摩托車機油 10 強
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套件製造商建議在摩托車中加註哪種油。 由於各種原因，駕駛者不能總是使用該品牌的產品。 如果需要更換，重要的是要考慮到細微差別，以免損壞設備。
摩托車加什麼油
選擇主要取決於摩托車的類型。
- 帶有二衝程發動機的設備需要用油稀釋燃料。 它以適當的比例倒入罐中或使用特殊系統進行計量。 離合器和變速箱機構位於封閉的曲軸箱中，分別潤滑。
- 使用四衝程自行車則更加困難。 變速箱始終需要潤滑，離合器可以是乾式或濕式。 在第一種情況下，僅潤滑氣缸活塞組和變速箱。
使用濕式離合器，其機構處於油浴中，活塞組和變速箱部件也得到潤滑。
四衝程摩托車的機油位於曲軸箱中，從那裡提供給需要潤滑的部件。 油箱是通用的或獨立的：每個節點都有自己的。
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可以加汽車油嗎
獨家摩托車油不含某些減摩添加劑。 製造商這樣做是為了防止濕式離合器打滑。 因此，汽車油在潤滑性方面往往優於摩托車油。 活塞和變速箱不會因此受到影響，也不會變得更糟。
這是關於抓地力的。 如果它在油浴中，汽車潤滑會導致它打滑。
如果該技術是使用乾式離合器，則倒入哪種油都沒有關係。 汽車潤滑脂可用於二衝程摩托車的 CPG、變速箱，只要它不接觸離合器即可。
四衝程設備的車主應該知道，摩托車發動機的負載比汽車大。 因此，用低粘度機油更換摩托車機油會導致發動機過早磨損。
如果他們改變，那麼只針對高質量的產品，而不是按照“哪個更便宜”的原則。
最好的摩托車油
大型摩托車公司推薦使用自有品牌潤滑油。 大多數製造商僅限於對潤滑劑參數的要求，而沒有指定品牌。 摩托車手應遵循推薦的機油規格。
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最完整和方便的分類是 SAE，它考慮了粘溫特性。
對於四衝程發動機，主要是粘度。
- 建議任何天氣都用 SAE 10W40 機油完成日本設備。 它也適用於中國摩托車賽車手。 多功能性並不是最好的品質。 在冬天，這種油會變得很稠，加熱後會變得更加液態。 最好在炎熱的天氣使用它。
- 合成 SAE 5W30 推薦給喜歡速度和寒冷天氣騎行的愛好者。 它具有低粘度，在寒冷中不會冷卻，發動機功率不會降低。 這些優點也有不利的一面：隨著高速的發展，發動機會擠出潤滑油。 保護層消失，金屬部件磨損更快。
- 為了延長發動機壽命，許多人選擇 SAE 10W50。 這是一種高粘度油，幾乎排除了磨損或其他不可逆缺陷。 但只適合夏天，溫差小，摩托車起步困難。
- 如果街道高於+ 28°C，最好的油是SAE 15W60。 在這種高溫下的發動機僅損失 0,5% 的功率。
根據歐洲標準，A級油適用於摩托車，同時A1和A2用於新設備，A3注入舊設備。 B 級和 C 級適用於柴油發動機。
您可能會從供應商那裡聽說二衝程發動機沒有機油分類。 這是不正確的，根據歐洲標準，有這樣幾種潤滑劑：
- TA - 發動機容量高達 50 cm³；
- 電視 - 用於 100-300 cm³ 的發動機；
- TS - 用於容積為 300 cm³ 及以上的發動機。
根據日本的分類，潤滑油分為：
- FA - 高度加速的發動機；
- FB——城市摩托車；
- FC - 輕便摩托車。
對於使用過時技術生產的國產發動機，油品的選擇特別謹慎。 二衝程機組是在 M8 潤滑油的基礎上設計的。 摩托車手對俄羅斯石油 MHD-14M 的最佳評論。 根據設備的運行結果可以看出，在某些參數上它超過了國外的同類產品。
國產四衝程發動機進口油起泡，導致壓降，導致故障。 最好用俄羅斯的M8V1，耐磨，耐磨。
建議將其倒入需求量很大的烏拉爾自行車中。 如果沒有這種潤滑劑，請使用任何礦物或半合成潤滑劑。 M10G2K 的平均結果。
最好的摩托車油評級
製造商測試產品是否符合聲明的標準。 更客觀的信息由獨立專家和車手評論提供，評級基於他們的意見。
原油，如果按照規範使用，沒有缺點。 它們出現在這種情況下：
