梅賽德斯 210 驅動器更換
後輪驅動軸拆裝/奔馳W210（E級）
工作順序
1. 從車輪上取下保護蓋。
2. 擰下車輪中心的 12 點輪轂螺母（尺寸 30）（圖 6.20）。 由於花鼓螺母是用高扭矩擰緊的，因此建議在鬆開和擰緊時由助手踩下制動踏板。
3. 拆除滿載氣體釋放系統的左後部。
4. 用細螺絲刀清除內六角差速器螺栓上的污垢，然後用專用工具（Hazet-Nr. XZN 990 lg-10）將其清除。
5. 滑動擰下的驅動軸並將其滑出法蘭。 當軸是水平的時，這更容易做到。
6. 從外面拆下法蘭軸，也許輕輕敲擊。 如果軸在法蘭中太緊，則必須使用拉拔器。
7. 如果可能，不要將汽車安裝在卸下驅動軸的車輪上，因為缺少軸向壓力會損壞車輪軸承座。
8. 安裝前，清潔連接法蘭內軸的接觸面（圖 6.21）。 如有必要，從輪轂花鍵上清除殘留的固定劑（圖 6.22）。
安裝後輪傳動軸前，清潔傳動軸和差速器的連接法蘭
安裝前，用鋼絲刷清潔滾花接頭並塗抹一些潤滑劑。
9. 將帶內多邊形槽的新螺栓與墊圈一起安裝並擰緊：螺紋直徑為 10 mm，扭矩為 70 Nm，螺紋直徑為 12 mm，扭矩為 100 Nm。
10. 降低車輛並安裝新的 12 點螺母。 對於轎車，螺母的擰緊扭矩為 220 Nm，對於旅行車（T 型） - 320 Nm。
11. 通過將環彎曲到驅動軸上的凹槽中來固定螺母。
梅賽德斯-奔馳 E 級 更換梅賽德斯-奔馳 E200 上的 CV 接頭空氣彈簧（手榴彈）。 #AlekseyZakharov
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後懸架 190 124 202 210
為什麼我將 CV 關節的花藥改為 W210。
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