點火繼電器 VAZ 2107：所有的秘密

汽車上一些不起眼的小部件幾乎總是被司機忽略，因為底盤或發動機本身似乎更重要，需要特別小心。 但是，汽車的大問題通常是由於一些“小事”引起的-例如，點火繼電器。 這是一個微型設備，在 VAZ 2107 上起著非常重要的作用。

點火繼電器 VAZ 2107

在最初版本的 VAZ 上，沒有保險絲盒和繼電器，也就是說，電源是通過點火開關本身提供給線圈的。 這樣的電機啟動系統“吃掉”了大量電能，此外，觸點很快氧化，無法正常工作。

現代點火繼電器安裝在 VAZ 2107 上。 它的主要功能是在設備打開時減少觸點上的負載，因為繼電器會在啟動時關閉一些電路。 點火繼電器用於 VAZ 2107 的化油器和噴射模型。

微型裝置減少了觸點上的負載，從而延長了所有點火元件的使用壽命

的操作原理

點火繼電器是整個點火系統的元件之一。 該系統包括：

• 火花塞;
• 經銷商；
• 電容器；
• 斷續器凸輪；
• 線圈；
• 安裝塊；
• 轉變。

在發動機啟動的那一刻，來自火花塞的電能進入點火繼電器，它從一些電路切換能量。 因此，為線圈提供正常啟動電機所需的電量。 對於均勻的電流供應，繼電器直接與分配器和電容器一起工作。

繼電器在車內的位置

VAZ 2107 上點火繼電器的任何問題都始於駕駛員無法第一次啟動發動機這一事實。 對某些節點的性能會立即產生懷疑，但通常首先測試的是中繼。 在“七”上，它位於儀表板的正後方，並固定在魚雷下方。 這種佈置不能稱為方便，因為要到達繼電器，您需要完全卸下儀表板。

點火繼電器位於機艙內儀表板正後方的通用單元中

表：繼電器和熔斷器的名稱

保險絲數量（額定電流）*	VAZ 2107 保險絲的用途
F1（8A/10A）	尾燈（倒車燈）。 反向保險絲。 加熱器電機。 熔爐保險絲。 信號燈和後窗加熱繼電器（繞組）。 後窗清潔器和清洗器的電動機 (VAZ-21047)。
F2 (8/10А)	用於刮水器、擋風玻璃清洗器和車頭燈的電動機。 繼電器清潔器、擋風玻璃清洗器和大燈（觸點）。 刮水器保險絲 VAZ 2107。
F3/4（8A/10A）	預訂。
F5（16A/20A）	後窗加熱元件及其繼電器（觸點）。
F6（8A/10A）	點煙器保險絲 VAZ 2107。便攜式燈插座。
F7（16A/20A）	聲音信號。 散熱器冷卻風扇電動馬達。 VAZ 2107 風扇保險絲。
F8（8A/10A）	警報模式下的方向指示器。 用於方向指示器和警報（在警報模式下）的開關和繼電器中斷器。
F9（8A/10A）	霧燈。 發電機電壓調節器 G-222（用於汽車部件）。
F10（8A/10A）	儀器組合。 儀錶盤保險絲。 指示燈和電池充電繼電器。 方向指示器和相應的指示燈。 燃油儲備、機油壓力、駐車製動器和製動液液位的信號燈。 電壓表。 化油器電空閥控制系統的裝置。 繼電器滅弧室燈信號駐車製動器。
F11（8A/10A）	剎車燈。 身體內部照明的 Plafonds。 剎車燈保險絲。
F12（8A/10A）	遠光燈（右大燈）。 用於打開大燈清潔器繼電器的線圈。
F13（8A/10A）	遠光燈（左大燈）和遠光燈指示燈。
F14（8A/10A）	間隙燈（左前大燈和右尾燈）。 用於打開側燈的指示燈。 牌照燈。 罩燈。
F15（8A/10A）	間隙燈（右前大燈和左尾燈）。 儀表照明燈。 點煙器燈。 手套箱燈。
F16（8A/10A）	近光燈（右大燈）。 用於接通大燈清潔器繼電器的繞組。
F17（8A/10A）	近光燈（左大燈）。
* 分母為針式保險絲

有關電氣設備 VAZ 2107 的更多信息：https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/elektroshema-vaz-2107.html

VAZ 2107 上使用的繼電器類型：

1. 繼電器和針式保險絲位於安裝塊中。
2. 後蓋玻璃加熱繼電器。
3. 用於打開清潔器和大燈清洗器的繼電器。
4. 用於打開聲音信號的繼電器（已安裝跳線）。
5. 用於打開冷卻系統風扇電動機的繼電器（自 2000 年起不再使用）。
6. 用於打開遠光燈的繼電器。
7. 包含近光燈的中繼。