- 我買了一個假的
- 用於其他目的；
- 與另一種潤滑劑混合；
- 沒有按時更換。
一些用戶將高價格列為劣勢。 優質產品的成本不可能低。
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Motul 300V 工廠線公路賽車
基於酯的高科技合成產品。 它用於配備高速四衝程發動機的運動摩托車。 離合器和變速箱的類型無關緊要。
優點：
- 創新的添加劑包。
- 發動機功率增加 1,3%。
- 穩定發動機的溫度狀態。
- 改進的離合器性能。
Repcol 摩托賽車 4T
高技術四衝程發動機排名第二。
優點：
- 保護髮動機零件免受磨損。
- 好用的變速箱，離合器。
- 高粘度，可在任何溫度下保持。
- 元素的低揮發性，從而減少消耗。
力鉬摩托車 4T
用於四衝程摩托車的通用潤滑劑，帶有所有類型的冷卻和離合器。 它專為在升高的負載條件下工作而製造。
優點：
- 提供潤滑、低磨損、發動機清潔。
- 非常適合啟動冷發動機。
- 由於蒸發和殘留物造成的損失很小。
- 可與標準摩托車潤滑油混合。
美孚 1 號 V-twin 摩托車機油
這種油的適用範圍是摩托車，其離合器是乾的或在油浴中。 對高負載 V 型發動機有效。
優點：
- 超過設備製造商的性能要求。
- 高度防磨損和防腐蝕。
- 低消耗。
- 發動機運轉平穩。
精靈摩托 4 路
新一代潤滑劑。 適用於所有類型的四衝程摩托車發動機。
優點：
- 在寒冷中，它不會失去性能，保持最大的泵送性。
- 注射改善，壓力迅速上升。
- 通過減少活塞環沉積物來維持發動機的全功率。
- 該發動機在城市條件和長途旅行中穩定工作。
出光4t Max Eco
用於四衝程發動機的礦物發動機油 10W-40。 推薦用於帶濕式離合器的摩托車。
優點：
- 創新配方有助於提高燃油經濟性。
- 潤滑性能保持在 +100°C。
- 增加摩擦係數。
- 平穩的離合器操作，無抖動。
歐洲摩托車
該產品是半合成的，不含摩擦改進劑。 專為四衝程摩托車設計。
優點：
- 在低於零的溫度下保持流動性。
- 在寒冷的天氣啟動發動機不是問題。
- 為發動機的細節和清潔提供保護。
Kawasaki Perfopmance Oils 4 衝程發動機油半合成 SAE
用於四衝程發動機的優質半合成油。
優點：
- SAE 10W-40 的粘溫特性提供寒冷天氣流動性、抗磨損性能。
- 該產品抗氧化，防腐蝕。
- 不損壞密封材料，不起泡。
- 最低灰分含量，不褪色。
甘露醇 4-take Pluse
半合成 10W-40 專為帶風冷或水冷的 4 衝程摩托車而設計。
優點：
- 合成部件在重負載下保護髮動機。
- 防止過早磨損。
- 沒有形成氣瓶壁上的扣押。
“盧克石油摩托 2t”
用於二衝程發動機的 API TC 級礦物潤滑脂。 基礎基料中添加了低灰分添加劑。
優點：
- 發動機在任何速度和負載下運行良好，不冒煙。
- 節省燃料。
- 形成少量煙灰。
- 蠟燭完美無瑕：它們沒有上油，沒有輝光點火。
2022年選擇哪種摩托車油
如果摩托車是官方進口的，請聯繫經銷商並詢問他們推薦的機油。 對於其他方式提供的設備，該方法不適用。 使用說明，這些說明反映了必要的信息。
使用各種標準規定了特性：
- SAE - 表示粘度和溫度。 在溫帶地區，10W40 適用於大多數摩托車。
- API 是一個包含許多特性的美國分類。 對於中型摩托車，API SG 標準就足夠了。
- JASO 是日本標準。 詳細表徵摩托車油。 據他介紹，MA 和 MB 適用於四衝程發動機。
日本標准考慮了離合器操作所依賴的摩擦係數。 MB - 低係數潤滑脂，MA1 - 平均係數，MA2 - 高係數。 根據離合器類型選擇。
對於二衝程摩托車，日本生產機油 FA、FB、FC、FD。 質量按優先順序上升，最好的產品是FD。
如果摩托車以平穩模式運行，不參加比賽，不越野，則允許加註廉價機油。 如果您不忘記定期更換潤滑劑，過濾器元件和泵的狀況，設備可以使用很長時間。
二衝程摩托車車主應注意機油和汽油的比例，必要時添加液體。
