試駕有史以來最好的歐寶
這家德國公司認為，新 Insignia 的高品質和先進技術將吸引客戶購買 3 系列等車型。 寶馬。
將客戶重定向到 BMW 3 系或梅賽德斯 C 級等 Insignia 車型所需的一切都可用，因為新的 Insignia 不僅看起來很棒，而且是高科技的，而且從它的製造方式來看，它甚至會比它的前身，提高了這個方向的標準。 Insignia之所以發生巨變，原因在於新機體的基因比例發生了變化。 軸距加長了 92 毫米 - 高達 2829 毫米，總長度增加了 55 毫米，懸垂更短，輪距增加了 11 毫米。 這是產生更大動態輻射的必要條件——就像運動員的身體不僅包括放鬆肌肉，還包括腿部、臀部和胸部之間的適當比例。 除了這種風格方程式之外，還有一種柔和的燈光形狀，採用最先進的 LED 技術實現，並輔以非常醒目的機翼細節。 更窄和更寬的上格柵突出了更銳利的前端架構。 這些細節中有許多是蒙扎的標誌，添加到 Insignia 轎車版本的 Grand Sport 名稱被濫用——設計師設法將車頂形狀“包裹”到一邊，為乘客的頭部騰出空間，但也改變了輪廓窗戶。 -底部僅用上部的鍍鉻條勾勒出車身的輪廓。 這款 Sports Tourer 的車窗線條朝後，鍍鉻條紋延續到尾燈中隨意交織的三維曲線中。 這是我們在汽車中見過的最漂亮的部件之一。
消費0,26
而且這裡的動力學完全符合空氣動力學。 底盤的整體形狀和每個細節（例如散熱器通風孔，輪罩和地板結構）均經過優化，以實現出色的0,26流量係數。
新的Insignia Epsilon 2平台主要由高強度鋼製成，並採用了新的結構架構，從而減輕了60公斤的重量，Grand Sport減少了175公斤，Sports Tourer減少了200公斤。 這與抗扭強度和整體強度的增加結合在一起。 進而，這成為減小外部元件的接頭尺寸並保持其均勻性的先決條件，這是對這種形式的設計的主觀感覺和產品質量感覺的非常重要的因素。
內飾還以其高品質的材料和更高的光澤來表達向新車型的過渡。 在冬季，這種舒適感可以通過擋風玻璃，方向盤，帶有加熱和警告功能的兩個前排和後排後排座椅以及一個可選的固定式加熱器（已在工廠安裝）來實現。 在運動旅行車中，由於採用了新的門設計（可以通過在汽車下旋轉腳將其打開），後備箱已增長了近10厘米至2米，從保險槓到門檻的距離大大減少，有許多用於固定行李的導軌和支架。
高科技部門
Insignia 的主要汽油發動機是 1.5 Turbo，功率分別為 140 和 165 馬力。 因為兩者的 250 Nm 扭矩分別在 2000-4100 和 2000-4500 rpm 的範圍內。 事實上，這款車是雅特使用的全新1.4 Turbo的衍生車型。 帶有集中噴嘴的高科技直噴機的位移是活塞行程增加的結果，這反過來又提高了扭矩特性。 該發動機屬於歐寶的小排量發動機系列，全部由鋁製成。 我們還沒有在單項和比較汽車發動機和運動測試中看到汽車質量的確切值，但在這個階段我們可以說，即使是兩個 Insignias 中較弱的一個也有相當令人滿意的動力，主要是由於減輕了重量車的。 後者與新的懸架和轉向系統相結合，使汽車在轉彎時更具動感和可控性。 由於更輕的重量、重新平衡的比例和重量平衡，轉向不足的趨勢減少了，因此 Insignia 對其行為更有信心。 更寬的輪胎更穩定，但這會降低乘坐舒適性。 一個具有自適應阻尼的系統，僅用於更強大的版本，也已被淘汰。
較大的LNF 260升發動機功率為170 hp。 並標配現代Aisin八速變速箱（對於較小的變速箱，則保留六速自動或手動變速箱）和後軸帶有GKN扭矩矢量的雙變速箱以及可單獨調節運動模式的可能性。 在第二種情況下，首次使用的系統不使用差速器，行星齒輪和離合器將不同的扭矩傳遞到每個車輪，而是使用一種僅由離合器組成的複雜程度較低的機構。 該系統工作異常精確，重量更輕，在轉彎時提供更大的穩定性，同時動態駕駛將更多的扭矩傳遞到外輪，從而使汽車在其行駛軌跡上保持穩定，並減少了ESP干預的需要。 變速箱和串聯變速箱的相同組合可用於更大的1.6 hp柴油發動機。 柴油發動機陣容還包括以前的Insignia配備的全鋁和高科技110 CDTI發動機，功率分別為136和XNUMX hp。
出現了從165到260 hp的間隙的問題。 仍保持在汽油發動機的功率範圍內，但據歐寶（Opel）稱，將會增加上述發動機的功率。 它可能是1.6 Turbo，也有200 hp版本的中央噴油器。
當然，駕駛員和乘客都可以使用經過驗證的輔助系統，該系統具有龐大的助手面板，抬頭顯示器，虛擬和模擬設備的組合以及OnStar技術，可在發現和發送事故時提供幫助。 以及在導航中查找地址時，以及最近在預訂酒店和尋找停車位時。 後者的部分功能是為五個設備提供4G / LTE WiFi熱點。 Intellilink信息娛樂系統是市場上一些最好的系統，並且具有將您的智能手機與Apple CarPlay和Android Auto等應用程序集成的功能。 對於高質量音頻系統的愛好者，Bose精心設計了八揚聲器系統。
特別值得一提的是令人難以置信的矩陣LED燈，它們可以完全改變夜間旅行的設置。 後者基於32個LED元件，既可以自動切換到不同的模式，又可以在城市限制範圍外以遠光燈持續行駛，並自動“遮蓋”其他道路使用者。
徽章的錦上添花稱為Opel Exclusive。 該程序允許購買者向身體添加元素並創建自己的顏色。 實際上，您可以在歐寶網站上進行建模之前訂購任何顏色的汽車。
德克拉（Dekra）對以前的徽章質量的高評價表明，繼任者在這方面會更好。
文字：Georgy Kolev
2020-08-30
