吉利 SK 離合器踏板調整

中國吉利 CK 超小型轎車配備手動變速器。 這意味著在汽車中必須存在這樣一個節點。 在它的幫助下，來自發動機的扭矩被傳輸到手動變速器。 要換檔，離合器必須分離。 這是通過踩下適當的踏板來完成的。 為了使離合器的接合和分離可靠而清晰地進行，必須正確調整踏板。 

Если привод не отрегулирован как следует, точка срабатывания может находиться, например, в самом верхнем положении педали или, напротив, ее необходимо утапливать до самого пола. Проблема не только в том, что это доставляет неудобства водителю. При такой работе педали возможна или неполное выключение сцепления, а значит, ускоренными темпами будет стираться диск сцепления, сократится срок службы диафрагменной пружины, выжимного подшипника и других деталей. Процесс замены сцепления в Geely CK нельзя назвать простым, да и стоимость деталей отнюдь не копеечная. Поэтому регулировке привода обязательно нужно уделить внимание, тем более что это не отнимет много времени и не потребует специальных навыков или инструментов.

基本調整

離合器驅動可能會有所不同，具體取決於安裝在吉利 CK 中的發動機的改裝。 因此，對於工作體積為 1,3 升的裝置，使用電纜驅動，並使用一升半的液壓驅動。 因此，免費遊戲調整（開/關點）略有不同。 但這並不影響踏板高度的調節，兩種驅動方式都是一樣的。

通常，離合器踏板的高度應為離地 180 ... 186 毫米，與製動踏板的高度大致相同。 

踏板的全行程應為 134 ... 142 mm。

自由行程是指踩下踏板直到驅動器開始作用於離合器時踏板位移的距離，也就是說，在液壓驅動的情況下，直到主缸桿開始移動。

自由活動是絕對必要的，它可以讓您感受到驅動的瞬間，並確保離合器完全接合和分離。 事實上，通過調整踏板自由行程，離合器接合/分離點被調整。

調整踏板高度

高度可以用調節螺栓改變。 擰入或擰出將使踏板向上或向下移動。 在轉動螺栓之前鬆開鎖緊螺母。 調整完成後擰緊鎖緊螺母。 踏板底部帶有螺母的大螺栓不能被忽視或與其他緊固件混淆。 需要做出調整。

自由發揮設定

要接觸液壓缸桿，您需要卸下踏板後面的面板。 主缸桿上有一個鎖緊螺母，必須用 鬆開。 之後，沿所需方向圍繞其軸轉動桿。 

如果自由間隙太小，則必須逆時針旋轉閥桿，就像縮短它一樣。 如果自由間隙太大，則必須順時針方向轉動閥桿。 通常用手很容易轉動閥桿，但如有必要，您可以使用鉗子。

一點一點地調整，每次檢查自由播放量，直到達到所需的結果。 正常的遊隙應該在 10 ... 30 毫米之內。 完成設置後，擰緊鎖緊螺母。

對於拉索傳動，不同之處在於自由遊隙的調節是通過離合器拉索上的調節螺母進行的。

在設置結束時，您應該檢查驅動器在實際操作中的正確功能 - 踏板行程、離合器接合/分離力矩、換檔時沒有問題。 但您需要記住，離合器調整不當可能會在路上引發緊急情況，因此最好在安全區域進行檢查。 如果您對結果不滿意，請重複設置過程。

結論

離合器驅動液壓系統也可能導致該裝置發生故障，因此需要引起注意。 它使用與製動系統相同的工作液，普通的膨脹水箱分為兩半——一個用於製動，另一個用於離合器控制。 

不要忘記定期檢查水平和質量，並每 2 年更換一次。 如有必要，對液壓系統進行排氣以排除系統中的空氣。

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