VAZ 2107 內飾的專業調整
駕駛技巧

VAZ 2107 內飾的專業調整

雖然 VAZ 2107 最近在我們的道路上出現的次數越來越少,但這些都是非常受歡迎的汽車,仍然有需求。 不幸的是,不能說“七”的內飾符合現代安全和舒適標準。 這鼓勵這些汽車的車主對內飾進行現代化改造,改進性能、設計和人體工程學。

沙龍 VAZ 2107 - 描述

與經典後輪驅動 VAZ 排的其他汽車相比,“七”配備了相對舒適的內飾。 它有帶高靠背和頭枕的解剖學座椅、防眩光儀表板和電動後窗加熱裝置。

製造儀表板和其他內部元件的塑料質量不高,而且有一種實際上不會消失的化學氣味,尤其是在新車上。

沙龍足夠寬敞。 它由位於車頂的吸頂燈照明,由手動開關控制。 此外,還有安裝在門柱上的門開關。 請注意,VAZ 2107 的內部有許多符合人體工程學的錯誤計算。 例如,點火開關位於方向盤的左側,這對於右撇子來說不方便。 此外,門的周邊沒有橡膠密封圈,這就是為什麼門會在特定的敲擊聲中關閉的原因。

至於儀表板,它設計簡單,只為駕駛者提供必要的信息,即:發動機和機油的溫度、燃油量和轉數,以及汽車的當前速度。 只有最基本的部件位於中控台上,特別是:進氣導流板、加熱器控制單元和點煙器。

VAZ 2107 的一個顯著特點是具有模擬時鐘。 用於激活前大燈、加熱後窗和風扇的按鈕位於變速桿下方,這不是很熟悉。 “七”內飾的缺點還包括方向盤根本不可調節,座椅只能沿滑橇移動。

照片庫:沙龍 VAZ 2107

裝潢

沙龍運營的一個特點是它不僅暴露於外部因素(例如,它在陽光下曬傷),而且還暴露於一個人。 隨著時間的推移整理會積累氣味,變髒和磨損。 因此,許多車主決定重新裝修內飾。 現代市場以許多不同的護套材料為代表,這就是為什麼車主有時難以做出正確選擇的原因。 我們建議您熟悉下表,其中列出了用於 VAZ 2107 內飾的材料。

表:內飾材料

Материал優點限制
皮革操作實用;

耐機械應力、溫度和濕度變化;

是一種隔音材料;

改善機艙的聲學特性。
對溫度的依賴:冬天室內結冰,夏天升溫;

皮革很貴

皮革內飾需要藉助特殊工具進行系統護理。
天鵝絨柔軟、保暖且富有彈性的材質;

適合乾洗;

抗損壞;

有一個可以接受的成本。
大量使用會擦掉

真正的絲絨由數量有限的製造商生產,因此存在獲得簡化的低質量類似物的風險。
阿爾坎塔拉彈性和可維護性;

實際操作;

易於清潔;

耐燃燒;

柔軟舒適;

不會磨損,也不會在陽光下褪色。
除了成本高外,它沒有任何缺點。
德曼汀它是真皮的廉價替代品;

人造革易於使用,因為它是塑料且柔韌。
由於機械影響,它的壽命很短,很容易變質。
自動地毯伸展性好;

有多種顏色;

具有優良的隔熱性能

不積灰,不在陽光下褪色。
看起來不是很吸引人。

座椅裝飾

如果您已經決定了座椅的裝飾材料,請考慮您的椅子的顏色。 建議選擇內飾材料的顏色。 最簡單的選擇是用單色材料包裹座椅。 然而,幾種顏色的組合將使您的沙龍更具原創性和獨特性。

VAZ 2107 內飾的專業調整
翻新後的扶手椅

閥座擰緊按如下方式完成:

  1. 我們從車上拆下座椅。
  2. 我們從椅子上取下普通的蓋子。
  3. 我們在接縫處分離封面以轉移到新材料。
  4. 我們將常規封面的每個部分應用到新材料上並用負載壓緊它。 用記號筆劃出輪廓。
  5. 用剪刀剪下新封面的細節。
  6. 使用膠水,我們用泡沫橡膠加強了蓋子的元素。
  7. 我們縫製加固元素。
  8. 我們粘合接縫的翻領,剪掉多餘的材料。
  9. 我們用錘子敲掉接縫。
  10. 我們用雙線縫合翻領。
  11. 我們穿座套。 我們從背部開始伸展。

