調整），您需要：各種鉗子（薄的、大的）和螺絲刀！
油門拉線在哪裡？
根據發動機的不同，它的位置可能會有所不同，但並不明顯，基本上對於 8 氣門汽車，電纜位於頂部，打開引擎蓋後您會立即看到它（在左側的照片中，它由紅色箭頭指示），在家庭 16 的 10 氣門汽車上，它以完全相同的方式位於頂部，但為了靠近，您需要卸下發動機屏幕（要了解如何卸下屏幕，請閱讀文章：“更換早期 16 閥上的發動機屏幕”），將其卸下，您會立即看到清楚，它由右側照片中的箭頭指示。
注意！
但也有一些汽車出廠時裝了電子油門，陶里亞蒂總成的第10個家族沒有受到影響，而那些被轉移到烏克蘭的汽車（目前他們的品牌已經改變，他們被稱為博格丹）後2011 年配備了此踏板，我們立即警告您其中沒有電纜，但您仍要檢查一下，為清楚起見，在下圖中，箭頭顯示了相同的電子踏板，並且很明顯，氣電纜沒有從此而來！
什麼時候應該更換油門拉線？
您應該定期檢查它的狀況，如果您開始看到您的金屬部件已經開始磨損，那麼您不需要等到電纜卡住，一般情況下，我們建議您立即訪問汽車經銷商併購買新的油門拉線，將舊的油門拉線更換，另外，如果在調整時無法實現減震器的完全打開和關閉，則必須更換拉線。
如何更換 VAZ 2110-VAZ 2112 上的燃氣電纜？
注意！
在冷機上更換電纜，一般只有在冷機時才需要爬上發動機，以免在更換和調整零件時被燙傷！
我想警告您其他事情，本文顯示了在兩個發動機上更換電纜的示例，即在 8 氣門噴射和 16 氣門噴射上，但本文沒有提及化油器發動機，所以如果你有一輛帶化油器發動機的汽車，你需要更換這個油門拉線，那麼在這種情況下，請閱讀標題為：“用家庭 9 化油器更換汽車上的油門拉線”的文章！
退休：
1）首先，我們建議拆下空氣管，因為它會干擾新電纜的拆卸和安裝，它可以很容易地拆卸，要做到這一點，鬆開兩側緊固夾子的螺絲，然後拆卸軟管（螺釘的位置由箭頭指示），但同時斷開通風軟管曲軸箱氣體，它連接到中央部分的該管道，使用相同的夾子，您需要用螺絲刀鬆開.
2) 然後，用同一把螺絲刀，撬開固定扇形的固定彈簧，然後將其拆下，然後用手逆時針轉動扇形並從進氣口的插槽中取出氣體電纜，由於此操作，您已經斷開了連接從節氣門組件拉出電纜，然後只有一點點，順便說一下，在不同的發動機（8 氣門和 16 氣門）中，此操作是初始操作（在本段 2 中描述），並且執行完全相同。
3）現在（這僅適用於16閥機）用尖嘴鉗或類似的東西取下電纜穿過的固定板，一旦取下，將電纜的中間部分連同支架橡膠一起取下如第二張照片所示安裝在進氣歧管上。
4) 但是在中央部分的 8 閥電纜上，它的連接方式略有不同，要關閉它，您首先必須將橡膠蓋移到側面並鬆開 2 號處的螺母，拆下中央部分從支架上取下電纜，然後（這適用於兩個電機）您可以將電纜與套管一起拉過塑料夾，將其取下，或者您可以用幾把鉗子剪斷相同的夾子，您可以在沒有痔瘡的情況下繼續，然後您需要上車並斷開油門踏板電纜的尖端，這很容易用螺絲刀完成，最後，您必須將電纜從汽車的發動機艙中拉出，然後從而將其從汽車上完全移除。
更換氣體電纜 VAZ 2112 16 個閥門
請！ 汽油拉線 - 它也是油門拉線，負責打開和關閉這個非常減震器，感謝這條線，您可以通過汽車調節速度，即您踩下油門踏板，拉長的拉線，在這種情況下，減震器也以更大的角度打開，速度增加，汽車開始行駛（如果踩下離合器踏板，或者在原地停止，換句話說，如果齒輪處於死點），但是，這種電纜磨損了，因此駕駛汽車變得非常不安全，因為隨著磨損，它的鐵部分開始磨損（扭曲太多），因此電纜的碎片開始接觸外殼並且電纜確實不返回，汽車開始加速）。
