輪轂軸承日產逍客
不僅汽車的無故障運行，而且駕駛員的安全也取決於汽車底盤各部分的可維修性。 即使是像車輪軸承這樣不起眼的元素，也很大程度上決定了汽車的特性和操控性。 日產逍客汽車使用角接觸軸承，事實上，角接觸軸承與輪轂機構是一體的。 值得注意的是，直到 2007 年逍客的這個單元是可折疊的，也就是說，軸承可以與輪轂分開更換。
概觀
輪轂設計用於將車輪固定在旋轉軸（耳軸）或軸樑上。 該元件連接到轉向節，轉向節連接到懸架支柱。 反過來，框架連接到車身。
輪轂不僅提供車輪的安裝，還提供車輪的旋轉。 通過它，曲軸的扭矩傳遞到車輪。 如果車輪正在驅動，那麼這是汽車變速器的一個元素。
車輪軸承將車輪連接到輪轂或轉向節。 此外，它還執行以下功能：
- 最小化傳遞扭矩時的摩擦力；
- 將來自車輪的徑向和軸向載荷分配到汽車的車軸和懸架（反之亦然）；
- 卸載驅動橋的軸。
在日產逍客汽車中，軸承的平均壽命從 60 公里到 100 萬公里不等。
駕駛車輪軸承損壞的汽車是非常危險的。 在這種情況下，在賽道上失去對賽車的控制和操控的風險就會增加。
節點故障的跡象
車主很快將不得不用日產逍客更換車輪軸承這一事實可能通過以下跡象表明：
- 從故障側以40-80 km / h的速度發出沉悶的噪音；
- 無客觀原因的方向盤、油門、車身振動；
- 懸架出現奇怪的顛簸；
- 駕駛時將汽車靠在一邊（幾乎與車輪定位不正確的情況相同）；
- 劈啪聲，“咯咯聲”，故障側發出的其他無關聲音。
指示軸承故障的最重要和最常見的症狀是隨速度增加的單調滾動噪音。 一些車主將其比作噴氣發動機的轟鳴聲。
Диагностика
您可以確定在汽車行駛過程中從哪一側聽到令人不快的聲音、速度的周期性變化、轉彎和製動。 經驗豐富的日產逍客車主聲稱，您可以在轉彎時確定故障側。 據信，當轉向“問題”方向時，嗡嗡聲通常會變得更安靜或消失。
要手動評估問題的程度和性質，您可以執行以下操作：
- 將汽車放在平坦的表面上；
- 手在最高點垂直轉動車輪。
明顯的車輪磨損和奇怪的磨削噪音幾乎總是表明車輪軸承磨損。
您還可以獲得更準確的節點狀態信息，如下所示：
- 千斤頂從被診斷汽車的側面安裝，汽車被抬起；
- 轉動輪子，給它最大的加速度。
如果在轉動過程中從車輪側面聽到吱吱聲或其他外來聲音，則表明軸承出現故障或磨損。
前輪驅動車輛可以在電梯上進行診斷。 為此，將汽車頂起，啟動發動機，打開齒輪並將車輪加速到 3500-4000 rpm。 關閉發動機後，故障側會聽到單調的嗡嗡聲、吱吱聲或吱吱聲。 此外，在上弦和旋轉車輪時會出現明顯的間隙，表明存在問題。
更換零件
如果此起落架組件出現故障，建議使用原裝 Nissan 零件。 或者，來自日本品牌 Justdrive 和 YNXauto、德國 Optimal 或瑞典 SKF 的產品也可能是合適的。 花鼓 SKF VKBA 6996、GH 32960 深受日產逍客車主的歡迎。
前輪轂更換程序
更換前輪轂包括以下步驟，即：
- 汽車後輪用楔塊固定；
- 頂起汽車前部，拆下車輪；
- 用螺絲刀固定剎車盤；
- 擰下輪轂螺母；
- 擰下轉向節齒條；
- 擰下等速萬向節螺母並將其從輪轂上拆下；
- 鬆開球銷，拆下轉向節；
- 刪除舊中心；
- 用你的拳頭擰緊輪轂螺栓。
以相反的順序安裝新的集線器。 SHRUS 花鍵和所有螺紋連接建議用油脂（“Litol”）處理。
後輪轂更換
要更換後輪轂，請擋住車輛的前輪並拆下車輪。
下一篇：
- 伸直並從輪轂螺母上拆下開口銷；
- 擰下固定螺母；
- 拆下剎車盤；
- 擰下懸挂臂的襯套；
- 觸摸驅動軸，將其收回一點；
- 將輪轂連同手剎機構一起拆下並斷開；
- 安裝新部件。
組裝是顛倒進行的。
要更換 Nissan Qashqai 上的車輪軸承，請按照相同的步驟拆卸組件。 用彈藥筒、錘子或木槌卸下（壓入）軸承，然後安裝新的軸承。
建議使用日產原裝軸承進行更換。 如果無法做到這一點，有經驗的駕駛者建議使用 SNR、KOYO、NTN 的組件。