視頻:座椅裝飾 VAZ 2107

門飾

VAZ 2107 上的裝飾性門板和塑料元件使用一次性聚合物蓋固定。 這種技術先進且便宜,但不夠可靠,因此一段時間後面板開始吱吱作響。

你可以自己解決這個問題:

  1. 首先,拆除內部元件(用於打開鎖和電動窗的把手、扶手等)。 用螺絲刀拆下門飾板。
  2. 接下來,將門板取下並放在一塊 4 毫米厚的膠合板上。 輪廓用標記勾勒出來。
  3. 用線鋸切割膠合板毛坯,用砂紙清潔邊緣。
  4. 護套是使用縫紉機製作的。
  5. 泡沫橡膠粘在膠合板上,上面貼有織物。 不要忘記為內部細節打孔。 面板用裝飾螺栓固定在門上。

視頻:自己動手做門卡 VAZ 2107

後貨架襯裡

對於後隔音架的裝飾,您首先需要合適的材料。 架子的形狀凹凸不平,有凹陷,所以最好使用拉伸性好的材料。 另一個重要的一點是膠水。 建議購買雙組件版本 - 在拖拉塑料和其他內部元素時使用他的專業工作室。

工作指示:

  1. 拆下後擱板,將其拿到通風良好的地方,這樣膠水的味道可以更快散去。
  2. 清潔架子上的灰塵和污垢,以獲得更好的附著力。
  3. 在材料和架子上塗上膠水。 等到稍微乾一點(每種膠水,等待時間不同,在膠水包裝上註明)。
  4. 附上材料並開始從中間到邊緣平滑。
  5. 在最後階段,將架子晾乾 24 小時。 您可以在上面放一個負載以防止材料剝落。

地板覆層

許多“七”的車主誤認為可以用油氈代替出廠地毯。 這是錯誤的決定,因為油氈吸濕性很好,這就是為什麼“七”的地板會很快腐爛的原因。 不過,你可以暫時鋪上油氈,直到鋪上地毯,這樣看起來更美觀並且具有隔音特性。

你可以買普通的家用地毯。 最好選擇短絨的合成材料。 例如,聚酰胺或尼龍——易於清潔且使用壽命長達十年以上。 滌綸和腈綸製成的地毯也適用。 他們有一個堅硬的樁,所以他們實際上並沒有磨損。 如果您想要一個預算選項,請購買聚丙烯蓋。

在汽車中安裝地毯的說明:

  1. 拆下座椅並拆下舊蓋。
  2. 在鋪設地毯之前,用瀝青或橡膠膠泥處理地板。 如有生鏽,應清洗乾淨,並用專用防腐劑(如力魔)處理。
  3. 在需要的地方在地毯上做切口。
  4. 小心地將地毯放在地板上。 切割的零件應與零件匹配。
  5. 用水弄濕地毯並通過拉伸來塑造它。
  6. 從內部取出材料並晾乾一會兒。
  7. 地毯乾燥後,將其放回原位。
  8. 用雙面膠或膠帶固定材料。

視頻:VAZ-classic 的沙龍地毯

機艙隔音

VAZ 2107 的一個顯著缺點是駕駛時機艙內的噪音增加。 為了消除它,有必要對機艙進行隔音。 這是一個有點昂貴的程序,雖然並不困難。 隔音材料可分為三組:隔熱材料、隔音材料和減振器,但在現代市場上有結合所有特性的通用工具。

請注意,為便於安裝,幾乎所有材料均採用自粘材料製成。 其中一些需要在安裝時用吹風機加熱。 首先鋪設隔振材料(vibroplast),以抑制車身、發動機和懸架的振動。 接下來是吸音層 (bitoplast),可防止外來聲音進入機艙。 為了不被分成兩層,可以拿一個通用的材質。

除了隔音材料,您還需要:

隔音車身底部和輪拱

對於底部和輪拱的外部處理,請執行以下操作:

  1. 徹底清洗汽車,尤其是要處理的部件。
  2. 讓汽車乾燥,用氣流吹出空腔。
  3. 通過使用特殊溶劑(如石油溶劑油)對其進行脫脂來準備表面。
  4. 使用噴槍或油漆刷對汽車所需的表面進行隔音處理。
  5. 不要留空隙,膠層要均勻。
  6. 在輪拱中安裝擋泥板儲物櫃,並用自攻螺釘固定。

隔音門

對門進行隔音以消除外部噪音並改善音響系統的音質. 這個過程非常艱苦,需要拆卸門飾和內部元件。

隔音套件僅包含阻尼材料,但使用吸音器進行表面處理並非多餘。

  1. 拆開門飾和內飾件後,用脫脂劑處理表面。
  2. 第一層必須應用隔振。 該材料通過特殊工藝孔粘在門內側。 Vibroplast Silver 在這裡很好地證明了自己。 您需要將材料緊緊地粘合在一起,不能遺漏一毫米。