筆記！ 要更改此電纜以使其適合（您很可能必須適合），您將需要：不同的鉗子（薄的，大的）和螺絲刀！
油門拉線在哪裡？ 隨著發動機位置的改變，雖然不是很明顯，但一般來說，對於 8 氣門汽車，電纜位於頂部，打開引擎蓋後立即檢查它（在左側的照片中，它由紅色箭頭指示） ，在第 16 系的 10 氣門汽車上，它位於頂部完全相同，但只是為了靠近它，您需要卸下發動機屏幕（要了解如何卸下屏幕，請閱讀文本文章：“更換舊 16”閥門上的發動機屏幕），將其卸下，您必須立即看到，為清楚起見，照片右側用箭頭表示。
什麼是油門拉線
在油門拉線下，車主了解油門拉線，它對汽車的正常運行起著重要作用。 節氣門是一個結構部件，可讓您（通過軟件）跟踪汽油發動機的燃料供應情況。 它的主要功能是調節供應給發動機的空氣量，用於混合空氣和燃料。 該閥位於空氣濾清器和進氣歧管之間。 如果節氣門打開，進氣系統中的壓力將與大氣壓力進行比較。 在關閉位置，壓力降至真空。
一根特殊的電纜用於打開和關閉節氣門。 這是減震器的主要磨損點下降的地方。
自動變速箱拉線或如何調整自動變速箱上的拉線
開始吧。 這是一個自動變速器電纜通常如何連接到節氣門的示例，在我們的例子中是噴射發動機。
現在談談反對“加速器”的壓力。 離心調速器壓力與車速成正比。 它隨著速度的增加而增加，並試圖“推動”控制板上的閥門，這些閥門由具有不同剛度的彈簧支撐（它們負責換檔）。 如果離心調速器的壓力變得大於調節板上一個閥門的彈簧的打開力（忘記節氣門調節器的壓力也與彈簧一起試圖分配彈簧），那麼閥門就會膨脹並打開 dextron 壓力到離合器的通道，因此自動變速箱切換到下一個變速箱。
當油門拉線需要更換時
如何找出油門拉線的正時
VAZ-2110 需要轉彎？ 專家建議在使用這部分汽車時要注意以下幾點：
- 無法調節油門執行器；
- 踩油門踏板時，減震器不能完全打開和關閉；
- 電纜的鐵部分開始“搖晃”（檢查汽車內部零件時應該可以看到）；
- 油門工作時，油門拉線一直卡住。
如果您在駕駛自己的車輛時遇到任何這些問題，您應該立即購買新的油門拉線並更換。
改進油門踏板 VAZ 2110 的另一種選擇
首先，我們拆下踏板的塑料部分，將其槓桿的下端拉直，槓桿的下端下降到踏板在其主要位置的下邊緣的水平。
它接近地板 3 厘米。我們取一塊塑料，切掉底部的突出部分並為槓桿製作一個新凹槽，組裝踏板並享受結果 - 踏板實際上並沒有坐在腳下，因為腳可以與地板成 50 度角。
更換油門拉線
此程序僅在冷發動機下執行。 否則，在更換繩索時有燙傷的危險。
要將此電纜正確更改為 VAZ-2110，您必須遵循以下分步註釋：
- 準備必要的工具：
- 不同尺寸的螺絲刀；
- 鉗子又大又細。
- 拆下油門拉線：
- 拆下空氣管（這是必要的，以免這部分乾擾電纜的後續操作），鬆開夾子上的螺釘；
- 曲軸箱通風軟管用螺絲刀斷開；
- 移除保持該扇區的鎖定彈簧；
- 通過逆時針轉動扇形，手動將主要部件從凹槽中取出；
- 電纜與節氣門體斷開。
- 從支架上拆下電纜：
- 對於 16 氣門汽車 - 用薄鉗子卸下鎖定板（由於它，電纜已調整），電纜的中央部分及其支架從進氣歧管上的支架上卸下；
- 對於 8 氣門汽車 - 鬆開螺母，卸下橡膠襯套，從支架上卸下電纜的中心部分；
- 繩子本身
它被拉過一個預先切割好的塑料項圈。 - 拆除內部電纜：
- 使用螺絲刀斷開加速踏板電纜的末端。
- 將其從發動機艙中取出（只需將其從乘客艙中拉出）。
