P0236 渦輪增壓器升壓傳感器 A 範圍/性能
OBD2 錯誤代碼

P0236 渦輪增壓器升壓傳感器 A 範圍/性能

OBD-II 故障代碼 - P0236 - 數據表

P0236:渦輪增壓器增壓傳感器 GM 範圍/性能:渦輪增壓器增壓系統性能 Dodge Diesel Pickups:MAP 傳感器太高、太長。

故障碼P0236是什麼意思?

此 DTC 是適用於所有渦輪增壓車輛的通用變速箱代碼。 以上描述的差異與測量進氣歧管壓力的方法有關。

動力系統控制模塊 (PCM) 監控增壓壓力,如果測得的壓力超過設定壓力,則 DTC P0236 置位並且 PCM 打開檢查發動機燈。 要診斷此代碼,您必須對三件事有一個大致的了解:

  1. 什麼是增壓壓力?
  2. 它是如何控制的?
  3. 它是如何測量的?

在自然吸氣(即非渦輪增壓)發動機中,活塞的向下運動(稱為進氣沖程)會在進氣歧管中產生真空,其方式與註射器吸入液體的方式相同。 這種真空是空氣/燃料混合物被吸入燃燒室的方式。 渦輪增壓器是由離開燃燒室的廢氣驅動的泵。 這會在進氣歧管中產生壓力。 因此,發動機沒有“吸入”燃料-空氣混合物,而是泵送了更多體積。 本質上,壓縮在活塞開始其壓縮衝程之前就已經發生,從而導致更多的壓縮,從而產生更多的動力。 這是升壓。

增壓壓力由流經渦輪增壓器的廢氣量控制。 量越大,渦輪增壓器旋轉得越快,增壓壓力越高。 廢氣通過稱為廢氣門的旁路被引導到渦輪增壓器周圍。 PCM 通過調節旁通開度來監控增壓壓力。 它通過根據需要打開或關閉廢物瓣來實現這一點。 這是通過安裝在渦輪增壓器上或附近的真空發動機來實現的。 PCM 通過控制電磁閥控制進入真空電機的真空量。

實際進氣歧管壓力由增壓壓力傳感器 (Ford / VW) 或歧管絕對壓力傳感器 (Chrysler / GM) 測量。 不同類型的傳感器考慮到每個製造商給出的不同技術描述,但都執行相同的功能。

由於過度充電和損壞催化轉化器的風險增加,因此應盡快清除此特定代碼。

症狀

當滿足設置 P0236 的條件時,PCM 會忽略實際的歧管壓力讀數並使用假定或推斷的歧管壓力,從而限制允許的燃油量和動態噴射正時。 PCM 進入所謂的故障電機管理 (FMEM),這在電力不足時最為明顯。

  • Check Engine 指示燈將亮起,代碼將被設置
  • ECM 可以切斷發動機渦輪增壓,發動機斷電。
  • 如果增壓壓力傳感器未記錄正確的增壓壓力,則發動機可能會在加速過程中失去動力。

P0236代碼的原因

設置此代碼的可能原因:

  • 真空供給
  • 擠壓、壓縮或斷裂的真空管線
  • 控制電磁閥不良
  • PCM 有缺陷
  • 當發動機怠速或點火開關打開且發動機關閉時,渦輪增壓壓力傳感器與 MAP 或 BARO 傳感器不關聯。
  • 渦輪增壓壓力傳感器 A 變髒或被碎屑或煙灰堵塞。
  • 渦輪增壓壓力傳感器 A 因老化而磨損,對壓力變化的響應速度較慢。

診斷和維修程序

一個好的起點總是檢查您的特定車輛的技術服務公告 (TSB)。 您的問題可能是已知製造商發布的修復程序的已知問題,可以在診斷過程中為您節省時間和金錢。

  1. 目視檢查真空管線是否有扭結、擠壓、裂縫或斷裂。 檢查所有線路,而不僅僅是與旁通門控制相關的線路。 真空系統中任何地方的重大洩漏都會降低整個系統的性能。 如果一切正常,請轉到步驟 2。
  2. 使用真空計檢查控制電磁閥入口處的真空度。 如果不是,則懷疑真空泵有缺陷。 如果存在真空,請轉到步驟 3。
  3. 控制電磁閥在脈寬調製或占空比模式下運行。 使用具有佔空比或頻率設置的數字伏歐表,檢查螺線管連接器處的信號線。 駕駛車輛並確保信號顯示在 DVOM 上。 如果存在信號,則懷疑控制電磁閥有故障。 如果沒有信號,懷疑PCM有問題

機械診斷代碼 P0236 是如何產生的?

  • 掃描代碼和文檔凍結幀數據以確認問題
  • 清除代碼以查看問題是否再次出現。
  • 與 MAP 傳感器相比,檢查增壓壓力傳感器的操作。
  • 檢查渦輪增壓器傳感器的傳感器端口或傳感器軟管或管路是否堵塞。
  • 檢查渦輪增壓傳感器連接是否有鬆動或腐蝕的觸點。

診斷代碼 P0236 時的常見錯誤?

遵循這些簡單的指南以避免誤診:

  • 檢查增壓壓力傳感器軟管是否有障礙物或扭結。
  • 確保與傳感器的連接牢固,沒有洩漏、扭結或破裂。

代碼 P0236 有多嚴重?

進氣道中的增壓可以為您提供更多動力。 如果渦輪傳感器超出範圍或出現性能問題,ECM 可能會關閉一些只有一個傳感器的車輛的渦輪; 這會導致車輛在加速時失去動力。

什麼維修可以修復代碼 P0236?

  • 如果增壓傳感器沒有為 ECM 提供正確的輸入壓力,則更換增壓傳感器
  • 修理或更換管路中有扭結或堵塞的渦輪增壓傳感器的軟管和連接

關於代碼 P0236 考慮的補充意見

代碼 P0236 由進氣壓力傳感器觸發,指示 ECM 認為超出已知規格的範圍或性能問題。 最常見的錯誤是由於性能問題導致升壓傳感器響應緩慢。

什麼是 P0236 發動機代碼 [快速指南]

需要有關 p0236 代碼的更多幫助?

如果您仍然需要有關 DTC P0236 的幫助,請在本文下方的評論中提出問題。

筆記。 此信息僅供參考。 它不打算用作維修建議,我們不對您對任何車輛採取的任何行動負責。 本網站上的所有信息均受版權保護。

3комментария

  • 假名

    您好,我的 Seat León 2.0 tdi140 CV 有問題。 Bkdse 有時會打開故障燈並在 p1592 代碼和 obd 2 327 p236 中的 vag 中斷電 我已經檢查了所有內容,更換進氣歧管壓力傳感器,它仍然是相同的另一個壞了,這可能是謝謝

  • 米羅斯拉夫

    各位同事好。 我有一個錯誤 p0236 並且汽車無法運行。 當我將其關閉並再次打開時,它的轉速不能超過 2500 轉,它工作正常,但過了一會兒它又出現了,同樣的事情發生了,不是來自流量計還是來自地圖傳感器?

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