渦輪增壓器再生 - 為什麼最好將渦輪機維修委託給專家?
機器操作

渦輪增壓器再生 - 為什麼最好將渦輪機維修委託給專家?

過去,渦輪增壓器要么安裝在跑車、卡車上,要么安裝在柴油機上。 今天,幾乎每輛汽車都配備了渦輪增壓器。 這導致每升容量的輸出更高,燃料消耗減少並符合排放標準。 渦輪增壓器還提供較低轉速的靈活性,因此在城裡駕駛汽車時獲得合適的扭矩非常有用。 這樣的系統是如何工作的?

在需要對渦輪增壓器進行再生之前,即關於渦輪增壓器的幾句話

渦輪增壓器再生 - 為什麼最好將渦輪機維修委託給專家?

安裝在內燃機中的渦輪設計用於在壓力下將額外部分的空氣泵入燃燒室。 為了什麼? 增加裝置中的氧氣量會增加裝置的容量。 空氣壓縮包括在廢氣的幫助下使渦輪轉子運動。 它的另一部分是一個壓縮輪,通過過濾器從大氣中吸入空氣。 為了防止氧氣過熱,它進入進氣系統,通常配備中冷器,即冷氣機。 稍後它才進入進氣歧管。

渦輪增壓器和再生 - 它會出什麼問題?

渦輪增壓器再生 - 為什麼最好將渦輪機維修委託給專家?

事實上,在渦輪機的運行過程中,很多事情都會發生故障。 渦輪增壓器的再生通常是必要的,因為它“需要”油。 雖然她不會“給”機油,但機油的超支和排氣管冒藍煙的樣子,讓人不得不去看看渦輪機。 這種煙色是什麼意思? 排氣管冒白煙通常表示冷卻液進入氣缸,冒藍煙表示機油燃燒,冒黑煙只是表示機油未燃燒,即噴嘴。

為什麼渦輪吃油?

渦輪增壓器再生 - 為什麼最好將渦輪機維修委託給專家?

它內部的工作元件,即核心,用油潤滑。 當發動機熄火時,機油壓力下降,發動機上部通道和發動機內多餘的機油排入油底殼。 所以,如果你啟動後快速啟動,你很快就會想知道在哪裡再生渦輪增壓器。 為什麼? 因為機油無法到達所有需要潤滑的元件,轉子將開始快速旋轉。

小型渦輪增壓器和再生 - 為什麼他們特別強調?

渦輪增壓器再生 - 為什麼最好將渦輪機維修委託給專家?

小型渦輪增壓器(例如 1.6 HDI 0375J6、1.2 Tce 7701477904 或 1.8t K03 中的渦輪增壓器)壽命特別長,因為在運行期間,它們以每分鐘數十萬轉的速度旋轉。 相對於發動機5-7千轉的情況,這真的是很多了。 因此,作用在它們身上的載荷很大,使用不當很容易失效。

以延長換油間隔和激進駕駛形式出現的疏忽會導致旋轉元件將油洩漏到進氣口。 但這並不是渦輪增壓器的唯一問題。

渦輪機還有什麼問題-其他發動機部件的維修

除了可能損壞的閥門、密封件和轉子葉片外,外殼也會損壞。 有時鑄鐵太少,儘管它很堅固,但它還是會倒塌。 系統中存在洩漏,空氣沒有進入進氣歧管,而是流出。 在這種情況下,渦輪增壓器的再生包括用新元件替換這樣的元件或將其焊接。

控制幾何形狀的換擋撥片也是一個重要的結構元素。 這是一個小元件,但卻是關鍵元件,它的損壞會影響整個設備的運行。 還有一個梨,即真空調節器,它由彈簧和薄膜組成。 在高溫的影響下,它很容易損壞,增壓壓力控制將無法正常工作。

了解什麼是渦輪再生

簡單來說,我們談論的是通過更換損壞的零件或修理它們(如果可能)將其恢復到出廠狀態。 鑑於以上可能出現的故障場景,工作量確實很大。 然而,它通常按照某種模式進行非常相似。

重建渦輪增壓器的第一步是拆卸所有零件以評估其狀況。 因此,它為更換單個組件和清潔做好了準備。 必須記住,廢氣形式的污垢是縮短渦輪壽命的因素之一。 另外,再生後給客戶一個臟元素,也不是很專業。 以下是子組件的組件:

● 葉輪;

● 密封板;

● 壓輪;

● 導熱墊片;

● 滑動和推力軸承;

● 密封圈;

● 推斥器;

● 分區;

● 轉子軸(鐵心)外殼;

機械師檢查上述所有部件的狀況。 例如,轉子葉片可能會損壞,軸會磨損,可變幾何形狀葉片會被燒毀。 所有這些都需要清洗乾淨,以便評估磨損情況。

渦輪機和再生 - 沖洗後會發生什麼?

徹底清洗後,是時候用壓縮空氣和研磨產品清潔元件了。 渦輪增壓器的再生不僅應包括對所有零件的徹底清潔,還應在其上塗上防腐劑。. 因此,當安裝在發動機上時,渦輪的鑄鐵部分不會生鏽。 徹底的檢查可以讓您評估哪些元素需要用新元素替換,哪些元素仍然可以成功使用。

下一步是速度稱重。 這使您可以檢查元件是否配合得很好,不會讓油滲入壓縮輪。 許多 DIY 愛好者認為可以在自己的車庫中重建渦輪機。 但是,不建議這樣做。 無法確定組裝後是否所有元件都正確組裝,以及渦輪是否不需要稱重。 

修復汽車渦輪需要多少錢?

備件的成本因型號而異。 正如您已經註意到的,還有很多元素可能會損壞。 畢竟,專家的工作必須添加到價格中。 價目表(通常)取決於車間的知名度和聲譽。 不過,價格 修復 渦輪增壓器的價格通常在 800 到 120 歐元之間 當然,您可以找到更便宜但也更昂貴的優惠。

渦輪還能做什麼,讓汽車更強勁?

再製造渦輪增壓器本身是實現接近出廠性能的好方法。 也可以增加其中的壓縮圓,這涉及加工冷側外殼,將其驅動到更高的壓力,或者簡單地用更大的外殼替換它。 當然,改變串聯發動機中的這些元件是沒有意義的,因為遲早會出現故障(例如,離合器或軸承)。 但這是另一篇文章的主題。

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