冬天過後我們控制液體

汽車在嚴酷的冬季條件下會很困難，所以在春天你應該比平常多花一點時間在汽車上。

機油

如果我們一年內行駛的公里數少於我們應該更換機油的距離，請不要等到達到極限才更換機油。 每年至少應更換一次機油，最好的時間是春天。 冬季，引擎過熱的情況比平常更頻繁，但這對油井的狀況沒有任何影響。

冷卻液

製造商通常建議每兩年更換一次。 長期運作不僅意味著冰凍溫度的升高（這在夏天並不危險），而且還意味著防腐性能的喪失，從而影響散熱器和整個冷卻系統的耐用性。

制動液

在製造商建議的運轉期結束後也應更換煞車油。 在此之後，它會失去其操作價值，其中包括較低的沸點，當您必須經常長時間煞車時（例如在山區），這可能會很危險。

更換油液時，值得檢查煞車系統：檢查襯片、煞車碟盤和煞車鼓的狀況，並檢查是否有洩漏。

完整清單

您可以在冬季儲液罐中添加溫熱的液體，而不必擔心產生不良影響。 如果水箱是空的，您可以用溫水和清水的混合物填充它 - 它會更便宜，但沖洗效果會稍差一些。

順便說一下，檢查雨刷橡皮筋的狀況是值得的。 如果它們在玻璃上留下條紋，您應該節省一些茲羅提並安裝新的。

油箱裡有什麼？

冬季過後，燃油可能含有水或其他污染物，表現為點火困難、怠速時引擎熄火以及行駛時特性中斷。 然後值得將適當的藥物添加到罐中，例如在加油站可以選擇多種藥物。 最好在加油時進行此操作 - 燃油流與藥物充分混合。

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