豐田2WZ-TV引擎
1.4 升豐田 2WZ-TV 或 Aygo 1.4 D-4D 柴油發動機的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
1.4升柴油發動機豐田2WZ-TV或1.4 D-4D於2005年至2007年生產，僅安裝在歐洲市場流行的第一代Aygo車型上。 該動力裝置本質上是標致 1.4 HDi 發動機的眾多變種之一。
只有這種柴油屬於WZ系列。
豐田 2WZ-TV 1.4 D-4D 發動機的技術特性
| 準確體積 | 1399立方厘米 |
| 電力系統 | 共軌 |
| 冰電 | 54時 |
| 扭矩 | 130牛頓米 |
| 氣缸體 | 鋁R4 |
| 塊頭 | 鋁 8v |
| 氣缸直徑 | 73.7毫米 |
| 活塞行程 | 82毫米 |
| 壓縮比 | 17.9 |
| 冰特性 | 碳氫化合物 |
| 液壓升降機 | 是的 |
| 正時驅動 | 腰帶 |
| 相位調節器 | 沒有 |
| 渦輪增壓 | 博格華納KP35 |
| 倒什麼樣的油 | 3.75升5W-30 |
| 燃料類型 | 柴油發動機 |
| 環境類 | 歐元3 |
| 示例資源 | 280 000 km |
油耗 ICE Toyota 2WZ-TV
以配備手動變速器的 2005 Toyota Aygo 為例：
| 城市 | 5.5升 |
| 軌道 | 3.4升 |
| 混合的 | 4.3升 |
哪些車配備了 2WZ-TV 1.4 l 發動機
| 艾戈 1 (AB10) | 2005 – 2007 |
2WZ-TV 柴油機的缺點、故障和問題
這種柴油發動機具有如此適中的體積的良好資源。
西門子燃油系統相當可靠，但很怕風
高壓燃油泵中的 PCV 和 VCV 控制閥在這裡帶來的問題最多。
定期檢查正時皮帶的狀況，因為當它斷裂時，氣門彎曲
內燃機的另一個弱點是 VKG 隔膜和曲軸阻尼器皮帶輪。
