真空泵 - 真空泵如何在柴油發動機中工作？

通常真空泵與柴油發動機相關聯，但在某些情況下它們也用於汽油發動機。 什麼是真空泵？ 換句話說，它是一個真空泵，其任務是產生負壓。 對於正確的操作，以下是極其重要的：

• 發動機;
• 剎車系統;
• 渦輪增壓器；
• 喇叭。

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真空 - 該泵的用途是什麼以及哪裡需要它？

了解怠速內燃機的工作原理非常重要。 在配備汽油發動機的裝置中，通常沒有真空，因為進氣歧管中的真空能夠產生維持轉速所需的值。 這不適用於無節流柴油發動機。 在那裡，借助真空泵可以實現怠速點火和製動系統等操作。 

為什麼真空泵是系統的重要組成部分？

真空泵的用途是什麼？ 它給出初始真空值以保持單個組件運行。 此外，在帶有單體噴油器的發動機中，真空也是增加燃油壓力的原因。 因此，在這些發動機中，當工作文化惡化時，真空泵的減壓非常明顯。

真空泵 - 它有什麼作用？

除了在真空發動機中保持適當的真空外，它還負責行駛時制動系統的運行。 在汽油發動機中，由於進氣系統產生的真空，動力轉向可以很好地工作。 在柴油機中，這還不夠。 因此，借助真空泵，可以毫不費力地踩下制動踏板，在真空的作用下，壓力會增加很多倍。 如果沒有，您可以觀察真空泵出現故障的症狀。

真空泵 - 其運行症狀

真空損壞最常見的跡像是制動力降低。 如果渦輪增壓器增壓指示器安裝在汽車中，它也會變得瘋狂。 最終，可以通過泵殼本身的洩漏來識別故障。 當然，如果漏水，您需要知道去哪裡找。 然而，通常情況下，剎車和離合器踏板控制的問題清楚地表明真空正在等待更換或再生。 那選擇什麼呢？

真空和正確的負壓

通過檢查產生的真空量可以明確確認損壞。 真空泵產生什麼樣的真空？ 在標準車型中，它應該在 -0,7 到 -0,9 bar 的範圍內工作。 最簡單的方法是用壓力表檢查，最後確定設備是否正常工作。 造成這種情況的最常見原因是真空泵磨損或洩漏。

真空泵再生——值得嗎？

很大程度上取決於損壞的類型。 如果確定是真空泵漏氣了，密封就好了。 為此，使用特殊的維修套件，可以在網上商店和文具店購買。 通常您只需支付幾十茲羅提就可以自己完成這項工作。 當真空吸塵器沒有提供所需的真空並且您注意到明顯的損壞跡象時，這會更加困難。 然後需要將其送回回收廠。

最後一個選擇（最昂貴的）是購買新商品。 然而，此類組件的價格通常比回收組件高出 3 倍。

真空——什麼影響發動機泵的壽命？

通過產生真空，真空泵會產生熱量，因此必須用機油冷卻。 這是他失敗的主要原因。 漂浮在油中的雜質及其質量差會導致泵卡住。 這就是為什麼值得關注質量非常好的油，並按照發動機推薦的頻率定期更換。 EGR 中螺線管隔膜的狀態也會影響真空狀態，因為它也會將真空引導至該元件。 污染物進入真空泵並可能損壞它。

柴油發動機需要真空泵。 機組運行後會感覺損壞，制動不良，或漏油漏油。 密封件通常是解決方案，但如果泵元件卡住，則可能需要更換泵。 而這筆費用甚至超過了100歐元，所以最好還是照顧好單位。 更換機油時，請以產品質量為指導。 這樣，您還可以照顧用這種油潤滑的真空泵的狀況。 還值得檢查可能的組件霧化並查看機器中是否有任何洩漏。