迷你N14B16C發動機
Содержание
Mini John Cooper Works N1.6B14C 16 升渦輪汽油發動機規格、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
1.6升渦輪發動機Mini John Cooper Works N14B16C於2008年至2012年生產，安裝在R55、R56或R57後部的第二代Mini車型的充電版上。 相同的動力裝置被安裝在標致和雪鐵龍的 EP6DTS 汽車上。
王子系列：N12B14A、N12B16A、N14B16A、N16B16A、N18B16A和N18B16C。
Mini N14B16C 1.6 Turbo 引擎規格
修改約翰·庫珀作品
| 準確體積 | 1598立方厘米 |
| 電力系統 | 直接注射 |
| 冰電 | 211時 |
| 扭矩 | 260牛頓米 |
| 氣缸體 | 鋁R4 |
| 塊頭 | 鋁 16v |
| 氣缸直徑 | 77毫米 |
| 活塞行程 | 85.8毫米 |
| 壓縮比 | 10 |
| 冰特性 | DOHC |
| 液壓升降機 | 是的 |
| 正時驅動 | 鏈 |
| 相位調節器 | 發佈時 |
| 渦輪增壓 | 博格華納K03 |
| 倒什麼樣的油 | 4.2升5W-30 |
| 燃料類型 | AI-95 |
| 環境類 | 歐元4 |
| 示例資源 | 180 000 km |
油耗 ICE Mini N14 B16 C
以配備手動變速箱的 2009 Mini John Cooper Works 為例：
| 城市 | 9.4升 |
| 軌道 | 5.8升 |
| 混合的 | 7.1升 |
哪些汽車配備了 N14B16C 1.6 升發動機
| 俱樂部人R55 | 2008 – 2012 |
| 哈奇R56 | 2008 – 2012 |
| 敞篷車 R57 | 2009 – 2012 |
內燃機 N14B16C 的缺點、故障和問題
電機的主要問題與過熱有關，氣缸蓋裂紋在這裡並不少見。
接下來是大量的機油消耗，在進氣中變成焦化
不可靠的正時鏈條，尤其是其張緊器通常使用不到 50 公里
適度資源具有相位調節器、真空泵和噴射系統的高壓燃油泵
該動力裝置的弱點還包括水泵和恆溫器。
