鈴木 V-Strom 250 擴展測試，第 1 部分：在初學者騎手手中

如果有人在兩年前告訴我，我將成為一名摩托車手，並在我的照顧下擁有一台測試發動機，並寫了任何其他相關內容，我肯定會問他是否瘋了。 四年來，我坐在後面那個小三角形座位上，從駕駛身體後面觀察引擎的傾斜和速度。

在駕駛學校時，我首先熟悉了賽車運動，通過了本田大黃蜂 600 的測試，然後立即在萬維網上尋找摩托車。 一週後，我的第一台引擎停在車庫裡：一輛 600 年本田大黃蜂 2005。

在雨中，穿著牛仔褲，一手拿著頭盔，另一隻手拿著新鈴木 V-Strom 的鑰匙。 關於交出鑰匙的最後一條建議 - 然後你就走了。 第一印象，姿勢筆直，雙腳幾乎完全著地，第一次彎腰就被驚艷到了。 因為到目前為止我只見過一輛運動型本田，所以當我轉動方向盤並且擋風玻璃電機的前部保持原位時，我在第一個彎道非常奇怪。

在前往利西亞和返回貝斯尼察山谷的路上，我們更加了解了彼此。 我對直立的姿勢很滿意；開車時感覺很輕，轉彎時也很有自信。 從一個檔位換到另一個檔位，就像發條一樣，操控性很獨特，大後視鏡讓我了解身後發生的事。 由於這是我第一次騎有 ABS 的摩托車，我非常興奮。 唯一令人失望的是座位，因為兩個小時後我的背部開始疼痛。 同時，我也不排除我作為初學者可能會坐錯的事實。

真正的詩城，恰到好處的大而強的猛獸。

卡蒂亞·卡托納

照片：安娜·克雷加爾