P0016 傳感器KV和RV信號不匹配錯誤-原因及排除
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錯誤 p0016 向駕駛員發出信號,表明軸的位置存在差異。 當曲軸和凸輪軸傳感器(DPKV 和 DPRV)的數據不匹配時,會彈出這樣的代碼,即凸輪軸和曲軸相對於彼此的角位置已經偏離標準。
錯誤代碼 P0016:為什麼會出現?
氣門正時 - 進氣門和排氣門的開啟和關閉時刻,通常以曲軸的旋轉度數表示,並與相應衝程的初始或最終時刻相關。
控制控制器使用軸比來確定氣缸在從相應的噴射器噴射燃料之前是否準備好。 ECM 還使用來自凸輪軸傳感器的數據來確定間隙。 如果 ECU 沒有收到此類信息,它會生成故障診斷代碼,並使用可變同步雙點火方法產生燃料。
這種錯誤主要是在帶有正時鏈傳動的汽車中固有的,但在帶有正時皮帶的汽車上,有時也會出現。 同時,汽車的行為可能不會發生顯著變化;在某些機器上,如果出現錯誤 p 016,汽車就會失去牽引力並且內燃機會害怕。 此外,這種錯誤可能出現在不同的操作模式下(預熱時、空閒時、負載下),這完全取決於其發生的原因。
發出故障信號的條件
當 DPRV 控制脈衝無法在 4 個氣缸中的每一個上以所需的時間間隔確定時,會發出故障代碼。 同時,儀表板上的故障信號(“檢查”)控制燈在 3 個點火循環失敗後開始燃燒,如果連續 4 個循環未檢測到此類故障,則熄滅。 因此,如果控制指示出現週期性點火,這可能是由於接觸不可靠、絕緣損壞和/或接線斷開造成的。
錯誤原因
在這種情況下,應該記住 CKP(曲軸位置)曲軸傳感器是一種永磁發電機,也稱為可變電阻傳感器。 這種傳感器的磁場受安裝在電機軸上的一個轉輪影響,轉輪有7個槽(或槽),其中6個彼此等距60度,第10個相距僅10度。 該傳感器在曲軸每轉一圈時產生七個脈衝,最後一個脈衝與 XNUMX 度槽相關,稱為同步脈衝。 該脈衝用於使線圈的點火順序與曲軸的位置同步。 CKP 傳感器又通過信號電路連接到中央發動機傳感器 (PCM)。
凸輪軸位置 (CMP) 傳感器由插入排氣凸輪軸鏈輪的鏈輪激活。 該傳感器在凸輪軸每轉一圈時產生 6 個信號脈衝。 CMP 和 CKP 信號採用脈衝寬度編碼,使 PCM 能夠持續監控它們之間的關係,從而確定凸輪軸執行器的準確位置並檢查其正時。 然後 CMP 傳感器通過 12 伏電路連接到 PCM。
為了確定為什麼會彈出錯誤 P0016,您需要依靠五個基本原因:
- 接觸不良。
- 油污染或油道堵塞。
- 傳感器 CKPS、CMPS(位置傳感器至 / in r / in)。
- OCV 閥(油控閥)。
- CVVT(可變氣門正時離合器)。
VVT-i 系統
在 90% 的情況下,當 VVT-i 系統出現問題時,會出現軸不匹配錯誤,即:
- 離合器故障。
- vvt-i 控制閥老化。
- 油道焦化。
- 閥門過濾器堵塞。
- 正時驅動器出現的問題,例如鍊條拉伸、張緊器和阻尼器磨損。
消除方法
經常會發生短路、相位傳感器電路開路或其故障(磨損、焦化、機械損壞)。 在某些情況下,由於怠速控制器或霍爾轉子的故障,可能會出現軸位置關係的問題。
在高級情況下,此過程不受限制,因為拉伸的鏈條會吃掉齒輪齒!
當車主忽視及時更換內燃機機油時,除了所有其他問題外,VVT離合器的操作也會發生這種情況,這是由於幾何形狀的油道受到污染。軸控制離合器,它會導致錯誤操作,並因此彈出同步錯誤。 如果內板磨損,則 CVVT 離合器開始楔入。
發現有問題部分的步驟應首先檢查 PKV 和 PRV 傳感器的接線,然後依次進行,同時考慮到上述影響軸同步的因素。
如果在對軸進行任何初步程序後出現錯誤,那麼人為因素通常在這裡起作用(某處設置錯誤、遺漏或未扭曲)。
維修技巧
為了正確診斷 P0016 故障代碼,機械師通常會執行以下操作:
- 目視檢查發動機連接、接線、OCV 傳感器、凸輪軸和曲軸。
- 檢查機油量是否充足、無雜質且粘度是否正確。
- 打開和關閉 OCV,檢查凸輪軸傳感器是否正在記錄第 1 組凸輪軸的正時變化。
- 對代碼 P0016 執行製造商測試以找出代碼的原因。
為結束此 DTC 而最常執行的一些維修包括:
- 重置故障代碼,然後進行試駕。
- 更換銀行 1 上的凸輪軸傳感器。
- 修理 OCV 凸輪軸的接線和連接。
- 替代分佈式OCV。
- 正時鏈條更換。
在任何情況下進行任何更換或維修之前,建議執行上述所有基準測試,以防止即使更換了可以正常工作的組件後代碼再次出現。
DTC P0016,雖然以相當一般的症狀表示,但決不應被低估。 雖然車輛可能適合行駛,但長時間使用帶有此 DTC 的車輛可能會導致發動機進一步損壞,使情況變得更糟。 也可能發生張緊器出現問題,在某些情況下,還可能發生氣門撞擊活塞造成其他損壞。
由於診斷和維修操作的複雜性,建議將汽車委託給優秀的機械師。
很難估計即將到來的成本,因為很大程度上取決於機械師進行的診斷結果。 通常,在車間更換傳感器的成本約為 200 歐元。
常見問題 (FAQ)
代碼 P0016 是什麼意思?
DTC P0016 表示車輛系統記錄到車輛凸輪軸和曲軸的正時偏差。 這兩個部件的同步用於調節車輛的噴射和排氣系統。
什麼原因導致P0016代碼?
DTC P0016 的原因可以通過多種方式觸發,可能與位置傳感器、正時鏈條或皮帶或其他發動機部件有關。
如何修復代碼 P0016?
使用合適的設備,檢查接線情況和氣缸列 1 上的凸輪軸位置傳感器。
代碼 P0016 可以自行消失嗎?
是的,此錯誤代碼可能會自行消失。
我可以使用代碼 P0016 開車嗎?
雖然車輛可能適合行駛,但長時間使用帶有此 DTC 的車輛可能會導致發動機進一步損壞,使情況變得更糟。 也可能發生張緊器出現問題,在某些情況下,還可能發生氣門撞擊活塞造成其他損壞。
修復代碼 P0016 需要多少費用?
平均而言,在車間更換傳感器的成本約為 200 歐元,而更換損壞的線路成本應該不會超過幾十歐元。