爐灶散熱器 VAZ-2107：維修和操作規則
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伏爾加汽車廠的“經典”配備了一個簡單且相當可靠的加熱系統，在寒冷的季節提供了相當舒適的駕駛條件。 VAZ-2107 室內加熱器是一種爐子，它藉助充滿製冷劑的散熱器對從外部進入的空氣進行加熱。 GXNUMX 取暖器的設計中沒有電子設備，車主可以自行完成爐子各種元件的大部分維修和更換，而不會遇到任何特別的困難。 加熱器的一個關鍵部件 - 散熱器 - 需要特別注意，因為它確保了機艙內的適宜溫度。 正確操作和及時維護，才能保證散熱器長期無故障運行。
加熱器散熱器 VAZ-2107 的目的和工作原理
VAZ-2107 汽車加熱系統中的熱源是冷卻系統中的液體。 冷卻系統的設計使得爐子散熱器成為其整個迴路的一部分。 散熱器的工作原理是空氣流動，通過引擎蓋上的進氣口進入車內，進入加熱室，在那裡它們被爐子散熱器加熱，並通過空氣管道進一步移動到乘客室。
輸送到乘客艙的空氣的加熱程度取決於冷卻液的溫度和爐閥風門的位置。 您可以使用加熱系統控制機構的上部滑塊調節水龍頭的位置：滑塊最左邊的位置表示水龍頭關閉且爐子不工作，最右邊的位置表示水龍頭全開。
最初，VAZ-2107 加熱器散熱器（和其他“經典”型號）完全由銅製成。 目前，很多車主為了省錢，安裝了鋁製暖氣片，雖然價格比銅製的便宜，但傳熱效率差。 在高速公路上行駛時，鋁製散熱器並不總能應對進入進氣口的大量冷空氣，在這種情況下，車內溫度不夠高。
加熱器散熱器可以是兩排或三排. 熱交換器水平放置，放置在一個特殊的塑料外殼中。 散熱器用兩個自攻螺釘固定在主體上，閥門安裝在進水管中。 從結構上講，散熱器包括：
- 位於蜂窩肋中的管系統可改善傳熱；
- 進水箱和回水箱；
- 進水管和出水管。
視頻：選擇 VAZ-2107 爐灶散熱器的建議
管的橫截面可以是圓形或方形。. 圓管更容易製造，但此類產品的傳熱比方形產品低，因此，在圓管內放置所謂的湍流器——螺旋塑料條，通過旋轉和混合提高傳熱率製冷劑。 在扁平管中，由於其形狀會產生湍流，因此這裡不需要額外的元件。
三排銅散熱器SHAAZ尺寸為：
- 長度 - 254 毫米；
- 寬度-67毫米;
- 高度 - 184 毫米。
產品重量為 2,2 公斤。
兩排鋁散熱器可能有其他尺寸。
如何為 VAZ-2107 選擇爐灶散熱器的最佳選擇
為了優化爐子的運行，VAZ-2107 的車主經常用其他國產車型或外國汽車的熱交換器更換標準散熱器。
其他 VAZ 型號的散熱器
VAZ-2107 爐子的工廠散熱器的替代品可以是“五個”中的類似產品。 通常，對於“經典”，有兩種類型的爐灶散熱器 - VAZ-2101 和 VAZ-2105。 當然，“五”熱交換器適用於第七種型號。 “一分錢”的標準散熱器尺寸為 185x215x62 毫米，“五分之一”的尺寸為 195x215x50 毫米，即 VAZ-2101 的產品因其厚度而無法裝入“七分之一”的塑料外殼.
