福特吹噓 OTA(透過網路)更新,但將發佈時間推遲到 XNUMX 月
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福特吹噓 OTA(透過網路)更新,但將發佈時間推遲到 XNUMX 月

如今,福特野馬 Mach-E 代表了越來越多的車輛,其中系統組件可以透過網路(無線,OTA)進行更新。 然而,美國剛開始傳來 OTA 更新的聲音,是的,有,但大多數都會這樣。 在十月。

線上更新就像阿喀琉斯之踵

無論您是否喜歡特斯拉,汽車操作的許多方面都已被模擬。 一個例子是在線更新(OTA),這是一種透過在汽車不使用時自動下載較新版本的軟體來修復錯誤並為汽車引入新功能的能力。 世界其他地方正在相當笨拙地嘗試複製這項功能。

幾個月來,福特一直在吹噓最新的福特野馬 Mach-E(和內燃機 F-150)讓買家能夠透過 OTA 更新軟體。 與此同時,美國的模特兒買家現在了解到 他們必須訪問經銷商才能獲得新軟體。 「連接電腦」後,沙龍會為他們下載補丁。 手術需要幾個小時,所以包裹一定很大。 真實的 Mustang Mach-E 的 OTA 更新預計將於 XNUMX 月推出。.

福特吹噓 OTA(透過網路)更新,但將發佈時間推遲到 XNUMX 月

從波蘭客戶的角度來看,這並不是一個特別重要的問題,因為模型的交付才剛開始,陳列室通常會負責下載最新的修復。 然而,這可能預示著未來的故障排除將會是什麼樣子。 福特正在學習如何創建軟體,同時從外部獲取軟體(外包)。 因此,不要指望 2022 年甚至 2023 年一切都準備就緒,每個錯誤都可以遠端診斷並透過軟體修補程式修復。

幾乎所有傳統汽車製造商都面臨著類似的挑戰。 是的,他們在他們的模型中吹噓 OTA 支持,但通常情況下,更新只涉及多媒體系統和界面。 陳列室需要更認真的修復——不過值得慶幸的是,這種情況正在慢慢改變。

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