ABS系統。 如何使用ABS系統？

防滑制動系統（俗稱 ABS）是秘密工作的——我們並不每天使用它，但在緊急情況下制動困難時它會派上用場。

首先，我們來說說 - ABS 到底有什麼用，它起什麼作用？ 與普遍看法相反，ABS 並不是用來縮短緊急制動距離的。 事實上，事情比這更複雜。  

適合初學者的 ABS  

ABS系統有時會縮短制動距離，而且非常顯著，但前提是製動經驗不足、在使用制動時犯了嚴重錯誤的駕駛員。 然後 ABS 會糾正這些錯誤，經驗不足的駕駛員最終將汽車停在合理的距離處。 然而，當駕駛員熟練地制動時，他不會“擊敗”ABS——一切都來自於這樣一個事實：帶有輪胎的車輪在打滑百分之十幾左右時將力最有效地傳遞到鋪好的路面上。 所以——沒有打滑是不好的，大的、XNUMX%的打滑（車輪被鎖住）也是錯誤的。 後一種情況是不利的，因為除了製動距離太長之外，它還會妨礙任何操作，例如避開障礙物。  

脈衝制動  

當所有四個車輪都以略低於當前行駛速度的速度轉動時，將獲得最有效的製動。 但是，用單個踏闆對制動器進行這種控制是很困難的，有時在技術上是不可能的——同時對所有四個車輪進行控制。 因此，發明了一種替代製動系統，稱為脈衝制動系統。 它包括快速、牢固地踩下制動踏板並鬆開。 然後車輪被鎖定並釋放，但它們不會永久打滑。 此方法對於沒有 ABS 的汽車在濕滑路面上製動非常有效。 另一方面，ABS 模擬脈動制動，但速度非常快，並且每個車輪都是單獨的。 通過這種方式，它可以從所有四個車輪提供幾乎最大的製動功率，無論它們的抓地力如何。 此外，它還提供了汽車的相對穩定性和機動能力。 當駕駛員轉動方向盤避開障礙物時，ABS就會“知道”並相應地減少前輪的製動力。

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如何使用ABS系統？

因此，關於如何在緊急情況下使用 ABS 制動的基本建議。 任何技巧都是有害的，必須狠狠地踩下制動踏板。 原因很簡單：ABS操作的第一個症狀，即駕駛員所知道的製動踏板的顫抖，可能表明我們已經達到了僅一個車輪的最大製動功率。 其他人呢？ 因此，必須盡可能用力踩踏板——無論如何車都不會打滑。 設計者越來越頻繁地使用額外的製動輔助系統——如果我們快速制動，就會懷疑情況是緊急情況，並且系統的反應比平靜踩下踏板時更猛烈。

如何確保配備 ABS 的汽車在緊急道路情況下能夠正常運行？ 雖然儀表板上有一盞燈（刻有ABS或滑行車），在發動機啟動後幾秒鐘就會熄滅，這表明系統工作正常，但最好在一次後猛踩剎車。儘管。 當然，要確保後面沒有任何東西。 嘗試緊急制動將顯示 ABS 是否工作，提醒您制動踏板如何顫抖，並且還可以讓您練習相當困難的動作來避開障礙物。