U0124 與橫向加速度傳感器模塊 (LAS) 失去通信
OBD2 錯誤代碼

U0124 與橫向加速度傳感器模塊 (LAS) 失去通信

U0124 與橫向加速度傳感器模塊 (LAS) 失去通信

OBD-II DTC 數據表

與橫向加速度傳感器模塊 (LAS) 失去通信

這是什麼意思?

這是適用於大多數車輛品牌和型號的通用通信系統診斷故障代碼。 此代碼表示橫向加速度傳感器 (LAS) 模塊和車輛上的其他控制模塊沒有相互通信。

最常用於通信的電路稱為控制器區域總線通信,或簡稱為 CAN 總線。 如果沒有此 CAN 總線,控制模塊將無法通信,您的掃描儀可能無法從車輛接收信息,具體取決於所涉及的電路。

LAS 模塊負責在濕瀝青上轉彎或在激進駕駛期間防止輪胎和車輛失去控制。

故障排除步驟可能因製造商、通信系統類型、電線數量和通信系統中電線的顏色而異。

症狀

U0124 引擎代碼的症狀可能包括:

  • 故障指示燈 (MIL) 亮起
  • ABS指示燈亮
  • TRAC 指示燈亮起(取決於製造商)
  • ESP / ESC 指示燈亮起(取決於製造商)

原因

通常安裝此代碼的原因是:

  • LAS 模塊斷電或接地(最常見)
  • CAN+總線電路中開路
  • 在 CAN 總線中打開 - 電路
  • 任何 CAN 總線電路中的電源短路
  • 在任何 CAN 總線電路中對地短路
  • 很少——控制模塊有故障

診斷和維修程序

一個好的起點總是檢查您的特定車輛的技術服務公告 (TSB)。 您的問題可能是已知製造商發布的修復程序的已知問題,可以在診斷過程中為您節省時間和金錢。

如果您的掃描工具可以訪問故障代碼並且您從其他模塊提取的唯一代碼是 U0124,請嘗試訪問 LAS 模塊。 如果您可以從 LAS 模塊訪問代碼,則代碼 U0124 是間歇性代碼或內存代碼。 如果無法訪問 LAS 模塊的代碼,則其他模塊設置的代碼 U0124 處於活動狀態並且問題已經存在。

最常見的故障是斷電或接地。

檢查為該車輛上的 LAS 模塊供電的所有保險絲。 檢查 LAN 模塊的所有接地。 找到車輛上的地面固定點,並確保這些連接乾淨且牢固。 如有必要,將它們取下,用小鋼絲刷和小蘇打/水溶液清潔每一個,包括連接器和連接處。

如果進行了任何維修,請從內存中清除 DTC 並查看 U0124 是否返回,或者您可以聯繫 LAS 模塊。 如果沒有返回代碼或恢復通信,則問題很可能是保險絲/連接問題。

如果代碼返回,請查找特定車輛上的 CAN C 總線連接,尤其是 LAS 模塊連接器。 在斷開 LAS 控制模塊上的連接器之前,先斷開蓄電池負極電纜。 一旦檢測到,目視檢查連接器和接線。 尋找划痕、磨損、裸露的電線、燒傷痕跡或熔化的塑料。 斷開連接器並仔細檢查連接器內部的端子(金屬部件)。 看看它們是否看起來被燒焦或有表明腐蝕的綠色。 如果您需要清潔端子,請使用電觸點清潔劑和塑料毛刷。 晾乾並在端子接觸的地方塗抹電潤滑脂。

在將連接器連接回 LAS 模塊之前,請執行以下幾項電壓檢查。 您將需要使用數字電壓/歐姆表 (DVOM)。 確保 LAS 模塊上有電源和地線。 查看接線圖並確定主電源和接地電源進入 LAS 模塊的位置。 在繼續禁用 LAS 模塊之前連接電池。 將電壓表的紅色導線連接到插入 LAS 模塊連接器的每個 B+(電池電壓)電源,並將電壓表的黑色導線連接到良好的接地端(如果不確定,電池負極始終有效)。 您會看到電池電壓讀數。 確保你有充分的理由。 將電壓表的紅色表筆連接到電池正極 (B+),將黑色表筆連接到每個接地電路。 再一次,您應該在每次連接時看到電池電壓。 如果不是,修理電源或接地電路。

然後檢查兩個通信電路。 找到 CAN C+(或 HSCAN+)和 CAN C-(或 HSCAN - 電路)。 將電壓表的黑線接地良好,將紅線連接到 CAN C+。 打開鑰匙並關閉發動機,您應該看到大約 2.6 伏且波動很小。 然後將電壓表的紅線接到CAN C-電路上。 您應該看到大約 2.4 伏且幾乎沒有波動。 其他製造商展示了 CAN C- 在大約 5V 和發動機關閉時的振盪鍵。 檢查製造商的規格。

如果所有測試都通過但仍然無法通信,或者您無法重置 DTC U0124,唯一可以做的就是向經過培訓的汽車診斷師尋求幫助,因為這表明 LAS 模塊有故障。 這些 LAS 模塊中的大多數都需要針對車輛進行編程或校準,以便正確安裝。

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