速度不佳或失敗的跡象 州長大會
常見的症狀包括巡航控制未打開或保持相同的速度，並且即使未激活巡航控制燈也保持亮起。
根據美國交通部的數據，每天有近 130 億駕駛者依靠他們的巡航控製或速度控制中心在美國高速公路上行駛。 巡航控制不僅可以讓駕駛者從油門上的恆定壓力中解脫出來，而且由於沒有油門振動，它還可以提高燃油經濟性，加快駕駛控制，是現代汽車中最可靠的電氣元件之一。 然而，有時調速器總成會顯示出故障或失效的跡象。
以下是您應該注意的一些警告標誌，它們可以幫助您診斷巡航控制是否存在問題。
1.巡航控制不開啟
知道速度控制箱存在問題的最簡單方法之一是當您嘗試激活系統時它根本無法打開。 每個汽車製造商對於如何使用巡航控制都有不同的程序。 但是，如果您按照說明進行操作，但他仍然不想合作，則這是設備出現問題的好兆頭，應該由經過認證的機械師進行維修。
可能影響巡航控制參與能力的一些潛在問題包括：
- 變速器（在自動變速器上）處於空檔、倒檔或低速檔，或向 CPU 發送這樣的信號。
- 離合器踏板（在手動變速器上）被踩下或鬆開或將此信號發送到 CPU
- 您的車輛行駛速度低於 25 公里/小時或超過設置允許的速度。
- 踩下制動踏板或製動踏板開關故障
- 牽引力控製或 ABS 激活超過兩秒
- CPU 自檢檢測到速度控制單元出現故障。
- 保險絲燒斷或短路
- VSS 或車速傳感器故障
- 油門執行器故障
2. 巡航控制指示燈即使沒有被激活也一直亮著。
儀表板上有兩個單獨的燈，表示巡航控制正在工作。 第一個燈通常顯示“Cruise”，是一個指示燈，當巡航控制開關處於“ON”位置並準備打開時亮起。 第二個指示燈通常顯示“SET”並通知駕駛員巡航控制已激活並且車速已通過電子方式設置。
當第二個燈亮並且您手動關閉巡航控制時，表明您的速度控制總成存在問題。 通常，當保險絲熔斷或巡航控制與車載處理器之間存在通信故障時，此警告燈會保持亮起。 如果發生這種情況，您可能需要更換速度控制組件。
3.巡航控制不保持恆定速度
如果您設置了巡航控制並註意到在平坦道路上行駛時您的速度不斷下降或增加，這也可能表明您的系統有故障。 這個問題通常是由帶有機電巡航控制系統的舊車輛上的節氣門致動器或真空致動器的問題引起的。
駕駛時測試這一點的一種方法是通過關閉通常位於方向盤上的開關來禁用巡航控制，將開關撥回“打開”位置，然後重新啟用巡航控制。 有時只需重置巡航控制開關即可重置系統。 如果問題再次發生，將問題報告給經過認證的機械師非常重要，以便盡快修復。
速度控制節點或巡航控制可能看起來很奢侈，但如果這個系統出現問題，它可能會成為安全問題。 由於巡航控制系統動作或不脫離，美國高速公路上發生了許多事故，導致油門粘滯。 如果巡航控制出現問題，千萬不要耽誤也不要耽誤，而是要盡快聯繫阿夫托塔基，讓專業的機械師上門診斷維修。