    通常,防腐蝕應用於車門。 將其移除,否則 vibroplast 不會粘住。 在粘貼材料之前,調整所有鎖和桿以避免發出嘎嘎聲。

  3. 接下來,我們粘合雙塑料,它的厚度應該是四毫米。
  4. 然後你需要把門的外部粘在卡片下面。 這對發燒友來說很棒。 完全密封檢修孔以密封揚聲器所在的門部分。
  5. 用振動濾波器處理將可以增加門的剛度,這對聲學的聲音有很好的效果。
  6. 用 visomat 粘貼外側,然後用 Splen。
  7. 粘合後,用吹風機加熱振動塑料,用滾筒或手掌撫平材料。

視頻:隔音門卡

發動機艙隔音

發動機是汽車噪音的主要來源之一。 工作順序如下:

  1. 首先,清潔引擎蓋內部的污垢和灰塵。
  2. 接下來,用溶劑對錶面進行脫脂。
  3. 將一張成品隔音材料貼在引擎蓋上並沿輪廓切割。
  4. 如果您購買了自粘材料,只需在去除保護膜後將其粘貼到所需表面即可。
  5. 一定要貼一層錫紙,提高熱反射,保護隔音層,冬天提高發動機暖機率。

有關隔音 VAZ-2107 的更多信息:https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/salon/shumoizolyatsiya-vaz-2107.html

前面板

控制台調整是它的優化,其結果將是許多優點和有用的小東西在汽車中的外觀. 此次升級的目的是讓前面板更具功能性和原創性。 您可以用 VAZ-2115 中的類似魚雷替換魚雷。 但是要做好準備,因為在安裝過程中可能會出現需要用安裝泡沫密封間隙的問題。

在“七”上,您還可以安裝外國汽車的前面板。 最好的選擇是帶有 BMW E30 的儀表板。 此外,經常使用豐田凱美瑞的類似物。 在這種情況下,在側面稍微切割元件,安裝電動車窗並正確選擇方向盤上的外殼。 作為一種選擇,您可以用碳纖維或織物包裹標準魚雷,這將賦予它明亮和原始的外觀。

儀表板

汽車內部配備了一個儀表板,供駕駛員跟踪運動參數、主要部件的健康狀況並檢測緊急故障。 儀表板上的所有主要元件都放置在防護玻璃下方。

改進儀表板 VAZ 2107 的可能方法:

了解更多關於更換 VAZ-2107 魚雷的信息:https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/panel-priborov/panel-priborov-vaz-2107.html

照片庫:儀表板 VAZ 2107 的現代化改造

手套箱

手套箱是 VAZ 2107 機艙的弱點之一。 與以前的 VAZ 車型不同,XNUMX 號車上的手套箱是向下打開的。 並且當汽車長時間運行時,雜物箱經常會在凹坑和顛簸處自動打開。 原因是鎖的鉸鏈鬆動和緊固。 如果什麼都不做,隨著時間的推移它根本不會關閉。 更不用說開車時發出的嘎嘎聲,分散了司機的注意力,讓他很煩。

為了解決這個問題,許多車主嘗試彎曲蓋子上的鎖舌,但沒有得到積極的結果。 其實在面板上彎舌頭是很有必要的。 如果沒有幫助,請沿著蓋子的長度粘貼海綿橡膠,這樣可以在關閉過程中輕鬆彈起蓋子。 如果鉸鏈磨損嚴重,建議的方法無濟於事,請嘗試用家具或其他小型磁鐵固定。

手套箱照明

VAZ 2107 手套箱的照明也有很多不足之處:實施不當,實際上沒有發光,而且很少能正常工作。

安裝 LED 燈條是完成手套箱照明的最簡單選擇。 建議優先使用絕緣膠帶,因為使用特殊成分可以保護其中的發光元件免受損壞。 LED 燈帶的最佳長度為 10-15 厘米。 建議將其安裝在手套箱的頂部,以便光線直接照射在手套箱內。

座位數

儘管“七”的座椅被認為是整個 VAZ 系列(經典)中最有價值的,但它們有一個明顯的缺點 - 前排座椅很脆弱並且很快就會壞掉。 隨著時間的推移,駕駛員座椅的靠背開始翹曲,即使是焊接的,時間長了也是不夠的。 此外,座椅上的裝飾物被擦掉了,看起來沒有吸引力。

