P0404 廢氣再循環電路超出範圍/性能
OBD2 錯誤代碼

P0404 廢氣再循環電路超出範圍/性能

DTC P0404 -OBD-II 數據表

廢氣再循環“A”範圍/性能

故障碼P0404是什麼意思?

此診斷故障代碼 (DTC) 是通用傳輸代碼,這意味著它適用於配備 OBD-II 的車輛。 雖然一般,但具體的維修步驟可能因品牌/型號而異。

廢氣再循環系統旨在將廢氣重新引導回汽缸。 由於廢氣是惰性的,它們會置換氧氣和燃料,從而降低氣缸內的溫度,從而減少氮氧化物的排放。 因此,必須小心地將其計量到氣缸中(通過廢氣再循環閥),以免干擾發動機的運行。 (過多的 EGR 和發動機不會怠速)。

如果您有 P0404,則 EGR 閥很可能是電控 EGR 閥,而不是真空控制 EGR 閥。 此外,閥門通常有一個內置的反饋系統,可以告訴 PCM(動力系統控制模塊)閥門處於什麼位置; 打開、關閉或介於兩者之間。 PCM 需要知道這一點,以便確定閥門是否正常工作。 如果 PCM 確定閥門應該運行,但反饋迴路指示閥門未打開,則將設置此代碼。 或者,如果 PCM 確定閥門應該關閉,但反饋信號指示閥門打開,則將設置此代碼。

症狀

DTC P0404 可能不會顯示除 MIL(指示燈)或檢查發動機燈以外的任何症狀。 然而,由於進氣歧管等中的碳積聚,EGR 系統存在固有的問題。這種正常的積聚可能會積聚在 EGR 閥中,使其在應該關閉時保持打開狀態。 在這種情況下,發動機可能會粗略地空轉或根本不空轉。 如果閥門出現故障並且沒有打開,則症狀可能是燃燒溫度升高,從而導致氮氧化物排放量增加。 但後一種症狀對駕駛員來說是不可見的。

P0404代碼的原因

通常,此代碼表示積碳或 EGR 閥故障。 但是,這並不排除以下情況:

  • 5V 參考電路開路或短路
  • 接地電路中的開路或短路
  • PCM 監控電壓電路中的開路或短路
  • 糟糕的 PCM(不太可能)

可能的解決方案

  1. 使用掃描工具命令打開 EGR 閥,同時觀察實際的 EGR 位置(它可能會被標記為“期望的 EGR”或類似的東西)。 實際的 EGR 位置必須非常接近“期望的”EGR 位置。 如果是這樣,那麼問題很可能是暫時的。 它可能是一塊卡住的碳,從那時起一直在移動,或者可能是有故障的 EGR 閥線圈,當閥門溫度變化時,它會定期打開或關閉。
  2. 如果“期望”的 EGR 位置不接近“實際”位置,則斷開 EGR 傳感器。 確保為連接器提供 5 伏參考電壓。 如果它不顯示電壓參考,修復 5 V 參考電路中的開路或短路。
  3. 如果有 5 伏參考電壓可用,用掃描儀激活 EGR,用 DVOM(數字伏特/歐姆表)監測 EGR 接地電路。 這應該表明良好的接地。 如果不是,請修理接地電路。
  4. 如果接地良好,請檢查控制電路。 它應該指示隨 EGR 打開百分比變化的電壓。 它打開得越多,電壓應該增加得越高。 如果是,更換廢氣再循環閥。
  5. 如果電壓沒有逐漸增加,修理 EGR 控制電路中的開路或短路。

相關的 EGR 代碼:P0400、P0401、P0402、P0403、P0405、P0406、P0407、P0408、P0409

機械師如何診斷 P0404 代碼?

  • 掃描代碼和文檔凍結幀數據以確認問題
  • 清除引擎代碼和道路測試以查看問題是否再次出現
  • 監控掃描儀上 EGR 傳感器的 pid,以查看傳感器是否指示閥門卡在打開狀態或移動不平穩。
  • 拆下 EGR 傳感器並手動操作傳感器以隔離閥門或傳感器故障。
  • 拆下並檢查 EGR 閥以確保它沒有焦化,從而導致傳感器讀數不正確。

診斷代碼 P0404 時的常見錯誤

  • 在更換部件之前,不要手動使用 EGR 位置傳感器來隔離閥門或傳感器故障。
  • 在更換 EGR 位置傳感器或 EGR 閥之前,未檢查線束和 EGR 位置傳感器的連接。

代碼 P0404 有多嚴重?

  • 運行此代碼的 EGR 系統,ECM 可以禁用 EGR 系統並使其無法運行。
  • 點亮的檢查引擎燈會導致車輛未通過排放測試。
  • EGR 位置對於 ECM 正確控制 EGR 閥的打開和關閉至關重要。

哪些維修可以修復代碼 P0404?

  • 如果 EGR 閥由於銷區域中的煙灰而部分卡住並且無法清潔,則更換 EGR 閥。
  • 如果發現用手移動時無法向 ECM 提供正確輸入,則更換 EGR 位置傳感器
  • 修理 EGR 位置傳感器或連接器的短路或開路接線。

關於代碼 P0404 需要考慮的其他註釋

當 EGR 位置與 ECM 預期不符時會觸發代碼 P0404,最常見的原因是由於閥銷上的積碳導致 EGR 閥部分卡住打開。

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