為什麼打方向盤：問題和解決辦法

許多駕車者都遇到過方向盤跳動。 方向盤可能會以不同的方式在不同的情況下振動 - 在加速或製動期間、在運動中或在發動機怠速時。 振動可以出現在一種模式中，而在另一種模式中則完全不存在。 不要低估這些症狀，因為引起不適的不僅僅是它們，還有引起它們的原因。 原因可能各不相同，其中一些與行車安全有關。 讓我們試著弄清楚為什麼會出現這種現像以及如何處理它。

發動機怠速時方向盤抖動

如果發動機不穩定，它的振動會傳遞到方向盤。 在最簡單的情況下，值得嘗試更換蠟燭。

但更常見的是，怠速時的方向舵跳動是由於動力裝置的枕墊鬆動或損壞，並且它們會增加運動。 這種情況經常發生在行駛里程穩定的汽車上。 如果拆下發動機進行維修後，怠速時方向盤開始抖動，則需要檢查機組安裝是否正確，擰緊緊固件，更換磨損的緊固件。

造成此類症狀的另一個可能原因是轉向齒條傳動軸變形或其花鍵部分磨損。 軸無法修復，因此唯一的解決辦法是更換它。

加速行駛時方向盤抖動

加速和運動過程中的方向盤振動可能由多種原因引起，這些原因通常是重疊的。 一種症狀通常出現在一個速度範圍內，而在另一個速度範圍內消失。

1.從最簡單的開始診斷是合乎邏輯的。 即使在相對較低的速度下，不均勻充氣或充氣不足的輪胎也能導致方向盤搖晃。 根據製造商指示的壓力給輪胎充氣，可以糾正這種情況。

2. 但最常見的罪魁禍首是不平衡的質量，當車輪旋轉時，這些質量會導致振動傳遞到方向盤。

可能是泥地或雪地，所以您要做的第一件事就是清洗車輪，特別注意車輪內部。 如果問題發生在低速時，清潔車輪通常可以解決問題。

3.如果在修理或更換輪胎後方向盤開始振動，則可能是車輪平衡不當。 如果平衡塊掉落，平衡也會在操作過程中受到干擾。 這在中速和高速時尤為明顯。 這個問題不容忽視，因為輪胎會不均勻地磨損，在某些情況下，懸架元件可能會損壞。 在這種情況下，車輪軸承尤其容易受到傷害。 因此，您將不得不再次訪問輪胎店，在那裡您將使用特殊的支架進行平衡。

4. 由於撞擊坑或路緣時的強烈衝擊，輪胎可能會出現凸起或所謂的疝氣形式的缺陷。 是的，最初有缺陷的輪胎並不少見。 在這種情況下，即使達到完美的平衡，車輪也會發生振動，方向盤會感覺到這種振動。 最有可能的是，只有在某些有限的速度範圍內，節拍才會引人注目。 問題通過更換輪胎解決。

5. 如果汽車飛入坑洼，案件可能不僅限於輪胎損壞。 輪盤可能因撞擊而變形。 而且這也會導致駕駛時方向盤跳動。 此外，隨著振動速度的增加，它們還可以移動到機器的主體上。

磁盤變形不僅可能由於衝擊而發生，還可能由於溫度急劇下降而發生。 最後，您可能會成為不良市場購買的受害者。 曲率並不總是能被眼睛注意到。 通常，輪胎店有特殊設備可以幫助解決變形盤的問題。 但如果它傾斜太多，就必須更換它。

6. 安裝非原裝輪輞時，可能會發現輪輞上的孔與輪轂上的螺栓不完全匹配。 然後圓盤會輕微晃動，引起振動，通過敲打方向盤會發出振動。 解決該問題的方法是使用特殊的定心環。

7. 未正確擰緊車輪螺栓也會導致車把振動。 通常這個問題在慢速行駛時不是很明顯，並且隨著速度的增加開始顯現出來。 在擰緊帶有錐形底座的螺栓和螺母之前，需要掛上輪子並均勻擰緊，交替相反的直徑。

最危險的選擇是車輪安裝不充分。 結果可能是在一個並不完美的時刻，輪子會掉下來。 即使以中等速度，這也會導致什麼，無需向任何人解釋。

8. 由於懸架和轉向系統各部分的磨損，駕駛時方向盤可能會抖動。 橫拉桿間隙會影響非常低的速度。 磨損的轉向架襯套會出現在崎嶇不平的道路上。 有故障的 CV 萬向節或前桿的無聲擋塊會讓他們自己感覺到轉彎，並且整個車身都會振動。 在這種情況下，必須對懸架進行拆卸和檢查，並且需要更換有故障的零件。

制動時的振動

如果方向盤僅在製動過程中振動，則最有可能歸咎於製動盤（鼓）或製動片，而製動機構（卡鉗或活塞）則較少。

磁盤——或者更罕見的是鼓——會由於溫度的突然變化而翹曲。 例如，如果由於緊急制動而過熱的磁盤在車輪撞到冰坑時急劇冷卻，則這是可能的。

圓盤的工作表面會變得波浪形，墊的摩擦會引起方向盤上會感覺到的振動。 在大多數情況下，解決問題的唯一方法是更換制動盤。 如果盤片磨損變形程度較小，那麼可以嘗試開槽。

振動的方向盤不僅僅是一個不舒服的因素。 在許多情況下，它表明存在需要緊急關注的問題。 如果您不無限期地推遲他們的決定，那麼很有可能一切都將花費相對便宜的維修費用並且不會導致嚴重後果。 否則，問題會變得更糟，並會導致其他麻煩。