本田B18B發動機
1.8 升本田 B18B 汽油發動機的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。
1.8 升本田 B18B 汽油發動機於 1992 年至 2000 年在日本生產,並安裝在該公司的幾款熱門車型上,主要是 Civic 和 Integra。 B18V 電機有四種改型,彼此略有不同。
В линейку B-series также входят двс: B16A, B16B, B18C и B20B.
本田 B18B 1.8 升發動機的技術特性
修改:B18B1、B18B2、B18B3 和 B18B4
準確體積 | 1834立方厘米 |
電力系統 | 注射器 |
冰電 | 130-145馬力 |
扭矩 | 165-175 Nm |
氣缸體 | 鋁R4 |
塊頭 | 鋁 16v |
氣缸直徑 | 81毫米 |
活塞行程 | 89毫米 |
壓縮比 | 9.2 |
冰特性 | DOHC |
液壓補償器。 | 沒有 |
正時驅動 | 腰帶 |
相位調節器 | 沒有 |
渦輪增壓 | 沒有 |
倒什麼樣的油 | 4.0升5W-30 |
燃料類型 | AI-95 |
生態學家。 班級 | 歐元3 |
示例資源 | 300 000 km |
根據目錄,B18B 發動機的重量為 125 公斤
發動機編號B18B位於方塊與箱體的交界處
本田V18V油耗
以配備手動變速器的 1994 年本田思域為例:
城市 | 9.5升 |
軌道 | 6.4升 |
混合的 | 7.9升 |
哪些車搭載了B18B 1.8升發動機
思域 5 (EG) | 1992 – 1995 |
思域 6 (EJ) | 1995 – 2000 |
明天 1 (MA) | 1992 – 1996 |
Integra 3(數據庫) | 1993 – 2001 |
奧西亞 1 (EL) | 1996 – 1999 |
B18B 的故障、故障和問題
該系列電機非常可靠,幾乎沒有特性弱點。
大背景下,只有一個恆溫器和一個水泵,資源有限
行駛200萬公里後,氣缸蓋墊突然被擊穿的風險增加
正時皮帶設計為 90 公里,如果斷裂,氣門會在這裡彎曲
每 40 公里需要調整氣門,因為沒有液壓挺桿