- 安裝新零件：
- 電纜穿過機艙；
- 一個邊緣突出到機艙內，連接到油門踏板；
- 第二個邊緣連接到節氣門體。
執行更換油門拉線的程序後
需要調整：
- 在進氣管和節氣門體的接頭上，大圓曲軸箱通風軟管與位於頭罩上的接頭的連接處，卡箍鬆開。
- 檢查節氣門的操作
（為此，您需要同事的幫助）： - 完全踩下油門踏板，它完全打開；
- 當油門踏板完全鬆開時，它是完全關閉的。
為什麼我需要調整離合器拉線？
調整離合器拉線是汽車保養中必不可少且重要的過程。 它是在踏板出現問題的情況下進行的 - 它的行程或多或少是必要的。 在第一種情況下，離合器沒有完全分離。 結果，飛輪與被驅動的盤保持接觸，從而導致摩擦襯片的磨損。
在第二種情況下，從屬磁盤的包含部分發生。 結果，車輛的動力由於行駛時發動機扭矩的降低而降低。 在這種情況下，圓盤的插入可以很快發生，並且可以平穩地釋放踏板，這會導致變速箱中的敲擊聲和機器的震動。
如果電纜有缺陷，踏板可能會卡住。 似乎很難對她施加壓力，她似乎在反抗。 但是，如果您在踏板上施加很大的壓力，它會掉到地上，因為電纜會斷裂。 在這種情況下，必須更換。
離合器反复打滑也是拉線壞的標誌。 “打滑” - 齒輪換到另一個位置的那一刻。 例如，當離合器自發接合時，汽車開始以空檔滾動。
“打滑”通常發生在發動機超載時。 例如，在速度增加或爬升期間。
如果發生電纜故障，主要指標將是洩漏。 如果它斷開或損壞，可能會發生洩漏。 在第一種情況下，您只需要重新安裝。 當汽車抽搐時，電纜無法正確發揮其功能。
更換工具
- 輸入“8”。
- “14”的兩個鍵。
- 螺絲刀（菲利普斯）。
工作順序
為了比較，新舊離合器拉線
他們按以下順序進行：
將空氣過濾器外殼移到一側。
空氣過濾器外殼會干擾我們，所以我們將它放在一邊。 同樣在我們的案例中，盒子上的所有閂鎖都壞了，它在引擎蓋下晃來晃去
從支架上卸下電纜
機艙內的離合器拉線支架：您需要使用它
重要的！ 在安裝電纜本身之前，有必要調整離合器踏板，使其與地面的距離為 10-13 厘米。 我們已經詳細介紹瞭如何更換 VAZ-2112 上的離合器。
VAZ-2112 上的離合器調節
離合器調整時
要進行調整，您需要從變速箱側面轉動位於電纜上的螺栓。 調整到踏板的距離後，擰緊螺母並踩下踏板 2-3 次。 如果一切正常，則擰緊外殼鎖緊螺母。 然後以相反的順序組裝汽車。
離合器拉線必須首先用 LSTs-15 或 Litol-24 潤滑。
油門線更換：
首先，用螺絲刀移動乘客艙電纜的尖端，使其從踏板桿手指下方伸出，然後將其拆下。
在引擎蓋下方，油門旁邊是連接電纜的傳輸部分。 完全旋轉該扇區並從驅動器上鬆開電纜。
下一步是取下電纜末端的保護蓋 (1)。 在握住電纜護套螺母 (3) 使其不轉動的同時，鬆開螺母 (2)。 接下來，從支架的插槽中取出電纜。
我們將電纜拉向發動機艙，它會從進入機艙的孔中出來。
這樣就完成了拆解。 要安裝新電纜，請以相反的順序執行相同的步驟。
安裝新的油門拉線後，必須進行調整。 讓我們逐步了解執行順序。
踏板行程
這是整個過程的開始。 工廠手冊規定正常行程約為 13 厘米。 螺母和鎖緊螺母。 但隨著時間的推移，參數會隨著從動盤的內襯磨損而增加。
這會稍微抬高踏板。 測量指標並不困難。
- 打開通往駕駛室駕駛座的車門。
- 蹲下以靠近踏板。
- 將直尺放在踏板下方的墊子上，垂直於離合器踏板。
- 測量墊子到踏板極點的距離，即最大距離。
- 如果指示器測量到 16 厘米或更多，這表明迫切需要調整。
