正時皮帶更換 Nissan Qashqai

Nissan Qashqai 跨界車從 2006 年生產至今，在全世界尤其是俄羅斯廣受歡迎。 該車型共有四個品種：日產逍客J10第一代（1-09.2006）、日產逍客J02.2010第一代改款（10-1）、日產逍客J03.2010第二代（11.2013-11）、日產逍客J2第二代重新設計（11.2013 年 12.2019 月至今）。 它們配備11、2、03.2017升汽油發動機以及1,2和1,6升柴油發動機。 在自我維護方面，這台機器相當複雜，但只要有一些經驗，就可以自己處理。 例如，自己更換正時皮帶。

正時皮帶/鏈條更換頻率 Nissan Qashqai

考慮到俄羅斯道路的實際情況，日產逍客更換正時皮帶或正時鏈條的建議頻率為 90 萬公里。 或者大約每三年一次。 此外，皮帶比鏈條更容易磨損。

定期檢查該項目的狀態。 如果您錯過了正確的時機，則可能會導致皮帶（鏈條）突然斷裂。 這種情況可能會在錯誤的時間發生在充滿緊急情況的路上。 更不用說這會打亂所有計劃，你將不得不叫一輛拖車，去加油站。 所有這些活動的成本都很昂貴。

磨損率受零件本身質量的影響。 還有安裝細節。 對於皮帶來說，鬆緊不足和“鬆緊”都同樣不好。

日產逍客選擇哪種正時皮帶/鏈條

皮帶類型的不同並不取決於型號、日產逍客 J10 或 J11、是否重新設計，而是取決於發動機的類型。 俄羅斯銷售的汽車總共配備四種類型的發動機，每種發動機都有自己的皮帶或鏈條：

• HR16DE (1.6)（汽油）- 鏈條 Nissan 130281KC0A； 類似物 - CGA 2-CHA110-RA、VPM 13028ET000、Pullman 3120A80X10；
• MR20DE (2.0)（汽油）- 鏈條 Nissan 13028CK80A； 類似物 - 日本汽車 JC13028CK80A、RUPE RUEI2253、ASParts ASP2253；
• M9R (2.0)（柴油）-正時鏈條；
• K9K(1,5)（柴油）-正時皮帶。

事實證明，皮帶只安裝在逍客發動機的一個版本上——1,5升柴油發動機。 模擬部件的價格比原裝部件略低。 然而，如果您想可靠地工作，您最好為原始版本支付額外費用。

檢查狀態

以下跡象表明需要更換正時鏈條或皮帶：

• 發動機由於配氣機構的相位差而產生誤差；
• 冷車啟動不好；
• 外部聲音，在發動機運轉時從正時側發出敲擊聲；
• 發動機發出奇怪的金屬聲，隨著速度的增加變成嘎吱聲；
• 發動機拉力差、旋轉時間長；
• 油耗增加。

此外，機器可能會停止移動。 當您嘗試再次運行它時，它不會立即起作用。 此外，起動機將比平時更容易旋轉。 一個簡單的測試將有助於確定磨損情況：猛踩油門踏板。 同時，排氣管會冒出濃濃的黑煙，進行一組轉數。

如果拆下閥蓋，肉眼即可看到鏈條磨損。 如果頂部下垂很多，那麼就該更換了。 一般來說，計算機診斷可以給出XNUMX%的答案。

必要的工具和備件、消耗品

要親手更換正時鏈條，您將需要：

• 帶延伸棘輪；
• 6、8、10、13、16、19 端頭；
• 螺絲刀;
• 汽車密封膠；
• 儀器KV10111100；
• 塞姆尼克 KV111030000；
• 傑克;
• 用於排放發動機油的容器；
• 曲軸皮帶輪專用拉馬；
• 刀。

您還需要更換手套、工作服、抹布和新的正時鏈條。 最好在涼亭或電梯裡做所有事情。

指令

如何在 1,6 和 2,0 發動機上親手更換正時鏈條：

1. 將汽車駛入坑或電梯。 拆下右輪。
2. 擰鬆並拆下發動機蓋。 拆下排氣歧管。
3. 排出發動機中的所有機油。
4. 擰開螺栓並拆下氣缸體蓋。
5. 轉動曲軸，將第一缸活塞置於上止點壓縮位置。
6. 用千斤頂升起電源裝置。 擰鬆並拆下右側的發動機安裝支架。
7. 拆下交流發電機皮帶。
8. 使用專用拔出器，防止曲軸皮帶輪轉動，將其緊固螺栓擰鬆10-15毫米。
9. 使用 KV111030000 拉拔器拆下曲軸皮帶輪。 完全擰下滑輪支架並拆下滾輪。
10. 擰鬆並拆下皮帶張緊器。
11. 斷開可變氣門正時系統線束接頭。
12. 首先擰下連接電磁閥的螺栓，拆下電磁閥。
13. 這樣您就可以打開發動機側蓋的通道，正時鏈條位於該側蓋下方。 使用棘輪和套筒擰下固定此蓋的螺栓。 用刀切開密封縫，取下蓋子。
14. 使用插入孔中的 XNUMX 毫米桿按壓並鎖定張緊器。 擰下位於安裝鏈條導板的套筒頂部的螺栓，然後拆下導板。 對第二個指南執行相同的操作。
15. 現在您終於可以卸下正時鏈條了。 為此，您必須首先將其從曲軸鏈輪上拆下，然後從皮帶輪上拆下。 如果同時妨礙張緊器的固定，也應將其拆卸。
16. 之後，就可以開始安裝新鏈條了。 該程序與清算程序相反。 將鏈條上的標記與滑輪上的標記對齊非常重要。
17. 小心地清除氣缸體墊片和正時蓋上殘留的密封劑。 然後小心地塗抹新的密封劑，確保厚度不超過 3,4-4,4 毫米。
18. 重新安裝正時蓋並擰緊螺栓。 按照與拆卸相反的順序安裝其餘部件。

同樣，正時皮帶安裝在搭載1,5柴油發動機的逍客上。 重要的一點：在拆下舊皮帶之前，您需要用記號筆在凸輪軸、皮帶輪和頭部上做標記，記下正確的位置。 這將有助於安裝新皮帶而不會出現任何問題。

結論

為日產逍客更換正時鏈條或正時皮帶並不是一件容易或困難的事情。 你必須對汽車有很好的了解，知道如何正確、安全地操作，例如如何擰緊螺栓。 因此，第一次最好邀請一個能理解並會解釋和展示一切的人。 對於更有經驗的車主來說，詳細的說明就足夠了。