梅賽德斯奔馳 w210 前上臂更換
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更換前上臂有2個原因：
- 球窩接頭壞了。 順便說一句，值得一提的是，梅賽德斯w210的球是不可拆卸的，所以如果它損壞了，你需要完全更換整個槓桿；
- 油封損壞或磨損（在將槓桿固定到車身上）；
- 我彎曲了槓桿。
更換上臂的分步算法
步驟1。 我們掛上前輪並將其拆下。 接下來，您需要擰下將轉向節固定到上部球窩接頭的螺母。 如果您已經有了拔球器，那麼從球上取下拳頭並不困難。 而且如果沒有拉線器，那麼你可以用錘子（當然，這不是一個理想的方法，但在手邊沒有拉線器的情況下做一些事情）。 事實是，拳頭與球相連的地方是圓錐形的，任務是將拳頭從圓錐體上敲下來。 為此，您需要從側面擊打拳頭頂部幾次。 當他離開時，您會注意到它，現在您可以將拳頭從球上移開。
更換前上臂梅賽德斯w210
步驟2。 我們繼續拆除舊槓桿。 接下來，我們將考慮移除右側槓桿的情況，因為由於固定螺栓的可用性，此選項是最困難的。 螺栓頭位於空氣濾清器下方，需要將其卸下（您可以斷開MAF前面的2個夾子，取下蓋子，拉出濾清器和底盒，它是用橡皮筋固定的-您只需需要拉起來）。
但是有了堅果，一切都變得更加複雜。 當然，已經為她準備了一個特殊的艙口，讓你可以從機翼下拿到，但你可能可以通過這種方式擰下它，但幾乎不可能放上它。 放下一串螺母，同時建議在將機器降低到隨附的車輪上時擰緊新槓桿，並且安裝車輪後，您將無法通過此艙口將槓桿擰緊到底。
步驟3。 因此，考慮一種比較費時，但穩妥的方法來更換右側的上臂。 從上方看，螺母被汽車的“大腦”關閉。 我們從“大腦”上取下蓋子。 我們需要用接線擰下整個盒子並將其拉起一點。 盒子的下部用 4 個螺栓固定。 要擰下它們，您需要一個 8 頭和一根延長線。 您還需要斷開一些會干擾的連接器，但沒有什麼複雜的，它們都是不同的，不可能出錯。
步驟4。 取出裝有電腦的盒子後，用16鍵就可以拿到心愛的螺母了。 順便說一下，螺栓頭是15。擰下槓桿並安裝一個新的，您需要誘餌螺母，但不要擰緊。 之後，我們將轉向節固定在新桿的球體上，並擰緊螺母。 安裝車輪並降低汽車。 現在我們可以擰緊槓桿安裝螺栓。
一切，新的槓桿都安裝好了，現在有必要以相反的順序組裝電腦和接線，以及空氣過濾器。 這裡沒有什麼複雜的 - 它會在幾分鐘內組裝好。
視頻：w210 前上臂更換