VAZ 2107 僅使用 7 個主繼電器

駕駛員需要知道所有 VAZ 2107 型號上的點火繼電器都安裝在緊急電源繼電器旁邊。 兩種設備具有相同的電位，因此，如果在路上發生故障，可以安裝一個緊急繼電器來代替燒斷的點火繼電器。

點火繼電器和應急電源繼電器具有相同的結構和電位，因此它們被認為可以互換

化油器和噴射模型的繼電器是否相同

VAZ 2107 的開發歷史非常悠久。 今天，所有現有的模型都可以分為兩種類型：舊的和新的。 化油器和噴射器 VAZ 2107 使用完全相同的點火繼電器，但是，您應該根據汽車的製造年份仔細選擇新的繼電器。

任何類型的動力裝置都可以配備老式點火繼電器，也就是說，該裝置可以被認為是通用的。 但是，新型號繼電器僅適用於 2000 年發布後的“七人組”。

舊塊使用不同尺寸和形狀的繼電器，新塊使用性能更高的標準部件。

如何檢查“七”上的點火繼電器

您可以直接在車上檢查點火繼電器，因此您可以在兩到三分鐘內自行完成此過程。 但是，為了準確起見，建議您使用萬用表或至少一個傳統的指示燈來武裝自己。 接下來，您需要按照以下算法進行操作：

1. 從繼電器上拆下連接的塊。
2. 檢查觸點是否氧化、破損和污染。
3. 如有必要，您需要清潔觸點。
4. 將萬用表連接到繼電器觸點。

繼電器通電後，有必要測量設備產生的電壓。 如果電流施加到端子 85 和 86 時沒有短路，則繼電器有故障。 繼電器的可操作性由 30 和 87 針之間的觸點閉合決定。 輸出的編號在背面的繼電器本身上指示。

了解非接觸式點火系統：https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/zazhiganie/zazhiganie-2107/elektronnoe-zazhiganie-na-vaz-2107.html

視頻：自己動手進行繼電器檢查

https://youtube.com/watch?v=xsfHisPBVHU

更換 VAZ 2107 上的點火繼電器

要自己更換點火繼電器，您不需要特殊工具。 您可以輕鬆使用套件中任何驅動程序所擁有的設備：

• 帶有直而薄刀片的螺絲刀；
• 帶十字刀片的螺絲刀；
• 扳手 10.

使用普通螺絲刀，幾分鐘就可以拆下點火繼電器

如果繼電器停止工作，則無法恢復，因為最初這部分的設備並不意味著修復工作。 因此，如果繼電器出現問題，只能更換新的。

到達燒壞的繼電器後，只需將其拉出並在其常規位置安裝一個新繼電器即可

VAZ 2107 的噴射和化油器模型的程序是相同的。 為了在更換過程中創造一個安全的環境，建議在開始工作之前從機器的電池上取下負極線。 然後按照方案進行：

1. 拆卸儀表板首先要用螺絲刀鬆開夾子。
2. 從固定防護罩的槓桿上取下手柄。
3. 用螺絲刀刀片撬開每個風管噴嘴，拉出它們。
4. 在噴嘴之後，立即向您拉動並拉出加熱器模式開關，之前已經斷開了電線的連接。
5. 接下來，從此開關中刪除線的提示。
6. 使用螺絲刀，拉出自攻螺釘及其塞子。
7. 用 10 鍵扳手擰下機器里程重置旋鈕上的螺母。
8. 將手柄盡可能深地推入儀表板。
9. 然後移除防護罩的右邊緣。
10. 斷開固定汽車速度計驅動電纜的螺母。
11. 從接頭上拆下軟管。
12. 拆下連接到面板的接線盒。
13. 完成所有這些工作後，您可以卸下儀表板。
14. 點火繼電器緊靠在它的後面，在一個特殊的支架上。 使用 10 號扳手擰下固定螺母並拆下繼電器。
15. 更換故障設備，安裝新設備，按相反順序進行安裝工作。

另請閱讀有關 VAZ 2107 啟動繼電器的信息：https://bumper.guru/klassicheskie-modeli-vaz/elektrooborudovanie/rele-startera-vaz-2107.html

圖：主要工作階段

防護罩位於簡單的閂鎖上，因此很容易將其取下。

所有帶電線的設備都必須小心地從屏蔽後面拉出。

斷開塊後，您可以拆除防護罩本身

斷開繼電器的觸點並拉出設備

視頻：繼電器更換程序

更換啟動繼電器

您可以使用普通的螺絲刀和扳手獨立恢復汽車的性能。 即使是新手司機也可以使用點火繼電器進行所有類型的工作，因此您不應該再次向服務站專家支付費用來處理繼電器。