自動或手動 - 哪個更好？ 變速箱選型
現代汽車配備手動或自動變速器。 它們中的每一個都有其優點和缺點。 為了決定什麼最適合個人駕駛員，重要的是要熟悉不同類型變速箱的所有優缺點。
任何變速器的主要目的都是將扭矩從動力裝置傳遞到驅動輪。 根據路況的不同，齒輪比必須平穩變化，才能使電機正常運行，並符合路段的限速要求。
機械變速箱
手動或機械傳動歷史悠久。 在汽車的整個存在過程中，該裝置已從 XNUMX 速到 XNUMX 速和 XNUMX 速車型反復改進，在某些跑車中，您可以找到具有更多檔位的手動變速器。
尊嚴
首先，值得注意的是，配備手動變速箱的汽車明顯 加速更快比“機器”上的類似型號。 發動機可以旋轉到臨界極限，達到最大動力。
經濟 手動變速箱比同類變速箱高一個數量級。 但是，這在很大程度上取決於駕駛員的經驗。 與配備自動變速箱的汽車相比，坐在帶有機械師的汽車方向盤後的初學者更有可能花費更多的燃料。
可靠性 手動檔的檔次很高。 除非您故意這樣做，否則很難禁用它。 這是由於單元設計的簡單性，因此整個機械裝置的維護和維修很簡單，並且不需要大量成本。
在嚴重的冬季霜凍中，汽車上的內燃機更容易由機械師啟動 – 通過踩下離合器踏板，可以通過斷開總成與發動機的連接來促進啟動。 此外，手動變速箱的汽車不怕在濕滑的路面上打滑，而自動變速箱則不能這樣說。
消極方面
儘管機械單元具有明顯的優勢，但它們仍然存在一些缺點。
主要缺點是需要駕駛員不斷參與單元的操作以及開始移動時的困難，特別是在上升時。. 這主要適用於起步時難以平穩移動的新手司機。 起初，許多人忘記了在某些駕駛情況下換檔的必要性，這對變速箱本身和電機都產生了負面影響。 儘管如此，這一切都伴隨著經驗，並且在習慣了機械裝置後，駕駛員能夠毫無困難地進行管理。
另一個缺點是 在離合器. 禁用它非常簡單，但維修將花費大量金錢。
還值得一提的是 手動變速器顯著減少了動力裝置的資源. 這是因為驅動器並不總是及時切換傳動比，此時電機承受著很大的負載。
自動變速箱
迄今為止，有幾種類型的自動變速器：
- 傳統機器。
- 機器人機器。
- 變速驅動。
在大多數汽車中，檔位數為 5 - 7 檔，但這不是限制。 此外，現代車型在燃油經濟性和平滑切換模式方面都有顯著提升。
優點
儘管多年來手動變速箱對於大多數駕駛員來說仍然是最可取的，但今天，由於“自動”的發展，許多人更傾向於後一種選擇。
配備 CVT 的現代汽車完全能夠在速度上與手動變速箱中的同類車輛競爭。 以前認為自動變速箱的汽車的速度明顯低於手動變速箱的汽車，但現在這只是一種誤解。
vodi.su 門戶網站提醒您注意，傳統自動變速箱的油耗遠高於手動變速箱，但變速器和機器人在效率方面幾乎與手動變速箱相同。
對於新手司機 或者對於那些不喜歡經常參與切換盒子模式的人來說，自動將成為更可取的選擇。 有了這樣的變速器，啟動運動不會有任何問題，而且無論路況如何，駕駛員都不必將注意力轉移到變速桿上。
由於駕駛模式是自動確定的， 引擎資源顯著增加 即使司機可能採取了無能的行動。
到底 自動變速箱主要是為了運動的舒適性而設計的. 有經驗的司機在駕駛這樣的汽車時，只會體驗到積極的情緒。
“機器”的缺點
雖然自動化有很多優點，但也有很多缺點。
這些包括：
- 昂貴的維護和修理。
- 在嚴重霜凍中啟動發動機有困難。
- 傳統車型油耗高。
- 明顯的低加速度動態。
還值得注意的是，自動變速箱汽車的價格將比類似的機械汽車高出至少 30 盧布。
除此之外，即使是最先進的自動變速器也無法預見所有交通狀況。 在緊急制動的情況下，它來不及切換到較低的檔位，這將對其資源產生不利影響。
結論
不可能明確地說哪種傳輸方式更好。 在這方面，這完全取決於駕駛員的個人喜好。 對於那些喜歡舒適的測量騎行的人來說，自動變速箱更合適。 如果駕駛員喜歡在路上更活潑的行為，那麼手動模擬是更可取的。 在此基礎上，很明顯，兩種傳輸方式通常具有相同的進一步存在和發展的機會。
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