雪佛蘭 Kalos 1.4 16V SX
讓我們只記住拉諾斯。 他一生中以大宇的名義銷售的產品。 不僅因為它的技術不成熟,還因為它的形狀和內裝所選擇的材料,它根本無法與歐洲競爭對手競爭。
卡洛斯的情況有所不同。 儘管尺寸比 Lanos 小,但該車的設計已經成熟得多。 但更有棱角的邊緣、更聰明的設計元素和擋泥板的禮物讓它看起來更嚴肅,而旅行車版本則更具運動感。
卡洛斯也從內部證明了這些假設並沒有錯。 雙色儀表板、儀表板內建的圓形儀表、通風口、中控台上閃亮的塑膠開關以及安裝在中間的時鐘(以及警告燈)無疑證明了這輛車的需求更多尊重。 尤其是如果你看看它的價格(2.200.000 托拉爾)和設備,這絕不是適中的。
您會發現帶有 Blaupunkt 卡帶播放器(儘管是較便宜的版本)的汽車收音機、電動車窗、中控鎖、動力轉向系統、ABS 甚至手動空調。
然而,你必須習慣已經感覺太大的方向盤,兩個僅提供主要功能的前排座椅,以及充足但其中許多完全無用的儲物箱。 例如,中控台周圍的門太窄、太光滑,無法同時容納鑰匙和手機。
力學也可以類似地描述。 懸吊還是太軟,導致轉彎時車子傾斜。 方向盤和變速箱根本不夠精確,無法提升品牌的聲譽。 然而,未來還需要在引擎上做一些額外的工作。
後者體積相當大,每缸有四個氣門,應該適用於現代設計,但不喜歡增壓。 它會產生顯著的噪音並增加燃油消耗,這意味著您不會經常這樣做。
否則,卡洛斯轎車版甚至不適合這類買家。 後者將不得不尋找更高品質、信譽更好、而且同樣重要的更昂貴的品牌。 卡洛斯也很關心這個。 否則你會如何解釋更名?
馬特夫日·科羅舍克
照片由阿廖沙·帕夫萊蒂 (Alyosha Pavletich) 拍攝。
雪佛蘭 Kalos 1.4 16V SX
基本數據
銷售量: | 雪佛蘭中歐和東歐有限責任公司 |
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基本型號價格: | 10.194,46€ |
測試模型成本: | 10.365,55€ |
計算汽車保險的費用 | |
力量: | 69kW (94 公里) |
加速度(0-100公里/小時): | 11,1用 |
最高速度: | 176公里/小時 |
ECE消耗,混合循環: | 7,0 升 / 100 公里 |
技術信息
引擎: | 4 缸 - 4 衝程 - 直列式 - 汽油 - 排量 1399 cm3 - 69 rpm 時最大功率 94 kW (6200 hp) - 130 rpm 時最大扭矩 3400 Nm |
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能量轉移: | 前輪驅動引擎 – 5 速手排變速箱 – 輪胎 185/60 R 14 T (Sava Eskimo M + S) |
容量: | 最高速度 176 公里/小時 - 0 秒內加速 100-11,1 公里/小時 - 油耗 (ECE) 8,6 / 6,1 / 7,0 l / 100 公里 |
馬斯: | 空車 1055 kg - 允許的總重量 1535 kg |
外形尺寸: | 長度 4235 毫米 – 寬度 1670 毫米 – 高度 1490 毫米 – 行李箱 375 公升 – 油箱 45 公升 |
我們的測量
T = 0°C/p = 1012 毫巴/相對。 vl. = 76% / 里程表狀態:8029 公里 | |
0-100km加速: | 12,6s |
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距市區402m: | 18,3 年 ( 122 公里/小時) |
距市區1000m: | 33,8 年 ( 153 公里/小時) |
靈活性50-90km/h: | 13,8 (IV.) S |
靈活性80-120km/h: | 23,7 (V.) p |
最高速度: | 176公里/小時 (五) |
測試消耗: | 9,2 升/100 公里 |
100公里/小時時的製動距離: | 49,4m |
上午表: | 43m |
我們讚美和責備
內裝接近歐洲品味
後座的折疊桌
相當豐富的裝備
前座椅沒有側向支撐
後排空間寬敞
懸吊太軟