為什麼你應該高速駕駛

許多司機都明白，其運營資源直接取決於駕駛風格和遵守汽車操作規則。 主要部件之一是發動機。 在文章中，我們將根據道路情況告訴您應該保持什麼速度。

發動機轉速高：正常與否

最初，應該注意的是，以過高和過低的速度行駛都充滿了一定的危險。 超過轉速表上的 4500 rpm 標記（該數字為平均值，可能因電機而異）或將箭頭移動到紅色區域可能導致以下後果：

1. 潤滑和冷卻系統的運行已達到極限。 因此，即使是稍微堵塞的散熱器或未完全打開的恆溫器也可能導致過熱。
2. 潤滑通道堵塞，以及使用劣質油，這會導致襯裡“卡死”。 將來很可能會導致凸輪軸故障。

同時，太低的速度也不會帶來什麼好處。 在這種模式下長期駕駛的常見問題包括：

1. 石油匱乏。 低於 2500 轉/分的持續行駛與供油不良有關，這伴隨著曲軸襯套上的負載增加。 摩擦部件潤滑不足會導致機構過熱和卡死。
2. 燃燒室出現煙灰，蠟燭和噴嘴堵塞。
3. 凸輪軸上的負載，導致活塞銷出現敲擊現象。
4. 由於無法在不降檔的情況下快速加速，道路上的危險增加。

發動機運行模式在 2500-4500 rpm 範圍內被認為是最佳的。

高周轉的積極因素

同時，定期高速行駛 10-15 公里（最大標記的 75-90%）可以延長電機的使用壽命。 具體好處包括：

1. 去除燃燒室中不斷形成的煙灰。
2. 防止活塞環粘連。 大量的煙灰堵塞了環，最終無法完成它們的主要任務 - 防止油進入腔室。 該問題導致壓縮減少、潤滑油消耗增加以及排氣管冒藍煙。
3. 油中的水分和汽油顆粒蒸發。 高溫可讓您從潤滑劑中去除多餘的成分。 但是，當出現乳液時，您不應對此問題視而不見，而應立即聯繫服務人員以查找冷卻液洩漏。

當在城市條件下和短距離（5-7 公里）持續行駛時，讓發動機“打噴嚏”尤其重要，站在交通堵塞中。

閱讀材料後，很明顯只需要定期高速行駛。 這使您可以清除燃燒室中的積碳並防止活塞環粘連。 其餘時間，您應該堅持 2500-4500 rpm 的平均速度。