機械阻滯劑的類型，裝置和作用原理
任何駕駛員都關心他的汽車的安全。 經驗豐富的偷車賊已經學會繞過最昂貴、最先進的電子防盜系統。 因此，駕車者安裝了額外的保護裝置——機械聯鎖裝置，這在我們的數字時代並沒有失去其相關性。 其中一些確實很難繞過。
攔截器的設備和類型
通常，機械聯鎖裝置可防止入侵者接觸汽車的各個部件：車門、方向盤、變速箱、踏板。 專家估計這種保護非常可靠。 劫機者可能根本沒有準備好應對途中的此類障礙。
根據安裝方式，攔截器分為兩種：
- 固定式
- 可拆卸的。
固定裝置內置於車輛元件的車身或機構中。 如果不認真拆除，就無法找到它們。 例如，變速箱或轉向柱鎖。
每次都必須安裝可拆卸護柱，然後再將其拆除。 這很不方便並且需要一些時間。 他們的優勢是價格實惠。
可拆卸的機械聯鎖裝置
座椅鎖
一個相當有趣且“有創意”的方式是座位鎖。 小偷進了車，但現在他必須坐在方向盤後面。 但這是行不通的。 座椅向方向盤最大限度地折疊，並用鎖固定在該位置。 坐在方向盤後面駕駛汽車是不可能的。 這種保護對於三門汽車尤其有效。 其中，座椅與方向盤非常緊，以打開通往後排座椅的通道。 通常，此類阻滯劑很難在市場上找到。 它們是在專門的車間按訂單生產的。
方向盤鎖
接下來的可拆卸阻擋器非常受車主歡迎。 它安裝在方向盤上，是一根金屬桿，方向盤上有閂鎖和鎖。 桿的長邊靠在擋風玻璃或踏板上，使得無法轉動方向盤。
然而，這樣的障礙只是看起來可靠。 使用專用工具（雙手鋼絲鉗、磨床）可以輕鬆地吃掉或切斷該桿。 如果金屬不屈服，那麼方向盤本身就會破裂。 經驗豐富的劫機者早已學會如何應對此類保護。
轉向柱鎖
這是比方向盤鎖更有效的防盜保護。 帶鎖的特殊離合器安裝在靠近踏板的轉向軸上。 楔形杆位於踏板上，可阻止任何方向的旋轉。 保護級別取決於鎖芯。 一把好貴的鎖很難打開，幾乎不可能。 僅以粗略的方式使用工具。 弱鎖可以用簡單的撬片打開。 對於專業人士來說，這將需要 10-15 分鐘。 如果萬能鑰匙不起作用，那麼入口就是磨床。
踏板鎖
踏板上的阻擋器的原理與之前的選項類似。 帶鎖的笨重鐵閂鎖固定在兩個或三個踏板上。 劫機者根本沒有辦法踩下任何踏板並開走。 攻擊者還可以打開鎖或鋸開零件，但這需要付出很大的努力。
這種保護的一個巨大缺點是安裝不便。 每次需要爬到踏板上時，彎腰、解開和係緊防護裝置。 該設備很重。 如果是冬天或者外面有泥濘，情況就更糟了。 在一些變型中，僅踏板之一被阻擋，例如離合器。
車輪鎖
一種簡單而“嚴厲”的保護方式。 車輪上安裝有帶有鎖的重型機構，最好是驅動機構。 輪子不會隨之旋轉。 專家稱，只有當阻擋器由優質鋼製成並且鎖具有高防護等級時，這種機制才相當有效。 不太可能有人會在所有人面前損壞或看到該設備。 夜間，研磨機工作時不可避免地會產生噪音和火花。 同樣，最大的缺點是使用不方便。 每次都需要拆卸和安裝重型機構。
駐車製動鎖
該機構安裝在已激活的手製動器上。 後輪不再旋轉。 通常，該裝置與檔位選擇器或其他機構相關聯以確保可靠性。 一種非常不可靠且容易被繞過的方法。 咬住車下的駐車製動拉索就足夠了。
固定護柱
門鎖
門是入侵者的第一個主要障礙。 許多現代汽車都配有門鎖或塊鎖。 即使在機器的初始配置中也會安裝該設備。 通常，這些銷釘被卡在車身上。 由鑰匙扣控製或關門後自動控制。 打開這樣一把鎖是相當困難的，但有一個警告。 偷車賊只需打破汽車玻璃就可以繞過它。 當然，這會產生噪音，但在晚上您可以不被注意到。
檢查點攔截器
這是非常有效的額外防盜保護。 它是一種阻止變速箱運動部件的特殊機構。 該方法很好，因為阻塞發生在內部。 想要打開結界是非常困難的。 在專門的商店裡，您可以根據可靠程度在檢查站找到各種類型的鎖。
最簡單的選擇是弧形鎖。 當部分機械裝置出來時，它們可以被打開。 但他們勝在安裝方式和低廉的價格。
最有效的是內部變速箱鎖，它不是安裝在乘客艙內，而是安裝在引擎蓋下。 在機艙內，只有鎖和銷釘的單元仍然可見。 對於不熟悉變速箱和汽車其他部件裝置的小偷來說，繞過這個障礙將是非常困難的。 但經驗豐富的攻擊者可以。 只需進入發動機艙並通過打開齒輪來解鎖變速箱機構即可。 但這並不是每輛車都能做到。
引擎蓋鎖
為了防止劫機者進入引擎蓋下而無法接觸點火系統、電子設備或其他保護部件，安裝了引擎蓋鎖。 與檢查站的鎖一起，這將是一個非常嚴重的障礙。
即使使用撬棍，打開引擎蓋也非常困難。 銷釘不在邊緣，而是更深。 不過，如果您知道這些城堡的位置，那麼您就可以到達它們。 只是需要在某些地方切割引擎蓋本身。
眾所周知，每一個行動都會有一個反應。 不能說存在絕對可靠的機械阻擋器，但其中一些可以成為嚴重的障礙。 最主要的是使用機械聯鎖裝置和標準電子防盜系統。 幾乎沒有人敢偷一輛有雙重或三重保護的汽車。 你的車將被繞過。
