本田B18B發動機
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本田B18B發動機

1.8 升本田 B18B 汽油發動機的技術特性、可靠性、資源、評論、問題和油耗。

1.8 升本田 B18B 汽油發動機於 1992 年至 2000 年在日本生產,並安裝在該公司的幾款熱門車型上,主要是 Civic 和 Integra。 B18V 電機有四種改型,彼此略有不同。

В линейку B-series также входят двс: B16A, B16B, B18C и B20B.

本田 B18B 1.8 升發動機的技術特性

修改:B18B1、B18B2、B18B3 和 B18B4
準確體積1834立方厘米
電力系統注射器
冰電130-145馬力
扭矩165-175 Nm
氣缸體鋁R4
塊頭鋁 16v
氣缸直徑81毫米
活塞行程89毫米
壓縮比9.2
冰特性DOHC
液壓補償器。沒有
正時驅動腰帶
相位調節器沒有
渦輪增壓沒有
倒什麼樣的油4.0升5W-30
燃料類型AI-95
生態學家。 班級歐元3
示例資源300 000 km

根據目錄,B18B 發動機的重量為 125 公斤

發動機編號B18B位於方塊與箱體的交界處

本田V18V油耗

以配備手動變速器的 1994 年本田思域為例:

城市9.5升
軌道6.4升
混合的7.9升

哪些車搭載了B18B 1.8升發動機

本田
思域 5 (EG)1992 – 1995
思域 6 (EJ)1995 – 2000
明天 1 (MA)1992 – 1996
Integra 3(數據庫)1993 – 2001
奧西亞 1 (EL)1996 – 1999
  

B18B 的故障、故障和問題

該系列電機非常可靠,幾乎沒有特性弱點。

大背景下,只有一個恆溫器和一個水泵,資源有限

行駛200萬公里後,氣缸蓋墊突然被擊穿的風險增加

正時皮帶設計為 90 公里,如果斷裂,氣門會在這裡彎曲

每 40 公里需要調整氣門,因為沒有液壓挺桿


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