標致極速格鬥2
試駕摩托

標致極速格鬥2

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Speedfight 踏板車取得了四年的巨大成功銷售(例如,它在1997 年、1998 年和1999 年成為英國最暢銷的踏板車),標緻已通過其產品中煥然一新且仍然最具運動性的踏板車覆蓋了這兩個市場領域。 。 它吸引了在喧囂的城市中需要快速可靠的交通的青少年和成年人。

他們通過包羅萬象的運動感和優雅的設計實現了他們的目標——對於年輕的人,他們用明亮的色彩組合豐富了它,而對於年長的人,他們用精緻的色調軟化了它。 黑色細節(前搖臂、方向盤和帶標致銀獅的 V 形塑料格柵、輪圈和座椅)進一步強調了兩種色調組合的運動特徵。

在技​​術方面,我們必須強調帶有液壓減震器的前單搖臂,因為標緻是最早推出該解決方案來代替經典伸縮叉的公司之一。 因此,他們實現了更精確、更安全的騎乘。 這款踏板車與道路的接觸非常好,我們還在相當差的碎石路上進行了測試,並且可以在所有路面上安全停車。

車頭燈也非常出色。 是的,雙倍! Speedfight 具有近光燈和遠光燈(都是 35W),因此我們能夠在半夜冒險出城很遠,沒有任何問題。 方向盤儀表和警示燈也非常實用,特別值得稱讚的是精確的方向燈開關,在寒冷的秋日當我們戴著手套時派上用場。

座椅下方有足夠的空間可放置工具、安全帽等。 不幸的是,這款帶有 LND 標籤的測試踏板車沒有內建後鎖或帶有加密金鑰的電子防盜保護,因此我們使用了大膽的經典鎖來保護它。

前面提到的“奢侈”是LNDP模式提供的,還必須減去幾千美元。 您還可以購買額外的裝備:兩種尺寸的擋風玻璃(49 厘米和 66 厘米)、一個錢包掛鉤、一個手提箱(29 升)、一個行李箱、一把帶有 Boa 鋼絲編織物的集成鎖、一個側支架和一個金屬支架。 “底盤” - 這些不是地毯,而是在技術外觀方面非常整潔的面板。 這是必需品! 簡而言之,我們對 Speedfight 2 沒有任何評論。騎起來很愉快。 當然,您必須扣除 Speed Warrior 上的巨額節省,因為它是更高級別的踏板車。

當然,我們同樣不能錯過非常好的引擎和變速箱組合。 標緻的技術人員以非常強勁的性能確保了安靜平穩的運作。 這款踏板車加速良好,能夠很好地應對斜坡、迴轉和其他類似的坡道,展示了車輪之間技術的真實面貌。

引擎: 1 缸 - 2 衝程 - 液冷 - 缸徑和衝程 40 × 39 mm - 排量 1 cm49 - 壓縮

9、8:1 - 簧片閥 - 自動阻風門化油器 - 獨立油泵 - 電子點火 - 電動和腳踏啟動器

最大功率:3 rpm 時 7 kW (5 hp)

最大扭矩: 5 轉/分鐘時為 5 牛米

能量轉移: 自動離心離合器 - 無級自動變速器(開式皮帶輪系統) - V型皮帶 - 車輪上的齒輪減速器組件

車架和懸掛: 單-雙U型鋼管-前單擺臂帶液壓減震器-後發動機殼體作為擺臂,中央減震器,可調彈簧

輪胎: 前 120 / 70-12,後 130 / 70-12

剎車: 前後線圈1×F 180

批發蘋果: 長度 1730 毫米 - 寬度 700 毫米 - 高度 1150 毫米 - 座椅距地面高度 800 毫米 - 油箱 7 升 - 油箱 2 升 - 重量(幹)1 公斤,允許總負載 3 公斤

代表: 克拉斯汽車經銷店,盧布爾雅那

晚餐: 1.960 99歐元

博魯特·奧默澤爾

照片:亞歷珊卓·巴拉齊克

  • 基本數據

    基本型號價格: € 1.960,99 XNUMX €

  • 技術信息

    引擎: 1 缸 - 2 衝程 - 液冷 - 缸徑和衝程 40 × 39,1 mm - 排量 49,1 cm3 - 壓縮

    扭矩: 在 5,5 轉/分時為 6500 牛米

    能量轉移: 自動離心離合器 - 無級自動變速器(開式皮帶輪系統) - V型皮帶 - 車輪上的齒輪減速器組件

    框架: 單-雙U型鋼管-前單擺臂帶液壓減震器-後發動機殼體作為擺臂,中央減震器,可調彈簧

    剎車: 前後線圈1×F 180

    重量 長度 1730 毫米 - 寬度 700 毫米 - 高度 1150 毫米 - 座椅距地面高度 800 毫米 - 油箱 7,2 升 - 油箱 1,3 升 - 重量(幹)101 公斤,允許總負載 270 公斤

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