測試：Ducati Scrambler Icon (2019) // Ducati Scrambler Icon - 如此年輕，相同的圖標

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基本數據
技術信息

在短短四年時間裡，杜卡迪 Scrambler 變得非常重要，在復古重新流行的時候，它為杜卡迪帶來了巨大的成功。此外，它導致了一個明顯的運動品牌的背離，結果證明這是正確的一步。第二代 Scrambler 不會帶來革命，而是在需要的地方進行小的改進。

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發動機和車架與舊型號完全相同且沒有變化，只是現在它們符合現行規則或規定。仔細觀察就會發現設計創新，例如新的裝飾性拉絲鋁製燃料側蓋和全新改進的座椅，現在提供更多舒適度，並採用防滑材料裝飾。 大燈帶有 LED 日間行車燈，轉向燈中也有 LED。... 風冷/油冷兩缸發動機被漆成黑色，並配備了一個新的液壓離合器，提供比以前更好的槓桿感。開關也是新的。新的但仍然非常簡約的是數字儀表，它提供最基本的數據，例如消耗量、範圍、當前檔位和氣溫。

剎車也是新的。 Scrambler 目前在轉彎時具有一流的 ABS 制動，因為它是同類產品中唯一配備此設備的自行車。駕駛時，可以立即註意到最大的一步是在懸架中進行的。它坐得更舒服，前叉和單側減震器可以吸收顛簸，最重要的是，更好地吸收。因此，乘坐變得越來越順暢。既然他的引擎夠活潑，他也可以像個小波巴林 803cc風冷雙缸對加氣反應良好... 有了它，您還可以進行充滿腎上腺素的刺激，有點超級摩托風格。這賦予它動力、良好的扭矩、堅固的懸架和良好的越野輪胎。如果兩個人騎得很遠，它可能只會有點卡住，因為它不是真正的旅行者，但它仍然是短途旅行。它讓我們相信了使您信服的可用性和個性，即使它不是豪華自行車。

測試：Ducati Scrambler Icon (2019) // Ducati Scrambler Icon - 如此年輕，同樣的圖標

如果您每天都在為不同的場合尋找一輛自行車，那麼它會在列表中名列前茅！我們還發現它的一大優點，因為座椅低但車把足夠寬，它適合腿較短和稍高的騎手。在這裡，他們為非常廣泛的用戶找到了一種折衷方案。 雖然 Icon 的顏色僅限於黃色和橙色，但您可以使用原裝配件根據自己的喜好自定義 Ducati 的外觀。 唯一不再那麼重要的是它的價格。現在已經快一萬了。

基本數據
銷售量： Motocentr As Domžale
基本型號價格： € 9.690 XNUMX €
技術信息
引擎： 803cc，每缸 3 個氣門，L 型雙缸，2 衝程，空氣/油冷，電子燃油噴射
力量： 54 轉/分時為 73 千瓦（8.250 公里）
扭矩：在 67 轉/分時為 5.750 牛米
能量轉移： 6速變速箱，鏈條
框架：鋼管
剎車：前：1 毫米圓盤，330 活塞徑向凸輪

後：1 個 245 毫米圓盤，1 個活塞卡鉗，轉彎 ABS 標準
暫停： USD 前叉，後鋁擺臂，單避震
輪胎：前 110/80 r18，後 180/55 r17
身高： 798、778（低座）