改進椅子最簡單的方法是購買座椅套,但如果座椅很鬆,您可以用新的、“外國”的、運動的或解剖學的來替換它們。

哪些座位適合VAZ 2107

除了原廠座椅外,VAZ 2107 還可以安裝外國汽車的座椅。 例如,210 年梅賽德斯 W1996 和 1993 年豐田卡羅拉的類似產品非常適合此目的。 它們很容易連接到“七”的常規螺栓上。

菲亞特或斯柯達的扶手椅也是不錯的選擇。 但在這種情況下,您必須再打兩個孔才能更牢固地貼合。 也可以使用 Nissan 和 Peugeot 的元素,但在安裝過程中會遇到某些不一致的情況。 大眾汽車的座椅非常適合“七”,無需任何修改。 他們很舒服,但太高了,所以最好拒絕這個選項。

視頻:更換福特蒙迪歐 VAZ 上的座椅

如何拆卸頭枕和縮短座椅靠背

您可以通過修剪來縮短座椅靠背。 為此,必須拆除和拆卸椅子。 在研磨機的幫助下,框架的一部分被鋸掉了。 這樣的工作非常耗時,所以最好求助於專家。 至於 VAZ 2107 頭枕,拆卸起來非常容易,為此您只需將其拉到停止位置並按下鎖即可。

安全帶

安全帶(以下簡稱RB)磨損或鎖緊裝置出現故障需要更換。 此外,如果他們在事故中承受負載,則必須更換 RB。 VAZ 2107 的安全帶帶有慣性線圈。 要更換前排座椅 RB,請執行以下操作:

  1. 用螺絲刀撬開 RB 上下安裝件到中柱的裝飾件。
    VAZ 2107 內飾的專業調整
    拆卸安全帶固定器的裝飾件
  2. 使用“17”上的鑰匙,擰下 RB 上緊固件的螺栓。
    VAZ 2107 內飾的專業調整
    鬆開頂部安全帶螺栓
  3. 使用相同的扳手,擰下下方的安裝螺栓並拆下帶線圈的皮帶。
    VAZ 2107 內飾的專業調整
    用捲軸取下安全帶
  4. 接下來,將 RB 固定器的固定螺栓擰到地板通道上並將其拆下。
    VAZ 2107 內飾的專業調整
    鬆開安全帶地腳螺栓
  5. 安裝新皮帶的順序相反。

室內照明

常規照明的改進將增加機艙內的舒適度並美化它。 您可以使用 Priora 的天花板,因為它具有所需的特性並且看起來令人印象深刻。 從您需要的材料來看:遮蔽膠帶、鋒利的刀、記號筆、“12”鍵和螺絲刀。 首先,您需要卸下前車頂遮陽板。 用記號筆勾勒出新天花板的安裝位置。 沿著這個輪廓切割遮陽板。 然後你需要連接天花板,並用密封膠填充接縫。

至於電源連接,最好沿著正確的機架進行新的佈線。 負號接機身,正號接天花板的觸點。 最好在雜物箱的區域做出電線結論。

VAZ 2107 爐具的家具

如您所知,VAZ 2107加熱器的效率極低,這引起了“七”業主的不滿。 為了解決這個問題,爐子的現代化將有所幫助。 無需改進加熱器芯,因為它會散發出最佳熱量。 這意味著要提高爐子的效率,就必須改進吹風系統。

最簡單的調整,幾乎不需要任何設計更改,就是用 VAZ 2108–2109 中使用的電機替換標準風扇電機。 該電機具有更大的功率和更高的轉速。 要安裝它,您需要稍微修改爐體。

了解 VAZ-2107 爐子的設備:https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/sistema-ohdazhdeniya/radiator-pechki-vaz-2107.html

更換普通的爐灶水龍頭也不是多餘的。 吊車位於“七號”客艙內乘客腿部區域。 有時車主是在冷卻液(冷卻液)洩漏時才發現的,這就造成了很大的麻煩。 用類似的新產品更換水龍頭只能暫時解決問題。 因此,專家建議更換為彎曲的密封管。 這將阻止洩漏,但您將無法切斷散熱器的冷卻液供應。 正因為如此,夏天的時候機艙會很熱。

或者,您可以安裝一個傳統的水龍頭,為發動機艙內的加熱器散熱器供應冷卻液。 這種調整的唯一不便之處是需要打開引擎蓋才能操縱起重機。

視頻:VAZ 2107 爐子的定稿

當然,改造“七”的內飾需要大量的努力和空閒時間,但有能力的業務方法和改進汽車的願望將使您能夠進行令人自豪的壯觀調整。

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