特斯拉 Model 3 與寶馬 M3、AMG C63 S 和阿爾法羅密歐 Quadrifoglio 在賽道上和 1/2 英里比賽中的對比。 就這樣! [最高檔視頻]
電動汽車試駕

特斯拉 Model 3 與寶馬 M3、AMG C63 S 和阿爾法羅密歐 Quadrifoglio 在賽道上和 1/2 英里比賽中的對比。 就這樣! [最高檔視頻]

Top Gear 決定測試特斯拉 Model 3 性能及其最強大版本的燃燒版本。 特斯拉與BMW M3、賓士 AMG C63 S 和阿爾法羅密歐 Quadrifoglio 展開較量。 這變得令人興奮,尤其是當它走了四分之一英里時。

巨人的對決從1/2英里測試開始,即距離是平時(1/4英里)兩倍長。 1/2 英里大約為 805 米,根據 Top Gear 賽車的說法,在這個距離上,Model 3 的電動傳動系統無法應對最強大的內燃機車輛。

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特斯拉一如既往,一鳴驚人,但最終屈居第二。 在最後幾米,梅賽德斯以毫釐之差追上了她。 寶馬M3和阿爾法羅密歐被拋在了後面。

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在狹窄、曲折的賽道上,它變得更加有趣,特斯拉可以憑藉前軸和後軸的獨立驅動而大放異彩,但與配備汽油的競爭對手相比,它可以減輕約200 公斤的額外重量。

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最快的阿爾法羅密歐 Quadrifoglio 以 1 分 04,84 秒(1 分 4,84 秒)完成測試賽段。 特斯拉 Model 3 的急轉彎能力較差,但在直道上它卻能向前衝。 結果,汽車用時1分04,28秒跑完了路程,即 比阿爾法羅密歐更快.

差異很小(0,9%),但《Top Gear》飛行員得出的結論是,這是[汽車歷史上]的轉折點。 很難不同意。

> 特斯拉歐洲 4 號超級工廠「正處於選址的最後階段」。 該決定將於今年底公佈。

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所有圖片:(c) Top Gear / BBC

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