福特：列出所有運動車型 - 跑車
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福特：列出所有運動車型 - 跑車
涉 是其中之一 汽車品牌 意大利在銷售額方面位居世界第三。 出生於 1903 底特律，是第一個使用流水線的汽車製造商，第一個批量生產汽車： 福特 T。
但福特也一直是賽車和跑車市場的傑出參與者。 那裡 福特 GT40 и 野馬 它們是支柱，真正的汽車神話，以及賽車的焦點 世界拉力賽（科林麥克雷也參加了）... 最近，它也因其緊湊型運動車型而聞名，例如 Focus RS 和 黨聖。 讓我們一起來看看目前上榜的運動型福特車型。
福特嘉年華ST200
小而非常生氣： 嘉年華ST 它是其細分市場中最堅固的緊湊型車之一。 新車型取代了舊款 ST200，其 1,6 渦輪增壓四缸發動機已更換為 200簡歷... 取而代之的是一個較小的 三缸 1,5 升渦輪增壓，200 馬力和 290 牛米 最大扭矩足以單獨從 0 加速到 100 公里/小時 6,5秒 達到最大速度 230公里/小時; 對於4,7米長的小型車來說還不錯。
新款嘉年華 ST200 還具有限滑差速器，使其在過彎時更加高效。 17 英寸車輪是標準配置，但如果需要，也可以安裝帶有米其林超級運動輪胎的 18 英寸車輪。 交換？ 6速機械， 當然。
每歐元 26.300 價格
| 效力 | 200 CV |
| 夫婦 | 290牛頓米 |
福特野馬
美國製造的永恆經典： 福特野馬 他可能已經歐洲化了，但實際上他是非常美國化的，無論是內在還是外在。 長長的引擎蓋、馬徽和肌肉車的形狀讓我們的眼睛充滿異國情調，而它的引擎 5,0 升 V8，450 馬力 在古老的大陸上，它實際上已經過時了。 但我們喜歡它。
Mustang 非常適合漂移，喜歡側身滾動和玩耍，但由於採用主動懸架和加固底盤，它在純駕駛中也非常準確。 內飾不是最高質量的（很多硬塑料），但請原諒每個人，它們是其中的一部分。 還有一個版本 2,3 升四缸渦輪增壓發動機，功率為 290 馬力。 動力，更緊湊，受消耗控制。 純粹的改變 10速自動 新的（通常比舊的 6 速更好），但是 手動一個 6 提供更多互動。
價格從 41.000 歐元
| 效力 | 450 CV |
| 夫婦 | 529牛頓米 |
致謝：全新嘉年華 ST 採用最新一代先進運動技術，無論是在公路上還是在賽道上，都讓駕駛比以往任何時候都更加靈敏、有趣和令人興奮。
積分：高性能套件為 GT 性能套件增加了 Mustang GT 制動器、空氣動力學和懸架組件，使其成為有史以來性能最高的量產四缸 Mustang。
積分：高性能套件為 GT 性能套件增加了 Mustang GT 制動器、空氣動力學和懸架組件，使其成為有史以來性能最高的量產四缸 Mustang。
致謝：2019 年嘉年華 ST 6 速變速箱。
致謝：Race Red
