變速箱比亞喬波特
Содержание
- Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, минивэн, 2 поколение
- Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, цельнометаллический фургон, 2 поколение
- Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 2 поколение
- Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, шасси, 2 поколение
- Трансмиссия Porter 2009, минивэн, 2 поколение
- Трансмиссия Porter 2009, цельнометаллический фургон, 2 поколение
- Трансмиссия Porter 2009, бортовой грузовик, 2 поколение
- Трансмиссия Porter 2009, шасси, 2 поколение
買車選什麼:自動檔、手動檔還是CVT? 而且還有機器人! 自動變速器更昂貴,但對於這筆錢,駕駛者會感到舒適並且不會在交通堵塞中感到緊張。 機械傳動比較便宜,它的優點是維修方便,經久耐用。 至於變速器,它的強項是燃油經濟性,但變速器的可靠性還達不到標準。 通常,沒有人會說機器人好。 機器人是自動機器和機械之間的妥協,就像任何妥協一樣,它弊大於利。
Porter 提供以下傳輸類型:手動、減速器。
Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, минивэн, 2 поколение
11.2015 - 至今
修改 | 傳動方式 |
1.3 升,72 馬力,汽油/汽油,後輪驅動 (FR) | MKPP 5 |
1.3 升,80 馬力,汽油/汽油,後輪驅動 (FR) | MKPP 5 |
1.3 升,82 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | MKPP 5 |
14 馬力,後輪驅動(法國) | 變速箱 |
Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, цельнометаллический фургон, 2 поколение
11.2015 - 至今
修改 | 傳動方式 |
1.3 升,72 馬力,汽油/汽油,後輪驅動 (FR) | MKPP 5 |
1.3 升,80 馬力,汽油/汽油,後輪驅動 (FR) | MKPP 5 |
1.3 升,82 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | MKPP 5 |
14 馬力,後輪驅動(法國) | 變速箱 |
Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, бортовой грузовик, 2 поколение
11.2015 - 至今
修改 | 傳動方式 |
1.3 升,72 馬力,汽油/汽油,後輪驅動 (FR) | MKPP 5 |
1.3 升,80 馬力,汽油/汽油,後輪驅動 (FR) | MKPP 5 |
1.3 升,82 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | MKPP 5 |
14 馬力,後輪驅動(法國) | 變速箱 |
Трансмиссия Porter рестайлинг 2015, шасси, 2 поколение
11.2015 - 至今
修改 | 傳動方式 |
1.3 升,72 馬力,汽油/汽油,後輪驅動 (FR) | MKPP 5 |
1.3 升,80 馬力,汽油/汽油,後輪驅動 (FR) | MKPP 5 |
1.3 升,82 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | MKPP 5 |
14 馬力,後輪驅動(法國) | 變速箱 |
Трансмиссия Porter 2009, минивэн, 2 поколение
11.2009 – 10.2015
修改 | 傳動方式 |
1.2 升,63 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 5 |
1.3 升,63 馬力,汽油/汽油,後輪驅動 (FR) | MKPP 4 |
1.3 升,65 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | MKPP 4 |
1.3 升,65 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | MKPP 4 |
1.3 升,69 馬力,汽油/汽油,後輪驅動 (FR) | MKPP 4 |
1.3 升,70 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
1.3 升,70 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | MKPP 5 |
15 馬力,後輪驅動(法國) | 變速箱 |
24 馬力,後輪驅動(法國) | 變速箱 |
Трансмиссия Porter 2009, цельнометаллический фургон, 2 поколение
11.2009 – 10.2015
修改 | 傳動方式 |
1.2 升,63 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 5 |
1.3 升,63 馬力,汽油/汽油,後輪驅動 (FR) | MKPP 4 |
1.3 升,65 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | MKPP 4 |
1.3 升,65 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | MKPP 4 |
1.3 升,69 馬力,汽油/汽油,後輪驅動 (FR) | MKPP 4 |
1.3 升,70 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
1.3 升,70 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | MKPP 5 |
15 馬力,後輪驅動(法國) | 變速箱 |
24 馬力,後輪驅動(法國) | 變速箱 |
Трансмиссия Porter 2009, бортовой грузовик, 2 поколение
11.2009 – 10.2015
修改 | 傳動方式 |
1.2 升,63 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 5 |
1.3 升,63 馬力,汽油/汽油,後輪驅動 (FR) | MKPP 4 |
1.3 升,65 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | MKPP 4 |
1.3 升,65 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | MKPP 4 |
1.3 升,69 馬力,汽油/汽油,後輪驅動 (FR) | MKPP 4 |
1.3 升,70 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | MKPP 5 |
15 馬力,後輪驅動(法國) | 變速箱 |
24 馬力,後輪驅動(法國) | 變速箱 |
Трансмиссия Porter 2009, шасси, 2 поколение
11.2009 – 10.2015
修改 | 傳動方式 |
1.2 升,63 馬力,柴油機,後輪驅動(法國) | MKPP 5 |
1.3 升,63 馬力,汽油/汽油,後輪驅動 (FR) | MKPP 4 |
1.3 升,65 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | MKPP 4 |
1.3 升,65 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | MKPP 4 |
1.3 升,69 馬力,汽油/汽油,後輪驅動 (FR) | MKPP 4 |
1.3 升,70 馬力,汽油,四輪驅動 (4WD) | MKPP 5 |
1.3 升,70 馬力,汽油,後輪驅動(法國) | MKPP 5 |
15 馬力,後輪驅動(法國) | 變速箱 |
24 馬力,後輪驅動(法國) | 變速箱 |