顆粒過濾器。 剪還是不剪?
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顆粒過濾器。 剪還是不剪?

顆粒過濾器。 剪還是不剪? 渦輪柴油顆粒過濾器通常弊大於利,增加了巨大的成本。 通常它們會被切斷,但這不是最好的解決方案。

顆粒過濾器。 剪還是不剪?汽車過濾器捕獲廢氣中的顆粒物(煙灰和灰燼)的歷史可以追溯到 1985 年。 它們在梅賽德斯上配備了三升渦輪柴油機,然後在加利福尼亞州銷售。 自 2000 年以來,它們已成為法國 PSA 集團汽車的標準配置,並在隨後的幾年中越來越多地用於其他品牌的汽車。 安裝在柴油機排氣系統中的這些類型的過濾器稱為DPF(來自英語“柴油顆粒過濾器”)或FAP(來自法語“過濾顆粒”)。

柴油顆粒過濾器採用了兩種不同的標準。 第一種是乾式過濾器,不使用額外的液體來降低煙灰燃燒的溫度。 通過正確控制噴射並在正確的時間輸送更多燃料來產生更高的廢氣溫度並燒掉過濾器中積聚的污染物,從而發生燃燒。 第二個標準是濕式過濾器,其中在廢氣燃燒時添加特殊液體以降低過濾器中沉積物的燃燒溫度。 後燃燒通常涉及向發動機提供燃料的相同噴油器。 一些製造商使用額外的噴射器,其設計目的只是通過燃燒顆粒物來清潔過濾器。

從理論上講,一切看起來都很完美。 煙灰和灰燼顆粒進入過濾器,當過濾器填充到適當的水平時,電子設備會指示需要燃燒污染物。 噴油器輸送更多燃料,廢氣溫度升高,煙灰和灰燼燃盡,一切恢復正常。 然而,只有當車輛在不斷變化的道路條件下行駛時才會發生這種情況 - 無論是在城市還是越野。 事實上,燃燒過濾器的過程需要以相當高的速度持續行駛幾分鐘,而這只有在高速公路上才有可能實現。 在城市裡幾乎沒有這樣的機會。 如果車輛僅行駛短距離,則燃盡過程永遠不會完成。 過濾器過滿,多餘的燃油沿著氣缸壁流入曲軸箱並稀釋發動機油。 油變得更稀,失去其特性並且油位上升。 儀表板上的指示燈會發出需要燃燒過濾器的信號。 你不能忽視它,最好出城,按照建議的速度進行一段相當長的旅程。 如果沒有的話,你就得去維修中心把車間裡的濾清器燒掉,換新油了。

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不遵守此要求會導致最壞的情況 - 顆粒過濾器完全堵塞(發動機僅在緊急模式下運行,必須更換過濾器)以及發動機“擦拭”或完全堵塞的可能性。 我們補充說,過濾器的問題出現在不同的里程,具體取決於汽車的型號及其操作模式。 有時,即使行駛了 250-300 萬公里,過濾器仍能正常工作,有時,行駛幾千公里後,過濾器就會開始表現奇怪。

大量司機使用汽車進行短途旅行。 汽車通常僅用於上班或上學。 這些用戶最容易受到與顆粒過濾器相關的問題的影響。 在網站上的花費就是在花他們的錢包,所以難怪他們正在尋找一種方法來刪除不幸的過濾器。 這沒有問題,因為市場已經適應了現實,許多維修店提供的服務包括切除有問題的元件。 但需要注意的是,拆除顆粒過濾器是違法的。 規定規定,不得改變協議條款中規定的汽車設計。 這些包括是否存在顆粒過濾器,這也在銘牌上註明。 但絕望的車主為了自己的財務利益而無視法律。 一個新的顆粒過濾器的成本從幾到 10 茲羅提不等。 他的燃燒不足的後果甚至更加昂貴。 因此,他們去了數千家提供 DPF 過濾器切割服務的車間,知道警察在路上發現這一事實,甚至診斷專家在定期技術檢查中發現這一事實幾乎是一個奇蹟。 不幸的是,並非所有機制都是公平的,並且在許多情況下,移除過濾器也是有問題的。

顆粒過濾器。 剪還是不剪?顆粒過濾器可以砍掉幾百茲羅提,但僅拆除並不能解決問題。 仍然存在電子問題。 如果保持不變,發動機管理系統將記錄其不存在。 修邊後,機器可以滿功率行駛,且指示燈不提示任何問題。 但過了一段時間,他會要求你燒掉物理上不存在的過濾器,並將發動機置於緊急模式。 還存在將額外的燃料“泵入”汽缸並稀釋發動機油的問題。

因此,當決定切割顆粒過濾器時,您需要聯繫信譽良好的維修中心,他們將為此類服務提供全面的專業服務。 這意味著除了去除過濾器之外,它還可以有效地使電子設備適應新的情況。 他要么相應地更新引擎驅動程序軟件,要么將適當的模擬器引入安裝中,實際上是“作弊:機載電子設備”。 車庫顧客有時會被不可靠的機械師欺騙,他們要么不能或不想更換電子產品,即使他們為此收費。 對於通過安裝適當的模擬器來拆卸顆粒過濾器的專業服務,您需要支付 1200 到 3000 茲羅提之間的費用,具體​​取決於車型。 在我們的現實中,很難檢測到沒有顆粒過濾器。 即使警察或診斷專家對排氣系統進行了物理檢查,我們也無法得出過濾器已被切斷的結論。 診斷站定期技術檢查期間的煙霧測量也無法檢測過濾器的缺失,因為即使帶有切掉顆粒過濾器的發動機也符合現行標準。 實踐表明,警察和診斷專家都對 DPF 過濾器不特別感興趣。

值得再次提醒的是,拆除顆粒過濾器是非法的,儘管到目前為止還沒有受到懲罰。 如果有人不相信法律,道德考慮也許會。 畢竟,安裝 DPF 是為了環境和我們呼吸的空氣質量。 如果去掉這樣的過濾器,我們就和那些在烤箱裡燃燒塑料瓶的人一樣成為中毒者。 在選擇汽車的階段,您必須考慮是否真的需要渦輪柴油發動機以及是否最好選擇汽油版本。 如果我們購買配備柴油發動機的汽車,我們必須忍受柴油顆粒過濾器的存在,並立即集中精力遵循保證其無故障運行的建議。

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