重型 EGR 冷卻器故障的症狀
症狀
不良的重型 EGR 冷卻器
廢氣再循環冷卻器 or 廢氣再循環冷卻器 他
冷卻廢氣並與 SCR 一起工作以減少排放的裝置
重型內燃機排放的氮氧化物 (NOx)。
EGR 冷卻器的目的是幫助減少排放並滿足
美國環境保護署制定的現行排放標準。 但
如果您的 EGR 冷卻器開始出現故障會怎樣? 什麼指標
EGR 冷卻器壞了?
EGR 冷卻器洩漏的三個主要跡象:
- 白色的煙. 當EGR
冷卻器開始失效,它從 EGR 冷卻器轉移冷卻劑
進入你的排氣系統。 發生這種情況時,排氣會與
這種製冷劑並將其變成蒸汽。 這“白煙”是從
您的重型發動機的排氣系統是 EGR 的明確標誌
拒絕。
- 遺失的
來自 D 氣體/溢流罐的冷卻劑. 當你的氣體是 D/溢出時
沒有冷卻液,但你看不到任何跡象
外部洩漏(即在車輛下方滴水)是嚴重的
表明您的 EGR 冷卻器存在內部洩漏。 結果,這
從排氣系統中排出冷卻液,這
造成發動機過熱的可能性或在這種情況下“白色
抽煙”。
- 骯髒的 EGR 閥, 多數
確定 EGR 是否失敗的有效方法是物理檢查
這。 如果您卸下位於發動機頂部的閥門
在機油濾清器旁邊,應該充滿乾燥的黑色碳沉積物(煙灰)
排氣系統的那個。 如果您的 EGR 冷卻器出現故障,
幹碳將被黑色粘液狀物質取代。 這
由熱冷卻劑與熱廢氣和蒸汽結垢反應引起
你的 EGR 閥。
如果你有這三種症狀中的任何一種,那就是嚴重的
表明您的 EGR 冷卻器出現故障的指標。