了解 VAZ 2105 設備：https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/vaz-2105-inzhektor.html
視頻：“七”適合哪種灶具散熱器
如果車主決定更換整個爐灶，那麼最容易接受的選擇是來自 VAZ-2108 的加熱器。
來自外國車
如果尺寸合適，您可以安裝“外國品牌”，而不是 VAZ-2107 上的“本土”暖氣片。 實踐表明，三菱的銅換熱器非常適合安裝在“七”中。
我有幾個經典的 VAZ，以及爐子和冷卻系統中的不同散熱器。 根據操作經驗，我可以說一件事：由於金屬水箱和額外的一排卡帶，傳熱幾乎相同，在傳熱方面幾乎與鋁製散熱器一樣好。 但鋁重量更輕，幾乎不受熱膨脹的影響。 是的，它具有更好的散熱性，當打開加熱器龍頭時，黃銅會在將近一分鐘內發熱，而鋁會在幾秒鐘內發熱。
唯一的缺點是力量，在我們國家，每個人都在努力不吸引高手，而是用撬棍和大錘用彎曲的手柄做一些事情。 而鋁是一種脆弱的金屬，你需要溫柔對待它，然後一切都會好起來的。
許多人說它會因冷卻系統中的壓力而撕裂他們。 因此，如果您遵循膨脹機和冷卻散熱器蓋的閥門，則不會有過壓。
如何正確沖洗 VAZ-2107 灶具的散熱器
在運行過程中，爐子散熱器變髒，因此其傳熱性能下降。 您可以通過沖洗熱交換器來恢復爐子的正常運行。 以最高質量，您可以沖洗拆下的散熱器，但在某些情況下，您無需拆卸熱交換器即可達到預期效果。 一種簡化的沖洗方案包括斷開發動機艙中的進水管和出水管，並向其中一個供應自來水。 水從第二根管子流出。 用水沖洗後，可以使用噴壺向散熱器中註入清洗液，按比例放大 2-3 小時，然後將清洗液倒掉。 如果散熱器不是很“啟動”，那麼這種措施可能會改善其運行。 同時，應該記住，鋁製散熱器不能用鹼性溶液清洗，而銅製散熱器不能用酸性溶液清洗。. 對於清洗，您可以使用特殊工具，例如“Mole”、“Komet”、“Tiret”、“Kalgon”等。
如何拆卸散熱器
在大多數情況下，為了沖洗，您仍然必須拆下爐灶散熱器。 要拆卸熱交換器，您需要：
- 7、10 和 17 鍵；
- 十字螺絲刀;
- 備用墊圈；
- 抹布。
如何擰下邊緣磨損的螺栓：https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/poleznoe/kak-otkrutit-bolt-s-sorvannymi-granyami.html
工作完成後，需要一定量的冷卻液來填充系統。
要拆卸 VAZ-2107 汽車的暖氣片，您必須：
- 使用 17 號扳手擰下氣缸體上的排放孔，以及膨脹水箱和冷卻散熱器的蓋子，將系統從冷卻液中釋放出來。
- 打開引擎蓋，用十字螺絲刀鬆開固定進出水管軟管的夾子。
- 從接頭上拆下軟管。
在發動機艙內，拆下進出管的軟管 - 使用 7 號扳手擰下固定噴嘴的兩個螺栓。使用 7 號鑰匙，擰下固定噴嘴的兩個螺栓
- 拆下密封件。下一步是去除密封。
- 搬到沙龍，擰下固定收音機架子的螺絲。
- 拆下架子並使用 7 號扳手擰鬆散熱器閥驅動電纜的緊固件。使用7號鑰匙，需要擰下散熱器閥驅動電纜的緊固件
- 鬆開將加熱器主體的兩半固定在一起的鋼夾。
- 拆下爐體的下半部分。
- 連同水龍頭一起拆下熱交換器。拆開爐體後，連同水龍頭一起拆下換熱器
- 使用 10 號扳手擰下將水龍頭固定到散熱器上的螺栓。
- 必要時更換墊圈。
- 使用 10 號鑰匙，從水龍頭上擰下進水管，如果舊的墊圈無法使用，也更換墊圈。如果舊墊圈無法使用，則應更換墊圈
散熱器的安裝方法
您可以沖洗拆下的散熱器：
- 使用 Karcher 裝置在 5,5 個大氣壓下將水導入產品；
- 將片鹼溶液倒入暖氣片中1小時；
- 完成拆卸。 在這種情況下，您應該用燃燒器或烙鐵拆焊散熱器水箱，用機械和化學方法清潔產品的內腔，乾燥並焊接結構。
在安裝新的或改裝的爐灶散熱器之前，您應該檢查起重機的運行情況。 如果舊水龍頭有任何問題，最好立即更換新水龍頭。 此外，高質量裝配需要密封劑。
要安裝熱交換器，您必須：
- 將進水管擰到水龍頭上，在它們之間放置一個用密封劑潤滑的新墊圈；
- 將水龍頭擰到散熱器外殼上，還在它們之間放置經過密封劑處理的墊圈；
- 將散熱器安裝到位；
- 將軟管放在噴嘴上並用夾子夾住；
- 用冷卻劑填充系統；
- 擰上冷卻散熱器和膨脹水箱的蓋子並啟動發動機；
- 在發動機運轉的情況下，檢查連接是否有洩漏；
- 如果一切正常，連接起重機電纜；
- 重新安裝加熱器外殼的下部，用支架固定；
- 放好收音機架子，用自攻螺絲固定。在安裝新墊圈之前，應對其進行密封膠處理。
有關冷卻散熱器的更多信息：https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-vaz-2107.html
與普通散熱器一樣，加熱器散熱器由鋁合金製成，重量輕、耐用且可靠。 可以在線找到主要功能。 銅和鋁的區別在於，鋁升溫快，放出的熱量多，而銅則相反，升溫時間長，冷卻時間也長。 對於日古里，我當然推薦鋁製的，因為在小艙內，它升溫更快，不會讓乘客凍僵。
VAZ-2107 加熱器中使用的散熱器集成到動力裝置的冷卻系統中，儘管設計簡單，但在營造良好的車內小氣候方面發揮著主要作用。 與任何其他車輛部件一樣，散熱器在運行一段時間後可能需要修改或更換。 VAZ-2107 可以配備由各種材料（最常見的是銅、黃銅或鋁）製成並具有不同管配置（圓形或方形）的加熱器散熱器。 任何司機都可以按照一定的步驟順序自行更換熱交換器。 要沖洗散熱器，請使用不會損壞產品主體的安全產品。
