使用 16-cl 更換 Priore 上的正時皮帶和滾輪。 發動機

Lada Priora引擎的問題相當多，如果正時皮帶斷裂，你將不得不花費大量的錢來修理內燃機。 如果有人不知道的話。 如果皮帶斷裂，活塞和閥門就會發生碰撞。 此時，大多數情況下，它不僅使氣門彎曲，而且還會使活塞折斷，因此，如果有明顯磨損跡像或行駛里程已超過70萬公里，則延遲更換是沒有意義的。

如果您決定自己執行此過程，那麼您應該記住，要執行此 Priora 維護，您將需要很多工具，即：

• 六邊形 5
• 17 和 15 插座
• 扳手 17 和 15
• 粗一字螺絲起子

更換正時皮帶的步驟

首先，您需要拆下保護性塑膠外殼，整個正時驅動系統位於其下方。 為此，您需要擰下上蓋和下蓋的幾個螺栓，然後我們就得到了下圖：

之後，您需要轉動曲軸並確保凸輪軸鏈輪上的標記與上殼體上的標記對齊，如下圖所示，以便更清楚地顯示：

許多手冊都談到使用鑰匙轉動曲軸，但您可以採用不同的方法。 用千斤頂頂起汽車的一部分，使前輪懸空，並掛上 4 速，用手轉動車輪，從而旋轉曲軸和凸輪軸。

當正時標記匹配時，也值得查看飛輪標記，以便一切都在那裡。 為此，請使用螺絲起子撬開變速箱外殼中的橡膠塞，並確保視窗中的標記相符。 從視覺上看，它看起來像這樣：

一切完成後，您可以繼續進行。 第一步是從發電機上拆下皮帶，因為將來它會幹擾我們。 接下來你需要一個助手。 您需要旋下曲軸驅動皮帶輪，此時助手必須阻止飛輪轉動。 為此，只需在齒之間插入厚的平頭螺絲起子並將其固定在一個位置以防止正時標記移動，

當滑輪空閒時，您可以將其拆下：

另外，不要忘記支撐墊圈，必須將其拆下。 現在您需要鬆開張緊輪來鬆開皮帶：

之後，您可以先從凸輪軸齒輪、水泵（幫浦）和曲軸皮帶輪上拆下 Priora 正時皮帶：

如果需要更換張緊輪和支撐輪，則用15mm扳手將其旋開並安裝新的。 它們的價格約為1000盧布。 如果您決定購買正時皮帶和滾輪組件，價格約為 2000 盧布。 這是用於 GATES 品牌套件的。

現在您可以開始安裝和更換皮帶的程序，此程序以相反的順序執行。 唯一值得注意的是皮帶張力。 這是使用張力輥完成的。 我們使用特殊的扳手或用於拆卸固定環的鉗子來進行張緊：

請注意，皮帶過緊非常危險，可能會導致過早磨損，但皮帶過緊也很危險。 如果您對自己的能力沒有信心，那麼最好將這項工作委託給服務站專家。