大眾CTHA發動機
1.4 升大眾 CTHA 汽油發動機的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
1.4 升渦輪增壓大眾 CTHA 1.4 TSI 發動機於 2010 年至 2015 年組裝，並搭載了廣受歡迎的 Tiguan 跨界車以及夏朗和捷達的重新設計版本。 該裝置屬於更新系列，比其前身更可靠。
EA111-TSI 包括：CAVD、CBZA、CBZB、BMY、BWK、CAVA、CAXA 和 CDGA。
大眾 CTHA 1.4 TSI 150 馬力發動機的技術特性。
| 準確體積 | 1390立方厘米 |
| 電力系統 | 直接注射 |
| 冰電 | 150時 |
| 扭矩 | 240牛頓米 |
| 氣缸體 | 鑄鐵R4 |
| 塊頭 | 鋁 16v |
| 氣缸直徑 | 76.5毫米 |
| 活塞行程 | 75.6毫米 |
| 壓縮比 | 10 |
| 冰特性 | DOHC |
| 液壓升降機 | 是的 |
| 正時驅動 | 鏈 |
| 相位調節器 | 在進氣軸上 |
| 渦輪增壓 | KKK K03 和伊頓電視 |
| 倒什麼樣的油 | 3.6升5W-30 |
| 燃料類型 | AI-98 |
| 環境類 | 歐元5 |
| 示例資源 | 270 000 km |
根據目錄，CTHA 電機的重量為 130 kg
CTHA引擎編號位於方塊與方框的交界處
油耗 大眾 1.4 CTHA
以配備手動變速器的 2012 大眾途觀為例：
| 城市 | 10.1升 |
| 軌道 | 6.7升 |
| 混合的 | 8.0升 |
其他製造商的類似電機：
雷諾 H4JT 標緻 EB2DT 歐寶 A14NET 現代 G3LC 豐田 8NR‑FTS 三菱 4B40 寶馬 B38
哪些車搭載了CTHA 1.4 TSI發動機
| 捷達6（1B） | 2010 – 2015 |
| 夏朗2（7N） | 2010 – 2015 |
| Tiguan 1 (5N) | 2011 – 2015 |
大眾 CTHA 的缺點、故障和問題
該發動機的主要問題與燃料質量引起的爆震有關。
通常活塞只是開裂，然後建議用鍛造活塞替換它們。
該裝置容易在閥門上形成碳，這就是壓縮下降的原因。
正時鏈資源有限，最長可達 100 萬公里
電子控制閥經常發生故障，渦輪機的廢氣旁通閥也經常發生故障
即使在論壇上，也有很多人抱怨中冷器區域防凍液經常洩漏
